Porsche Cayenne

I modellåret 2003 lanserte Porsche Cayenne sin første SUV – Porsche Cayenne. Opprinnelig var Cayenne S og Cayenne Turbo de eneste tilgjengelige modellvariantene, men Porsche lanserte også inngangsmodell for å utvide utvalget i modellåret 2004. Med lanseringen av Cayenne Diesel i modellåret 2009 tilbød Porsche en modell med dieselmotor for aller første gang.

Karosseriet til denne SUV-serien var rundt 4,8 meter langt, nesten 2 meter bredt og 1,7 meter høyt. Fronten på Porsche Cayenne var basert på designen til Porsche 911. Alle Cayenne-modeller hadde firehjulsdrift.

Cayenne-modellene med bensinmotor fikk en vannkjølt V8-motor. Cayenne Diesel hadde en V6 turbodieselmotor.

En sølvfarget Porsche Cayenne E1 på gaten
Cayenne (2008-10)

Cayenne (2004-06)

Karosseri av helgalvanisert stålplate // Bakluke som kan slås helt opp // Fleksible plastdeksler foran og bak // Sorte bremsekalipere // 0–100 km/t (0–62 mph) på 9,7 sekunder med sekstrinns Tiptronic S og på 9,1 sekunder med sekstrinns manuell girkasse // Topphastighet for begge girkassetyper: 214 km/t (133 mph)

Cayenne (2008-10)

Brede, H7-frontlykter i klart glass med projeksjonsteknologi // Tre luftinntak // To horisontale tverrstag i sideinntakene, lakkert i samme farge som bilen // Ekstra lys med blinklys og sidemarkeringslys på utsiden // To enkle eksosrør med en matt sølvfinish // Antenne i takspoileren // Stålfjærer // Sportsknapp for å veksle mellom standard- og sportsmodus

Reservedeler.

En person lener seg over det åpne motorrommet på en hvit Porsche 911 G-modell; en åpen verktøykasse ligger på bakken ved siden av.
Figur: Porsche modellmal
En mann står i garasjen sin og åpner døren til sin sølvfargede 911 G-modell.
Porsche Classic-partner, bilde av bygningen med rød logo, ulike Porsche-modeller på parkeringsplassen foran.

Porsche Classic-partnere

Porsche utvider stadig sine ferdigheter for å arbeide med klassiske Porsche-modeller. Utvalgte Porsche Centre er (eller vil bli) Porsche Classic-partnere, og her er din klassiske bil i gode hender: Sertifiserte eksperter svarer på alle spørsmål, enten det gjelder reparasjon, utskifting av deler eller ganske enkelt en felles interesse for klassiske Porscher.

Les mer
Fabrikkrestaurering: Mekaniker jobber på et karosseri.

Fabrikkrestaurering

Hovedmålet til Porsche Classic Factory Restoration-teamet er å vedlikeholde og ta vare på historiske Porscher. Vi har flere tiår med erfaring innen service, reparasjon og restaurering av klassiske og vintage Porscher, så du kan stole på oss når du trenger hjelp til bilen din. Vi bruker originalt spesialverktøy og har tilgang til all teknisk dokumentasjon samt Porsche-arkivet. Slik at du kan være sikker på at den klassiske bilen din er i de beste hender.

Les mer
Scroll to the page top.