All
Coupé
SUV
Cayenne Coupé
fra kr. 1.547.900
250 kW/340 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
6,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
243 km/h
Toppfart
Cayenne E-Hybrid
fra kr. 1.273.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
New
Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
fra kr. 1.344.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Cayenne E-Hybrid Coupé
fra kr. 1.338.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,1 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
New
Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
fra kr. 1.361.900
5,1 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Cayenne S Coupé
fra kr. 1.763.900
324 kW/440 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
263 km/h
Toppfart
Cayenne GTS
fra kr. 2.044.900
338 kW/460 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,8 s
0 - 100 km/h
270 km/h
Toppfart
Cayenne GTS Coupé
fra kr. 2.102.900
338 kW/460 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,5 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
270 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo
fra kr. 2.399.900
404 kW/550 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,1 s
0 - 100 km/h
286 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo Coupé
fra kr. 2.468.900
404 kW/550 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
3,9 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
286 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo S E-Hybrid
fra kr. 2.230.900
500 kW/680 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
295 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
fra kr. 2.282.900
500 kW/680 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
295 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo GT
fra kr. 3.022.900
471 kW/640 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
3,3 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
300 km/h
Toppfart
Back to beginning
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Car Configurator
 
Den nye Cayenne Turbo GT.
En ny Cayenne-modell er klar for start – med intense krefter og presis dynamikk. Cayenne Turbo GT har det som skal til for å komme først i mål.

Sportsbil tvers igjennom.
Cayenne og Cayenne Coupé har begge et særegent utseende, imponerende krefter og opptil fem seter. Om du foretrekker å legge ut på eventyr i Cayenne sammen med venner eller faller for de ikoniske linjene til Coupé, er et spørsmål om personlig smak. Men til tross for at dette er våre største modeller, er de først og fremst sportsbiler.

360-graders oversikt over eksteriøret.

Modellvarianter.

Elektrisk drift.

Turbo S E-Hybrid.

Cayenne Turbo S E-Hybrid kombinerer enestående kjøreegenskaper med komfort og infotainment. Kombinasjonen av V8-motor med twin turbo og elektrisk motor levner ingen tvil om bilens sportslige DNA.

E-Hybrid-modeller.

Cayenne E-Hybrid-modellene viser hvorfor vi bruker betegnelsen E-Performance om elektrisk mobilitet. Det er fordi bærekraft kombinert med kjøredynamikk appellerer til de aller fleste sportsbilentusiaster.

Spesielle e-kjøremoduser.

I E-Hybrid-modellene våre bruker du kjøremodusvelgeren og PCM til å velge kjøremoduser som er spesielt tilpasset elektrisk kjøring. Du kan la din Cayenne eller Cayenne Coupé demonstrere sitt fulle potensial til enhver tid.

Lading.

En optimalt integrert ladekontakt, praktisk utstyr og avanserte alternativer for lading hjemme og når du er på farten, viser at vi tar innovativ mobilitet på alvor.

Vi tenker lenger enn til selve bilen, med optimalt integrert ladekontakt, praktisk utstyr og avanserte alternativer for lading hjemme og når du er på farten.

Porsche - E-Performance, elektrisk drift og fremtidens sportsbil.

E-Performance, elektrisk drift og fremtidens sportsbil.

Ta en nærmere titt på Cayenne-modellene.

Du har nå fått en oversikt over de viktigste egenskapene til Cayenne. Her finner du mer informasjon.

Porsche - Ta en nærmere titt på Cayenne-modellene.
Design.
Design entdecken
Design.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Cayenne Coupé
To karosserityper.
Cayenne og Cayenne Coupé er to ulike former som deler samme DNA. Porsche vil alltid være Porsche.
Cayenne Coupé
Cayenne Coupé har en utvendig design som gir deg lyst på mer. Den ikoniske linjeføringen som er typisk for 911, strekker seg elegant fra frontlyktene til baklyktene.
Cayenne Coupé
Cayenne Coupé har en utvendig design som gir deg lyst på mer. Den ikoniske linjeføringen som er typisk for 911, strekker seg elegant fra frontlyktene til baklyktene.

Felger.

*Inkludert skjermbreddere i bilens farge og senterkopper med Porsche-logo i farger.

Informasjon om felger finner du her.

360-graders oversikt over interiøret.

Høydepunkter i Cayennes design.

Porsche-gener.

Alle Cayenne-modeller viser tydelig hvor de kommer fra. De kraftige forskjermene, panseret med power domes og de karakteristiske tredelte luftinntakene levner ingen tvil.

LED Matrix-frontlykter.

LED-frontlyktene har LED Matrix-lys (ekstrautstyr) som styrer lyskjeglen til de permanente fjernlysene. De firepunkts LED-kjørelysene er typiske for disse modellene.

Cayenne Turbo frontskjørt.

Cayenne Turbo er atletisk og muskuløs med kraftig frontskjørt med forstørrede luftinntak.

Lysbånd.

Det elegante lysbåndet strekker seg over hele bakparten til Cayenne.

Høydepunkter i Cayenne Coupés design.

911-modellenes ikoniske flyline.

Den ikoniske linjeføringen er perfekt utformet og strekker seg fra frontlyktene til lysbåndet bak.

Adaptiv bakspoiler.

Den adaptive bakspoileren fremhever de dynamiske konturene til Cayenne Coupé. Den kan kjøres 135 mm ut for å gi riktig marktrykk i den enkelte situasjon.

Panoramaglasstak.

Mens du fokuserer på det som ligger foran deg, slipper det nye, faste panoramasoltaket mye lys inn i bilen.

Lettvekts sportspakker.

De tre lettvekts sportspakkene inkluderer tak i karbon, SportDesign-pakke med diffusordeksel i karbon, 22-tommers GT Design-felger, interiørpakke i karbon og sportseksos med sentrerte enderør på Cayenne Turbo Coupé, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé og Cayenne GTS Coupé.

Lysbånd.

Det elegante lysbåndet strekker seg over hele bakparten til Cayenne Coupé.

Next chapter
Performance
Ytelser.
Performance erleben
Ytelser.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

Motorer.

3,0-liters V6 turbomotor.

Den effektive 3,0-liters V6 turbomotoren er utstyrt med en twin-scroll turbolader mellom sylinderrekkene og leverer 340 hestekrefter. Det maksimale dreiemomentet på 450 Nm nås mellom 1340 og 5300 o/min.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

2,9-liters V6-motor med twin turbo.

Den 2,9-liters V6-motoren med twin turbo har hele 440 hestekrefter. Det maksimale dreiemomentet på 550 Nm nås mellom 1800 og 5500 o/min.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

4,0-liters V8-motor med twin turbo.

Med 550 hk er den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo særdeles kraftig. Det maksimale dreiemomentet på 770 Nm nås mellom 2000 og 4500 o/min. Bilen spurter fra 0 til 100 km/t på kun 3,9 sekunder*.

* Med Sport Chrono-pakke.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

4,0-liters V8-motor med twin turbo.

Denne effektive 8-sylindrede motoren med 460 hestekrefter er tilbake i modellserien. Den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo har et maksimalt dreiemoment på 620 Nm som nås mellom 1800 og 4500 o/min. Bilen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 4,8 sekunder.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

3,0-liters V6 turbomotor med elektrisk motor på 136 hk.

Lavt forbruk kombinert med maksimale ytelser. Forbrenningsmotoren på 340 hk når sitt maksimale dreiemoment på 450 Nm mellom 1340 og 5300 o/min. Den elektriske motoren på 136 hk gir ekstra fraspark. Den totale systemeffekten er på 462 hk med maks. dreiemoment på 700 Nm.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

4,0-liters V8-motor med twin turbo og elektrisk motor på 136 hk.

Den kraftige forbrenningsmotoren leverer hele 550 hk og et maksimalt dreiemoment på 770 Nm mellom 2100 og 4500 o/min. Den støttes av en elektrisk motor på 136 hk. Den samlede systemeffekten er på 680 hk med et maksimalt dreiemoment på 900 Nm.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

4,0-liters V8-motor med twin turbo.

640 hestekrefter setter fart på den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo. Den akselererer fra 0 til 100 på bare 3,5 sekunder. Det maksimale dreiemomentet på 850 Nm nås mellom 2300 og 4500 o/min.

De lagrede motorlydene er eksempler. Den akustiske opplevelsen kan variere avhengig av modellutstyr og omgivelser.

Porsche - Girkasse.Porsche - Girkasse.Porsche - Girkasse.

Girkasse.

8-trinns Tiptronic S.

8-trinns Tiptronic S i Cayenne-modellene har bred girutveksling som reduserer drivstofforbruket, samtidig som den gjør bilen mer komfortabel og sportslig. 8-trinns Tiptronic S girer automatisk og tilpasser seg din kjørestil.

Porsche Traction Management (PTM).

Den aktive firehjulsdriften Porsche Traction Management (PTM) gir optimal sideføring og best mulig kraftfordeling. Du velger terrengmodusen ved å bruke begreper som «grus» eller «gjørme» i PCM. I hellinger holder Porsche Hill Control (PHC) hastigheten konstant mellom 3 og 30 km/t.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus forbedrer bilens kjøredynamikk og stabilitet. Det fungerer ved hjelp av presise bremseinngrep på bakhjulene og en elektronisk differensialbrems bak. Resultatet er økt stabilitet, enestående veigrep og høy smidighet i alle hastigheter.

Coasting.

For å spare drivstoff er såkalt coasting mulig i visse situasjoner. Motoren kobles fra girkassen og reduseres til tomgangshastighet. Dermed unngås motorens bremseeffekt.

Understellssystemer.

Porsche 4D Chassis Control.

Porsche 4D Chassis Control analyserer kjøresituasjonen i alle tre romdimensjoner, beregner de beste kjøreforholdene og synkroniserer alle understellssystemene i sanntid.

Adaptiv luftfjæring.

3-kammerteknologien og adaptiv luftfjæring gir en bedre kombinasjon av komfort og sportslig kjøring. Fjæringen tilpasses etter kjøremodus og situasjon. Inkl. automatisk nivåregulering, justering av bakkeklaring og PASM.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM er et elektronisk system som tilpasser fjæringen av hvert hjul etter underlag og kjørestil. Det reduserer bevegelsene i karosseriet og gir bedre sittekomfort. Du kan velge mellom de tre modusene Normal, Sport og Sport Plus.

Bakakselstyring.

Bakakselstyringen gir bedre kjøreegenskaper i lave hastigheter og gjør det enklere å svinge og manøvrere. I høyere hastigheter øker den kjørestabiliteten betydelig.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

PDCC er et aktivt stabilisatorsystem. Det reduserer krengning når du kjører dynamisk i svinger. Uansett hastighet sørger systemet for bedre kjøredynamikk, mer nøytrale kjøreegenskaper og bedre kjørekomfort.

Sport Chrono-pakke.
Trykk på en knapp, og Sport Chrono-pakken tilpasser understellet, motoren og girkassen. Pakken inkluderer stoppeklokke, samt visning av langs- og tverrgående akselerasjon og rundetider.
Kjøremodusvelger med fire kjøremoduser.
Kjøremodusvelgeren med Sport Response-knapp er hentet fra 918 Spyder. Velg mellom kjøremodusene Normal, Sport, Sport Plus og Individual.
Sport Response-funksjon og Performance Start.
Trykk på knappen midt på bryteren for å la motoren og girkassen yte maksimalt i ca. 20 sekunder. Performance Start gir også fremragende akselerasjon fra start.

Lettvekts sportspakken fås i tre versjoner og leveres kun til Cayenne Coupé. Alle inkluderer tak i karbon, SportDesign-pakke med diffusordeksel i karbon, 22-tommers GT Design-felger, interiørpakke i karbon og sportseksos for Cayenne Turbo Coupé, sportseksos med sentrerte enderør for Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé og Turbo S E-Hybrid Coupé.

Cayenne Coupé kan som ekstrautstyr leveres med lettvekts sportspakken med hekkskjørt, hjulbuelister, sideskjørt, dørsidelister, frontskjørt, luftinntaksgitter og airblades lakkert i matt sort og 22-tommers GT Design-felger i silkematt sort.
Porsche Exclusive Manufaktur

Lettvekts sportspakken i karbon for Cayenne Coupé omfatter airblades og øvre del av sidespeilhusene i karbon. Luftinntaksgitrene, nedre del av speilhusene og speilføttene er i sort høyglans.
Porsche Exclusive Manufaktur

Bremser.

Next chapter
Interior
Interior
Komfort entdecken
Interior
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

Seter.

De adaptive sportssetene foran med 18-veis elektrisk justering og minnepakke er også maksimalt innstilt på sportslig kjøring. De garanterer en ekte motorsportfølelse, uten at dette går ut over komforten. Massasjefunksjonen (ekstrautstyr) for komfortsetene foran med 14-veis elektrisk justering er ekstra behagelig på lengre kjøreturer.

Fleksibilitet.

En annen fordel ved alle Cayenne-modellene er at de har god plass. Oppbevaringsplassen blir faktisk mer enn doblet når baksetene slås ned. Plassforholdene kan også tilpasses på en rekke måter, slik at du får plass til det du trenger.

4-soners automatisk klimaregulering.

Den automatiske klimareguleringen med fire soner har atskilt temperaturregulering for fører og forsetepassasjer og for baksetene. Et aktivt kullfilter fanger opp partikler, pollen og lukt og filtrerer effektivt fint støv ut fra luften utenfra, før den kommer inn i kupeen.

Infotainment.

Med Porsche Communication Management (PCM) styrer du lyd, navigasjon og kommunikasjon. Systemet har 12,3-tommers berøringsskjerm i full HD, omfattende grensesnitt, stemmestyring og selvfølgelig nettilkobling. Du kan også bruke Apple CarPlay.

Det høres ut som om du er i en av de beste konsertsalene i verden. Dette systemet har en total effekt på 1455 watt, 21 høyttalere med separat styring, inkludert aktiv subwoofer med digital forsterker (klasse D) på 400 watt, toveis senterhøyttaler og en total membranoverflate på over 2500 cm², pluss 3D-lyd via høyttalere i A-stolpene og en spesiell 3D-algoritme.

14 høyttalere og forsterkerkanaler, inkludert en separat subwoofer med en total effekt på 710 watt sikrer et balansert lydbilde. Bose® SoundTrue-teknologien gir enda bedre lydkvalitet og dynamikk for komprimerte filformater.

Førerassistentsystemer.

Porsche InnoDrive med adaptiv cruisekontroll.

Porsche InnoDrive¹ registrerer fartsgrenser og bakker langs ruten på forhånd og tilpasser girskiftestrategien og hastigheten deretter.

¹ Porsche InnoDrive er underlagt begrensninger. Føreren skal alltid ha kontroll over bilen og gripe inn om nødvendig. Systemet kan overstyres med bremse- eller gasspedalen.

Head-up-display.

Head-up-displayet i farger projiserer all kjørerelevant informasjon i synsfeltet ditt. Systemet kan konfigureres etter egne behov.

Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

I tillegg til dynamiske fjernlys har Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) også adaptive kurvelys og veikrysslys som baseres på navigasjonsdata. LED Matrix-lyktene deaktiverer visse segmenter i fjernlysene for å forhindre at andre førere blendes. Du slipper også refleksjoner fra trafikklys og kan kjøre mer konsentrert.

Night Vision Assist.

Night Vision Assist bruker et infrarødt kamera som registrerer fotgjengere og store dyr, før de lyses opp med frontlyktene. Et varmebilde i kombiinstrumentet advarer deg.

Aktiv parkeringsassistent.

Den aktive parkeringsassistenten¹ finner automatisk parkeringsluker og vurderer om de er store nok. Er luken stor nok, kan du aktivere parkering på langs eller på tvers. Systemet overtar styringen og kjører bilen forover og bakover.

¹ Merk: De beskrevne funksjonene hjelper deg innenfor systemets begrensninger. Det er fortsatt du som fører som er ansvarlig for å følge med på trafikken.

Filholderassistent og filskifteassistent.

Filholderassistenten hjelper deg å holde bilen i riktig kjørefelt, mens filskifteassistenten bruker radarbasert teknologi til å overvåke området bak bilen og blindsoner.

Kollisjons- og bremseassistent.

Kollisjons- og bremseassistenten oppdager kjøretøyer, fotgjengere og syklister i kollisjonsområdet, varsler deg og nødbremser automatisk bilen om nødvendig.

Merk: Filmen viser Night Vision Assist i kombinasjon med Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), som raskt blinker med frontlyktene mot fotgjengere.

Porsche Connect.

Porsche - Møt din digitale kopilot.

Møt din digitale kopilot.

Next chapter
GTS
The GTS concept: More of what you love.
Discover more
The GTS concept: More of what you love.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

GTS-konseptet

Når du virkelig liker noe, vil du bare ha mer og mer. Derfor er Cayenne GTS-modellene utstyrt med enda mer Porsche. Se frem til mer gåsehud, flere sommerfugler i magen og enda mer kjøreglede.GTS-høydepunkter.

GTS highlights.

GTS-motorer.

Den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo, 460 hk og et dreiemoment på 620 Nm har krefter i massevis for det som måtte komme.

SportDesign-pakke.

Med frontskjørt, sideskjørt og aerodynamisk takspoiler (bare på Cayenne GTS) fremhever SportDesign-pakken bilens sportslige uttrykk.

Sportseksos med spesifikk GTS-tuning.

Sort sportseksos gjør inntrykk – med gromlyd spesielt tilpasset GTS-modellene. Som del av lettvekts sportspakken til Cayenne GTS Coupé leveres sportseksosen med midtplasserte sportslige enderør.

Omarbeidet understell.

Alle GTS-modeller har stålunderstell som er senket 20 mm eller adaptiv luftfjæring (ekstrautstyr) samt Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) for å øke bilens kjøredynamikk og stabilitet. Porsche Active Suspension Management (PASM) har et enda sportsligere oppsett.

GTS-bremser.

Cayenne GTS-modellenes ideallinje er forbedret med bremsekalipere i rødt. Foran har bilen 6-stemplers faste monoblokk-kalipere i aluminium. Pedalvandringen er kort, trykkpunktet presist. Bremsen er forsterket og tilpasset den høye ytelsen.

GTS-interiør.

GTS-interiøret inkluderer GTS-sportsseter (8-veis elektrisk justering) med GTS-logo på hodestøttene, skinninteriør, en omfattende Alcantara®-pakke, interiørpakke i sort børstet aluminium og innstegslister i sort børstet aluminium med Cayenne GTS-logo. Dekorsømmer i Carmine Red eller Crayon (ekstrautstyr) samt turteller med GTS-logo og kontrastfarger hever interiøret ytterligere.

GTS-felger.

Bak rattet på Cayenne GTS-modellene er det du som bestemmer, men rett over bakken er det de 21-tommers RS Spyder Design-felgene i matt sort som dominerer asfalten.

Next chapter
Turbo GT
Turbo GT: shaped by performance.
Discover more
Turbo GT: shaped by performance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

Porsche - Skapt for ytelse.
Skapt for ytelse.
Andreplass er aldri noe alternativ for denne bilen. Cayenne Turbo GT gir alt og er selve definisjonen på motorsportslige ytelser. Den er alltid forberedt, og bare venter på å få slippe kreftene løs for å akselerere inn i neste sving. Akkurat som du forventer av en Porsche.
Et understell skapt for dynamisk kjøring.
Understellssystemene har som oppgave å distribuere fjærkreftene optimalt. Eksempler på disse er adaptiv luftfjæring inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM) og det aktive stabilisatorsystemet Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). Begge gir minimale bevegelser i karosseriet og forbedret dynamikk.
Porsche - Den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo viser at rå kraft er alfa og omega.
Den 4,0-liters V8-motoren med twin turbo viser at rå kraft er alfa og omega.
Cayenne Turbo GT er på et helt eget nivå når det gjelder ultimate krefter. Utstyrt med toppmotoren med V8 og twin turbo overfører den superkreftene til veien via felger på 22 tommer. Spesielt innstilte fjæringssystemer hjelper dessuten Cayenne Turbo GT å oppnå toppverdier for langs- og tverrgående akselerasjon.
  • 640 hk
Porsche - Stylet for å ta ledelsen – med 22-tommers GT Design-felger lakkert i silkematt neodym med performance-dekk.
Stylet for å ta ledelsen – med 22-tommers GT Design-felger lakkert i silkematt neodym med performance-dekk.
Porsche - Den nye sportseksosen av titan og hekkdiffusoren er lettvektere med et kraftfullt utseende.
Den nye sportseksosen av titan og hekkdiffusoren er lettvektere med et kraftfullt utseende.
Porsche - Fra motorsporten til veien – takspoiler med sideplater i karbon.
Fra motorsporten til veien – takspoiler med sideplater i karbon.

Interiørdesign.

Sportslig multifunksjonsratt for full kontroll i utfordrende svinger.

Rattet har dekor i Alcantara® samt sentermerke i fargen Racing Yellow.

Sorte dekorlister matcher karbondekoren og setter et sportslig preg.

Den eksklusive GT-interiørpakken i Alcantara® og skinn gir ekte motorsportsfølelse.

360-graders visning.

Porsche - EksteriørPorsche - Eksteriør

Andre høydepunkter i Turbo GT.

Performance tyres.

To achieve an outstanding level of performance, you need excellent foundations. The sports tyres optimise the driving dynamics in terms of handling and braking distance and will reduce your lap times.

Enlarged track and camber.

In conjunction with the wider wheels on the front axle, this channels the power confidently and precisely. The increased camber also counteracts any understeering.

8-speed Tiptronic S including shift-by-wire technology.

For markedly improved athleticism, millimetres are just as important as fractions of a second. The 8-speed Tiptronic S including shift-by-wire enables rapid gear changes and an accurate response. In Sport and Sport Plus modes, response times are also reduced in the new Cayenne Turbo GT.

Seat belts in Neodyme.

Certainly eye-catching: seat belts in Neodyme. This combination of functionality and style adopts and consistently continues the car's unique colour concept.

Perforated seat centre in Alcantara®.

The perforated seat centres in Alcantara® with Neodyme accents are a highlight of the front Sports seats. Integrated headrests and memory package enhance their comfort.

Rev counter in Turbo GT design.

Intense driving pleasure can be measured - using the central analogue rev counter with yellow hands and model designation.

Next chapter
Cayenne Platinum Edition
Cayenne Platinum Edition
Discover more
Cayenne Platinum Edition
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Cayenne-modeller
 

Cayenne-modeller

Satt sammen med lidenskap.

Cayenne Platinum Edition har en spesiell kombinasjon av utvalgte designelementer og velprøvde favorittfunksjoner.

Et sportslig utseende.
Cayenne Platinum Edition har rammer rundt sidevinduene i høyglanset sort. Kombinert med sportslige sorte enderør, understreker det bilens sportslige karakter.
Spesielle designelementer.
Cayenne Platinum Edition har flotte detaljer som fås eksklusivt til denne modellen. Dette er blant annet innlegg i luftinntaksgitrene, Porsche-logo og modellbetegnelse i silkematt platina på hekken og innstegslister foran med Platinum Edition-logo.
Porsche - Eksteriør.
Eksteriør.
Cayenne Platinum Edition har et ytre som er både sofistikert og sportslig. 21-tommers RS Spyder-felger i silkematt platina er spesielt iøynefallende. LED-hovedlyktene med Porsche Dynamic Light System (PDLS) i 3D-grafikk tar seg godt ut både i dagslys og mørke.

Funksjoner.

Setekomfort.

Cayenne Platinum Edition har ergonomiske sportsseter foran med 8-veis elektrisk justering. Setene er både sportslige og behagelige. Porsche-logo på hodestøttene og krittfargede sikkerhetsbelter avrunder det elegante inntrykket.

Interiør.

Ambientebelysningen gir en indirekte belysning av interiøret. Den spesielle lyseffekten skaper en innbydende atmosfære og øker komforten. Interiørpakken Aluminium Rhombus kompletterer det sofistikerte interiøret.

Se – uten å bli sett.

Panoramataket med store glassflater skaper en lys og behagelig atmosfære i Cayenne Platinum Edition. Tonede bakruter beskytter mot nysgjerrige blikk.

Underholdning med god lyd.

I Cayenne Platinum Edition får du både god underholdning og suveren lyd. Dette er takket være 14 høyttalere, 710-watts BOSE® surround sound system og sømløs integrasjon med Apple Music og Apple Podcasts.

Full kontroll.

Cayenne Platinum Edition har servostyring pluss og multifunksjonelt sportsratt. Med andre ord komfortabel og sportslig kjøring i ett.

Next chapter
Modeller og data

Select and configure Cayenne models.

All
Coupé
SUV
Selected
Cayenne Coupé
Porsche Cayenne Coupé
fra kr. 1.547.900
250 kW/340 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
6,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
243 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid
fra kr. 1.273.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
New
Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
fra kr. 1.344.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
fra kr. 1.338.900
340 kW/462 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
5,1 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
New
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
fra kr. 1.361.900
5,1 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
253 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne S Coupé
Porsche Cayenne S Coupé
fra kr. 1.763.900
324 kW/440 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
5,0 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
263 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne GTS
Porsche Cayenne GTS
fra kr. 2.044.900
338 kW/460 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,8 s
0 - 100 km/h
270 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne GTS Coupé
Porsche Cayenne GTS Coupé
fra kr. 2.102.900
338 kW/460 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,5 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
270 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo
fra kr. 2.399.900
404 kW/550 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
4,1 s
0 - 100 km/h
286 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne Turbo Coupé
Porsche Cayenne Turbo Coupé
fra kr. 2.468.900
404 kW/550 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
3,9 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
286 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne Turbo S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
fra kr. 2.230.900
500 kW/680 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
295 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
fra kr. 2.282.900
500 kW/680 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
295 km/h
Toppfart
Selected
Cayenne Turbo GT
Porsche Cayenne Turbo GT
fra kr. 3.022.900
471 kW/640 Hk
Effekt (kW)/Effekt (Hk)
3,3 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
300 km/h
Toppfart
Cayenne Turbo S E-Hybrid
fra kr. 2.230.900
Pris
500 kW/680 Hk
Kombinert effekt (kW)/Kombinert effekt (Hk)
3,8 s
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke
295 km/h
Toppfart
Høyde
1.673 mm
Bredde
1.983 mm
Lengde
4.926 mm
Akselavstand
2.895 mm
Tekniske spesifikasjoner

Boring 86,0 mm
Slaglengde 86,0 mm
Slagvolum 3 996 cm³
Effekt (kW) 404 kW
Effekt (Hk) 550 HK
Ved turtall 5 750 - 6 000 1/min
Maks dreiemoment 770 Nm
Ved turtall 2 100 - 4 500 1/min
Effekt elektromotor (kW) 100 kW
Effekt elektromotor (Hk) 136 HK
Maks dreiemoment elektromotor 400 Nm
Kombinert effekt (kW) 500 kW
Kombinert effekt (Hk) 680 HK
Maks dreiemoment kombinert 900 Nm

Elektrisk rekkevidde WLTP (EAER) - modellintervall 39 - 40 km
Elektrisk rekkevidde WLTP City (EAER City) - modellintervall 41 - 42 km
Elektrisk toppfart 135 km/h

Toppfart 295 km/h
0 - 100 km/h med Sport Chrono-pakke 3,8 s
0 - 160 km/h med Sport Chrono-pakke 8,4 s
0 - 200 km/h med Sport Chrono-pakke 13,2 s
80-120 km/h med Sport Chrono 2,4 s

Maks klaring i vann (luftfjæring) 280 mm
Angrepsvinkel foran/bak (luftfjæring) 27,5 - 24,4 °
Angrepsvinkel under midten (luftfjæring) 21,3 °
Maks bakkeklaring (luftfjæring i normal) 190 mm
Maks bakkeklaring (luftfjæring i offroad) 245 mm

Lengde 4 926 mm
Bredde 1 983 mm
Bredde inkludert speil 2 194 mm
Høyde 1 673 mm
Akselavstand 2 895 mm
Egenvekt 2 490 kg
Tillatt totalvekt 3 075 kg
Tillatt nyttelast 585 kg
Maks hengervekt (uten brems) 750 kg
Maks taklast for 'Porsche roof transport system' 100 kg

Bagasjeromsvolum opp til toppen av baksetene 648 l
Bagasjeromsvolum bak framsetene opp til taket 1 607 l
Drivstofftank 75 l

NOx-utslipp 5,6 mg/km

Tiptronic S fra kr. 2.230.900