Porsche 911 Carrera (type 997)

Porsche 911 Carrera (type 997)

Vanaf 2005 presenteert de Porsche 911 zich zo veelzijdig als nooit tevoren: hij is verkrijgbaar als Coupé en Targa, Cabriolet en Speedster, met achter- en 4-wielaandrijving, slanke en verbrede carrosserie, met watergekoelde atmosferische en turbomotoren, als GTS en in de sportversies GT2, GT2 RS, GT3 en niet minder dan twee GT3 RS uitvoeringen. Inclusief speciale modellen omvat de serie 30 modelvarianten, aangevuld met tal van individualiseringsmogelijkheden.

Met het design van de generatie 997 scherpt Porsche het karakter van de 911 aan en geeft hem een nog dynamischere en krachtigere uitstraling. De Carrera oogt met zijn sterker gemodelleerde achterzijde duidelijk gespierder, de S, GT en Turbo modellen voegen daar nog eens 44 millimeter in de breedte aan toe. De 997 onderscheidt zich van het voorgaande model door de steilere, ronde koplampen in helder glas, die naar een belangrijk stijlelement van de luchtgekoelde 'Elfer' verwijzen.

Modeloverzicht Carrera

911 Carrera Coupé, 911 Carrera Cabriolet (2005-2008)

Verwijzing naar klassieke Porsche stijlelementen (ronde koplampen, extra frontunits) // Sterkere taille met geaccentueerde spatschermen ziet er heel krachtig en atletisch uit // Bumperelementen achter de vervormde kunststof delen voor en achter en bagageruimteklep van aluminium // Buitenspiegel in de vensterdriehoek van de A-stijl in plaats van op het portier gemonteerd // Grote, langwerpige ovale eindpijpen en zilverkleurig logo // 3,6-liter-atmosferische motor met sequentiële inspuiting en 239 kW (325 pk) // PASM-onderstel tegen meerprijs // Cabriolet weegt slechts 7 kilogram meer dan de Coupé // Uitschuifbare, aerodynamisch geoptimaliseerde achterspoiler // PCM met 5,8 inch beeldscherm

911 Carrera S Coupé (2004-2008), 911 Carrera S Cabriolet (2005-2008)

Twee ronde dubbele eindpijpen en titaniumkleurige typeaanduiding // Nieuwe motor met topvermogen en een cilinderinhoud van 3,8 liter / 261 kW (355 pk) // Zelfstellende koppeling // PASM-onderstel standaard bij Carrera S // 3,8-liter Carrera S versies: herzien remsysteem // Voor- en achteras: rood gespoten vaste aluminium monobloc remzadels met 4 zuigers // Inwendig geventileerde, geperforeerde remschijven met een diameter van 330 millimeter // Frames van luchtroosters, sierstrips op het dashboard en schakelpook evenals schakelschema in de schakelknop in aluminiumlook // Aluminiumkleurige of naar keuze zwarte wijzerplaten (zonder meerprijs) // Sportstuurwiel met ronde stootplaat en duimgrepen

911 Carrera Coupé, 911 Carrera Cabriolet (2009-2012)

Nieuw ontworpen motoren met directe benzine-inspuiting: minder gewicht en meer vermogen bij gelijktijdig lager verbruik // Porsche Doppelkupplung (PDK) vervangt Tiptronic S // Grotere buitenste luchtinlaten in het front // Boven elk van de voorste luchtinlaten aan de zijkant een extra frontunit met nieuwe led-dagrijverlichting, parkeerverlichting en knipperlicht // Dagrijverlichting uit zes leds // PASM-onderstel tegen meerprijs // Voor het eerst dynamische xenon-bochtenverlichting tegen meerprijs // Nieuwe vorm van de verstelbare en verwarmbare buitenspiegels met dubbele armen // Multifunctionele led-achterlichten in een nieuwe vorm // 18 inch Carrera IV wielen met vijf V-vormige dubbele spaken (3,6-liter motor) // Zwarte panelen aan de onderkant van de nieuwe achterbumper

911 Carrera S Coupé, 911 Carrera S Cabriolet (2009-2011)

Twee ovale enkele eindpijpen (911 Carrera S Coupé); ronde dubbele eindpijpen (911 Carrera S Cabriolet) // Titaniumkleurige modellogo's bij de Carrera S, zilverkleurige bij de Carrera // Motor met directe benzine-inspuiting en 283 kW (385 pk) // PASM-onderstel met actieve schokdempers standaard // 19 inch Carrera S II wielen geproduceerd volgens het flowformingprocédé // Sportstuurwiel // Porsche Doppelkupplung (PDK) leverbaar // In aluminiumlook gespoten interieurdelen

911 Carrera GTS Coupé, 911 Carrera GTS Cabriolet (2011)

Dicht de vermogenskloof in termen van pk's tussen S-modellen en GT3 bij hetzelfde brandstofverbruik // 300 kW (408 pk) // Extra zwart gespoten frontspoilerrand als typisch kenmerk uit de autosport // Gewijzigde koelluchtinlaten in de voorbumper // Gewijzigde side skirts in zwart: zorgen samen met de frontspoilerrand en de panelen onder aan de achterbumper voor een laag optisch zwaartepunt van de carrosserie // Standaard 19 inch RS Spyder wielen

911 Sport Classic (2010)

Gelimiteerde oplage van 250 stuks // 'Ducktail'-spoiler als eerbetoon aan de Carrera RS 2.7 van 1973 // Nieuw ontwikkeld DoubleBubble-dak // Delen van gevlochten leder in het interieur // 300 kW (408 pk) // 19 inch Sport Classic wielen met Fuchs-design // Zwarte rand rond de koplampen

911 Speedster (2011)

Gelimiteerd tot 356 stuks // Eerbetoon aan de 356 Speedster (1954) // Verkort voorruitframe en Speedster deksel voor de opbergruimte voor de cabrioletkap// Zwart rand rond de koplampen // 300 kW (408 pk) // 19 inch Sport Classic wielen met optische gelijkenis met de zogenaamde Fuchs-velg // Adaptieve sportstoelen // Sport Chrono Pakket Plus standaard

911 Black Edition (2011)

Verkrijgbaar als Coupé en Cabriolet // Gelimiteerd tot 1911 stuks // Alleen leverbaar in uni-zwart of basaltzwart metallic // Dorpellijsten van roestvast staal met Black Edition logo // Schildje met uitgiftenummer op het dashboardkastje // Speciale uitrustingen tegen meerprijs zoals 19 inch Turbo II wielen in bi-coloruitvoering, cruise control, SportDesign stuurwiel enz. standaard

Originele onderdelen & downloads

Porsche Originele Onderdelen Catalogus
Porsche Originele Onderdelen Catalogus
Porsche - Historische documenten
Historische documenten

Porsche Classic Parts Explorer

Porsche - Zoek. Klik. Resultaat.

Zoek. Klik. Resultaat.

U kunt nu eenvoudig en snel originele Porsche onderdelen voor uw klassieke Porsche opzoeken via de nieuwe Porsche Classic Parts Explorer. Ongeacht of u zoekt per model, type of bouwjaar, u vindt in een paar muisklikken de originele onderdelen voor uw voertuig. Elk jaar worden er ongeveer 300 opnieuw uitgebrachte onderdelen door Porsche online gezet, vanzelfsprekend voorzien van alle relevante details. Naast onderdeelnummers en foto’s vindt u hier ook uitgebreide en nuttige informatie over elk product en met specifieke gebruiksscenario’s.

Zoals u kunt vermoeden, is er een schat aan informatie beschikbaar. Vanaf nu kunt u rechtstreeks in de historie van uw specifieke voertuig duiken en achterhalen welke opnieuw uitgebrachte originele onderdelen beschikbaar zijn voor uw Porsche. Het loont zich om regelmatig te kijken op deze Classic Parts Explorer want ons aanbod breidt zich continu verder uit. We kijken uit naar uw bezoek.

Meer informatie