Het tijdperk van vrijheid.
Welkom in de jaren 60. Een decennium vol dynamiek. Een tijd waarin de Côte d'Azur de catwalk van de jetset wordt. Waarin Londen swingt. En waarin in Stuttgart-Zuffenhausen sportwagengeschiedenis wordt geschreven. De 911 Sport Classic herinnert als 'Icon of Cool' aan deze jaren – en aan zijn legendarische voorgangers: de 'oer-Elfer' en de 911 Carrera RS 2.7.
Een reis door de tijd.
Laat u meevoeren naar de Côte d'Azur en herontdek de flair van lang vervlogen tijden met de 911 Sport Classic.
Galerij.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Kloppend hart.
911 Sport Classic (WLTP)*
12,6
l/100 km
285
g/km
550 pk, achterwielaandrijving, handbak. Deze drie elementen laten geen enkele Porsche liefhebber koud. Want deze ongebruikelijke combinatie maakt de 911 Sport Classic met zijn 3,7-liter bi-turbo boxermotor en 405 kW tot het krachtigste handgeschakelde 911 model ooit.
Sportieve bouw.
Een heel bijzondere esthetische highlight is de brede carrosserie in 911 Turbo look met sterk geaccentueerde achterspatschermen, maar zonder de voor de Turbo kenmerkende luchtinlaten aan de zijkant. Dit onderscheidt hem van alle andere 911 modellen.
Net als toen. Alleen hier en nu.
Niet alleen de aandrijving, maar ook de achterzijde baart opzien. En terecht. Want de spoiler is gebaseerd op de originele Ducktail van de 911 Carrera RS 2.7. Het ultralichte carbon en de dubbele strepen in licht sportgrijs gespoten zorgen voor een onmiskenbare look die de harten van Porsche liefhebbers sneller zal doen kloppen.
Oog voor detail.
Een allesomvattend kunstwerk komt echt tot leven door zijn details. Bij de 911 Sport Classic is dat niet anders. Hier zijn de ribben van de voorklep en het dak perfect afgestemd op de met de hand gespoten dubbele strepen. Net als de achterspoiler zijn beide onderdelen gemaakt van carbon.
360° Exterieur.
Haute couture.
Een stof waar dromen van gemaakt zijn: Pepita, het zwart-witte ruitpatroon met diagonale strepen, werd voor het eerst in 1965 in de 'oer-Elfer' toegepast. Officieel. Want trendsetters met speciale wensen konden de 356 er al mee uitrusten. Dit tijdloze design is vandaag de dag, net als toen, voorbehouden aan de middenbaan van de stoelen en aan de portierbekledingen.
De beste materialen.
De bi-color uitrusting van zwart Walknappa leder en bijzonder fijn semi-anilineleder in classic cognac laat niets te wensen over. Dankzij het speciale looiproces blijft de edele ruwe huid natuurlijk zacht aanvoelen. En past dus perfect bij het openporige hout van het interieurpakket paldao. Alternatief leverbaar: de lederuitrusting in zwart en het interieurpakket leder.
Slechts 1250 exemplaren.
Het goudkleurige limited edition-schildje met '911' logo, modelaanduiding en persoonlijk uitgiftenummer is prominent aanwezig op de sierstrip van het dashboard. Het maakt elk van de 1.250 auto's uniek – en door zijn zeldzaamheid een waardevol verzamelobject.
360° Interieur.
911 Sport Classic model configureren.
911 Sport Classic
Vanaf € 378.000,00 (consumentenadviesprijs) *
Prijs
405 kW/550 pk
Vermogen (kW)/Vermogen (pk)
4,1 s
Acceleratie van 0 - 100 km/u
315 km/h
Topsnelheid
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
Hoogte
1.299 mm
Breedte
1.900 mm
Lengte
4.535 mm
Wielbasis
2.450 mm
Aantal cilinders | 6 |
Octaan getal | 98 |
Boring | 102,0 mm |
Slag | 76,4 mm |
Inhoud | 3.745 cm³ |
Vermogen (kW) | 405 kW |
Vermogen (pk) | 550 pk |
Maximaal vermogen | 6.750 1/min |
Maximum toerental | 7.200 1/min |
Maximaal koppel | 600 Nm |
bij tpm | 2.000 - 6.000 1/min |
Vermogen per liter (kW/liter) | 107,00 kW/l |
Vermogen per liter (pk/liter) | 146,00 pk/l |
Topsnelheid | 315 km/h |
Acceleratie van 0 - 60 mph | 3,9 s |
Acceleratie van 0 - 100 km/u | 4,1 s |
Acceleratie van 0 - 160 km/u | 7,9 s |
Acceleratie van 0 - 200 km/u | 12,0 s |
Acceleratie van 80 - 120 km/u in 5e versnelling | 4,5 s |
1/4 mijl | 12,0 s |
Hellingshoek voor/achter (stalen vering) | 10,4 - 13,6 ° |
Maximale bodemvrijheid tussen grond en watergevoelige onderdelen (stalen vering) | 115 mm |
Lengte | 4.535 mm |
Breedte | 1.900 mm |
Breedte (zonder spiegels in te klappen) | 2.024 mm |
Hoogte | 1.299 mm |
Wielbasis | 2.450 mm |
Draaicirkel | 10,9 m |
Onbeladen gewicht (DIN) | 1.570 kg |
Onbeladen gewicht (EU) | 1.645 kg |
Toelaatbaar totaalgewicht | 1.955 kg |
Maximaal laadvermogen | 385 kg |
Volume bagageruimte, voor | 132 l |
Open bagageruimtevolume (achter voorstoelen) | 264 l |
Brandstoftank | 67 l |
Verbruik laag | 21,2 - 21,2 l/100 km |
Verbruik middel | 12,9 - 12,9 l/100 km |
Verbruik hoog | 10,6 - 10,6 l/100 km |
Verbruik extra-hoog | 10,9 - 10,9 l/100 km |
Verbruik gecombineerd | 12,6 - 12,6 l/100 km |
CO2-emissie laag (WLTP) | 482 - 482 g/km |
CO2-emissie middel (WLTP) | 292 - 292 g/km |
CO2-emissie hoog (WLTP) | 240 - 240 g/km |
CO2-emissie extra-hoog (WLTP) | 247 - 247 g/km |
CO2-emissie gecombineerd (WLTP) | 285 - 285 g/km |
Manueel | Vanaf € 378.000,00 (consumentenadviesprijs) * |
Configurator.
De tijd vliegt.
Draag uw liefde voor de jaren '60 en '70 niet alleen in uw hart, maar ook om uw pols. De Heritage Edition chronograaf grijpt terug op designkenmerken van de 911 Sport Classic en is exclusief gemaakt voor de eigenaars van de sportwagen. Op bestelling en strikt gelimiteerd.
Heritage Design .
Gelimiteerde collector's items en uitrustingspakketten. Geïnspireerd door de tijdgeest van de jaren '50, '60, '70 en '80 brengen ze de lifestyle van vroeger weer op de weg. En eren ze de iconische
Individualisering.
In de
Contact.
Neem contact op met een