Tout
Berline
Cross Turismo
Nouvelle
Taycan
5.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
300 kW/408 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
230 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Nouvelle
Taycan 4 Cross Turismo
5.1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
350 kW/476 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
220 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan 4S
4.0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Nouvelle
Taycan 4S Cross Turismo
4.1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
420 kW/571 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
240 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan Turbo
3.2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Nouvelle
Taycan Turbo Cross Turismo
3.3 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan Turbo S
2.8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Nouvelle
Taycan Turbo S Cross Turismo
2.9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
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Taycan 4S
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Chargé en émotions.
L'âme a de nombreuses facettes. Elle est variable et en mouvement constant. À la vue du Porsche Taycan, cela se voit avec un sourire qui exprime un maximum d'enthousiasme. Ou par l'envie de liberté au volant du nouveau Taycan Cross Turismo, qui reste sur son terrain même au-delà du quotidien.
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - Taycan
Porsche - backgroundPorsche - Taycan 4 Cross Turismo
Types de carrosserie.
Taycan
La silhouette pure, expressive et intemporelle qui caractérise le Taycan est soulignée par une « flyline » dynamique et plate. L'espace habitable n'est pas en reste puisqu'il peut accueillir 4 personnes dans un confort exclusif, en plus du coffre arrière et avant.
Taycan 4 Cross Turismo
Le Taycan Cross Turismo est une véritable affirmation de soi. Elle se traduit par les éléments caractéristiques du Pack Design tout-terrain et par la poupe distinctive du design Cross Turismo qui offre plus d'espace de rangement dans le coffre et une garde au toit plus importante à l'arrière.
Taycan
La silhouette pure, expressive et intemporelle qui caractérise le Taycan est soulignée par une « flyline » dynamique et plate. L'espace habitable n'est pas en reste puisqu'il peut accueillir 4 personnes dans un confort exclusif, en plus du coffre arrière et avant.
Taycan 4 Cross Turismo
Le Taycan Cross Turismo est une véritable affirmation de soi. Elle se traduit par les éléments caractéristiques du Pack Design tout-terrain et par la poupe distinctive du design Cross Turismo qui offre plus d'espace de rangement dans le coffre et une garde au toit plus importante à l'arrière.

Expérience 360°.

TaycanTaycan Cross TurismoIntérieur: Cross Turismo
Porsche - ExtérieurPorsche - Extérieur

Points forts.

Autonomie.

L'autonomie du Taycan permet non seulement d'ouvrir les portes du futur, mais aussi d'atteindre des destinations très lointaines sans le moindre problème. L'autonomie du Taycan, selon la norme WLTP, peut atteindre jusqu'à 484 kilomètres (avec la batterie Performance Plus). Vous pouvez donc parcourir de longs trajets en toute tranquillité, sans avoir à vous arrêter pour recharger votre véhicule.

Architecture 800 volts.

L’âme Porsche est synonyme de performance à tous points de vue. C’est le cas également lors de la recharge du Taycan : son architecture 800 volts procure une puissance de charge pouvant atteindre 270 kW. Ainsi, 5 minutes suffisent, par exemple avec le Taycan Turbo, pour charger jusqu’à 100 km d’autonomie (WLTP) dans des conditions optimales.¹ Ainsi le et le véhicule est toujours prêt pour ce que le conducteur a en tête toute la journée : conduire.

¹ Conditions optimales : une borne de recharge rapide CCS à > 270 kW, > 850 V, une température de la batterie de 30 °C à 35 °C, et un état initial de charge de la batterie de 5 %.

Concept d'entraînement.

L'interaction des composants de la transmission se traduit par des valeurs de conduite qui impressionnent non seulement sur le plan technique mais aussi sur le plan émotionnel. Grâce à une puissance Overboost allant jusqu'à 761 ch (560 kW) avec fonction de départ automatisé Launch Control, ses deux moteurs accélèrent le Taycan Turbo S de l'arrêt à 100 km/h en 2,8 secondes. Vous ferez l'expérience de performances de départ au niveau d'une super voiture de sport comme la 918 Spyder - et avec un haut niveau de reproductibilité : plusieurs accélération consécutives sont possibles et ce, jusqu'à une vitesse de pointe de 260 km/h.

Flyline dynamique.

Nous ressentons immédiatement ce qui est bon pour notre âme et ce qui l'inspire. Le Taycan prouve sa fascination en une fraction de seconde : avec des lignes fluides mais nettes et une flyline dynamique. Son design arrière impressionne par un bandeau lumineux continu et une signature « PORSCHE » en lettres tridimensionnelles à l'aspect de verre. S'en lasser ? C'est exclu.

Porsche Advanced Cockpit.

Nous n’oublions jamais les moments les plus époustouflants de notre vie. L’intérieur du Taycan, lui aussi, est impressionnant. Le volant sport multifonction GT¹ et la position des sièges basse et sportive mettent le plaisir de conduire en valeur bien avant le départ. Le Porsche Advanced Cockpit avec son écran incurvé innovant se concentre également sur le confort des plus modernes – conçu sur mesure, pour une expérience de conduite électrisante qui reste pour toujours.

¹ En combinaison avec le Pack Sport Chrono ; de série sur les Taycan Turbo S et Taycan Turbo S Cross Turismo.

Simulateur d’autonomie

Utilisez le simulateur d’autonomie pour déterminer l'autonomie estimée pour votre trajet. Le calcul est basé sur votre profil de conduite personnel, vos conditions de voyage et l'équipement de votre modèle. Veuillez sélectionner les options pertinentes pour vous. Simulateur d’autonomie Le simulateur d'autonomie fournit uniquement des estimations car il ne prend pas en compte l'ensemble des facteurs susceptibles d'avoir une influence sur l'autonomie du véhicule (par ex. l’âge et l'état de la batterie, le vent, etc.). C'est pourquoi l'autonomie réelle peut être supérieure ou inférieure à la valeur déterminée.

Autonomie estimée :

310 km

Votre profil de conduite Votre profil de conduite Via le profil de conduite, vous pouvez personnaliser votre profil et indiquer si vous vous déplacez en ville, sur des routes nationales ou sur des autoroutes. Les différents profils de conduite ont un impact sur l'autonomie estimée.

Zone urbaine
Route nationale
Autoroute

Conditions de voyage Conditions de voyage Avec le réglage de la température extérieure, vous testez l'impact de la température extérieure sur l'autonomie. La climatisation et le chauffage ont un impact important sur la consommation d'énergie de votre Taycan. Lors du calcul d'impact sur l'autonomie, on part du principe que vous avez réglé la température intérieure à 22 °C et que le véhicule est préconditionné au début du trajet. Autrement, la climatisation peut être réglée sur « ECO PLUS » ou totalement désactivée.

Température extérieure
Climatisation

Équipement du modèle

Jantes

Découvrez en détail les modèles Taycan et Taycan Cross Turismo.

Jusqu'à présent, vous avez reçu un aperçu des points forts du Taycan et du Taycan Cross Turismo. Vous trouverez plus de détails dans ces chapitres.

Porsche - Découvrez en détail les modèles Taycan et Taycan Cross Turismo.

Design

Regarder les images extérieures et intérieures et les jantes.

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Performance

Apprendre à connaître la transmission, le châssis et les freins.

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Recharger

En savoir plus sur le concept de charge, la recharge à domicile et la recharge en déplacement.

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Confort

Découvrir les systèmes de confort intérieur, d'infodivertissement et d'assistance.

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Porsche - Design
Design
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Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Design.

2 véhicules qui reflètent l'avenir et qui révèlent pourtant instantanément leur âme Porsche. Le Taycan et le Taycan Cross Turismo accélèrent le regard même à l'arrêt.

Design extérieur Taycan.

Air Curtains.

Les prises d’air latérales devant les roues avant, appelées Air Curtains, améliorent encore l’aérodynamisme en guidant l’air entrant comme un rideau par-dessus les roues et minimisent ainsi les turbulences.

Éclairage.

Juste au-dessus se trouvent les phares matriciels à LED 4 points¹, qui combinent toutes les fonctions d’éclairage dans une composition aérienne.

¹ Disponible en option. De série sur le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S.

Poignées automatiques.

La silhouette se caractérise par une « flyline » dynamique et plate. Des poignées de porte affleurantes à déploiement automatique ouvrent le véhicule équipé de sièges en position basse et sportive.

Toit panoramique en verre.

Le toit est proposé en 2 options au choix. D’une part, la version profilée en aluminium léger avec un creux au milieu inspiré du sport automobile. D’autre part, un toit panoramique, qui crée une sensation d’espace ouvert et aérien.

Design arrière.

Le design arrière impressionne, grâce à son bandeau lumineux intégral et à la signature « PORSCHE » composée de lettres en relief d’aspect en verre. Au-dessus se trouve le système Porsche Active Aerodynamics (PAA), sous la forme d’un aileron arrière à trois niveaux.

Design extérieur Taycan Cross Turismo.

Équipements du design Cross Turismo.

Les parties inférieures du bouclier avant et du bouclier arrière ainsi que les jupes latérales sont réalisées dans un design spécifique. L'aspect extérieur est convenablement complété par des couvre-passages de roue et des conceptions de roues indépendantes.

Garde au sol.

Avec une garde au sol de 20 mm supérieure à celle du Taycan, le Taycan Cross Turismo montre que sa polyvalence va au-delà de la vie quotidienne, même à l’arrêt.

Pack Design tout-terrain.

Le Pack Design tout-terrain en option augmente encore la garde au sol de 10 mm supplémentaires au niveau « moyen » du châssis avec des volets Design tout-terrain intégrés pour la partie inférieure de bouclier avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière.

Arrière.

Le profil révèle non seulement l’emblématique « flyline » Porsche, mais aussi l’arrière au design Cross Turismo avec un becquet arrière peint en Noir (finition brillante), un grand hayon et une lunette arrière plate – avec plus de hauteur sous pavillon pour les passagers arrière. Cela est particulièrement intéressant compte tenu du toit panoramique en verre fixe extra-large intégré dans la forme du véhicule.

Toit panoramique en verre fixe.

Il s’étire bien au-delà des sièges arrière et offre une vue fascinante sur le ciel en mouvement. En option, les rampes de pavillon pouvant être commandées permettent également d’installer une malle de toit très pratique.

Porte-vélos arrière en option.

Le porte-vélos arrière, disponible sur demande, vous permet d’emporter jusqu’à 3 vélos pour des excursions à plusieurs à la campagne. Un système d’amortissement en fonction du poids garantit – même à pleine charge – un repliage en douceur, et donc un accès confortable au coffre.

Cockpit.

Les boutons mécaniques ont presque tous été remplacés par des versions numériques. L’intérieur paraît ainsi très épuré. Il en va de même pour les écrans. Il en existe jusqu’à 4 – leur utilisation est intuitive, directe et permet de rester concentré, comme on peut s’y attendre sur une Porsche.

Écran incurvé de 16,8 pouces.

La disposition typiquement Porsche est axée sur le conducteur. Au centre de toute l’attention se trouve le combiné d’instruments, constitué d’un écran incurvé de 16,8 pouces et de panneaux de commande externes avec Direct Touch Control, permettant de régler les fonctions d’éclairage et de châssis.

Affichage tête haute.

En outre, l’affichage tête haute en option projette les informations de conduite les plus importantes directement dans le champ de vision du conducteur.

Affichage du module boussole en option.

Si vous regardez à droite dans le Taycan Cross Turismo, vous découvrirez un autre point fort analogique : le module boussole en option sur le tableau de bord.

Porsche Communication Management (PCM).

Votre unité de commande centrale est dédiée à la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication : le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne¹. L’affichage du PCM sur l’écran central de 10,9 pouces du tableau de bord est configurable individuellement, de sorte que les fonctions les plus importantes soient directement accessibles.

¹ Porsche Connect requis.

Console centrale tactile avec écran 8,4 pouces.

Elle vous donne accès à la navigation, aux médias, au téléphone, aux paramétrages et à Apple CarPlay via une barre de menu désactivable. En outre, elle permet d’ouvrir le coffre et les volets de chargement. L’aperçu du chargement avec l’état de charge de la batterie peuvent aussi être affichés sur cet écran.

Jantes.

Porsche - Jante « Taycan Turbo Aero » 20 pouces
Jante « Taycan Turbo Aero » 20 pouces

Porsche - Jante « Sport Aero » 20 pouces
Jante « Sport Aero » 20 pouces

Porsche - Jante « Mission E Design » 21 pouces peinte en couleur carrosserie Porsche Exclusive Manufaktur
Jante « Mission E Design » 21 pouces peinte en couleur carrosserie Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Jante « Mission E Design » 21 pouces peinte en Noir (finition brillante) Porsche Exclusive Manufaktur
Jante « Mission E Design » 21 pouces peinte en Noir (finition brillante) Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces Porsche Exclusive Manufaktur
Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces peinte en Aurum (finition satinée) Porsche Exclusive Manufaktur
Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces peinte en Aurum (finition satinée) Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche - Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces avec Aeroblades en carbone Porsche Exclusive Manufaktur
Jante « Taycan Exclusive Design » 21 pouces avec Aeroblades en carbone Porsche Exclusive Manufaktur

Vous trouverez ici les informations sur les pneus.

L'intérieur en détail.

Design intérieur.

De l’extérieur, il n’y a aucun doute sur le fait que ce soit une Porsche. Et à l’intérieur, vous retrouvez clairement les gènes Porsche dans le nouveau Taycan. L’architecture intérieure est sportive, épurée et claire ; le regard est attiré par le design élancé de la console centrale qui semble flotter. Les écrans innovants du cockpit sont clairement orientés vers le conducteur, et permettent de garder un oeil sur les informations les plus importantes, même en conduite dynamique.

Position de conduite.

La console centrale montante souligne la position assise profonde et sportive du conducteur. Celui-ci s’installe sur des sièges qui peuvent se régler dans 8 positions (jusqu’à 14¹ ou 18² en option), équipés d’appuie-tête étroits. En outre, l’accent est également mis sur la durabilité dans l’habitacle. Vous pouvez ainsi choisir en option le cuir Club OLEA, tanné de manière durable.

¹ De série dans le Taycan Turbo.
² De série dans le Taycan Turbo S.

Volant sport multifonctions.

Si le volant sport multifonction de série avec touche de récupération d’énergie n’est pas encore assez sportif à votre goût, vous pouvez optimiser les sensations sportives à l’aide du volant sport GT multifonction¹ en option.

¹ En combinaison avec le Pack Sport Chrono ; de série sur les Taycan Turbo S et Taycan Turbo S Cross Turismo.

Matériaux durables.

Le tapis de sol et les moquettes à l'intérieur sont fabriqués à partir de fil Econyl durable. Il s'agit d'une fibre recyclée fabriquée à partir de filets de pêche recyclés, entre autres.

Éclairage d’ambiance.

Le Taycan dispose d’un éclairage d’ambiance en option qui illumine l’habitacle. Vous pouvez, bien entendu, régler la luminosité et la couleur selon vos goûts.

Advanced Climate Control.

Le système de climatisation innovant Advanced Climate Control (2 ou 4 zones) n’est ni visible ni tangible – c’est l’évolution logique des systèmes de climatisation automatique classiques. Des buses d’aération sans lamelles sont commandées électriquement via le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne¹ et permettent un guidage et une répartition précis de l’air.

¹ Porsche Connect requis.

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Performance

© 2021 Porsche Middle East FZE.  Mentions légales.       

* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

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Porsche - Plein d'émotions et avant-gardiste.
Plein d'émotions et avant-gardiste.
Ce qui était déjà valable pour le légendaire modèle 356 de 1948 l’est encore plus pour le nouveau Taycan et le nouveau Taycan Cross Turismo : un concept de véhicule qui incarne un changement d’ère automobile a besoin d’une âme labellisée Porsche.

Batterie et transmission.

Batterie Performance.

Le Taycan tire son énorme potentiel de la batterie avec des cellules « pouch » optimisées chimiquement, pour atteindre des performances maximales et une autonomie importante : 33 modules avec un total de 396 cellules sont disponibles dans la grande version (batterie Performance Plus). Dans la version plus compacte de la batterie Performance, montée de série dans le Taycan et le Taycan 4S, l’énergie provient de 28 modules avec un total de 336 cellules.

Les Taycan Turbo et Taycan Turbo S, ainsi que tous les modèles Taycan Cross Turismo sont dotés de la batterie Performance Plus de série.

De plus, la batterie repose sur une technologie de 800 volts au lieu des 400 volts habituels. Résultat : une performance accrue de chargement et d’entraînement avec des sections de câble plus petites, ce qui a un effet positif sur le poids total.** Le refroidissement assure une alimentation en énergie optimale du moteur, dans toutes les situations, et un cadre de batterie particulièrement robuste garantit une sécurité particulièrement élevée, même en cas d’accident.

Installé à deux endroits.

La clé pour la conception d’un moteur exceptionnel réside dans l’approche cohérente du concept de Purpose-Design : aucun compromis sur l’interaction parfaite des composants d’entraînement. Ainsi, un moteur synchrone à excitation permanente est installé à deux reprises sur le Taycan 4S, le Taycan Turbo et le Taycan Turbo S, ainsi que sur les modèles Taycan Cross Turismo – un sur chaque essieu – et la batterie Performance Plus¹ est intégrée profondément dans le dessous de caisse. Résultat : une dynamique de conduite améliorée et une transmission intégrale, qui peut être réglée de façon optimale dans les différents modes de conduite, en fonction de la répartition entre efficacité et dynamique.**

¹ Disponible en option pour le Taycan et le Taycan 4S. De série sur les modèles Taycan Cross Turismo.

Boîte de vitesses à 2 rapports.

Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports dernière génération, sur l’essieu arrière, offre nettement plus de dynamisme. Le premier rapport ultra court bénéficie à l’accélération initiale, tandis que le deuxième rapport long conserve des réserves d’accélération.

Puissance Overboost.

L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 761 ch (560 kW) de puissance Overboost. Avec la fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le Taycan Turbo S de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes. La reproductibilité est élevée : des accélérations multiples successives sont possibles et ce, jusqu’à une vitesse maximale de 260 km/h.**

Récupération d’énergie.

Pour la récupération de tous les modèles Taycan, nous avons développé le Porsche Recuperation Management (PRM), qui fonctionne de manière innovante, permettant de récupérer jusqu’à 90 % de l’énergie de freinage. Ainsi, lors d’un freinage actif, la récupération est activée en premier, le frein mécanique intervient uniquement en cas de besoin de puissance de freinage plus importante – il est contrôlé intelligemment par le système de freinage capable de gérer l’interaction.

Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 275 kW, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, en conduite sportive par exemple, vous obtenez jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération. Lors d’une décélération par récupération de 200 km/h à 0 km, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire pouvant atteindre 4 km.**

Modes de conduite.

Le Taycan et le Taycan Cross Turismo se sentent à l’aise à n’importe quelle vitesse. Et parce qu’ils portent l’écusson Porsche, ils comportent des systèmes intelligents pour qu’il en soit de même pour le conducteur.

Mode gravier.

Le mode Gravier est réservé au Cross Turismo et optimise la conduite en terrain facile, par exemple sur gravier ou boue. Pour encore plus de liberté, même hors des sentiers battus.

Fonction de départ automatisé Launch Control.

La fonction de départ automatisé Launch Control activable en mode Sport et Sport Plus apporte l’accélération maximale au démarrage. Elle prépare tous les systèmes à un départ rapide – et fournit une puissance incroyable sur l’asphalte : dans les 2,5 premières secondes qui suivent le démarrage, le Taycan Turbo S couvre ainsi plus de distance qu’une 918 Spyder.

Active Aerodynamics.
Le Taycan et le Taycan Cross Turismo sont dotés du système Porsche Active Aerodynamics qui comprend des entrées d’air de refroidissement réglables, conçu spécifiquement pour la conduite dynamique. Sur le Taycan, le système comprend également un aileron arrière adaptatif qui se déploie en 3 positions, en fonction de la situation de conduite : à 90 km/h, 160 km/h et 200 km/h, il démontre à quel moment un véhicule électrique devient une voiture de sport et une voiture de sport une Porsche. Le dernier niveau de performance garantit une stabilité de conduite maximale, et un potentiel dynamique maximal.
Freins.

Le Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combine un disque de frein en fonte grise, avec un revêtement en céramique. Les freins ne brillent pas seulement avec des étriers de frein blancs. D’autres avantages sont la résistance à la corrosion des disques de frein, même après de longues périodes d’utilisation, et la formation considérablement réduite de poussière de frein. Le résultat : les roues et le système de freinage restent propres plus longtemps.

¹ Disponible en option. De série dans le Taycan Turbo et le Taycan Turbo Cross Turismo.

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Vous pouvez également choisir l’équipement de série extrêmement léger Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sur les modèles Turbo S. Nos freins haute performance trouvent leur origine dans le sport automobile et garantissent une courte distance de freinage, particulièrement en cas de fortes sollicitations.

Porsche Electric Sport Sound.
Au niveau acoustique, ce modèle offre également une expérience totalement nouvelle : il se déplace presque sans bruit – seul le son extérieur répondant aux exigences légales est audible. L’option Porsche Electric Sport Sound est également disponible pour une ambiance acoustique unique en conduite dynamique – un système qui fait retentir avec encore plus d’émotion le propre son du moteur du véhicule avec son caractère innovant à l’extérieur et à l’intérieur. C’est la réponse idéale à l’action de votre pied droit.

Châssis.

Suspension pneumatique.

La suspension pneumatique adaptative¹ assure un équilibre entre confort et performances. Pour un aérodynamisme optimal, et une valeur de Cx améliorée. En bref : plus d’autonomie avec des performances maximales.

¹ Disponible en option pour le Taycan.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Le châssis avec Porsche Active Suspension Management (PASM) apporte une stabilité supplémentaire : un réglage électronique du système d’amortissement qui adapte la force d’amortissement en fonction de la route et du type de conduite. Cela empêche les mouvements gênants de la carrosserie, pour plus de confort au niveau de tout l‘habitacle.

Levage intelligent.

La nouvelle fonction « smart lift »¹ offre encore plus de confort. La fonction innovante permet d’élever automatiquement le niveau du châssis à des endroits programmables localement. En outre, une stratégie de niveau axée sur l’efficacité est automatiquement utilisée sur les autoroutes.

¹ Disponible en fonction des pays.

Roues arrière directrices.

Les roues arrière directrices¹ dirigent, en fonction de la vitesse, les roues arrière dans le même sens que les roues avant ou à l’opposé. Cela signifie que l’empattement est, selon la situation, virtuellement raccourci ou allongé. Pour plus de stabilité de conduite à grande vitesse, une accélération transversale accrue sur les routes départementales et un rayon de braquage réduit pour le quotidien.

¹ Disponible en option. De série sur les modèles Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport).

La stabilisation du roulis Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ assure également une dynamique de conduite sportive. Le système, qui est également utilisé dans d'autres séries de modèles, compense presque complètement l'inclinaison latérale et permet aux roues de mettre plus de puissance sur la route. De plus, le balancement latéral est réduit sur un sol ondulé.

¹ Disponible en option. Non disponible pour le Taycan.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ renforce la dynamique de conduite et la stabilité. En fonction de l’angle et de la vitesse de braquage, de la position de la pédale d’accélérateur ainsi que du taux de lacet et de la vitesse du véhicule, il améliore le comportement et la précision de la direction. Pour cela, il freine la roue arrière droite ou gauche selon les besoins.

¹ Disponible en option. De série sur les modèles Turbo et Turbo S.

4D-Chassis Control.

Pour que ces systèmes fonctionnent parfaitement ensemble, nous avons développé le Porsche 4D-Chassis Control : un régulateur de châssis intégré qui dirige et coordonne les calculateurs des composants individuels du châssis. Il profère au Taycan une électronique de puissance optimale et équilibrée dans toutes les situations.

Garde au sol accrue.

Le Taycan Cross Turismo offre en outre une garde au sol accrue de 20 mm. Avec le pack Offroad Design en option, celle-ci peut même être encore accrue jusqu’à 30 mm. Ainsi, rien ne s’oppose à votre désir personnel de liberté, même sur un terrain non pavé.

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Recharge

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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

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Vitesse de pointe. Même à l’arrêt.

Le Taycan et le Taycan Cross Turismo dévoilent également leur ADN Porsche également en ce qui concerne le temps de charge et l’autonomie. Parce que nous pensons qu’une voiture de sport doit être prête à se lancer à tout moment, nous mettons tout en oeuvre pour garantir une recharge simple et intégrée à la vie quotidienne. La seule chose à laquelle vous devez penser, c’est à la prochaine destination.

Recharger à domicile et en déplacement.

Parce que nous pensons non seulement au produit, mais également au monde dans lequel il évolue, Porsche participe au développement d’une infrastructure de recharge de grande envergure : avec ses propres solutions et avec IONITY et Electrify America – qui ont mis en place en Europe, ainsi qu’aux États-Unis et au Canada, un vaste réseau de recharge rapide le long des autoroutes. Grâce au Porsche Charging Service, les clients de Porsche Taycan bénéficient pendant 3 ans d’un accès gratuit aux réseaux des partenaires mentionnés ci-dessus et bénéficient également de tarifs réduits. En plus des réseaux de recharge rapide, plusieurs milliers de possibilités de recharge en courant alternatif AC sont disponibles via le Porsche Charging Service. À cela s’ajoutent les stations de recharge du réseau Porsche Destination Charging dans des endroits sélectionnés tels que des hôtels ou des restaurants de luxe.

Mobile Charger.

Pour le processus de charge, vous utilisez le Porsche Mobile Charger Connect doté d’un écran tactile. Vous pouvez également fixer le Mobile Charger Connect dans la borne de recharge disponible en option sur le mur de votre garage. L'application Porsche Connect vous permet de consulter le temps de charge restant ou la charge de la batterie.

Home Energy Manager.

Afin que vous puissiez charger votre véhicule rapidement et facilement à la maison, nous vous proposons le Porsche Home Energy Manager : un calculateur intelligent, installé dans le boîtier de distribution électrique, qui communique en permanence avec votre chargeur. Il veille à ce que les appareils électriques domestiques soient suffisamment alimentés en énergie pendant le chargement du véhicule dans le garage. Vous pouvez également utiliser de manière ciblée votre propre énergie solaire.

Turbo Charging.

Porsche Turbo Charging étend le réseau de recharge Porsche dans de nombreux Centres Porsche. Ici, par exemple, vous pouvez charger le Taycan Turbo avec une autonomie allant jusqu’à 100 km en 5 minutes (WLTP) dans des conditions optimales.

Porsche Intelligent Range Manager.

De plus, avec le Porsche Intelligent Range Manager disponible en option, vous pouvez cibler des systèmes pertinents sur les longs trajets avec guidage actif à destination, afin de réduire les temps de trajet, y compris les arrêts pour recharge. Aussi la vitesse maximale et la climatisation sont ajustées de manière à atteindre une autonomie maximale avec le meilleur niveau de confort et les meilleures performances possibles.

Porsche Charging Service.

Grâce au Porsche Charging Service , la recharge sur les bornes de recharge publiques devient encore plus facile. Avec les applications Charging by Porsche ou Porsche Connect, vous pouvez trouver des bornes de recharge dans de nombreux pays, démarrer le processus de recharge et en régler le montant. Il n'est pas nécessaire de s'inscrire auprès du fournisseur respectif. La gestion des opérations de recharge, ainsi que leur facturation, se fait confortablement via votre compte My Porsche. Les options de recharge actuelles sont accessibles à tout moment via le Porsche Communication Management de votre véhicule ou dans les applications Charging by Porsche ou Porsche Connect.

Test d'éligibilité en ligne.
Bien entendu, nous vous aidons à organiser l’inspection de votre installation électrique. Pour une première estimation de vos possibilités de recharge personnelles, nous vous recommandons notre Test d'éligibilité en ligne. Enfin, le Réseau Officiel Porsche se fera un plaisir de répondre à vos questions et vous offre également la possibilité d’un Home-Check (audit du domicile) détaillé de votre installation électrique.

Test d’éligibilité Porsche Charging
Obtenez de plus amples informations sur Porsche E-Performance, l'électromobilité et la voiture de sport du futur.

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Confort

© 2021 Porsche Middle East FZE.  Mentions légales.       

* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

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Modèles Taycan
 

Modèles Taycan

Espace.

Mais le Taycan Cross Turismo n’offre pas seulement au conducteur et aux passagers une expérience de voyage confortable avec de larges espaces de liberté. Il en va de même pour les espaces de rangements flexibles. Le coffre à bagages avant est complété par un compartiment à bagages arrière plus grand qui, lorsque les dossiers des sièges arrière sont rabattus, peut être encore être agrandi de 446 litres¹ pour un total de 1 212 litres¹. De plus, le couvre-bagages fonctionnel et pliable peut être facilement rangé derrière les sièges arrière, et le véhicule peut être facilement chargé et déchargé par le hayon agrandi.

¹ Peut être inférieur en fonction de l’équipement.

Grâce à tout cela, les week-ends peuvent être organisés de multiples manières, et les exigences de la vie quotidienne peuvent tout aussi bien être maîtrisées.

Porsche - Infodivertissement.
Infodivertissement.
Streaming musical intégré avec Apple Music.
Autre atout : l’intégration transparente d’Apple Music directement dans le PCM. Il vous suffit d’appuyer sur l’icône Apple Music pour diffuser plus de 70 millions de chansons et de listes de lecture sans publicité, adaptées à toutes les circonstances. Ou bien, créez votre propre station de radio sur Apple Music, à partir de la chanson jouée à la radio. Les nouveaux propriétaires d’un Taycan, ou d’un Taycan Cross Turismo bénéficient gratuitement d’Apple Music pendant jusqu’à 6 mois.¹

¹ En fonction des pays. Apple Music nécessite un abonnement payant. Image reproduite avec la permission de !K7 Music

Porsche - Voice Pilot.
Voice Pilot.
Sur le Taycan et le Taycan Cross Turismo, Porsche Connect a été élargi pour inclure de nouveaux services. Notamment le Voice Pilot qui, à l’aide de la demande « Hé Porsche », permet de lancer la commande vocale naturelle et intuitive. Votre véhicule répond à des déclarations du type « J’ai froid ». Une commande multimodale au moyen de la saisie tactile et vocale est également possible : pointez sur la carte et dites par exemple : « Démarre le guidage à destination là ».

Systèmes d’assistance.

Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif.

Grâce au système Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif, l’horizon prédictif est augmenté jusqu’à 3 kilomètres. Les informations des systèmes radars et vidéos sont fusionnées avec les données de navigation, tandis que les limitations de vitesse et les tracés de routes sont détectés par le système bien avant que vous ne les atteigniez. La vitesse, ainsi que la stratégie de conduite, peuvent être adaptées au mode de conduite choisi.

Guidage actif.

Une autre composante de Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif est le système de guidage actif qui associe la régulation de la distance et le maintien dans une voie. Le système s’oriente alors lui-même, dans les limites du système, en fonction des usagers précédents et des marquages de la chaussée. Il maintient également le véhicule centré sur la voie par des interventions continues sur la direction, même dans les embouteillages. Pour un soutien évident et plus de confort lors de longs trajets.

L’assistance angle mort & l’assistance à la vision nocturne.

L’Assistance changement de voie indique si un véhicule se trouve dans l’angle mort lors des manoeuvres de changement de voie. La nuit, l’Assistance à la vision nocturne vous assiste avec une caméra infrarouge. Les piétons et les animaux sont détectés par le système et affichés sous forme d’images thermiques.

Accès confort.

Avec l’Accès confort, un code enregistré dans la clé est détecté et vous pouvez laisser votre clé de voiture dans votre poche. Le Taycan et le Taycan Cross Turismo se démarrent aisément via la touche E-Power située à gauche du volant ou simplement en passant un rapport.

Pack Assistance Parking.

Si vous préférez être garé par votre Taycan, l’assistance active au stationnement prend en charge la direction ainsi que les mouvements avant et arrière de votre Taycan. Vous obtenez le meilleur soin possible lors des manœuvres d'entrée et de sortie des espaces de stationnement grâce à la vue 360° 3D avec laquelle vous pouvez choisir vous-même la perspective. L’assistance aux manœuvres, l’avertissement de sortie du véhicule et l’avertissement de sortie de stationnement garantissent encore plus de sécurité.

Recherche en ligne.

Votre Taycan n'est pas seulement rapide sur la route, c'est aussi un moteur de recherche à grande vitesse. Rendez-vous en ligne et cherchez des destinations, des restaurants ou des hôtels. Des informations supplémentaires comme les avis et les prix sont également accessibles.

Navigation et carte satellite.

Le trafic est une caractéristique commune à de nombreuses routes que les conducteurs de Porsche peuvent facilement éviter. Grâce aux données trafic en temps réel, votre itinéraire est mis à jour immédiatement.

Planificateur de charge.

Efficace, surtout lorsqu'il s'agit de recharger. Vous partez pour un voyage plus long ? Le planificateur de charge calculera l'itinéraire optimal pour vous, tout en tenant compte de l'état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes assuré de toujours prendre l'itinéraire le plus rapide car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.

Application Porsche Connect.

Tout est sous contrôle. Vous avez besoin de vérifier l'état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée ? Vous pouvez faire tout cela à l'aide de votre smartphone, grâce à l'application intuitive Porsche Connect.

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Modèles et données

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* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

Sélectionnez un modèle Taycan et configurez-le. 

Tout
Berline
Cross Turismo
Sélectionné
Taycan
Nouvelle
Porsche Taycan
5.4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
300 kW/408 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
230 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Taycan 4 Cross Turismo
Nouvelle
Porsche Taycan 4 Cross Turismo
5.1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
350 kW/476 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
220 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Taycan 4S
Porsche Taycan 4S
4.0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Expérience en RA
Sélectionné
Taycan 4S Cross Turismo
Nouvelle
Porsche Taycan 4S Cross Turismo
4.1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
420 kW/571 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
240 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
3.2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Expérience en RA
Sélectionné
Taycan Turbo Cross Turismo
Nouvelle
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
3.3 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
500 kW/680 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Sélectionné
Taycan Turbo S
Porsche Taycan Turbo S
2.8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
260 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer
Expérience en RA
Sélectionné
Taycan Turbo S Cross Turismo
Nouvelle
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2.9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
560 kW/761 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Taycan 4S
4.0 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control
390 kW/530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (kW)/Overboost Power with Launch Control up to (PS)
250 km/h
Top speed
Height
1,379 mm
Width
1,966 mm
Length
4,963 mm
Wheelbase
2,900 mm
Power up to (kW) (Batterie Performance) 320 kW
Power up to (kW) (Batterie Performance Plus) 360 kW
Power up to (PS) (Batterie Performance) 435 PS
Power up to (PS) (Batterie Performance Plus) 490 PS
Power up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance) 429 hp
Power up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance Plus) 482 hp
Overboost Power with Launch Control up to (kW) (Batterie Performance) 390 kW
Overboost Power with Launch Control up to (kW) (Batterie Performance Plus) 420 kW
Overboost Power with Launch Control up to (PS) (Batterie Performance) 530 PS
Overboost Power with Launch Control up to (PS) (Batterie Performance Plus) 571 PS
Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance) 522 hp
Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance Plus) 562 hp
Max. torque with Launch Control (Batterie Performance) 640 Nm
Max. torque with Launch Control (Batterie Performance Plus) 650 Nm

Range combined (WLTP) (Batterie Performance) 335 - 408 km
Range combined (WLTP) (Batterie Performance Plus) 389 - 464 km
Range City (WLTP) (Batterie Performance) 383 - 466 km
Range City (WLTP) (Batterie Performance Plus) 437 - 524 km
Long-distance range (Batterie Performance)1) 320 km
Long-distance range (Batterie Performance Plus)1) 365 km

1) Guide value determined in accordance with a partial WLTP cycle (including allowing for auxiliary equipment such as air conditioning)

Gross battery capacity (Batterie Performance) 79.2 kWh
Gross battery capacity (Batterie Performance Plus) 93.4 kWh
Net battery capacity (Batterie Performance) 71.0 kWh
Net battery capacity (Batterie Performance Plus) 83.7 kWh
Maximum charging power with direct current (DC) (Batterie Performance) 225 kW
Maximum charging power with direct current (DC) (Batterie Performance Plus) 270 kW
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) (Batterie Performance) 9.5 h
Charging time for alternating current (AC) with 9.6kW (0 to up to 100%) (Batterie Performance Plus) 10.5 h
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) (Batterie Performance) 8.0 h
Charging time for alternating current (AC) with 11kW (0 to up to 100%) (Batterie Performance Plus) 9.0 h
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) (Batterie Performance) 31.0 min
Charging time for direct current (DC) with 50kW for up to 100km (WLTP) (Batterie Performance Plus) 28.0 min
Charging time for direct current (DC) with 50kW (5 to up to 80%) 93.0 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) (Batterie Performance)2) 5.50 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power for up to 100km (WLTP) (Batterie Performance Plus)2) 5.00 min
Charging time for direct current (DC) with maximum charging power (5 to up to 80%)2) 22.5 min

2) Under optimum conditions: CCS fast-charging pedestal with >270kW, >850V, battery temperature 30°C to 35°C and initial charge status 5%.

Top speed 250 km/h
Acceleration 0 - 60 mph with Launch Control 3.8 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Launch Control 4.0 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control (Batterie Performance) 8.7 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Launch Control (Batterie Performance Plus) 8.5 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control (Batterie Performance) 13.3 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Launch Control (Batterie Performance Plus) 12.9 s
Acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) 2.3 s

Length 4,963 mm
Width 1,966 mm
Width (with mirrors) 2,144 mm
Height 1,379 mm
Drag coefficient (Cd)3) 0.22 cW
Wheelbase 2,900 mm
Front track 1,710 mm
Rear track 1,694 mm
Unladen weight (DIN) (Batterie Performance) 2,140 kg
Unladen weight (DIN) (Batterie Performance Plus) 2,220 kg
Unladen weight (EU) (Batterie Performance)4) 2,215 kg
Unladen weight (EU) (Batterie Performance Plus)4) 2,295 kg
Permissible gross weight 2,880 kg
Maximum load (Batterie Performance) 740 kg
Maximum load (Batterie Performance Plus) 660 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg

3) Can be attained in Range-Mode with ground clearance level "Low" and closed cooling air intakes

4) Weight is calculated in accordance with the relevant EC Directives and is valid for vehicles with standard specification only. Optional equipment increases this figure. The figure given includes 75kg for the driver

Luggage compartment volume, front 84 l
Luggage compartment volume, rear 407 l

CO2 emissions combined 0 g/km
Electricity consumption combined (Batterie Performance) 26.2 kWh/100 km
Electricity consumption combined (Batterie Performance Plus) 27.0 kWh/100 km
Configurer
Porsche - Personnalisation & Finitions

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Taycan - Brochures (PDF; 26.5 Mo)