Dès l'année-modèle 2003, Porsche a lancé, avec le Porsche Cayenne, son premier véhicule tout-terrain. Les premiers modèles disponibles étaient le Cayenne S et le Cayenne Turbo.
La carrosserie de la série SUV était fabriquée en tôle d'acier entièrement galvanisée. Quatre grandes portes permettaient d'accéder facilement aux cinq sièges. Le SUV permettait de ranger environ 540 litres de bagages. Lorsque les sièges arrière était rabattus, le volume du coffre pouvait atteindre 1 170 litres.
Porsche ne cesse d’étendre ses compétences en matière de véhicules classiques. Des Centres (Service) Porsche sélectionnés sont déjà ou deviendront à l’avenir des Porsche Classic Partner. Votre véhicule classique y est entre de bonnes mains : des experts certifiés sont à votre disposition pour répondre à toutes vos questions, qu’il s’agisse d’une réparation, d’un remplacement de pièces ou simplement d’un intérêt commun pour les véhicules Porsche Classic.
L’atelier de restauration Porsche Classic a pour principal objectif de conserver et d’entretenir les véhicules Porsche historiques. Nous sommes votre interlocuteur compétent pour l’entretien, la réparation et la restauration de votre véhicule de série Porsche grâce à notre expérience de plusieurs décennies sur les modèles Youngtimer et Oldtimer. Nous utilisons des outils spéciaux d’origine et avons accès à tous les documents techniques et aux archives Porsche. Avec nous, vous avez ainsi la certitude que votre véhicule classique est entre de bonnes mains.
