Au cours de l’année-modèle 1999, la 911 Carrera 4 à transmission intégrale permanente vient compléter la gamme de modèles. Elle est proposée en versions Coupé et Cabriolet. De l’extérieur, la carrosserie est identique à celle de la Carrera à propulsion.
S’inspirant de la 911 Carrera 4 Coupé, un modèle spécial est lancé à l’occasion du nouveau millénaire lors de l’année-modèle 2000. Le modèle Millennium se limite à 911 unités et n’est disponible que dans la teinte spéciale Violet Chrome.
Porsche ne cesse d’étendre ses compétences en matière de véhicules classiques. Des Centres (Service) Porsche sélectionnés sont déjà ou deviendront à l’avenir des Porsche Classic Partner. Votre véhicule classique y est entre de bonnes mains : des experts certifiés sont à votre disposition pour répondre à toutes vos questions, qu’il s’agisse d’une réparation, d’un remplacement de pièces ou simplement d’un intérêt commun pour les véhicules Porsche Classic.
L’atelier de restauration Porsche Classic a pour principal objectif de conserver et d’entretenir les véhicules Porsche historiques. Nous sommes votre interlocuteur compétent pour l’entretien, la réparation et la restauration de votre véhicule de série Porsche grâce à notre expérience de plusieurs décennies sur les modèles Youngtimer et Oldtimer. Nous utilisons des outils spéciaux d’origine et avons accès à tous les documents techniques et aux archives Porsche. Avec nous, vous avez ainsi la certitude que votre véhicule classique est entre de bonnes mains.
