Le nouveau Cayenne Turbo GT.
Une place de plus est dorénavant occupée sur la grille de départ de la série des modèles Cayenne : synonyme de performances brutes et de dynamique précise. Le Cayenne Turbo GT a toutes les qualités nécessaires pour être à l'avant-garde dès le départ.
Voitures de sport de A à Z.
Le Cayenne et le Cayenne Coupé : les deux modèles impressionnent par leur silhouette unique et leurs performances. Avec jusqu'à 5 sièges, c’est à vous de voir si vous préférez partir seul ou avec des amis pour votre prochaine aventure en Cayenne ou si vous craquez pour les lignes emblématiques du Coupé . Mais bien sûr, une chose s'applique également aux deux modèles les plus spacieux de la gamme : chaque Porsche est avant tout une voiture de sport.
Variantes de modèles.
Variantes de modèles. | Les amateurs de voitures de sport seront ravis par le mariage réussi de la durabilité et de la sportivité. Expérimentez la technologie hybride issue du circuit et profitez de l’espace pour l’ensemble de l’équipage. | |
S | Que ce soit sur piste ou sur route, pour les loisirs ou la vie quotidienne, la polyvalence du | |
GTS | Trois lettres suffisent pour décrire des yeux brillants et une chair de poule intense : GTS. Avec pureté, audace et simplicité, les modèles | |
Des sons riches en adrénaline, des moments de bonheur durables grâce à l’agrément du moteur 8 cylindres. La plus grande réussite du | ||
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E-Performance , Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.
Découvrez les modèles Cayenne en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
Design
Découvrez le design dynamique des modèles
Performances
Apprenez-en plus sur la motorisation et le châssis.
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Passion et précision à leur apogée. Les modèles
Turbo GT
Le
Platinum Edition
Façonnée avec passion. Équipements favoris et éléments de design originaux.
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Confort
Le concept GTS : Votre passion, sans limite.
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à partir de EUR 222 900,00 TTC Prix client conseillé
Prix
500 kW/680 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
3,8 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
295 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Hauteur
1 673 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 983 mm
Longueur
4 926 mm
Empattement
2 895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 8 Zahl |
Qualité Carburant | 98 Zahl |
Alésage | 86,0 mm |
Course | 86,0 mm |
Cylindrée | 3.996 cm³ |
Puissance (kW) | 404 kW |
Puissance (ch) | 550 PS |
au régime de | 5.750 - 6.000 1/min |
Régime maximal | 6.800 1/min |
Couple maximum | 770 Nm |
au régime de | 2.100 - 4.500 1/min |
Puissance du moteur électrique (kW) | 100 kW |
Puissance du moteur électrique (ch) | 136 PS |
Couple du moteur électrique | 400 Nm |
Puissance combinée (kW) | 500 kW |
Puissance combinée (ch) | 680 PS |
Couple combiné | 900 Nm |
Autonomie en électrique (WLTP)(gamme) | 39 - 40 km |
Autonomie urbaine en électrique (WLTP)(gamme) | 41 - 42 km |
Autonomie combinée (ECE) | 47 km |
Vitesse maximale en électrique | 135 km/h |
Vitesse maximale sur circuit | 295 km/h |
Accélération de 0 à 60 mph avec Pack Sport Chrono | 3,6 s |
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono | 3,8 s |
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono | 8,4 s |
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono | 13,2 s |
Reprise (80-120 km/h) avec Pack Sport Chrono | 2,4 s |
1/4 mile with Sport Chrono Package | 12,0 s |
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 21,3 ° |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial) | 280 mm |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,5 - 24,4 ° |
Longueur | 4.926 mm |
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1.983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2.194 mm |
Hauteur | 1.673 mm |
Empattement | 2.895 mm |
Diamètre de braquage | 12,2 m |
Poids à vide (DIN) | 2.490 kg |
Poids à vide (CE) | 2.565 kg |
Poids total autorisé | 3.075 kg |
Charge maximale | 585 kg |
Capacité de remorquage (charge freinée) | 3 000 kg |
Capacité de remorquage (charge non freinée) | 750 kg |
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
100 kg |
Volume du coffre à l'arrière | 530 l |
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 645 l |
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1.607 l |
Volume du réservoir | 75 l |
Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
Plan d'entretien | Tous les 30 000km |
Garantie peinture | 3 ans |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Garantie de la batterie haute-tension | 8 ans / 160 000 kms |
Cycle mixte (l/ 100 km) | 3,3 - 3,2 l/100 km |
Emissions CO2 g/km (cycle mixte) | 75 - 72 g/km |
Consommation électrique combinée (en kWh/100 km) | 23,3 - 22,8 kWh/100 km |
NOx emissions | 5,6 mg/km |
Boîte Tiptronic S | à partir de EUR 222 900,00 TTC Prix client conseillé |
Modèles Cayenne
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