Porsche 911 Turbo
Porsche 911 Turbo
 

Porsche 911 Turbo

A partir del modelo de 2001, el periodo sin turbo de Porsche terminó y se introdujo el 911 Turbo Coupé.

El motor biturbo de 3,6 litros alcanzaba 420 CV de potencia. El Turbo estaba equipado de serie con tracción total y caja de cambios manual de 6 velocidades.

En 2004 se volvió a fabricar, por primera vez desde 1989, un 911 Turbo Cabrio de serie. La amplia carrocería, la tecnología y el equipamiento se basaron en el 911 Turbo.

En 2005, se amplió la gama de modelos con el 911 Turbo S, que estaba disponible como Coupé y Cabriolet. Con 450 CV, el Turbo S contaba con 30 CV más que el 911 Turbo normal.

Resumen de los modelos

911 Turbo Coupé (2001-05)

Características
Tres grandes tomas de aire cubiertas con rejillas decorativas e negro // Faros bixenón redondeados en el borde inferior // Transición de los faldones laterales en una aleta trasera más ancha // Tres toberas de refrigeración horizontales en los laterales de la parte trasera // Borde de ataque del spoiler integrado en el portón trasero // Spoiler partido trasero desplegable automáticamente a 120 km/h // Sistema de frenos con mordazas fijas de aluminio de 4 émbolos en arquitectura monobloque pintadas en rojo // Con tracción total y caja de cambios manual de 6 velocidades de serie // Bajo petición: caja de cambios Tiptronic S de 5 velocidades // Aceleración con caja de cambios manual: de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y velocidad máxima de 305 km/h // Aceleración con caja de cambios Tiptronic S: de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y velocidad máxima de 298 km/h

A partir de los modelos del año 2002: Con aumento de potencia

911 Turbo Cabriolet (2004-05)

Características
Carrocería, tecnología y equipamiento basados en el 911 Turbo // Capota textil con luneta trasera de vidrio calefactable // Motor de serie: 420 CV con caja de cambios manual y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos o con caja de cambios Tiptronic S y aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos // Versión exclusiva: 450 CV // Caja de cambios manual de 6 velocidades // Caja de cambios Tiptronic S de 5 velocidades // Velocidad máxima: 305 km/h con la capota cerrada, 290 km/h con la capota abierta

911 Turbo S Coupé, Cabriolet (2005)

Características
Logotipo "Turbo S" en el portón trasero // Llantas Turbo de 18 pulgadas pintadas en color Plata GT Metalizado // Cubrebujes con el escudo Porsche // Motor con potencia aumentada: 450 CV // Disponible en el color especial Oliva Oscuro Metalizado // Pinzas de freno pintadas en amarillo // Interior: esferas en color aluminio // Logotipos "Turbo S" en el cuentarrevoluciones, en la consola central y en las molduras de acceso // Aceleración: de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos (Coupé con caja de cambios manual) // Aceleración: de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos (Cabriolet con caja de cambios manual) // Velocidad máxima: 307 km/h

Recambios originales y documentación histórica

Porsche - Catálogos de recambios
Catálogos de recambios
Porsche - ORIGINALE
ORIGINALE
Porsche - Documentación histórica
Documentación histórica

Porsche Classic Parts Explorer

Porsche - Búsqueda. Clic. Resultados.

Búsqueda. Clic. Resultados.

Ahora puede encontrar de forma rápida y sencilla piezas originales seleccionadas en el Porsche Classic Parts Explorer. No importa si busca por modelo, por tipo o por año modelo, en unos pocos clics encontrará piezas originales y de recambio para su clásico. Le esperan en línea alrededor de 300 nuevas ediciones de piezas al año, así como productos seleccionados para cada modelo. Se incluye, además, toda la información relevante. Junto a las imágenes y a los números de pieza, encontrará información adicional de gran interés sobre los productos e información específica sobre el uso.

Hay mucho por descubrir. Lo mejor es que explore por sí mismo para descubrir las nuevas ediciones que hay para su clásico. Por cierto: Merece la pena hacer revisiones del contenido. Nuestra gama de productos crece constantemente. ¡Gracias por su visita!

(Tenga en cuenta lo siguiente: De momento, Porsche Classic Parts Explorer solo está disponible en inglés y en alemán. La incorporación de otros idiomas se realizará próximamente).

Más información

Productos destacados

Porsche - El tiempo cambia muchas cosas, pero no a su 996.

El tiempo cambia muchas cosas, pero no a su 996.

El 996 sigue siendo tan querido como siempre. Un auténtico modelo de éxito que, con su carácter, entusiasma tanto ahora como antes. Un buen motivo para mantenerlo como el original después de tantos años. Incluso si usted desea cambiarle algunos detalles, no será un problema gracias a los accesorios originales correspondientes que se diseñaron entonces para su modelo. A fin de cuentas, usted aprecia al 996 exactamente tal y como es: auténtico.

Porsche - Un bálsamo para el alma de su clásico.

Un bálsamo para el alma de su clásico.

La relación con su Porsche es algo muy especial y precisamente las relaciones largas son las que hay que cuidar. El Porsche Classic Car Care Set de 17 piezas es el mejor medio para hacerlo. Se puede utilizar en toda el área exterior y en todas las generaciones de pintura Porsche. Especialmente auténtico: el estuche para guardarlo en estilo clásico con diseño Pepita.

Más información