Aceleración impresionante con el máximo par motor desde el primer metro. Diseño Porsche inconfundible con estética eléctrica. ADN de vehículo deportivo con la facilidad de uso diaria característica de Porsche. Seguiremos siendo fieles a nosotros mismos en el futuro y combinaremos tradición e innovación.
Ya sea deslizándose tranquilamente o trazando curvas: la conducción totalmente eléctrica no es un sacrificio, sino una experiencia, sin emisiones locales. Esto convierte a cada Porsche totalmente eléctrico en un símbolo emocionante del uso respetuoso con el medio ambiente de recursos valiosos.
La mayor parte de la carga se realiza en casa, normalmente durante la noche. Porsche le ayuda a instalar los accesorios de carga adecuados. La carga en carretera también puede incorporarse fácilmente a la vida cotidiana gracias al Porsche Charging Planner, la autenticación sencilla en estaciones de carga públicas, estaciones de socios como Evergo y Porsche Destination Charging. Además, la aplicación My Porsche le ayuda a tenerlo todo bajo control.
Nuestros modelos totalmente eléctricos reinterpretan el lenguaje de diseño clásico de Porsche, pero siguen siendo claramente reconocibles como Porsche, con aletas pronunciadas, la exclusiva flyline de Porsche y una parte trasera ancha y deportiva.
Compatibilidad con enchufes de carga.
Nuestros modelos híbridos enchufables están equipados con una toma de carga AC. Nuestros modelos totalmente eléctricos disponen de dos tomas de carga: a izquierda y derecha. Todos ellos son compatibles con el enchufe de tipo 1. La segunda toma de carga adicional de nuestros modelos Porsche totalmente eléctricos también es apta para estaciones de carga rápida de DC con conectores CCS1. Esto le permite cargar cómodamente desde cualquier lado, para que no tenga que tirar del cable por encima del coche en una posición incómoda.
Este tipo de enchufe se utiliza en las estaciones de carga de AC (corriente alterna). Dado que la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable solo puede aceptar corriente continua (DC), durante el proceso de carga se convierte la corriente alterna (AC) en el coche.
Este tipo de enchufe se utiliza en las estaciones de carga rápida (estaciones de carga de DC). En estas estaciones de carga la corriente continua (DC) se transmite a la batería del vehículo eléctrico.
El nuevo Cayenne Electric puede cargarse de forma inductiva, con hasta 11 kW. La placa de carga del Porsche Wireless Charging System es apta para garajes y plazas de aparcamiento cubiertas y al aire libre.
ESTADO DE CARGA (SoC).
El estado de carga (SoC) es el estado de carga de una batería eléctrica. Se calcula en relación con la capacidad máxima de la batería y suele expresarse en porcentaje. Así, el 0 % corresponde a una batería vacía y el 100 % a una batería llena. El SoC indica la autonomía del vehículo.
El SoC también influye en la velocidad de carga. Si el SoC está por debajo del 60 %, el vehículo se cargará rápidamente. Si el SoC está por debajo del 30 %, se cargará aún más rápido. A partir del 60 % aproximadamente, la carga de la batería se ralentiza de manera considerable. Este es el caso de todos los vehículos eléctricos. Pero un Porsche sigue siendo un vehículo deportivo en la estación de carga. El Porsche Macan, por ejemplo, es capaz de acceder a más de 200 kW de potencia de carga hasta aproximadamente un 55 % de estado de carga. Puede cargar hasta 250 km de autonomía en solo diez minutos, para que pueda seguir conduciendo en un abrir y cerrar de ojos. Para el uso diario, recomendamos cargar su vehículo deportivo aproximadamente al 80 %. Este es el método más rápido y eficaz, y también es mejor para la batería.
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