Un Porsche Cayenne, un Macan Turbo y un Taycan Sport Turismo están aparcados frente a un edificio con fachada de espejos.
Guía de E-Performance
Los beneficiosSu camino hacia los vehículos deportivos eléctricos e híbridos.Entre en una nueva era de movilidad y deje atrás cualquier reserva con el máximo placer de conducción. Porsche E-Performance combina una dinámica enérgica con un confort pionero y la tecnología más avanzada.
100 % eléctrico, 100 % Porsche.

Aceleración impresionante con el máximo par motor desde el primer metro. Diseño Porsche inconfundible con estética eléctrica. ADN de vehículo deportivo con la facilidad de uso diaria característica de Porsche. Seguiremos siendo fieles a nosotros mismos en el futuro y combinaremos tradición e innovación.

Placer de conducción responsable.

Ya sea deslizándose tranquilamente o trazando curvas: la conducción totalmente eléctrica no es un sacrificio, sino una experiencia, sin emisiones locales. Esto convierte a cada Porsche totalmente eléctrico en un símbolo emocionante del uso respetuoso con el medio ambiente de recursos valiosos.

Carga cómoda.

La mayor parte de la carga se realiza en casa, normalmente durante la noche. Porsche le ayuda a instalar los accesorios de carga adecuados. La carga en carretera también puede incorporarse fácilmente a la vida cotidiana gracias al Porsche Charging Planner, la autenticación sencilla en estaciones de carga públicas, estaciones de socios como Evergo y Porsche Destination Charging. Además, la aplicación My Porsche le ayuda a tenerlo todo bajo control.

Diseño moderno. Máxima calidad.

Nuestros modelos totalmente eléctricos reinterpretan el lenguaje de diseño clásico de Porsche, pero siguen siendo claramente reconocibles como Porsche, con aletas pronunciadas, la exclusiva flyline de Porsche y una parte trasera ancha y deportiva.

Es bueno saberloObsoletos desde hace mucho tiempo: los mitos más conocidos.Hay muchos mitos asociados al cambio a los coches eléctricos. Sin embargo, gracias a los rápidos avances, las condiciones han mejorado notablemente y muchos de los mitos han quedado obsoletos desde hace tiempo. ¿Cuáles exactamente? Descubra más aquí.
Una mujer mirando su smartphone. Al fondo se ve un Porsche Taycan Turbo Cross Turismo.

Mito n.º 1: Las estaciones de carga son difíciles de encontrar.

Las estaciones de carga públicas se pueden encontrar en un abrir y cerrar de ojos, por ejemplo, utilizando la aplicación My Porsche. El Porsche Charging Planner de su vehículo integra automáticamente las paradas de carga ideales a lo largo de su ruta planificada para que su viaje sea lo más agradable posible.

Un Porsche Cayenne Turbo se está recargando en un punto de recarga situado frente a una pared decorada con láminas metálicas de color dorado. El suelo está mojado. Una mujer que lleva bolsas camina hacia el coche.

Mito n.º 2: La carga lleva mucho más tiempo que el repostaje.

Si se tiene en cuenta el momento del pago, la pausa para tomar un refrigerio y la pausa para ir al baño al repostar en viajes largos, la diferencia es menor de lo que podría pensarse. Dado que el proceso de carga, a diferencia del repostaje, no necesita ser supervisado, también ofrece libertades completamente nuevas. Esto le permite cargar su vehículo cómodamente mientras hace la compra o trabaja. Más tiempo para respirar también aumenta la seguridad en los viajes largos. Y con las soluciones de carga en casa, rara vez tendrá que cargar en la carretera en el día a día.

Una mujer con abrigo pasa junto a un Porsche Taycan Turbo Cross en una ciudad.

Mito n.º 3: No hay suficientes opciones de carga.

Cuando se trata de opciones de carga, mucha gente piensa primero en los parques de carga rápida, cuyo número no deja de aumentar. También hay cada vez más estaciones de carga disponibles en aparcamientos privados, por ejemplo, delante de supermercados o gimnasios. Muchas empresas también ofrecen opciones de carga a sus empleados. Con nuestros socios de Porsche Destination Charging, por ejemplo, y nuestra propia infraestructura, como estaciones de socios como Evergo.

Tecnología de cargaLa base de una carga cómoda.Se han establecido dos tipos de enchufes de carga para cargar los vehículos eléctricos e híbridos enchufables: para carga de AC y DC. Carga de AC para híbridos enchufables, y carga de AC y DC para modelos totalmente eléctricos. La nueva generación del Cayenne también puede cargarse sin cable en casa, si se desea.
Un enchufe de carga etiquetado como HPC conectado a la toma de carga de un Porsche Taycan.

Compatibilidad con enchufes de carga.

Nuestros modelos híbridos enchufables están equipados con una toma de carga AC. Nuestros modelos totalmente eléctricos disponen de dos tomas de carga: a izquierda y derecha. Todos ellos son compatibles con el enchufe de tipo 1. La segunda toma de carga adicional de nuestros modelos Porsche totalmente eléctricos también es apta para estaciones de carga rápida de DC con conectores CCS1. Esto le permite cargar cómodamente desde cualquier lado, para que no tenga que tirar del cable por encima del coche en una posición incómoda.

Enchufe de carga de tipo 1 (AC).
Un enchufe de carga de tipo 2 sobre un fondo gris.

Este tipo de enchufe se utiliza en las estaciones de carga de AC (corriente alterna). Dado que la batería de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable solo puede aceptar corriente continua (DC), durante el proceso de carga se convierte la corriente alterna (AC) en el coche.

Enchufe de carga CCS1 (DC).
Una mano sujetando un enchufe de carga CCS2.

Este tipo de enchufe se utiliza en las estaciones de carga rápida (estaciones de carga de DC). En estas estaciones de carga la corriente continua (DC) se transmite a la batería del vehículo eléctrico.​

Porsche Wireless Charging.¹
Un Porsche Cayenne Electric delante de una plataforma de carga del sistema Porsche Wireless Charging.

El nuevo Cayenne Electric puede cargarse de forma inductiva, con hasta 11 kW. La placa de carga del Porsche Wireless Charging System es apta para garajes y plazas de aparcamiento cubiertas y al aire libre.

¹Opcional. Disponible a partir de 2027, como muy pronto.
Una persona conectando un enchufe de carga en la toma de carga de un Porsche Macan 4S.

ESTADO DE CARGA (SoC).

El estado de carga (SoC) es el estado de carga de una batería eléctrica. Se calcula en relación con la capacidad máxima de la batería y suele expresarse en porcentaje. Así, el 0 % corresponde a una batería vacía y el 100 % a una batería llena. El SoC indica la autonomía del vehículo.

El SoC también influye en la velocidad de carga. Si el SoC está por debajo del 60 %, el vehículo se cargará rápidamente. Si el SoC está por debajo del 30 %, se cargará aún más rápido. A partir del 60 % aproximadamente, la carga de la batería se ralentiza de manera considerable. Este es el caso de todos los vehículos eléctricos. Pero un Porsche sigue siendo un vehículo deportivo en la estación de carga. El Porsche Macan, por ejemplo, es capaz de acceder a más de 200 kW de potencia de carga hasta aproximadamente un 55 % de estado de carga. Puede cargar hasta 250 km de autonomía en solo diez minutos, para que pueda seguir conduciendo en un abrir y cerrar de ojos. Para el uso diario, recomendamos cargar su vehículo deportivo aproximadamente al 80 %. Este es el método más rápido y eficaz, y también es mejor para la batería.

¹Tiempo de carga para corriente continua (DC) con potencia de carga máxima del 10 % de SoC hasta el 80 % de SoC en condiciones óptimas (pedestal de carga rápida CCS con >320 kW, >850 V, temperatura de la batería de 25 °C y SoC inicial del 9 %).
Vista frontal de un Porsche Macan 4S circulando por una carretera a través de un paisaje de montaña.

Leasing y financiación.

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