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Porsche E-Performance Les modèles Panamera E-Hybrid

Porsche Les modèles Panamera E-Hybrid - Porsche E-Performance

Porsche E-Performance

Chez Porsche, les adeptes ont le souffle coupé quand ils entendent ce qualificatif. Parce qu’ils savent d’avance qu’il est le gage d’une performance pure. Parce qu’ils ont conscience que dans une Panamera qualifiée de Turbo S, ils vivront un niveau de puissance sans égal. Même si cette fois, il ne s’agit pas d’un moteur plus puissant.

Pour cette puissance extrême, l’élément décisif est la combinaison du moteur thermique et du moteur électrique. Le moteur thermique génère puissance et couple en montant dans les tours, tandis que le couple maximal du moteur électrique est disponible immédiatement. Résultat : un couple de 850 Nm dès 1 400 tr/min.

Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec turbines TwinScroll développe une puissance de 550 ch (404 kW). Le moteur électrique dispose quant à lui de 136 ch (100 kW) et ils développent ensemble la puissance étonnante de 680 ch (500 kW). Le sprint de 0 à 100 km/h ne dure que 3,4 s. Les 200 km/h sont atteints après seulement 11,9 s. La vitesse de pointe : 310 km/h.

Une technologie de motorisation qui puise ses origines dans la compétition automobile. Une technologie éprouvée sur circuit qui s’impose sur la route grâce aux modèles Panamera Turbo S E-Hybrid.

6 modes de conduite

Grâce au sélecteur de mode au volant issu du 918 Spyder et au Porsche Communication Management (PCM), vous avez le choix parmi 6 modes de conduite, sans oublier la fonction SPORT Response pour une réactivité maximale.

1. Mode E-Power

En mode E-Power, le véhicule roule entièrement à l’électricité. En cas de dépassement d’un point dur de la pédale d’accélérateur, la puissance du moteur thermique vient s’ajouter et vous pouvez ainsi disposer à tout moment de toute la puissance du système.

2. Mode Hybride Auto

Le mode Hybride Auto intelligent permet d’adapter efficacement le fonctionnement du véhicule lors de la conduite en ville et des trajets interurbains. Pour cela, votre Panamera E-Hybrid fonctionne via le moteur électrique, le moteur thermique ou les deux ensemble, selon la situation. Pour obtenir la meilleure association des deux moteurs, la motorisation optimale est calculée à partir d’informations sur la conduite, l’état de charge, la topologie et la vitesse.

3. Mode E-Hold

En mode E-Hold, l’état de charge de la batterie haute tension est maintenu au niveau actuel. L’énergie de la batterie peut ainsi être utilisée plus tard, par exemple en conduite tout-électrique ou en mode E-Boost.

4. Mode E-Charge

Pendant la conduite en mode E-Charge, la batterie haute tension est chargée par le moteur thermique. Vous pouvez ainsi utiliser un trajet sur autoroute pour pouvoir revenir en conduite tout-électrique plus tard en ville.

5. Mode SPORT

En mode SPORT, le moteur thermique est activé par défaut et il permet à votre Panamera E-Hybrid d’accélérer conjointement avec le moteur électrique. Le réglage de la motorisation et du châssis devient plus sportif. En outre, l’intégralité de l’énergie de la batterie haute tension est disponible pour l’E-Boost.

6. Mode SPORT PLUS

Avec le mode SPORT PLUS, la motorisation et le châssis sont réglés pour la performance. En outre, c’est en mode SPORT PLUS que peut être atteinte la vitesse maximale de 310 km/h. La batterie est chargée grâce à la réserve de puissance du moteur thermique et peut être utilisée pour les processus de Boost.

Porsche Porsche E-Performance  - Porsche E-Performance

Porsche E-Performance

Porsche Porsche E-Performance  - Concept Panamera Sport Turismo

Concept Panamera Sport Turismo

Porsche Porsche E-Performance  - Design extérieur

Design extérieur

Porsche Porsche E-Performance  - Design intérieur

Design intérieur

Porsche Porsche E-Performance  - Moteurs

Moteurs

Porsche Porsche E-Performance  - Nouvelle boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Nouvelle boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Porsche Porsche E-Performance  - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Porsche E-Performance  - Châssis

Châssis

Porsche Porsche E-Performance  - Roues arrière directrices

Roues arrière directrices

Porsche Porsche E-Performance  - Système Porsche Active Suspension Management (PASM)

Système Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Porsche E-Performance  - Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec fonction Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) avec fonction Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Porsche E-Performance  - Jantes

Jantes

Porsche Porsche E-Performance  - Mode SPORT

Mode SPORT

Porsche Porsche E-Performance  - Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes

Pack Sport Chrono avec sélecteur de modes

Porsche Porsche E-Performance  - Freins

Freins

Porsche Porsche E-Performance  - Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Porsche E-Performance  - Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Porsche Porsche E-Performance  - Phares matriciels à DEL avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Phares matriciels à DEL avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Porsche Porsche E-Performance  - L’assistance à la vision nocturne

L’assistance à la vision nocturne

Porsche Porsche E-Performance  - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Porsche Porsche E-Performance  - Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*

Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif*

Porsche Porsche E-Performance  - Assistance changement de voie avec assistant de changement de direction

Assistance changement de voie avec assistant de changement de direction

Porsche Porsche E-Performance  - Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière et indication de virage

Alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière et indication de virage

Porsche Porsche E-Performance  - Assistance parking avec caméra de recul et vision 360 °

Assistance parking avec caméra de recul et vision 360 °

Porsche Porsche E-Performance  - Toit panoramique

Toit panoramique

Porsche Porsche E-Performance  - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Porsche E-Performance  - Module de divertissement pour places arrière

Module de divertissement pour places arrière

Porsche Porsche E-Performance  - Combiné d’instruments

Combiné d’instruments

Porsche Porsche E-Performance  - Sièges

Sièges

Porsche Porsche E-Performance  - Coffre

Coffre

Porsche Porsche E-Performance  - Climatisation automatique 4 zones à écran tactile à l’arrière

Climatisation automatique 4 zones à écran tactile à l’arrière

Porsche Porsche E-Performance  - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Porsche E-Performance  - Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Burmester® 3D High-End Surround Sound-System

Porsche Porsche E-Performance  - Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Le nouveau Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Porsche E-Performance  - Connect Plus

Connect Plus

Porsche Porsche E-Performance  - Services

Services

Porsche Porsche E-Performance  - Applications Connect

Applications Connect

Porsche Porsche E-Performance  - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment