Modèle Cayenne S | Porsche Luxembourg

Porsche Cayenne S

Dès l'année-modèle 2003, Porsche a lancé, avec le Porsche Cayenne, son premier véhicule tout-terrain. Les premiers modèles disponibles étaient le Cayenne S et le Cayenne Turbo.

La carrosserie de la série SUV était fabriquée en tôle d'acier entièrement galvanisée. Quatre grandes portes permettaient d'accéder facilement aux cinq sièges. Le SUV permettait de ranger environ 540 litres de bagages. Lorsque les sièges arrière était rabattus, le volume du coffre pouvait atteindre 1 170 litres.

Porsche Cayenne Transsyberia noire avec jantes orange

Cayenne S (2003-06)

Carrosserie en tôle d’acier entièrement galvanisée // Large hayon pivotant vers le haut // Boucliers avant et arrière en plastique souple // Deux sorties d’échappement simples // Dispositif de rails de toit Noir // Étriers de frein couleur Titane // Accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes // Vitesse maximale : 242 km/h

Cayenne S (2008-10)

Phares en verre transparent H7 avec technologie de projection // En option : système d’éclairage Bi-Xénon // Trois entrées d’air // Deux sorties d’échappement individuelles couleur Argent mat // Antenne dans le becquet de toit // Touche Sport pour choisir entre les réglages standard et les réglages sportifs // Accélération de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes avec la boîte manuelle à 6 rapports, accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes avec la boîte Tiptronic S

Cayenne S Transsyberia (2009-10)

Design Sport automobile // Quatre combinaisons de couleurs disponibles : Noir/Orange, Cristal métallisé/Orange, Noir/Gris Météore métallisé et Gris Météore métallisé/Argent Cristal métallisé // Lamelles des grilles d’entrée d’air latérales, coques des rétroviseurs extérieurs et partie supérieure du becquet de toit allongé avec profil d’aileron double peintes dans une teinte contrastante // Protection de bas de caisse avec skidplates intégrés

Pièces de rechange, etc.

Une personne est penchée au-dessus du compartiment moteur ouvert d'une Porsche 911 G blanche ; un sac à outils ouvert est posé par terre à côté.

Main tenant un smartphone, icônes bourdonnant autour.

Porsche Classic Partner

Porsche ne cesse d’étendre ses compétences en matière de véhicules classiques. Des Centres (Service) Porsche sélectionnés sont déjà ou deviendront à l’avenir des Porsche Classic Partner. Votre véhicule classique y est entre de bonnes mains : des experts certifiés sont à votre disposition pour répondre à toutes vos questions, qu’il s’agisse d’une réparation, d’un remplacement de pièces ou simplement d’un intérêt commun pour les véhicules Porsche Classic.

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