Porsche 718 Boxster in Agate Grey Metallic in side view/in profile.

718 Boxster

Gasolina

desde USD 189.000,001

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4.7
s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
220
kW
/
300
PS
Power (kW) / Power (PS)
275
km/h
Top speed
Todos los detalles técnicos
Front view of Porsche 718 Boxster in Agate Gray Metallic.

718 Boxster
Detalles técnicos

Motor
Number of cylinders
4
Bore
91,0 mm
Stroke
76,4 mm
Displacement
1.988 cm³
Power (kW)
220 kW
Power (kW)
221 kW
Power (PS)
300 PS
RPM point maximum power
6.500 1/min
Maximum engine speed
7.500 1/min
Max. torque
380 Nm
RPM range maximum torque
2.150 – 4.500 1/min
Max. output per liter (kW/l)
111,00 kW/l
Max. output per liter (PS/l)
150,00 PS/l
Max. output per liter (hp/l)
150,0 hp
Performance
Top speed
275 km/h
Acceleration 0 - 60 mph (Porsche Doppelkupplung (PDK))
4,7 s
Acceleration 0 - 60 mph (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
4,9 s
Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package
4,5 s
Acceleration 0 - 100 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
4,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
5,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
4,7 s
Acceleration 0 - 160 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
11,1 s
Acceleration 0 - 160 km/h (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
11,3 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package
10,8 s
Acceleration 0 - 200 km/h (Porsche Doppelkupplung (PDK))
18,1 s
Acceleration 0 - 200 km/h (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
18,3 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Sport Chrono Package
17,8 s
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)
3,2 s
1/4 mile (Porsche Doppelkupplung (PDK))
13,2 s
1/4 mile (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
13,4 s
1/4 mile with Sport Chrono Package
13,0 s
Consumo / Emisiones
NOx emissions (Porsche Doppelkupplung (PDK))
27,0 mg/km
NOx emissions (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
30,7 mg/km
Consumo / Emisiones (ECE)
Fuel consumption urban (Porsche Doppelkupplung (PDK))
11,8 l/100 km
Fuel consumption urban (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
12,4 l/100 km
Fuel consumption extra-urban (Porsche Doppelkupplung (PDK))
6,8 l/100 km
Fuel consumption extra-urban (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
7,2 l/100 km
Fuel consumption combined (Porsche Doppelkupplung (PDK))
8,6 l/100 km
Fuel consumption combined (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
9,1 l/100 km
CO2 emissions combined (Porsche Doppelkupplung (PDK))
197 g/km
CO2 emissions combined (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
208 g/km
Nivel sonoro (tipo homologado basado en UN-R 51)
Sound level of stationary vehicle (Porsche Doppelkupplung (PDK))
89 dB(A)
Sound level of stationary vehicle (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
90 dB(A)
Sound level of stationary vehicle (rpm)
3.750 1/min
Sound level of passing vehicle
69 dB(A)
Chasis
Length
4.379 mm
Width
1.801 mm
Width (with mirrors)
1.994 mm
Height
1.281 mm
Wheelbase
2.475 mm
Turning circle
11,0 m
Unladen weight (DIN) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
1.335 kg
Unladen weight (DIN) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1.365 kg
Unladen weight (EU) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
1.410 kg
Unladen weight (EU) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1.440 kg
Permissible gross weight (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
1.655 kg
Permissible gross weight (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1.685 kg
Maximum load
320 kg
Unladen weight (market input)
1.416 kg
Unladen weight (kerb weight) (kg) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
1.377 kg
Unladen weight (kerb weight) (kg) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1.405 kg
Unladen weight (kerb weight) (lbs) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
3.036 lbs
Unladen weight (kerb weight) (lbs) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
3.097 lbs
Payload, maximum (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
278 kg
Payload, maximum (Porsche Doppelkupplung (PDK))
280 kg
Payload, maximum (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
613 lbs
Payload, maximum (Porsche Doppelkupplung (PDK))
617 lbs
Permissible gross weight NAR (kg) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
1.655 kg
Permissible gross weight NAR (kg) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
1.685 kg
Permissible gross weight NAR (lbs) (Transmisión manual de 6 velocidades incl. Paquete Crono Deportivo)
3.649 lbs
Permissible gross weight NAR (lbs) (Porsche Doppelkupplung (PDK))
3.715 lbs
Características de terreno
Slope angle, front/rear steel suspension
12,0 – 15,8 °
Ramp break over angle steel suspension
12,1 °
Capacidades
Luggage compartment volume, front
150 l
Luggage compartment volume, rear V210-1
122 l
Configurar

Fabricado para una vida de puro deporte.

Los modelos 718 trasladan a las carreteras de este mundo el espíritu deportivo de los legendarios Porsche de carreras con motor central de los años 50 y 60, como el 718 RSK Spyder o el 718 RS 60 Spyder. Con un objetivo: acabar con la cotidianidad del día a día.
Porsche 718 Boxster S in Gentian Blue Metallic meets a 718 Boxster in Agate Grey Metallic on a country road.
Porsche 718 Boxster in Agate Gray Metallic driving on a country road followed by a Porsche 718 W-RS Spyder from 1961.
<p>Porsche 718 Boxster in Agate Gray Metallic parked at a vantage point in front of a mountain range. View of the side and rear.</p>

Aspectos destacados del 718 Boxster.

Side view of a Porsche 718 Boxster S in Gentian Blue Metallic parked in a landscape at sunset.

Diseño.

Precisión sin caer en la extravagancia. Seguro de sí mismo, nada discreto. Bajo, ancho, plano. El diseño de los modelos 718 se caracteriza por unas formas claramente definidas y la inconfundible silueta con la Flyline típica del motor central.
Side view of the Porsche 718 Boxster in Agate Gray Metallic with focus on the soft top.

Capota.

Cuando está cerrada, la capota de tela del 718 Boxster le confiere el aspecto plano característico de los vehículos deportivos. Pulsando un botón se abre y cierra de forma totalmente automática en 9 segundos: incluso durante la conducción hasta 50 km/h.
Porsche 718 Boxster S in Gentian Blue Metallic driving along a coastal road. View of the rear and the side.

Vehículo deportivo con motor central.

En los modelos 718, el concepto de motor central con motor bóxer da como resultado un centro de gravedad bajo y central. Para un comportamiento dinámico en las curvas y elevadas prestaciones de conducción.
Porsche 718 Boxster S in Gentian Blue Metallic taking a bend on a coastal road. Front and side view.

Chasis.

Chasis con la configuración deportiva típica de Porsche y una dirección de comportamiento más directo para elevadas prestaciones en las curvas. El Porsche Active Suspension Management (PASM) opcional con reducción de altura de 10 mm ofrece aún más prestaciones.
Porsche 718 Boxster S interior in Agate Grey. View of the cockpit with a focus on the centre console and steering wheel.

Concepto de interior.

Manejo intuitivo, ergonomía orientada a las prestaciones, diseño claro. El interior de los modelos 718 también está completamente diseñado para el deporte.
Porsche 718 Boxster S interior in Agate Grey. Detailed view of the Sport Chrono stopwatch.

Paquete Sport Chrono.

El paquete Sport Chrono opcional con selector de modos permite un reglaje aún más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios.
Porsche 718 Boxster in Agate Grey Metallic driving along a winding coastal road. View of the rear end.

Rápido, fuerte, ingenioso. Debe ser un bóxer.

¿Qué es lo que hace tan especiales a los modelos 718? Sus prestaciones, su comportamiento de conducción, su diseño, su oferta de espacio disponible con 2 maleteros. Y, sobre todo, un concepto de motor central que hace posible todo lo demás.

Illustration of the 2.5-liter Turbo boxer engine with VTG in the Porsche 718 S models.

Motores turbo.

Los motores bóxer de 4 cilindros de los modelos 718, 718 Style Edition y 718 S son potentes y eficientes. Responsable de esto es la tecnología turbo con un turbocompresor compacto que se adapta de manera óptima a la cilindrada y la potencia del motor.
Illustration of the 4.0-liter six-cylinder naturally aspirated engine of the Porsche 718 GTS 4.0 models.

Motor atmosférico.

En los modelos 718 GTS 4.0, el motor atmosférico de 4.0 litros y 6 cilindros con una potencia de 294 kW (400 PS) garantiza una propulsión potente y una amplia gama de prestaciones. ¿Respuesta? Directa. ¿Capacidad de giro? Enorme. Muy emocional y, sin embargo, eficiente.
Detailed view of the 7-speed Doppelkupplung (PDK) on the Porsche 718 Boxster S.

Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK).

El cambio PDK de 7 velocidades con modo automático y manual permite cambiar de marcha con extraordinaria rapidez sin interrumpir la fuerza de tracción. En la modalidad manual, el sentido del cambio se ha mantenido igual que en los vehículos de competición: cambio a marchas largas hacia atrás, reducción de marchas hacia delante.
Detailed view of the six-speed manual transmission on the Porsche 718 Boxster GTS 4.0 while driving.

Caja de cambios manual de 6 velocidades.

La potencia se transmite opcionalmente a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades de funcionamiento suave que se adapta de manera óptima a las características del motor. Los recorridos del selector son cortos, lo que responde a su carácter deportivo, y apenas se requiere esfuerzo para cambiar las marchas. Para vivir una experiencia de conducción deportiva y directa.
Technical diagram of the rolling chassis on the Porsche 718 S models.

Más confort. Más prestaciones.

El Porsche Active Suspension Management (PASM) opcional regula de forma continua la dureza de la amortiguación en cada rueda, en función del estilo y la situación de conducción. Además, la altura de la carrocería se ha rebajado 10 mm.
Driving shot of a Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in Shark Blue with a view of the front and side.

Chasis deportivo PASM.

Los modelos 718 GTS 4.0 están equipados con el chasis deportivo PASM. La altura de la carrocería se ha rebajado 20 mm. Los muelles y las barras estabilizadoras se han ajustado para conseguir un comportamiento de conducción más directo y ágil con elevadas prestaciones en las curvas.
Technical diagram of the Porsche Torque Vectoring system in the Porsche 718 Cayman models.

Porsche Torque Vectoring.

El sistema para incrementar el comportamiento dinámico y la estabilidad opera con una distribución variable del par motor en las ruedas traseras y un bloqueo transversal del eje trasero. De serie en los modelos 718 GTS 4.0, opcional en los demás.

No solo suena bien. También transmite buenas sensaciones.

Experimente el sonido único del 718 Boxster GTS 4.0.
Driving shot of a Porsche 718 Boxster GTS 4.0 in Shark Blue. View of the rear end. Vehicle disappears into a dark tunnel.
Sonido del motor del Porsche 718 Boxster GTS 4.0.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

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718 Boxster

718 Boxster

desde USD 189.000,001

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  • 4,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 220 kW / 300 PS
    Power (kW) / Power (PS)
  • 275 km/h
    Top speed
ConfigurarDatos técnicos
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718 Boxster Style Edition

718 Boxster Style Edition

desde USD 200.600,001

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  • 4,7 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 220 kW / 300 PS
    Power (kW) / Power (PS)
  • 275 km/h
    Top speed
ConfigurarDatos técnicos
Gasolina
718 Boxster S

718 Boxster S

desde USD 225.000,001

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  • 4,2 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 257 kW / 350 PS
    Power (kW) / Power (PS)
  • 285 km/h
    Top speed
ConfigurarDatos técnicos
Gasolina
718 Boxster GTS 4.0

718 Boxster GTS 4.0

desde USD 262.300,001

1Por favor tomen en cuenta que las siguientes páginas se refieren a especificación internacional y no muestran datos técnicos de ningún país. Para obtener más información consulten su Porsche Center local.

  • 4,0 s
    Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
  • 294 kW / 400 PS
    Power (kW) / Power (PS)
  • 288 km/h
    Top speed
ConfigurarDatos técnicos
Gasolina
718 Spyder RS

718 Spyder RS

desde USD 411.300,001

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  • 3,4 s
    Acceleration 0 - 100 km/h
  • 368 kW / 500 PS
    Power (kW) / Power (PS)
  • 308 km/h
    Top speed
ConfigurarDatos técnicos
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