Cuando F. A. Porsche diseñó el 911, logró dos hitos a la vez: creó un automóvil deportivo icónico y se catapultó al olimpo de los diseñadores. Con su empresa Porsche Design, fundada en 1972, también marcó la historia del diseño fuera de la fabricación de automóviles deportivos. El «Chronograph I» se considera su mayor genialidad: el primer reloj con carcasa y esfera negras. No fue una cuestión meramente estética la elección del color, más bien, F. A. Porsche se inspiró en los salpicaderos negros de los coches de competición, que minimizan los irritantes reflejos del parabrisas.

Como homenaje a F. A. Porsche, se decidió crear un par de vehículos especiales en los que domina el color negro: el nuevo modelo especial «Porsche 911 Edición 50 años de Porsche Design» y una pieza única como homólogo histórico. La elección recayó en un 911 T 2.4 Targa del año en el que se fundó Porsche Design. A diferencia de otros casos, la idea no era restaurar el vehículo para devolverlo a su estado original. La tarea de los diseñadores y empleados en la Restauración de Fábrica era la de transferir cuidadosamente la especificidad del vehículo nuevo al clásico para combinar el origen con algo moderno. Hay que recordar que no todas las modificaciones se ajustan a la filosofía general de un vehículo ni son técnicamente viables.