Porsche Torque Vectoring (PTV) y Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Modelos 911 Targa

De serie de los modelos S y opcional en los modelos 911 Carrera 4 y en el 911 Targa 4: el PTV en combinación con la caja de cambios manual o el PTV Plus en combinación con el cambio PDK. Este sistema, que aumenta el dinamismo en conducción y la estabilidad, opera mediante la intervención controlada sobre los frenos de las ruedas traseras y el bloqueo de diferencial del eje trasero.

En un estilo dinámico de conducción, al girar la dirección se frena ligeramente la rueda trasera del lado interior de la curva. Así, la rueda trasera del lado exterior posee mayor tracción y aporta un impulso de giro adicional en la dirección deseada. El resultado es un viraje más directo y dinámico en curvas.

En el PTV, el bloqueo de diferencial del eje trasero está regulado de forma mecánica; en el PTV Plus, por el contrario, se regula electrónicamente y dispone de una distribución totalmente variable del par motor. En combinación con el Porsche Stability Management (PSM), el sistema despliega todas sus ventajas en términos de estabilidad de conducción tanto sobre firmes irregulares, como sobre mojado y con nieve.

¿Qué obtiene usted de todo esto? Una elevada estabilidad lateral del vehículo y una tracción excelente. Una gran agilidad a cualquier velocidad, con un comportamiento excelente al entrar en las curvas y una transferencia de pesos equilibrada. ¿Qué más? Una extraordinaria diversión al volante en las curvas.