Modelos Cayenne
Llantas.
*incl. ensanche de pasos de rueda en color exterior y tapabujes con escudo
Interior 360°.
Elementos destacados de diseño Cayenne .
Elementos destacados de diseño Cayenne Coupé .
Galería.
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| Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
| S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
| GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler trasero regulable.- Botón SPORT Response para una capacidad de respuesta máxima en el menor lapso de tiempo, con una simple pulsación.
- El pulso se acelera con una potencia de hasta 680 CV (580 kW).
Modelos Cayenne
Transmisión.
Caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades.
La caja de cambios Tiptronic S de los modelos
La tracción total activa
El PTV Plus es un sistema para aumentar el comportamiento dinámico y la estabilidad de circulación, que funciona con una intervención controlada en los frenos de las ruedas traseras, así como con un bloqueo del diferencial del eje trasero con regulación electrónica. Para una mayor estabilidad, una tracción extraordinaria y una gran agilidad a cualquier velocidad.
Navegación a vela.
Para lograr un ahorro adicional en el consumo es posible utilizar, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». Para ello, se desacopla el motor y desciende a la velocidad del ralentí. Se evita así su efecto de freno.
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Comodidad en el día a día.
Modelos Cayenne
Destacados de confort.
Asientos.
Los asientos deportivos adaptativos delanteros (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria están diseñados para una conducción completamente deportiva también en posición sentada. Garantizan las auténticas sensaciones del automovilismo de competición, sin renunciar al confort. La función opcional de masaje de los asientos delanteros confort (14 ajustes eléctricos) permite relajarse incluso en los trayectos largos.
Variabilidad.
Otro punto fuerte característico de todos los modelos
Climatizador automático de cuatro zonas.
El climatizador automático de cuatro zonas incorpora un sistema individual de regulación de temperatura para el conductor y para el copiloto, así como uno más para las plazas traseras. Un filtro de carbón activo mantiene alejadas las partículas, el polen y los olores y filtra las partículas en suspensión del aire exterior en profundidad, antes de que estas puedan llegar al interior.
Infotainment.
El
Un sonido digno de las mejores salas de conciertos del mundo: una potencia total de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm², más una experiencia de sonido tridimensional gracias a los altavoces de los pilares A y a un algoritmo especial 3D.
Catorce altavoces y canales de amplificación con un subwoofer activo independiente y una potencia total de 710 vatios permiten una calidad de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología BOSE® SoundTrue®Enhancement ofrece una calidad y una dinámica de sonido superiores con formatos de datos comprimidos.
El sistema
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Movilidad eléctrica.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
Modelos Cayenne
El concepto GTS.
Cuando se trata de todo aquello que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Nunca se termina. Quien algo quiere, siempre quiere más. El entusiasmo quiere cobrar vida. Asumir en todo momento formas emocionantes. Esa es precisamente la inspiración para GTS: hemos vuelto a perfeccionar el diseño de los modelos GTS. Hemos aumentado su agilidad. Hemos potenciado su deportividad. Con aún más pasión y precisión. O, dicho de otra manera, más
Destacados GTS.
Galería.
El mundo de GTS.
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Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
| Motor | Motor delantero |
| Número de cilindros | 8 |
| Grado de combustible | 98 |
| Calibre | 86,0 mm |
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86,0 mm |
| Cilindrada | 3.996 cm³ |
| Potencia (kW) | 404 kW |
| Potencia (hp) | 550 hp |
| Potencia NAR (hp) | 541 hp |
| A un régimen de rpm | 5.750 - 6.000 r/min |
| Par máximo (Nm) | 770 Nm |
| RPM de par máximo de torque | 2.100 - 4.500 r/min |
| Potencia de Motor Eléctrico (kW) | 100 kW |
| Potencia de Motor Eléctrico (hp) | 136 hp |
| Motor Eléctrico de Potencia NAR (hp) | 134 hp |
| Motor de Torque Eléctrico | 400 Nm |
| Potencia combinada (kW) | 500 kW |
| Potencia combinada (hp) | 680 hp |
| Poder combinado NAR (hp) | 670 hp |
| Torque combinado | 900 Nm |
| Rendimiento máximo por litro NAR (hp / l) | 135,0 hp/l |
| Gama eléctrica WLTP (EAER) - gama de modelos | 31 - 32 km |
| Gama eléctrica WLTP ciudad (ciudad EAER) - gama modelo | 31 - 32 km |
| Velocidad máxima eléctrica | 135 km/h |
| Eje delantero | Eje delantero de aluminio multienlace |
| Eje posterior | Eje trasero de aluminio multienlace |
| Dirección | Dirección asistida plus |
| Frenos |
Caliper de aluminio de 10 pistones en la parte delantera, 4 en la parte trasera, discos de freno con 440 mm de diámetro adelante y 410 mm en la parte trasera, |
| Programa de estabilidad |
Sistema de estabilidad del vehículo |
| Aros delanteros | 9,5Jx21 ET 46 |
| Neumáticos delantero | 285/40 ZR21 XL (109Y) |
| Aros posteriores | 11,0Jx21 ET 58 |
| Neumáticos posteriores | 315/35 ZR21 XL (111Y) |
| Velocidad máxima | 295 km/h |
| Aceleración de 0 a 60 mph con el paquete Sport Chrono | 3,6 s |
| Aceleración 0 - 100 km/h con el paquete Sport Chrono | 3,8 s |
| Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono | 8,4 s |
| Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) | 2,4 s |
| Máxima profundidad de vadeo (nivel todoterreno especial con PASM) | 280 mm |
| Ángulo de ataque con PASM y nivel todo terreno (del./post.) | 27,5 - 24,4 ° |
| Angulo ventral (PASM nivel todo terreno especial) | 21,3 ° |
| Altura máxima al suelo (PASM nivel normal) | 190 mm |
| Altura máxima al suelo (PASM nivel de suspensión especial) | 245 mm |
| Longitud | 4.926 mm |
| Ancho | 1.983 mm |
| Ancho (sin espejos plegados) | 2.194 mm |
| Altura | 1.673 mm |
| Coeficiente aerodinámico (Cd) | 0,35 cW |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Vía delantera | 1.687 mm |
| Vía posterior | 1.670 mm |
| Tara según DIN (Peso Neto) | 2.490 kg |
| Tara según CE | 2.565 kg |
| Peso máximo autorizado | 3.075 kg |
| Carga máxima | 585 kg |
| Compartimiento posterior para el equipaje (con los asientos plegados) | 1.605 l |
| Capacidad del maletero | 645 l |
| Tanque de combustible | 75 l |
| Periodo de garantía | 2 años sin límite kilometraje |
| Intervalos de mantenimiento | Cada 10,000 km / 1 año |
| Consumo de combustible combinado | 3,9 - 3,7 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 90 - 85 g/km |
| Emisión estándar | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Filtro de partículas | Si |
| Consumo de electricidad combinado | 19,6 - 18,7 kWh/100 km |
| Tiptronic S | US$ 207,000 |
