Elementos destacados del 911 Carrera T.
Silueta de la carrocería
La versión coupé del 911 encarna el ADN
Cabriolet.
La variante abierta del 911 siempre se ha caracterizado por una mayor sensación de libertad. Con el techo cerrado, el Cabriolet alcanza la elegancia propia de los modelos 911
La versión «
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Descubrir el 911 con todo detalle.
Diseño
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911 edición 50 aniversario de Porsche Design
Descubra el modelo del aniversario con todo detalle.
Abrir capítuloEl exterior en detalle.
Un diseño que aúna tradición y modernidad, que aporta un mayor dinamismo en carretera y despierta admiración entre todos los seguidores del 911.
La tradición se une a la innovación: el interior.
La precisión analógica se combina con la integración digital. El interior del 911 aúna todos los puntos fuertes con nuevas posibilidades y, como coche deportivo, destaca sobre todo una cosa: su total orientación al conductor.
Diseño atemporal.
Tecnología avanzada.
Experiencia 360°.
El interior en detalle.
Galería.
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Modelos
| Modelos | 4 | El «4» en la denominación del modelo representa en |
| S | La «S» en | |
| 4S | Los modelos «4S» de | |
| GTS | Las tres letras «GTS» del 911 representan unas prestaciones aún mejores en combinación con un equipamiento altamente deportivo. | |
| 4 GTS | 4 GTS: la suma de tracción total, prestaciones aún mejores y un equipamiento altamente deportivo. | |
| T | En |
Sistemas de chasis.
Más... de todo. Los sistemas de chasis optimizan las características de conducción del 911 y lo hacen aún más rápido, más ágil y más cómodo.
Paquete Sport Chrono.
Adrenalina con solo pulsar un botón: el paquete Sport Chrono con selector de modos y aplicación
* El uso de la aplicación solo está permitido en recintos cerrados. El uso de este producto (en especial, de la grabación de vídeo) en determinados mercados o eventos puede estar prohibido por las disposiciones legales. Antes de utilizar este producto compruebe que las disposiciones legales locales lo permitan. Por favor verifica disponibilidad con su
El sistema de frenos esta reglado para el alto rendimiento de los modelos 911. En los modelos 911
Más ligero, más estable y probado en competición: el
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¿Su nueva zona de confort?
Delante a la izquierda.
Volante deportivo.
El volante deportivo multifunción permite un manejo cómodo y directo de las funciones de audio, teléfono y navegación. Las levas de cambio aseguran recorridos cortos y procesos rápidos y precisos. En el volante deportivo de cuero GT, los apoyos adicionales para los pulgares y una marca a las 12 en punto hacen referencia a los genes del automovilismo de competición del 911.
Asientos deportivos.
Los asientos deportivos del 911 son confortables y le proporcionan una excelente sujeción en los tramos de curvas. Los asientos deportivos Plus van incluso un nivel más allá. Los refuerzos laterales más firmes en los cojines del asiento y del respaldo aumentan el agarre lateral. Otro plus: la regulación totalmente eléctrica del asiento, que incluye un paquete de memoria para ambas buatacs, para mayor comodidad del conductor y el acompañante.
* El acceso confort se corresponde con el nivel de la técnica actual. Sin embargo, no podemos descartar totalmente que los códigos de las llaves de radiocontrol se intercepten y se empleen para abrir el vehículo o robarlo.
Con
«¿El restaurante sigue abierto?» Pregúnteselo a su 911. Gracias al reconocimiento de voz inteligente puede controlar muchas funciones de forma intuitiva, como buscar restaurantes, consular la previsión meteorológica o encontrar una ruta alternativa. Además, puede combinar comandos tanto de manera táctil como acústica. Diga «Hey,
El entorno a la vista.
Un lujo poco común en la actualidad: concentrarnos exclusivamente en lo que tenemos delante. La carretera. O la próxima curva. El 911 le ofrece apoyo con los sistemas de asistencia, para que usted vaya más relajado.
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GTS. Tres letras y el hambre insaciable de más.
Cuando se trata de todo aquello que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Siempre se quiere más. «More of what you love» (“Más de lo que amas”). Porque el entusiasmo quiere cobrar vida. Y esa es exactamente la inspiración para los modelos 911 GTS: un poco más de potencia, agilidad y dinamismo, y una presencia inconfundiblemente deportiva. O, dicho de otra manera, más
¹ Race-Tex es un material de microfibra probado en circuito, con apariencia y sensación de alta calidad, similar al ante. Tiene un tacto agradable y suave y proporciona un buen agarre. Además es duradero y fácil de cuidar.
El material Race-Tex probado en circuito también se utiliza en las secciones centrales de los asientos deportivos Plus. Otras características específicas de GTS: el anagrama «GTS» bordado en el reposacabezas. En combinación con el paquete interior GTS opcional, dispone del equipamiento Race-Tex en Negro con numerosos elementos en cuero, así como con costuras y otros elementos en Rojo Carmín o Crayón.
Los asientos envolventes integrales (Bucket) disponibles de forma opcional están realizados completamente en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en carbono visto. Así, ofrecen una sujeción lateral especialmente buena con un peso mínimo. El asiento está revestido con cuero en color Negro y las secciones centrales en Race-Tex perforado. Acabado perfecto: el anagrama «GTS» en los reposacabezas.
Otros aspectos destacados de GTS.
Galería.
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Aspectos destacados.
Otros aspectos destacados.
Galería.
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Seleccionar y configurar modelo 911.
| Número de cilindros | 6 |
| Grado de combustible | 98 |
| Calibre | 91.0 mm |
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76.4 mm |
| Cilindrada | 2,981 cm³ |
| Potencia (kW) | 353 kW |
| Potencia (PS) | 480 PS |
| Punto de RPM potencia máxima | 6,500 1/min |
| Velocidad máxima del motor | 7,500 1/min |
| Torque máximo | 570 Nm |
| Rango de RPM par máximo | 2,300 - 5,000 1/min |
| Potencia máxima por litro (kW/l) | 118.00 kW/l |
| Rendimiento máximo por litro (PS/l) | 161.00 PS/l |
| Velocidad máxima | 307 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h con el paquete Sport Chrono | 3.5 s |
| Aceleración 0 - 160 km/h con el paquete Sport Chrono | 8.1 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h con el paquete Sport Chrono | 12.5 s |
| Aceleración en marcha (80-120 km/h) con el paquete Sport Chrono | 2.3 s |
| Longitud | 4,533 mm |
| Ancho | 1,852 mm |
| Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
| Altura | 1,299 mm |
| Distancia entre ejes | 2,450 mm |
| Radio de giro | 11.2 m |
| Peso sin carga (DIN) | 1,685 kg |
| Peso bruto permitido | 2,085 kg |
| Carga máxima | 400 kg |
| Volumen del maletero, delante | 128 l |
| Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
| Depósito de combustible | 67 l |
| Periodo de garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
| Intervalo de mantenimiento principal | Cada 10,000 km / 1 año |
| Periodo de garantía de la pintura | 3 años |
| Garantía contra la corrosión | 12 años |
| Consumo de combustible urbano | 13.7 l/100 km |
| Consumo de combustible extraurbano | 7.7 l/100 km |
| Consumo de combustible combinado | 9.9 l/100 km |
| Emisiones de CO2 combinadas | 227 g/km |
| Cambio |
| Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa |
| Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
| Gestión estacionaria con función HOLD |
| Función star/stop automática |
| Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
| PTV Plus junto con PDK incluye bloqueo de diferencial trasero totalmente variable controlado electrónicamente y distribución de par totalmente variable |
| Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (alto brillo) |
| Paquete Sport Chrono con reloj subsegundo |
| Aros |
| Centro de rueda con escudo |
| Tyre Pressure Monitoring System (TPM) |
| Caliper de aluminio de 6 pistones delante y 4 pistones detrás, discos de freno con cámaras de freno de aluminio, diámetro 408 mm delante y 380 mm detrás, ventilados internamente y cruzados -perforado |
| Brake calipers painted in Black (high-gloss) |
| Electrically operated parking brake |
| Electromechanical power brake |
| Wheel centre set with full-colour |
| Tyre Pressure Monitoring System (TPM) |
| Paquete Sport |
| 2+2 plazas con motor trasero |
| Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
| Sistema de techo completamente automático, compuesto por una capota de tela con estructura de techo y elementos integrales de magnesio, y una luneta trasera curva y calefactable de vidrio laminado de seguridad. Techo operado cuando el vehículo está parado |
| Deflector de viento en el marco de la cubierta del parabrisas |
| Arco antivuelco fijo |
| Spoiler trasero de despliegue automático |
| Detalle de faldones laterales en negro |
| Rejilla del portón trasero con listones verticales en Negro Satinado |
| Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior |
| Inscripción 'PORSCHE' en negro integrada en la tira de luces traseras |
| Logotipo '911' en lugar de la designación del modelo en el faldón trasero |
| Logotipo decorativo lateral " |
| Edición 50 años Insignia |
| Faros principales LED tintados que incluyen |
| Unidades de luces auxiliares LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales |
| Tira de luces traseras con luces traseras LED transparentes que incluyen luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
| Activación automática de faros incl. Iluminación 'Bienvenido a casa' |
| Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
| Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
| Espejos de cortesía iluminados en parasoles para piloto y copiloto |
| Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 movimientos con paquete de memoria |
| Aro del volante con apoyapulgares, costura de cuero de calidad superior (punto de cruz) en gris pizarra, inserciones de panel en los radios de las 3/9 con tornillos, negro, marca central superior en gris pizarra, radios con tornillos a las 6 h, anillo de adorno en negro en lugar de Darksilver |
| Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
| Cinturones de seguridad en Gris Pizarra |
| Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire |
| Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas |
| Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
| Bolsas de aire de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero |
| Indicador de marcha en el cuentarrevoluciones |
| Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
| Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
| Interior negro con elementos seleccionados en Black Race-Tex: centros de los asientos delanteros y traseros, manijas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta, aro del volante, palanca/selector de cambios y tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central (parcialmente) |
| Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
| Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
| Molduras del tablero, consola central y revestimiento de los paneles de las puertas en negro, inserciones decorativas en aluminio cepillado negro |
| Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
| Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
| Protección antivuelco integrada en la barra antivuelco fija |
| Vidrio termoaislante teñido de verde |
| Luneta trasera calefactable |
| 2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
| En Cuero negro con Pespuntes en color de contraste Gris Pizarra |
| Sport-Tex Square con estampado clásico de cuadros en Negro/Gris Cool |
| Placa plateada '911' con el número de limitación 'xxx/750' en la moldura del tablero |
| ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás |
| Modo WET de |
| Advertencia y asistencia de frenado incl. protección de peatones |
| Keyless Go |
| Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
| Control de crucero |
| Mando a distancia para el cierre centralizado y el desbloqueo de la tapa del maletero |
| Sound Package Plus, sistema de sonido analógico, 8 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador integral y procesamiento de señal digital |
| PDK | US$ 245,000 |
Personalización y acabados.
En