Nuevo
911 Dakar
US$ 309,900
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
Volver al principio
Desierto de aventuras.
El Rally Dakar nunca fue un juego en la arena. Desde sus inicios siempre se ha considerado como una de las mayores aventuras del mundo. Con los pilotos más duros. Los vehículos más duros. Y un ganador legendario en 1984: el 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953).

El nuevo Porsche 911 Dakar es un digno sucesor. Con el paquete Rally Design, hace homenaje al original y revive la historia.

«El 911 es el único coche que se puede conducir en un safari por África o en el circuito de Le Mans; se puede ir con él al teatro y después recorrer las calles de Nueva York».

Ferry Porsche

Porsche - A la siguiente etapa.
A la siguiente etapa.
Los aspectos determinantes del rally son el rendimiento, la tecnología robusta y una enorme resistencia. Solo así se puede llegar a la meta el primero. El nuevo 911 Dakar es un automóvil deportivo que es tan adecuado para la conducción por terreno irregular, asfalto o para circular por la ciudad.

Rough Roads.

El 911 Dakar con paquete Rally Design.

El 911 Dakar en color Verde Shade.

Porsche - Máximo rendimiento.
Máximo rendimiento.
Ya sea sobre asfalto, caminos de piedra o arena, los soportes de motor más rígidos del 911 GT3 mejoran la conducción dinámica del 911 Dakar, especialmente en el uso sobre terreno irregular. Junto con el eje trasero direccional y el sistema de estabilización activa del balanceo de la carrocería PDCC, el resultado es un chasis perfectamente equilibrado que supera incluso los tramos de rally más difíciles de forma segura y cómoda. El 911 Dakar está propulsado por un motor con 480 CV (353 kW), unido a la caja de cambios Porsche de doble embrague (PDK) y 8 velocidades que transfiere la potencia a las 4 ruedas.
80 mm más de espacio libre.
Mantener la distancia. No solo hacia delante y hacia atrás, sino también hacia abajo. El Dakar es el único 911 con una altura 50 mm mayor que el 911 con suspensión deportiva. En caso de que sea necesario contar con más espacio bajo la protección de acero inoxidable mientras se transita por caminos de grava, el 911 Dakar puede elevarse otros 30 mm en la parte delantera y trasera con un sistema de elevación especialmente desarrollado que permite desplazarse a una velocidad de hasta 150 km/h. La velocidad máxima permitida con 80 mm es incluso de 170 km/h.
Rally Launch Control.
El paquete Sport Chrono para el 911 Dakar incluye otros 2 ajustes específicos: el divertido modo Rally de conducción para caminos de piedra, zonas embarradas y césped húmedo, y el modo Offroad para surfear las dunas y superar ascensos rocosos. Además, el Rally Launch Control está disponible para un inicio de etapa perfecto en terreno irregular.
Porsche - Paquete Rally Sport.
Paquete Rally Sport.
El paquete Rally Sport ofrece mayor protección en trayectos sobre terreno irregular y circuitos. Consta de una barra antivuelco de acero con recubrimiento de polvo negro atornillada a la carrocería detrás de los asientos delanteros, más 2 cinturones de seguridad de 6 puntos extra. También lleva un extintor contra incendios montado en el lado del acompañante.

Resumen rápido del vehículo.



Parte delantera específica con protección frontal.

Protección frontal de acero inoxidable con argolla de rescate reforzada forjada de aluminio.

Neumáticos todoterreno y faldones laterales robustos.

Llantas de aleación ligera Dakar de 19/20 pulgadas, con neumáticos todoterreno de nuevo desarrollo, estribos con inserciones de acero inoxidable y llamativos pasos de rueda más anchos.

Parte trasera específica con spoiler.

Parte trasera con protección de acero inoxidable, argolla de rescate y spoiler trasero fijo.

Porsche - Una lucha contra cada gramo.Porsche - Una lucha contra cada gramo.

Una lucha contra cada gramo.

Capó delantero de CFRP.

Cada gramo cuenta en terreno arenoso. Por eso, el capó delantero del 911 Dakar, al igual que el del 911 GT3, está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) especialmente ligero con orificios de ventilación integrados.

Spoiler trasero de CFRP.

Un spoiler trasero fijo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que fue desarrollado para una aerodinámica óptima, proporciona la carga necesaria en zonas rápidas.

Porsche - Paquete Rally Design.
Paquete Rally Design.
Un guiño al original histórico: la pintura bicolor en Blanco/Azul Gentián Metalizado, con franjas decorativas en color Oro/Rojo y las llantas de 19/20 pulgadas pintadas en color Blanco con neumáticos todoterreno, rinden homenaje al legendario Porsche 953 de 1984. El número de dorsal se puede personalizar.

Accesorios.

Cesta de techo que incluye faros adicionales.

Listo para hasta 40 kg: los accesorios Tequipment disponibles para el 911 Dakar se pueden fijar de forma segura en la robusta cesta de techo de aluminio con un recubrimiento en color Negro mate. Si la etapa dura hasta la noche, los faros auxiliares LED integrados muestran el camino a través del desierto.

Contenedores.

Deberían estar presente en todos los escenarios: el contenedor de gasolina de 10 l y el contenedor de plástico de 12 l para agua potable con la inscripción "PORSCHE". Ambos depositos se fijan en la cesta del techo, con soportes especiales para latas fáciles de abrir para que no se pierda tiempo al repostar.

Planchas.

Indispensable para suelos blandos como arena y barro: las robustas planchas de plástico en color Gris con la inscripción "PORSCHE" ayudan a recuperar el vehículo y se pueden transportar en la cesta de techo.

Pala plegable.

Si te sumerges profundamente en el interminable mar del desierto, necesitas el equipo adecuado. La pala plegable, que incluye hacha y sierra, es una verdadera herramienta multifuncional, y debe sujetarse a la cesta del techo para estar al alcance de la mano en cada aventura fuera de la carretera.

Active 2.0 Duffle.

Extremadamente robusta y repelente al agua: la bolsa de viaje de lona en color Gris con distintivo "PORSCHE" en color Negro. Los detalles funcionales, como el cierre enrollable y las prácticas correas de amarre para sujetar a la cesta del techo, la convierten en la compañera perfecta en todos los viajes.

Juegos de etiquetas de decoración.

Para el 911 Dakar, hay disponibles 3 diseños adicionales de láminas decorativas, que recuerdan a los vehículos Porsche históricos que participaron en el Rally Safari los años 1971, 1974 y 1978. Se pueden colocar directamente en fábrica o posteriormente a través de Tequipment.

Carpa de techo.

La carpa de techo plegable para 2 personas se monta en el sistema de transporte que va en el techo del vehículo, y se puede instalar en unos pocos pasos simples: los mejores requisitos previos para el sueño del podio más alto. Durante el viaje, la carpa, el colchón y la escalera se guardan bien en el estuche rígido.

Porsche - Todos los accesorios para la aventura al detalle.

Todos los accesorios para la aventura al detalle.

En sus marcas. Máxima concentración.



Puesto de conducción.

En el 911 Dakar, el conductor puede contar con el volante deportivo GT, cubierto con Race-Tex antideslizante. Otras especificaciones: una marca de las 12 horas en color Verde Shade, levas de cambio PDK y un selector para cambiar los modos de conducción. Otros aspectos destacados son las inserciones en aluminio pulido de color Negro, la incrustación en color Verde Shade y la placa de edición limitada en el lado del pasajero.

Puesto de conducción del paquete Rally Design.

El paquete Rally Design ofrece aún más dinamismo, con elementos adicionales en Race-Tex e incrustaciones decorativas en combinación con soportes de cerámica. Las costuras azules de contraste, la marca azul de las 12 horas en el volante deportivo GT y los cinturones en color Azul añaden más matices deportivos.

Porsche - Asientos.Porsche - Asientos.

Asientos.

Asientos Envolventes Integrales (Bucket).

Diseño para sujetar en dunas salvajes: la carcasa completa fabricada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) ofrece un soporte lateral particularmente bueno, con un peso mínimo. Los laterales están revestidos con cuero en color Negro y las secciones centrales de los asientos en Race-Tex. Este último tiene un fondo en color Verde Shade. Las costuras decorativas y las letras "911" bordadas también se mantienen en color Verde Shade.

Asientos Deportivos Adaptativos Plus.

Estos asientos eléctricos de 18 posiciones ofrecen a los aventureros un nivel de comodidad particularmente alto. Los asientos son en Race-Tex y los laterales en cuero. Las costuras de contraste y el anagrama "911" bordado en color Verde Shade añaden detalles adicionales.

Aspectos destacados del interior.

Placa con número de serie.

El número de estrellas en una noche oscura del desierto es infinito. El 911 Dakar, en cambio, está limitado a 2.500 unidades. La placa de aluminio con el número de serie limitada da una expresión visible a este aspecto especial.

Porsche Exclusive Manufaktur.

La fascinación del Dakar combinada con una artesanía extraordinaria: Porsche Exclusive Manufaktur ha realizado el diseño del nuevo 911 Dakar, para darle el aspecto deportivo del victorioso 953 de 1984. Y firmado con las letras en relieve en el capó delantero.

Paquete Rally Design.

El paquete Rally Design tiene detalles adicionales en Race-Tex que incluyen costuras decorativas en color Azul. Se encuentran, por ejemplo, en el revestimiento interior del umbral, la tapa de la caja de fusibles, la carpeta de documentación o en la carcasa de la rejilla de ventilación central con listones de cuero. Otro elemento atractivo es la consola del retrovisor interior revestida en Race-Tex de color Negro con costuras decorativas del mismo color.

Aluminio en color Negro.

Exclusivo y deportivo: los pedales y el reposapiés están fabricados en aluminio forjado, parcialmente anodizado en color Negro y nanorevestido. El selector de cambio PDK fresado combina aluminio en color Negro mate y Plata con inserciones de cuero en color Negro.

Vista 360º.

Al conducir fuera de la carretera, siempre debe estar atento a su entorno, pero aún más al suelo. ¿Piedras? ¿Barro? La cámara muestra el terreno en la pantalla Porsche Communication Management (PCM) cuando se rueda a bajas velocidades. Esto significa que el 911 Dakar también se puede aparcar un poco más lejos si es necesario.

Supresión de los asientos traseros.

En un rally no van cuatro personas, sino dos. Por esta razón, en el 911 Dakar se prescindió deliberadamente de los asientos traseros. Esto ahorra más kilogramos en el camino hacia una victoria de etapa.

Seleccionar y configurar modelo 911 Dakar.

Seleccionado
911 Dakar
Nuevo
Porsche 911 Dakar
US$ 309,900
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
911 Dakar
US$ 309,900
Precio
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,338 mm
Ancho
1,864 mm
Longitud
4,530 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos

Número de cilindros 6
Grado de combustible 98
Calibre 91.0 mm
Carrera 76.4 mm
Cilindrada 2,981 cm³
Potencia (kW) 353 kW
Potencia (PS) 480 PS
Punto de RPM potencia máxima 6,500 1/min
Velocidad máxima del motor 7,500 1/min
Torque máximo 570 Nm
Rango de RPM par máximo 2,300 - 5,000 1/min
Potencia máxima por litro (kW/l) 118.00 kW/l
Rendimiento máximo por litro (PS/l) 161.00 PS/l

Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 3.4 s
Aceleración 0 - 160 km/h 7.8 s
Aceleración 0 - 200 km/h 12.0 s
Aceleración en marcha (80-120km/h) (50-75 mph) 2.2 s
1/4 de milla 11.6 s

Ángulo de inclinación, delantero/trasero (suspensión de acero) 14.2 - 16.4 °
Rotura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo) 16.2 °
Distancia al suelo máxima (suspensión de acero) 161 mm

Longitud 4,530 mm
Ancho 1,864 mm
Ancho (con espejos) 2,033 mm
Altura 1,338 mm
Distancia entre ejes 2,450 mm
Radio de giro 10.7 m
Peso sin carga (DIN) 1,605 kg
Peso bruto permitido 1,960 kg
Carga máxima 355 kg
Carga máxima admisible en el techo con el sistema de transporte de techo Porsche 75 kg

Volumen del maletero, delante 132 l
Depósito de combustible 67 l

Periodo de garantía 2 años sin límite de kilometraje
Intervalo de mantenimiento principal Cada 10,000 km / 1 año
Periodo de garantía de la pintura 3 años
Garantía contra la corrosión 12 años

Consumo de combustible urbano 15.1 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano 7.8 l/100 km
Consumo de combustible combinado 10.5 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 239 g/km
Carácteristicas Estándar

Transmisión de doble embrague de 8 velocidades con control manual a través de levas de cambio en el volante. Incluye un modo automático
All wheel drive
Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa Porsche Traction Management (PTM)
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de frenado extendidas
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Función automática star/stop
2 turbocompresores, 2 intercoolers
Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades
Sistema de dirección asistida con capacidad para reducir el esfuerzo de dirección a bajas velocidades, p. durante maniobras y estacionamiento
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo Incluye: − Soportes de motor específicos para Dakar − Cronómetro analógico y digital − Interruptor de modo en el volante para seleccionar los modos de conducción NORMAL, DEPORTIVO, RALLYE, TODOTERRENO y MOJADO tracción en terrenos ambiciosos: activación de 'RALLYE Launch Control' en modo RALLYE y OFFROAD
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (alto brillo)

Aros de aleación forjados Dakar de una pieza de 8,0 J x 19 pulgadas con diseño de cinco radios. Acabado de pintura negro satinado con aros exteriores muy pulidas y neumáticos todo terreno 245/45 ZR 19 en la parte delantera
Aros de aleación de una pieza forjados Dakar de 11,5 J x 20 pulgadas con diseño de cinco radios. Acabado de pintura negro satinado con aros exteriores muy pulidas y neumáticos todoterreno 295/40 ZR 20 en la parte trasera
Delanteros: Caliper de aluminio de 6 pistones con discos de freno de 350 mm perforados en cruz y ventilados internamente Traseros: Caliper de aluminio de 4 pistones con discos de freno de 350 mm perforados en cruz y ventilados internamente, Caliper de color rojo.
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente
Freno de potencia electromecánico
Gestión estacionaria con función HOLD
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)

Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente incl. iluminación de cortesía
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente incl. iluminación de cortesía
manijas de las puertas retráctiles
Designación del modelo en la moldura trasera en negro satinado
Inscripción 'PORSCHE' en negro integrada en la tira de luces traseras
Molduras de las ventanillas laterales en Negro
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior
Elementos de diseño y logotipo "PORSCHE" con aspecto de aluminio, incluida la correa de seguridad
Alerón trasero ligero fijo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP)
Cubierta de paso de rueda en negro
Faldón delantero con protección frontal en acero inoxidable y rejillas de entrada de aire
Tapa frontal ligera de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior con dos salidas de aire
Argolla de remolque fija en rojo (delantera y trasera)

Tira de luces traseras con luces traseras LED transparentes que incluyen luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera
Faros principales LED tintados con Matrix Beam que incluyen Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero
Acristalamiento ligero de vidrio compuesto y película acústica, para parabrisas, puertas y luneta trasera. Ofrece una ventaja de peso sobre los 4 kg y mejora la acústica interior al minimizar el ruido externo, como el ruido de rodadura y del viento.Nota: No en combinación con la opción de limpiaparabrisas trasero (8M1)
Unidades de luces auxiliares LED en la parte delantera con luces de posición, indicadores de dirección e indicadores laterales
Activación automática de faros incl. Iluminación 'Bienvenido a casa'
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado
Fuertemente tintado en la zona superior para reducir el deslumbramiento
Electrificación de cubierta con toma de corriente externa

Interior negro con elementos seleccionados en Black Race-Tex: centros de los asientos delanteros y traseros, manijas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta, aro del volante, palanca/selector de cambios y tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central (parcialmente)
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX
Asientos de butaca completos
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire
Maletero en la parte delantera
Indicador de marcha en el cuentarrevoluciones
Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
Compartimento de almacenamiento en cada puerta
Porsche Side Impact Protection (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas, airbag de cortina (Head-/ Windowbag) y airbag de tórax para el conductor y el acompañante
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero)
Vidrio termoaislante teñido de verde
Luneta trasera calefactable
Iluminación ambiental adicional alrededor de los compartimentos portaobjetos de las puertas, la consola central y los asientos traseros. Regulable y disponible en siete colores; incluyendo la iluminación estándar del espacio para los pies delantero
Revestimiento del techo y revestimiento de los montantes A/B/C en tela, revestimiento del montante A en cuero
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero

Modo WET de Porsche
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones
Keyless Go
Como ParkAssist (delantero y trasero), incluida la cámara de marcha atrás, pero también con una vista envolvente de 360 ​​grados generada a partir de las imágenes de cuatro cámaras de alta resolución que permiten una comodidad aún mayor al maniobrar. Una vista de cruce (desde la parte delantera y trasera del vehículo) brinda asistencia en las salidas más complejas. Las imágenes se muestran en la pantalla de Porsche Communication Management (PCM)
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Control de crucero
Mando a distancia para el cierre centralizado y el desbloqueo de la tapa del maletero

Porsche Communication Management (PCM) incl. preparación de teléfono móvil, interfaces de audio y sistema de control de voz
Apple® CarPlay / Android Auto: permiten la conexión entre el vehículo y el celular, llevando sus aplicaciones favoritas como Spotify, Whatsapp, navegación con Google Maps y Waze a la pantalla táctil de alta resolución de su vehículo
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces, incluido un altavoz central y un subwoofer integrados en la carrocería del vehículo. Sistema de sonido totalmente activo con una potencia total de 570 vatios. Las tecnologías BOSE® Centerpoint® 2 y SurroundStage® permiten que el sistema reproduzca grabaciones estéreo en un modo envolvente virtual. La tecnología de compensación de ruido AudioPilot® garantiza que el patrón acústico sea constante y esté bien equilibrado en todas las condiciones

PDK US$ 309,900
Novedad mundial fabricada en carburo de titanio.
El primer cronógrafo del mundo con una caja de carburo de titanio: el cronógrafo estrictamente limitado 911 Dakar recupera características de diseño legendarias e impresiona con su legibilidad óptima, incluso bajo la luz solar directa. Exclusivo para propietarios del Porsche 911 Dakar.
Porsche - Personalización y acabados.

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En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.