Concepto 718.
Los modelos 718 se han construido para el deporte puro. Son automóviles deportivos con motor central que aúnan el espíritu deportivo del legendario Porsche 718 con el vehículo deportivo del futuro y lo llevan a las carreteras de este mundo. Con un objetivo: acabar con la monotonía del día a día.
Diseño.
Precisión sin caer en la extravagancia. Seguro de sí mismo, sin complejos. Robusto, ancho, plano. El diseño de los modelos 718 se caracteriza por sus ángulos deportivos y sus formas claramente definidas.
Performance.
¿Qué es lo que hace tan especiales a los modelos 718? Sus prestaciones, su comportamiento en conducción, su diseño, su amplia oferta de espacio con dos maleteros. Y, sobre todo: un concepto de motor central que posibilita todo lo demás.
Confort.
Amortiguadores adaptativos en todos los vehículos para un mayor confort en el día a día. A lo que se suman numerosos compartimentos, amplio espacio reposapiés y dos maleteros con amplio espacio de almacenamiento.
Modelos 718 GTS 4.0.
Es difícil encontrar más «sex-appeal» sobre 4 ruedas. Con un automóvil deportivo que revoluciona sus sentidos, y que sin embargo llega directo al corazón. 100 % Porsche , 6 cilindros, un conductor: usted.
Un cuarto de siglo de historia de Boxster . Cuatro generaciones. Todas ellas aúnan el lenguaje de líneas y las proporciones de los automóviles deportivos con motor central. En el Boxster 25º aniversario, muchos detalles unen el pasado y el presente. Su inspiración es el prototipo experimental de 1993, que dio comienzo a la era Boxster .
Seleccionar y configurar modelos 718.
718 Cayman
US$ 79,900
Precio
184 kW/300 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.1 s
Aceleración 0-100 km / h
275 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,295 mm
Ancho
1,801 mm
Longitud
4,379 mm
Distancia entre ejes
2,475 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 4 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 91.0 mm |
|
76.4 mm |
Cilindrada | 1,988 cm³ |
Potencia (kW) | 184 kW |
Potencia (PS) | 300 PS |
RPM punto de potencia máxima | 6,500 1/min |
Max. esfuerzo de torsión | 380 Nm |
RPM rango de par máximo (Manual) | 2,150 - 4,500 1/min |
RPM rango de par máximo (PDK) | 2,050 - 4,500 1/min |
Velocidad máxima | 275 km/h |
Aceleración 0 - 60 mph (Manual) | 4.9 s |
Aceleración 0 - 60 mph (PDK) | 4.7 s |
Aceleración 0-60 mph con el paquete Sport Chrono (PDK) | 4.5 s |
Aceleración 0-100 km / h (Manual) | 5.1 s |
Aceleración 0-100 km / h (PDK) | 4.9 s |
Aceleración 0-100 km / h con el paquete Sport Chrono (PDK) | 4.7 s |
Aceleración 0 - 160 km / h (Manual) | 11.3 s |
Aceleración 0 - 160 km / h (PDK) | 11.1 s |
Aceleración 0 - 160 km / h con el paquete Sport Chrono (PDK) | 10.8 s |
Aceleración 0-200 km / h (Manual) | 18.3 s |
Aceleración 0-200 km / h (PDK) | 18.1 s |
Aceleración 0-200 km / h con el paquete Sport Chrono (PDK) | 17.8 s |
Flexibilidad (80-120 km / h) (50-75 mph) en 5ta marcha (Manual) | 5.6 s |
Aceleración en marcha (80-120 km / h) (50-75 mph) (PDK) | 3.2 s |
Longitud | 4,379 mm |
Ancho | 1,801 mm |
Ancho (con espejos) | 1,994 mm |
Altura | 1,295 mm |
Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.30 cW |
Distancia entre ejes | 2,475 mm |
Tracción delantera | 1,515 mm |
Vía trasera | 1,531 mm |
Peso sin carga (DIN) (Manual) | 1,335 kg |
Peso sin carga (DIN) (PDK) | 1,365 kg |
Peso sin carga (UE) (Manual) | 1,410 kg |
Peso sin carga (UE) (PDK) | 1,440 kg |
Peso bruto permitido (Manual) | 1,655 kg |
Peso bruto permitido (PDK) | 1,685 kg |
Carga máxima | 320 kg |
Volumen del maletero, delantero | 150 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 184 l |
Mayor volumen del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) | 272 l |
Depósito de combustible | 54 l |
Consumo de combustible urbano (Manual) | 11.8 l/100 km |
Consumo de combustible urbano (PDK) | 10.6 l/100 km |
Consumo de combustible no urbano (Manual) | 6.9 l/100 km |
Consumo de combustible no urbano (PDK) | 6.6 l/100 km |
Consumo de combustible combinado (Manual) | 8.7 l/100 km |
Consumo de combustible combinado (PDK) | 8.1 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas (Manual) | 199 g/km |
Emisiones de CO2 combinadas (PDK) | 185 g/km |
Carácteristicas Estándar
Motor Boxer turbocargado de cuatro cilindros, 2.0 litros, potencia máxima 300 hp. Torque máximo 380 Nm |
Sistema de escape deportivo |
Sistema de escape de doble vía con tubo de escape central en acero inoxidable |
Cárter de aluminio y culata |
Enfriamiento por agua con gestión térmica |
Cuatro válvulas por cilindro |
VarioCam Plus distribución variable de válvula y elevación |
Inyección directa de combustible (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear elsistema de control de emisiones |
Transmisión manual de 6 velocidades con volante de doble masa |
Función de start / stop automática y marcha atrás (en combinación con PDK) Suspensión ligera de muelles delantera y posterior |
Suspensión ligera de columnas telescópicas en eje frontal y trasero |
Dirección electromecánica con radio de dirección variable y generador de pulso de dirección |
Aros 18" |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico |
Frenos de aluminio con 4 pistones en eje frontal y posterior. Discos ventilados interiormente y perforados |
Diámetro de frenos (eje frontal/trasero): 330 mm / 299 mm |
Caliper de color Negro |
Freno de estacionamiento eléctrico |
Biplaza con motor central |
Construcción ligera inteligente en aluminio y compuestos de acero |
Capota totalmente eléctrica con medallón de vidrio. Función de apertura y cierre hasta 50 km/h y operación mediante llave remota |
Spoiler trasero de accionamiento automático |
Logo " |
Faros delanteros Bi-xenón con luces LED de circulación diurna integradas |
Luces auxiliares LED en frente con luces de posición e indicadores de dirección |
Luces traseras LED con luces de frenado de cuatro puntos y luz de reversa |
Activación automática de faros con función "Welcome Home" |
Aire acondicionado con filtro de carbón activo |
Ventilador con funciones de recirculación y defroster |
Airbags para conductor y pasajero |
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar |
Luces del interior de lectura, orientación e ignición en LED. Iluminación en compartimiento de almacenaje y guantera |
Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. |
Ventanillas eléctricas con operación de un toque y protección de cierre de puertas |
Sound Package Plus incl. 6 parlantes, potencia total de 100 watts, amplificador integrado y procesamiento de señal digital |
Control Crucero |
Instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas |
Instrumentos en color negro |
Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros |
Asientos deportivos con ajuste de respaldo eléctrico y ajuste manual de altura |
Interior en cuero parcial |
Volante deportivo con diámetro de 375 mm, con ajuste manual de longitud y altura |
Compartimientos de almacenaje en cada puerta |
Reposa vasos individuales en parte frontal |
Consola central elevada con compartimientos de almacenaje |
Ganchos para ropa en respaldo de asientos |
Red de almacenaje en zona reposapiés de pasajero |
Manual | US$ 79,900 |
PDK | US$ 84,970 |
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
718 Boxster Standard Exhaust System
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
718 Cayman S Sport Exhaust System
Personalización / Exclusive .
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