Porsche 993

En el año modelo 1994 la serie 964 se sustituyó por la 993. Esto no solo supuso un perfeccionamiento notable desde el punto de vista técnico, sino también en cuanto al aspecto exterior.

Los spoilers delanteros del 993 eran más anchos y planos. El capó del maletero acortado eliminaba el labio de goma negro que, tanto en el modelo G como en el 964, establecía el punto de unión entre la carrocería y el paragolpes.
La forma de los spoilers traseros también era más ancha y se prolongaba con mayor rectitud hacia la parte trasera mediante las colocación de las luces traseras a mayor altura.

Inicialmente, el 993 estaba disponible en los modelos Coupé y Cabriolet con tracción trasera. En el año modelo 1995 se sumaron las versiones con tracción total Carrera 4 y 911 Turbo con embrague multidisco viscoso. Posteriormente, en los años modelo 1996 y 1997 aparecieron el Carrera 4S y el Carrera S.

El modelo Targa producido a partir del año modelo 1996 incluía por primera vez un gran techo corredizo con regulación eléctrica de vidrio laminado tintado en lugar del techo plegable extraíble. Por ello se suprimía también el arco antivuelco anterior.

La tracción del Carrera y de los modelos Targa corría a cargo de un nuevo motor de 3,6 litros con una potencia inicial de 272 CV, que aumentó a partir del año modelo 1996 hasta los 285 CV.

Variantes de modelo

911 Carrera, 911 Carrera Cabriolet (1994-95)

Características
Carenados delantero y trasero de plástico deformable // Capó trasero con spoiler trasero retráctil automático integrado // Anagrama “Carrera” de color negro anodizado // Banda de luces traseras con anagrama Porsche rojo reflectante // Intermitentes delanteros y traseros naranjas // Retrovisores exteriores en Cup Design // Mordazas de freno pintadas de negro // Sistema de escape con dos salidas de escape laterales ovaladas

Cabriolet: Capota textil totalmente automática con luneta trasera de plástico.

911 Carrera 4, 911 Carrera 4 Cabriolet (1995)

Características
Carenados delantero y trasero de plástico deformable // Capó trasero con spoiler trasero retráctil automático integrado // Anagrama “Carrera 4” plateado // Banda de luces traseras con anagrama Porsche rojo reflectante // Intermitentes delanteros blancos, traseros rojos // Retrovisores exteriores en Cup Design // Mordazas de freno pintadas de plateado // Sistema de escape con dos salidas de escape laterales ovaladas

Cabriolet: Capota textil totalmente automática con luneta trasera de plástico.

911 Carrera, 911 Targa, 911 Carrera Cabriolet (1996-97 Targa: -98 )

Cabriolet: Capota textil totalmente automática con luneta trasera de plástico.

Targa: Techo Targa de vidrio laminado tintado, con deslizamiento eléctrico

911 Carrera 4S (1996-98)

Características
Carenados delantero y trasero de plástico deformable // Carrocería y carenado delantero del 911 Turbo // Capó trasero con spoiler trasero retráctil automático integrado // Anagrama “Carrera 4” plateado, "S" color titanio // Banda de luces traseras con anagrama Porsche rojo reflectante // Intermitentes delanteros blancos, traseros rojos // Retrovisores exteriores en Cup Design // Mordazas de freno pintadas de rojo (sistema de frenos del 911 Turbo) // Sistema de escape con dos salidas de escape laterales ovaladas

911 Carrera S (1997-98)

Características
Carenados delantero y trasero de plástico deformable // Carrocería y carenado delantero del 911 Turbo // Capó trasero con spoiler trasero retráctil automático integrado con rejillas de toma de aire de dos piezas del color del vehículo // Anagrama “Carrera” de color negro anodizado, "S" de color titanio // Banda de luces traseras con anagrama Porsche rojo reflectante // Intermitentes delanteros y traseros naranjas // Retrovisores exteriores en Cup Design // Mordazas de freno pintadas de negro // Sistema de escape con dos salidas de escape ligeramente rectangulares

Recambios originales y documentación histórica

Catálogos de recambios

ORIGINALE

Documentación histórica

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