1. Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage AMR N.° 97
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'15.702
2. AF Corse, Ferrari 488 GTE EVO N.° 51
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'16.336
3. Porsche GT Team, Porsche 911 RSR N.° 92
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'15.556
4. BMW Team MTEK , BMW M8 GTE N.° 82
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'14.208
5. Ford Chip Ganassi Team UK, Ford GT N.° 67
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'14.914
6. AF Corse, Ferrari 488 GTE EVO N.° 71
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'16.109
7. Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage AMR N.° 95
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'16.276
8. Porsche GT Team, Porsche 911 RSR N.° 91
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'15.784
9. BMW Team MTEK , BMW M8 GTE N.° 81
124 vueltas; Vuelta más rápida: 2'14.515
10. Ford Chip Ganassi Team UK, Ford GT N.° 66
123 vueltas; Vuelta más rápida: 2'15.629
Porsche Motorsport
The road to the world championship title: the 2018/2019 success story
Stuttgart. As the Porsche 911 RSR rolls on to the grid at Spa-Francorchamps (Belgium) on May 5, 2018, it begins its second season in the FIA Sports Car World Endurance Championship. The model has already notched up two race wins in North America, as well as the North American Endurance Cup (NAEC),...
Porsche finishes on podium at Spa and claims early world championship title
Stuttgart. Porsche is the new world champion of FIA World Endurance Championship (WEC). With positions three and eight for the two Porsche 911 RSR at Spa, the team from Weissach secured an early title at the penultimate round of the 2018/2019 Super Season.
