Vista lateral/perfil de un Porsche Cayenne Turbo GT pintado en color Gris Cuarcita Metalizado.

Cayenne Turbo GT

Gasolina

$400.0001

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3.3
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Aceleración 0 - 100 km/h
305
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Velocidad máxima
Vista frontal de un Porsche Cayenne Turbo GT pintado en color Gris Cuarcita Metalizado.
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Further together.

Para lograr un excelente nivel de rendimiento hace falta una base adecuada. Y el equipo correcto. El Cayenne Turbo GT cumple con ambos requisitos. La lucha por las mejores marcas ya puede comenzar. Un grupo de cuatro.

Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista de la parte trasera y el lateral.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado.
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Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista lateral/perfil.

Highlights

Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado circulando en un circuito. Vista de la parte trasera y el lateral.

Excelente rendimiento en carretera.

El chasis, con todos los sistemas que incorpora, junto al sistema de frenos y los neumáticos de altas prestaciones del Cayenne Turbo GT, están orientados a ofrecer el máximo rendimiento en la carretera.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista detallada de los faros principales HD-Matrix LED.

Faros principales HD-Matrix LED.

Los faros principales HD-Matrix LED oscurecidos y con más de 64 000 píxeles ofrecen una iluminación excepcional.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista de la parte frontal y el lateral.

Exterior.

El techo, el difusor trasero y otras piezas de carbono, la parte delantera específica del Turbo GT, los pasos de rueda ensanchados y los faldones laterales del pack Sport, así como las llantas GT Design, realzan el carácter deportivo.
Interior del Porsche Cayenne Turbo GT: vista del panel de instrumentos.

Interior.

El interior específico del Turbo GT con numerosos elementos tapizados en Race-Tex y costuras en contraste, el volante de 360 mm con botón rojo Sport Response y los asientos deportivos transmiten una atmósfera de automovilismo de competición.
Interior del Porsche Cayenne Turbo GT: vista del sistema Infotainment en la instrumentación.

App Centre.

El App Centre ofrece una experiencia interactiva con la posibilidad de descargar sus aplicaciones favoritas de categorías como streaming de música y vídeo, juegos y noticias.
Interior del Porsche Cayenne Turbo GT: vista detallada del Head-Up Display durante la marcha en un circuito.

Sistemas de asistencia.

El Cayenne Turbo GT puede equiparse con numerosos sistemas de asistencia que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad.

Excepcional por dentro y por fuera.

Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado: vista detallada del sistema de escape y el difusor trasero en carbono.

Difusor trasero.

El difusor trasero en carbono, con sus marcadas curvas, pone de manifiesto que el Cayenne Turbo GT combina potencia y diseño deportivo.

La imagen puede mostrar otro modelo con equipamientos disponibles según el modelo.

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Dinámica de conducción.

Porsche Cayenne Turbo GT: vista bajo el capó de la cubierta del motor con la insignia V8.

Motor V8 biturbo de 4.0 litros.

Convierte el arranque en una salida lanzada: el motor biturbo de 4.0 litros de 485 kW (659 PS) y un par motor máximo de 850 Nmdestaca por su elevada potencia. Junto con el cambio Triptronic S de 8 velocidades y los sistemas de chasis específicamente ajustados, ayuda al Cayenne Turbo GT a alcanzar los mejores valores en términos de aceleración longitudinal y transversal.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado circulando en un circuito. Vista aérea de la parte trasera y el lateral.

Chasis.

Un motor potente es importante. Pero la potencia debe traducirse en una dinámica de conducción óptima. El chasis especialmente ajustado ayuda al Cayenne Turbo GT a alcanzar los mejores valores en este aspecto. Algunos elementos destacados del chasis son: las ruedas más anchas y con mayor caída en el eje delantero, la suspensión neumática adaptativa con Porsche Active Suspension Management (PASM), el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y el eje trasero direccional.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista detallada del sistema de escape deportivo de titanio.

Sistema de escape deportivo de titanio.

Expresivo y exclusivo al mismo tiempo: el sistema de escape deportivo en titanio. Las salidas de escape ovaladas centrales no hacen de menos el potente paisaje sonoro del V8. Sin embargo, gracias al metal ligero, ahorran peso en el vehículo.
Vista detallada del freno PCCB y la llanta GT Design de 22 pulgadas en el Porsche Cayenne Turbo GT.

Frenos.

Probados en competición: los frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Los discos de freno cerámicos y perforados tienen un diámetro de 440 mm delante y de 410 mm detrás. El sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dispone de pinzas de aluminio fijas, de arquitectura monobloque y en color Amarillo, de diez pistones en el eje delantero y de cuatro pistones en el trasero. Proporcionan una presión de frenado perceptiblemente elevada y, sobre todo, constante.

El sonido sigue el camino de las prestaciones.

¿Qué tal suena el deseo de volver a darlo todo una y otra vez? Escuche el sonido del Cayenne Turbo GT.
Porsche Cayenne Turbo GT en color Gris Cuarcita Metalizado. Vista del sistema de escape deportivo de titanio.
Sonido del motor durante la aceleración hasta una determinada velocidad y durante la desaceleración posterior una vez alcanzada dicha velocidad.
Mantenga pulsado para escuchar el sonido

¿Qué Cayenne es el adecuado para usted?

Vista lateral de un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé.

Cayenne E-Hybrid Coupé

$129.7001

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.9 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 470 CV
    Potencia combinada (CV)
  • 254 km/h
    Velocidad máxima
  • 86 km
    Gama eléctrica combinada (ECE)

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Vista lateral de un Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition

$145.6001

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.9 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 346 kW / 470 CV
    Potencia combinada (kW) / Potencia combinada (CV)
  • 254 km/h
    Velocidad máxima
  • 86 km
    Gama eléctrica combinada (ECE)

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Vista lateral de un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé.

Cayenne S E-Hybrid Coupé

$145.9001

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 519 CV
    Potencia combinada (CV)
  • 263 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche Cayenne Coupé.

Cayenne Coupé

$147.6001

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 5.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h
  • 353 CV
    Potencia (CV)
  • 248 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition

$158.2001

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 382 kW / 519 CV
    Potencia combinada (kW) / Potencia combinada (CV)
  • 263 km/h
    Velocidad máxima
  • 88 km
    Gama eléctrica combinada (ECE)

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Vista lateral de un Porsche Cayenne Coupé Black Edition.

Cayenne Coupé Black Edition

$165.8001

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 5.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 353 CV
    Potencia (CV)
  • 248 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche Cayenne S Coupé.

Cayenne S Coupé

$196.6001

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 474 CV
    Potencia (CV)
  • 273 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé.

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

$203.9001

2026HíbridoTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3.7 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 739 CV
    Potencia combinada (CV)
  • 295 km/h
    Velocidad máxima

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Vista lateral de un Porsche Cayenne GTS Coupé.

Cayenne GTS Coupé

$224.7001

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 4.4 s
    Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
  • 500 CV
    Potencia (CV)
  • 275 km/h
    Velocidad máxima

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Cayenne Turbo GT

$400.0001

2026GasolinaTracción a las cuatro ruedasTransmisión Automática
  • 3.3 s
    Aceleración 0 - 100 km/h
  • 659 CV
    Potencia (CV)
  • 305 km/h
    Velocidad máxima

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