Aceite de motor Porsche Classic
A principios del año que viene, Porsche Classic lanzará un aceite para motores bóxer de cuatro o seis cilindros refrigerados por aire, motores de cuatro u ocho cilindros refrigerados por agua y motores de seis cilindros refrigerados por agua. Con Porsche Classic, todo es lo que parece.
Junto con los ingenieros del Centro de Desarrollo Porsche en Weissach y un proveedor de aceite alemán, los expertos de Porsche Classic han desarrollado unos aceites de motor adaptados especialmente a los requisitos de los motores bóxer de los modelos 356 y 911 (incluido el tipo 996), todos los motores de cuatro y ocho cilindros, como el 924, el 928, el 944 y el 968, y el Porsche Boxster tipo 986. Para ello, fue necesario someter al aceite a exhaustivas pruebas prácticas y de laboratorio para demostrar su comportamiento operativo y sus propiedades lubricantes. El aceite de motor Porsche Classic está disponible en 4 variantes: 20W-50, 10W-60, 10W-50 y 5W-50.
El motor es el corazón de cada vehículo Porsche. Los motores bóxer refrigerados por aire exigen que los lubricantes cumplan unos requisitos especiales. En pocas palabras: no todos los aceites de motor son adecuados para los motores bóxer antiguos. Por este motivo, el aceite para los motores bóxer clásicos refrigerados por aire se desarrolla combinando la tradición con la innovación: tan vanguardista como sea posible y tan tradicional como sea necesario. Aunque los aceites modernos son mejores desde un punto de vista técnico, todavía no lo son para los motores bóxer clásicos refrigerados por aire.
Asimismo, se ha prestado especial atención a las excelentes propiedades de protección y lubricación de los nuevos aceites para los motores de cuatro u ocho cilindros refrigerados por agua de los modelos con transaxle de Porsche, así como para los motores de seis cilindros refrigerados por agua del 911 tipo 996 y el Porsche Boxster tipo 986. Dado que los vehículos clásicos no se suelen utilizar como vehículos de diario, por lo que tienden a permanecer estacionados durante bastante tiempo y solo se suelen mover de forma esporádica para realizar viajes cortos, los componentes del motor (metales y materiales de sellado) se pueden dañar al interactuar con ellos. La formulación especial de los aceites de motor Porsche Classic ofrece la protección perfecta para su clásico durante tiempos de parada prolongados.
Los 13 datos más importantes sobre el aceite de motor Porsche Classic:
- Adaptado especialmente a los motores bóxer clásicos refrigerados por aire
- Diseñado como 20W-50 para los modelos 356, 914 y los primeros 911 refrigerados por aire con una cilindrada de hasta 2,7 litros
- Desarrollado como 10W-60 para los modelos 911 refrigerados por aire con una cilindrada superior a 3,0 litros
- Adaptado especialmente a los motores de cuatro, seis y ocho cilindros refrigerados por agua
- Fabricado como 10W-50 para los modelos 924, 944, 968 y 928
- Desarrollado como 5W-50 para los modelos 996 y 986
- Probado en laboratorio y puesto en práctica
- Adaptado a los motores y a las tecnologías de sellado de la época
- Excelente estabilidad al corte y extraordinaria resistencia a altas temperaturas
- Protección óptima contra la corrosión y el desgaste
- «Engineered by Porsche»
- «Made in Germany»
- Embalaje clásico y contemporáneo desarrollado por los diseñadores de Porsche de Weissach
Ha llegado la hora de cambiar el aceite.
Si quiere que el corazón de su clásico Porsche siga latiendo adecuadamente en el futuro, no debe olvidarse de cambiar el aceite con regularidad. Los intervalos de cambio de aceite de cada vehículo y motor se indican en los manuales de instrucciones correspondientes. Los trayectos cortos son los que suelen contaminar más el aceite, por lo que es necesario cambiar el aceite de motor una vez al año independientemente de los kilómetros recorridos. Al arrancar el motor en frío con bastante frecuencia, se hace que entre más combustible y aparezcan más restos de combustión y condensación en el aceite.
Primer punto de contacto para el cambio de aceite: su concesionario Porsche. Los Clientes pueden adquirir el aceite de motor Porsche Classic en un envase de 1, 5 o 20 litros (10W-60). Puede obtener estas y otras piezas originales Porsche Classic a través de su concesionario Porsche.
