911 Sport Classic
Desde $ 411,300
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
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911 Sport Classic
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Porsche - La era de la libertad.
La era de la libertad.
Bienvenidos a la década de 1960. Una época repleta de dinamismo. La Costa Azul se convierte en la pasarela del jet set. Londres baila a ritmo del swing. Y en Stuttgart-Zuffenhausen comienza la historia de sus coches deportivos. Como "Icon of cool", el 911 Sport Classic evoca esos años y sus legendarios predecesores: el 911 original y el 911 Carrera RS 2.7.

Viaja en el tiempo.

Déjate llevar a la Costa Azul y descubre el estilo de antaño con el 911 Sport Classic.

Porsche - Corazón salvaje.
Corazón salvaje.
550 CV, tracción trasera, cambio manual. Esta combinación no deja indiferente a ningún entusiasta de Porsche. El Porsche 911 Sport Classic, con su motor bóxer biturbo de 3.7 litros y 405 kW (550 CV), es el 911 manual más potente de la actualidad.
Porsche - Diseño deportivo.
Diseño deportivo.
El rasgo de diseño más destacado es su carrocería ensanchada al estilo 911 Turbo, con prominentes pasos de rueda, pero sin las tomas de aire laterales típicas de las versiones Turbo. Esta característica de diferenciación lo distingue de todos los demás modelos 911.
Porsche - Un modelo de hoy con estilo clásico.
Un modelo de hoy con estilo clásico.
Otro elemento impactante se encuentra en la parte trasera, donde se asienta un alerón de tipo "cola de pato" basado en el original del 911 Carrera RS 2.7. Hecho de carbono ultraligero y pintado en Gris Sport claro con franjas dobles, tiene un aspecto inconfundible que acelera el latido de los corazones de los entusiastas de Porsche.
Porsche - Amor por el detalle.
Amor por el detalle.
Una obra de arte siempre presta atención al detalle. El 911 Sport Classic no es una excepción. Las curvaturas del capó delantero y del techo se adaptan perfectamente a las dobles franjas pintadas a mano. Al igual que el alerón trasero, ambos componentes están fabricados en carbono.

Elementos destacados del exterior.

Colores exteriores.

Hay cuatro colores exteriores a elegir, que aportan un toque clásico y combinan muy bien con las franjas dobles pintadas a mano en Gris Sport claro: Gris Sport Metalizado, Gris Ágata metalizado, Azul Gentián Metalizado y Negro. Con otros tonos opcionales que complementan la paleta de colores.

Escudo de 1963.

Cada época tiene su estándar. El escudo histórico de Porsche de 1963 destaca, entre otras cosas, por su inscripción ""PORSCHE"" con letras doradas y franjas naranjas. Así que en el 911 Sport Classic, el pasado siempre le acompaña en el camino hacia el futuro.

"Lollipop" y letras.

Un toque nostálgico: el número libremente seleccionable en un diseño circular representa la era dorada de las carreras. El "lollipop" y la inscripción "PORSCHE" se adaptan a las franjas dobles y van pintados en el mismo color Gris Sport claro.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Los expertos la conocen bien: la placa Porsche Exclusive Manufaktur de color dorado ubicada en los pasos de rueda delanteros subraya los orígenes nobles del modelo e indica que los maestros artesanos le dieron los últimos retoques.

Llantas Sport Classic.

Las llantas Fuchs de aleación ligera eran todo un mito en la década de 1970. En ellas se han inspirado las llantas Sport Classic de 20/21 pulgadas pintadas en negro (alto brillo). Se caracterizan por su tuerca central y su escudo histórico de Porsche ubicado en el cubrebujes.

Placa Heritage Design.

La más alta calidad merece reconocimiento. Por eso, los propietarios del 356 recibían una placa después de haber recorrido 100.000 kilómetros. Actualmente, esta placa, que se basa en la original, decora la parrilla del capó trasero en todos los modelos Porsche Heritage.

Letras de color dorado.

Un acabado brillante en muchos sentidos: la parte trasera luce inscripciones exclusivas de color dorado que evocan la historia inicial de Porsche. Tanto la inscripción "PORSCHE" como la denominación del modelo están acabadas en esta tonalidad.

Funda para interiores.

Todo aquel que admira a su coche deportivo, lo cuida. La funda de color negro para su utilización en lugares cubiertos se adapta exactamente a la forma del 911 Sport Classic y lo protege del polvo y del exceso de luz. Una insignia de Heritage indica que hay un artículo de coleccionista debajo.

360° Exterior.

Porsche - Alta costura.
Alta costura.
El material del que están hechos los sueños: Pepita, el estampado en blanco y negro con franjas oblicuas, se usó por primera vez en el 911 original de 1965. Los creadores de tendencias ya podían equipar el 356 con este estampado. Tanto hoy como entonces, el diseño atemporal luce en las secciones centrales de los asientos y los revestimientos de las puertas.
Porsche - Material exclusivo.
Material exclusivo.
La tapicería bicolor de cuero Walknappa negro y semianilina en tono ""classic cognac"" es otro rasgo característico. Gracias a su curtido especial, esta exclusiva piel conserva su aspecto natural y suave. Y combina a la perfección con la madera de poro abierto del paquete interior Paldao. Disponible de forma alternativa: tapicería de cuero en negro y el paquete interior de cuero.
Porsche - Solo 1.250 unidades.
Solo 1.250 unidades.
La placa de edición limitada de color dorado con los números "911", la designación del modelo y el número de edición limitada personal se encuentran en un lugar destacado en un panel del tablero. Esto hace que cada uno de los 1.250 vehículos sea único y un artículo de colección excepcional.

Elementos destacados del interior.

Escudo histórico.

Historia hasta donde alcanza la vista. El escudo que adornaba los primeros 911 está presente en el volante deportivo, en los reposacabezas, en la llave del vehículo pintada y en el llavero. Por cierto, este último está hecho del mismo cuero Walknappa del interior.

Cuadro instrumentos.

El elemento central del cuadro de instrumentos es el cuentarrevoluciones analógico con diseño y aguja clásicos. A la izquierda y a la derecha figuran otros relojes con pantallas de 7 pulgadas de alta resolución, en homenaje al legendario 356 con agujas blancas y números verdes.

Cronómetro Sport Chrono.

Detener el tiempo y viajar al pasado. El cronómetro Sport Chrono de Heritage Design domina ambas tareas. Mientras mide las vueltas recorridas, su esfera con números verdes y líneas de escala blancas transporta al espectador a épocas pasadas.

Paneles de umbral de puerta con la inscripción "911 Sport Classic".

El panel brillante en plateado claro marca la entrada al mundo exclusivo del 911 Sport Classic. La inscripción iluminada focaliza la atención durante la noche.

El toque de Exclusive Manufaktur.

Los detalles en cuero son siempre una expresión de sutil elegancia. Sobre todo, la inscripción «PORSCHE Exclusive Manufaktur». El estampado en la tapa del compartimiento portaobjetos representa la artesanía genuina y hace referencia al origen en la localidad de Stuttgart-Zuffenhausen.

Techo perforado.

Un cielo bajo el que apetece pasar un buen rato. El techo y los pilares A/B/C están cubiertos con el material RaceTex. Su superficie perforada evoca el espíritu de los años 60 y 70 y transmite una sensación de ligereza.

Alfombrillas.

Las alfombrillas de Heritage Design centran la atención en el espacio para los pies con su tejido contemporáneo y su exclusivo recubrimiento en cuero.

360° Interior.

Porsche - Atemporal como el 911.
Atemporal como el 911.
¿Has elegido un 911 actual, pero quieres trasladarte a la época dorada del jet set? El paquete Heritage Design Classic combina varios aspectos destacados del interior del 911 Sport Classic, desde la tapicería de cuero bicolor con tejido Pepita hasta el cuentarrevoluciones clásico. De esta manera, el espíritu de los años 60 y principios de los 70 se integra en la carrocería del presente.

Configurar modelo 911 Sport Classic.

Seleccionado
911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
Desde $ 411,300
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
911 Sport Classic
Desde $ 411,300
Precio
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos

Grado de combustible 98
Bore 102.0 mm
Desplazamiento 3,745 cm³
Potencia (CV) 550 CV
Potencia máxima del punto RPM 6,750 1/min
Max. torque 600 Nm
Rango de RPM de máximo torque 2,000 - 6,000 1/min
Máx. producción por litro (CV/l) 146.00 CV/l

Velocidad máxima 315 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4.1 s
Aceleración 0 - 160 km/h 7.9 s
Aceleración 0 - 200 km/h 12.0 s
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha 4.5 s
1/4 mile 12.0 s

Longitud 4,535 mm
Ancho 1,900 mm
Ancho (con espejos) 2,024 mm
Altura 1,299 mm
Distancia entre ejes 2,450 mm
Radio de giro 10.9 m
Peso bruto admisible 1,955 kg
Carga máxima 385 kg

Volumen del maletero, delantero 132 l
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) 264 l
Tanque de combustible 67 l

Período de garantía 2 años o 100,000km
Intervalo de servicio principal Cada 10,000km / 1 año
Período de garantía de la pintura 3 años
Garantía de óxido 10 años

Consumo de combustible urbano 18.7 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano 9.3 l/100 km
Consumo de combustible combinado 12.8 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 292 g/km
Carácteristicas Estándar

Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, potencia máxima de salida: 550 PS, par máximo: 600 Nm.
Bloque de aluminio y culatas
Refrigerado por agua con gestión térmica
Inyección directa de combustible (DFI)
4 válvulas por cilindro
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda.
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones
2 filtros de partículas de gasolina (GPF)
Función de inicio/parada automática
Gestión estacionaria con función HOLD
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (alto brillo)
Parpadeo automático del acelerador para cambios descendentes. La función Auto-Blip se activa automáticamente en los modos SPORT, SPORT PLUS y WET y se puede activar y desactivar a través del Porsche Communication Management System.
Paquete de aislamiento liviano
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable. El paquete Sport Chrono añade numerosas características para los conductores deportivos: •Cronógrafo analógico y digital: un cronógrafo instalado en la parte superior del tablero que se puede usar para cronometrar vueltas y se puede configurar como reloj cuando no se usa activamente como cronómetro. •Interruptor de modo en el volante: los vehículos sin el Paquete Sport Chrono cuentan con los modos Normal y Sport, seleccionables a través de un botón SPORT en el tablero. Agregar el paquete Sport Chrono mueve el botón SPORT del tablero a un interruptor de modo adicional en el volante, lo que permite a los conductores seleccionar entre múltiples modos de conducción: - Modo normal – Modo DEPORTIVO – Modo DEPORTE PLUS – Modo individual – Modo húmedo Porsche – Visualización de la temperatura de los neumáticos
Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades
Función hidráulica para elevar el eje delantero en aprox. 40 mm con solo pulsar un botón. Para aumentar la distancia al suelo a velocidades de hasta aprox. 35 km/h Con función de elevación automática en puntos programables localmente, p. en las rutas que se utilizan regularmente.
Sistema combinado que ofrece estabilización activa del balanceo y mejora de la dinámica, la agilidad y la comodidad del vehículo. Nota: solo en combinación con eje trasero direccional
Suspensión deportiva con muelles, amortiguadores y estabilizadores independientes así como puesta a punto del PASM. Incluida la bajada del cuerpo en 10 mm. También se agregan resortes auxiliares en la parte trasera.
Tracción trasera
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación Porsche Track Precision
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación Porsche Track Precision
Batería de arranque ligera LFP
ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás

Número de edición limitada: entre 0001 y 1250.
Accesorio: Cubierta de coche interior en Heritage Design 'Classic'.
Accesorio: Car Car Case

Ruedas 20-/21-Zoll Sport Classic pintadas en Black (alto brillo)
Ruedas Sport Classic de 9,5 J x 20 pulgadas pintadas en Black (alto brillo) con neumáticos 255/35 ZR 20 delante y ruedas Sport Classic de 12 J x 21 pulgadas pintadas en negro (alto brillo) con 315/30 ZR 21 neumáticos en la parte trasera llantas de aleación con cierre centralizado, en diseño de dos tonos (negro con centro de rueda pulido brillante), cubierta de cubo de rueda con escudo histórico de Porsche
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo Porsche histórico.
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno pintadas en negro (alto brillo)
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)

Coupé 2+2 plazas con amplia carrocería 911 Turbo y motor trasero
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero
Manijas de las puertas retráctiles
Molduras de ventanillas laterales y faldones laterales en Negro
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (alto brillo)
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior
Emblema histórico de Porsche en el capó.
Acabado de pintura en color exterior: capó en fibra de Carbono, diseño contorneado con pedrería específica.
Acabado de pintura en color exterior: techo en fibra de Carbono, diseño contorneado diseño contorneado con molduras específicas.
Molduras de diseño 'Sport Classic Double Stripes' en el capó, el techo y el alerón trasero pintados en Light Sport Grey.
Acabado de pintura en color exterior: spoiler trasero en fibra de Carbono 'Duck Tail', fijo.
Pintura parcial en el color exterior: borde del alerón delantero, fijo.
Logotipo 'PORSCHE' en color dorado integrado en la tira de luces traseras.
Denominación de modelo '911 Sport Classic' en color dorado en la moldura trasera.
Carrocería más ancha en la parte trasera sin tomas de aire laterales.
Diseño de patrimonio gráfico de automovilismo. Juego de calcomanías en Light Sport Grey en los costados. El número de inicio personal se puede pedir por separado.
Emblema Heritage Design 'Classic' en las incrustaciones del portón trasero.
Insignia de PORSCHE Exclusive Manufaktur' de color dorado en los guardabarros (izquierdo/derecho).
Faros principales LED oscurecidos con matriz de haz que incluyen Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Faldones laterales SportDesign
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo)
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo)
Faldón trasero SportDesign pintado en negro (alto brillo)
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo)
Lamas pintadas en Negro (alto brillo)
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en el color exterior, incluida la base del retrovisor pintada en Negro (alto brillo)
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en negro (alto brillo)
Elementos de diseño y logotipo "PORSCHE" con aspecto de aluminio, incluida la correa de seguridad
Parabrisas con tinte superior gris
Faros principales LED
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado

Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas

Paquete interior en Paldao dark openporous
Revestimiento del techo en Race-Tex perforado
Logotipo 'PORSCHE Exclusive Manufaktur' en la tapa del compartimento portaobjetos
Reposacabezas con el histórico escudo Porsche
Centros de asientos delanteros y centros de asientos traseros tapizados con tela Pepita.
Paneles de puerta tapizados con tela Pepita.
Asiento deportivo Plus Respaldos de cuero con inserciones decorativas de cuero
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas. Diseño de inspiración histórica al estilo del Porsche 356 con números verdes y punteros blancos y el logotipo '911 Sport Classic'.
Reloj Sport Chrono con números verdes y agujas blancas.
Insignia '911' en color dorado con número de limitación individual 'x.xxx/1.250' en el embellecedor del salpicadero.
Alfombra en Negro
Alfombrillas Heritage Design
Maletín de tablero de piel en color interior y cierre magnético. Con costuras decorativas y logotipo 'PORSCHE Exclusive Manufaktur' en relieve.
Viseras parasol en cuero
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado con denominación de modelo '911 Sport Classic', iluminadas.
Llave del vehículo pintada en el color exterior con funda para llaves de cuero: consta de los laterales pintados de la llave del vehículo en el color exterior con el escudo Porsche histórico (primera y segunda llave) y una funda para llaves en cuero en el color interior. Con costuras decorativas (tono sobre tono) y logotipo 'PORSCHE'. Incluye mosquetón Porsche en acero inoxidable para montaje de llaves adicionales.
Salidas de aire en cuero con listones de cuero
Revestimiento de la columna de dirección en Cuero
Cuero de la carcasa de la columna de dirección (en combinación con el paquete de memoria)
Panel de espejo interior en cuero
Cuero en Negro con costuras decorativas tono sobre tono: tapa de la caja de fusibles (izquierda/derecha) .
Cuero acabado liso en el color interior: molduras portavasos lado pasajero.
Paquete de salpicadero y molduras de puertas en cuero
Volante multifunción con levas de cambio
Volante deportivo GT con el histórico escudo Porsche
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado
Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 posiciones con paquete de memoria
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución
Maletero en la parte delantera
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación Porsche Track Precision y visualización de la temperatura de los neumáticos

Sistema de llamada de emergencia eCall
Porsche WET Mode
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área por delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, se puede detectar una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas tanto en el rango de velocidad urbano como extraurbano. El sistema advierte al conductor visualmente, acústicamente y, si es necesario, a través de una sacudida de frenado.
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos
Keyless drive
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Cruise control
Cierre centralizado a distancia
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
Compartimento de almacenamiento en cada puerta.
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas y airbags laterales (coupé: airbags de tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros y airbags de cortina para conductor y pasajero integrados en el techo, cabriolet: airbags combinados de cabeza y / airbags de tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros)
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero)
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo.
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico
Vidrio termoaislante teñido de verde
Luneta trasera calefactable
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos

BOSE® Surround Sound System
Digital radio
Integración Smartphone
Porsche Communication Management (PCM) incl. Online-Navigation1
Porsche Connect

Gris deportivo metalizado
Gris ágata metalizado
Azul genciana metalizado
Negro

Manual Desde $ 411,300
La medida del tiempo.
No limite su amor por los años 60 y 70 a su coche, lúzcalo también en la muñeca. El cronógrafo Heritage Edition reproduce los rasgos distintivos de diseño del 911 Sport Classic y está hecho exclusivamente para los propietarios del vehículo deportivo. Por encargo y de forma limitada.
Porsche - Heritage Design.

Heritage Design.

Modelos de coleccionista y paquetes de equipamiento en edición limitada. Inspirados en el espíritu de los años 50, 60, 70 y 80, devuelven el estilo de vida de épocas pasadas a la carretera. Y, con sus numerosos elementos destacados de diseño, homenajean a los clásicos emblemáticos de Porsche.

Porsche - Personalización y acabados.

Personalización y acabados.

En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.