La era de la libertad.
Bienvenidos a la década de 1960. Una época repleta de dinamismo. La Costa Azul se convierte en la pasarela del jet set. Londres baila a ritmo del swing. Y en Stuttgart-Zuffenhausen comienza la historia de sus coches deportivos. Como "Icon of cool", el 911 Sport Classic evoca esos años y sus legendarios predecesores: el 911 original y el 911 Carrera RS 2.7.
Viaja en el tiempo.
Déjate llevar a la Costa Azul y descubre el estilo de antaño con el 911 Sport Classic.
Galería.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
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911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
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911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Corazón salvaje.
550 CV, tracción trasera, cambio manual. Esta combinación no deja indiferente a ningún entusiasta de Porsche . El Porsche 911 Sport Classic, con su motor bóxer biturbo de 3.7 litros y 405 kW (550 CV), es el 911 manual más potente de la actualidad.
Diseño deportivo.
El rasgo de diseño más destacado es su carrocería ensanchada al estilo 911 Turbo , con prominentes pasos de rueda, pero sin las tomas de aire laterales típicas de las versiones Turbo . Esta característica de diferenciación lo distingue de todos los demás modelos 911.
Un modelo de hoy con estilo clásico.
Otro elemento impactante se encuentra en la parte trasera, donde se asienta un alerón de tipo "cola de pato" basado en el original del 911 Carrera RS 2.7. Hecho de carbono ultraligero y pintado en Gris Sport claro con franjas dobles, tiene un aspecto inconfundible que acelera el latido de los corazones de los entusiastas de Porsche .
Amor por el detalle.
Una obra de arte siempre presta atención al detalle. El 911 Sport Classic no es una excepción. Las curvaturas del capó delantero y del techo se adaptan perfectamente a las dobles franjas pintadas a mano. Al igual que el alerón trasero, ambos componentes están fabricados en carbono.
360° Exterior.
Alta costura.
El material del que están hechos los sueños: Pepita, el estampado en blanco y negro con franjas oblicuas, se usó por primera vez en el 911 original de 1965. Los creadores de tendencias ya podían equipar el 356 con este estampado. Tanto hoy como entonces, el diseño atemporal luce en las secciones centrales de los asientos y los revestimientos de las puertas.
Material exclusivo.
La tapicería bicolor de cuero Walknappa negro y semianilina en tono ""classic cognac"" es otro rasgo característico. Gracias a su curtido especial, esta exclusiva piel conserva su aspecto natural y suave. Y combina a la perfección con la madera de poro abierto del paquete interior Paldao. Disponible de forma alternativa: tapicería de cuero en negro y el paquete interior de cuero.
Solo 1.250 unidades.
La placa de edición limitada de color dorado con los números "911", la designación del modelo y el número de edición limitada personal se encuentran en un lugar destacado en un panel del tablero. Esto hace que cada uno de los 1.250 vehículos sea único y un artículo de colección excepcional.
360° Interior.
Atemporal como el 911.
¿Has elegido un 911 actual, pero quieres trasladarte a la época dorada del jet set? El paquete Heritage Design Classic combina varios aspectos destacados del interior del 911 Sport Classic, desde la tapicería de cuero bicolor con tejido Pepita hasta el cuentarrevoluciones clásico. De esta manera, el espíritu de los años 60 y principios de los 70 se integra en la carrocería del presente.
Configurar modelo 911 Sport Classic.
911 Sport Classic
Desde $ 411,300
Precio
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos
Grado de combustible | 98 |
Bore | 102.0 mm |
Desplazamiento | 3,745 cm³ |
Potencia (CV) | 550 CV |
Potencia máxima del punto RPM | 6,750 1/min |
Max. torque | 600 Nm |
Rango de RPM de máximo torque | 2,000 - 6,000 1/min |
Máx. producción por litro (CV/l) | 146.00 CV/l |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 4.1 s |
Aceleración 0 - 160 km/h | 7.9 s |
Aceleración 0 - 200 km/h | 12.0 s |
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha | 4.5 s |
1/4 mile | 12.0 s |
Longitud | 4,535 mm |
Ancho | 1,900 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,299 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Radio de giro | 10.9 m |
Peso bruto admisible | 1,955 kg |
Carga máxima | 385 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Período de garantía | 2 años o 100,000km |
Intervalo de servicio principal | Cada 10,000km / 1 año |
Período de garantía de la pintura | 3 años |
Garantía de óxido | 10 años |
Consumo de combustible urbano | 18.7 l/100 km |
Consumo de combustible extraurbano | 9.3 l/100 km |
Consumo de combustible combinado | 12.8 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 292 g/km |
Carácteristicas Estándar
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, potencia máxima de salida: 550 PS, par máximo: 600 Nm. |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
Inyección directa de combustible (DFI) |
4 válvulas por cilindro |
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda. |
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Función de inicio/parada automática |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (alto brillo) |
Parpadeo automático del acelerador para cambios descendentes. La función Auto-Blip se activa automáticamente en los modos SPORT, SPORT PLUS y WET y se puede activar y desactivar a través del |
Paquete de aislamiento liviano |
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable. El paquete Sport Chrono añade numerosas características para los conductores deportivos: •Cronógrafo analógico y digital: un cronógrafo instalado en la parte superior del tablero que se puede usar para cronometrar vueltas y se puede configurar como reloj cuando no se usa activamente como cronómetro. •Interruptor de modo en el volante: los vehículos sin el Paquete Sport Chrono cuentan con los modos Normal y Sport, seleccionables a través de un botón SPORT en el tablero. Agregar el paquete Sport Chrono mueve el botón SPORT del tablero a un interruptor de modo adicional en el volante, lo que permite a los conductores seleccionar entre múltiples modos de conducción: - Modo normal – Modo DEPORTIVO – Modo DEPORTE PLUS – Modo individual – Modo húmedo |
Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades |
Función hidráulica para elevar el eje delantero en aprox. 40 mm con solo pulsar un botón. Para aumentar la distancia al suelo a velocidades de hasta aprox. 35 km/h Con función de elevación automática en puntos programables localmente, p. en las rutas que se utilizan regularmente. |
Sistema combinado que ofrece estabilización activa del balanceo y mejora de la dinámica, la agilidad y la comodidad del vehículo. Nota: solo en combinación con eje trasero direccional |
Suspensión deportiva con muelles, amortiguadores y estabilizadores independientes así como puesta a punto del PASM. Incluida la bajada del cuerpo en 10 mm. También se agregan resortes auxiliares en la parte trasera. |
Tracción trasera |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y aplicación |
Batería de arranque ligera LFP |
ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás |
Número de edición limitada: entre 0001 y 1250. |
Accesorio: Cubierta de coche interior en |
Accesorio: Car Car Case |
Ruedas 20-/21-Zoll Sport Classic pintadas en Black (alto brillo) |
Ruedas Sport Classic de 9,5 J x 20 pulgadas pintadas en Black (alto brillo) con neumáticos 255/35 ZR 20 delante y ruedas Sport Classic de 12 J x 21 pulgadas pintadas en negro (alto brillo) con 315/30 ZR 21 neumáticos en la parte trasera llantas de aleación con cierre centralizado, en diseño de dos tonos (negro con centro de rueda pulido brillante), cubierta de cubo de rueda con escudo histórico de |
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Manijas de las puertas retráctiles |
Molduras de ventanillas laterales y faldones laterales en Negro |
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (alto brillo) |
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior |
Emblema histórico de |
Acabado de pintura en color exterior: capó en fibra de Carbono, diseño contorneado con pedrería específica. |
Acabado de pintura en color exterior: techo en fibra de Carbono, diseño contorneado diseño contorneado con molduras específicas. |
Molduras de diseño 'Sport Classic Double Stripes' en el capó, el techo y el alerón trasero pintados en Light Sport Grey. |
Acabado de pintura en color exterior: spoiler trasero en fibra de Carbono 'Duck Tail', fijo. |
Pintura parcial en el color exterior: borde del alerón delantero, fijo. |
Logotipo 'PORSCHE' en color dorado integrado en la tira de luces traseras. |
Denominación de modelo '911 Sport Classic' en color dorado en la moldura trasera. |
Carrocería más ancha en la parte trasera sin tomas de aire laterales. |
Diseño de patrimonio gráfico de automovilismo. Juego de calcomanías en Light Sport Grey en los costados. El número de inicio personal se puede pedir por separado. |
Emblema |
Insignia de PORSCHE |
Faros principales LED oscurecidos con matriz de haz que incluyen |
Faldones laterales Sport |
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Faldón trasero Sport |
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) |
Lamas pintadas en Negro (alto brillo) |
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en el color exterior, incluida la base del retrovisor pintada en Negro (alto brillo) |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en negro (alto brillo) |
Elementos de diseño y logotipo "PORSCHE" con aspecto de aluminio, incluida la correa de seguridad |
Parabrisas con tinte superior gris |
Faros principales LED |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas |
Paquete interior en Paldao dark openporous |
Revestimiento del techo en Race-Tex perforado |
Logotipo 'PORSCHE |
Reposacabezas con el histórico escudo |
Centros de asientos delanteros y centros de asientos traseros tapizados con tela Pepita. |
Paneles de puerta tapizados con tela Pepita. |
Asiento deportivo Plus Respaldos de cuero con inserciones decorativas de cuero |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas. Diseño de inspiración histórica al estilo del |
Reloj Sport Chrono con números verdes y agujas blancas. |
Insignia '911' en color dorado con número de limitación individual 'x.xxx/1.250' en el embellecedor del salpicadero. |
Alfombra en Negro |
Alfombrillas |
Maletín de tablero de piel en color interior y cierre magnético. Con costuras decorativas y logotipo 'PORSCHE |
Viseras parasol en cuero |
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado con denominación de modelo '911 Sport Classic', iluminadas. |
Llave del vehículo pintada en el color exterior con funda para llaves de cuero: consta de los laterales pintados de la llave del vehículo en el color exterior con el escudo |
Salidas de aire en cuero con listones de cuero |
Revestimiento de la columna de dirección en Cuero |
Cuero de la carcasa de la columna de dirección (en combinación con el paquete de memoria) |
Panel de espejo interior en cuero |
Cuero en Negro con costuras decorativas tono sobre tono: tapa de la caja de fusibles (izquierda/derecha) . |
Cuero acabado liso en el color interior: molduras portavasos lado pasajero. |
Paquete de salpicadero y molduras de puertas en cuero |
Volante multifunción con levas de cambio |
Volante deportivo GT con el histórico escudo |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 posiciones con paquete de memoria |
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
Maletero en la parte delantera |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación |
Sistema de llamada de emergencia eCall |
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área por delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, se puede detectar una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas tanto en el rango de velocidad urbano como extraurbano. El sistema advierte al conductor visualmente, acústicamente y, si es necesario, a través de una sacudida de frenado. |
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos |
Keyless drive |
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
Cruise control |
Cierre centralizado a distancia |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta. |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo. |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
Vidrio termoaislante teñido de verde |
Luneta trasera calefactable |
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos |
BOSE® Surround Sound System |
Digital radio |
Integración Smartphone |
Gris deportivo metalizado |
Gris ágata metalizado |
Azul genciana metalizado |
Negro |
Manual | Desde $ 411,300 |
La medida del tiempo.
No limite su amor por los años 60 y 70 a su coche, lúzcalo también en la muñeca. El cronógrafo Heritage Edition reproduce los rasgos distintivos de diseño del 911 Sport Classic y está hecho exclusivamente para los propietarios del vehículo deportivo. Por encargo y de forma limitada.
Heritage Design .
Modelos de coleccionista y paquetes de equipamiento en edición limitada. Inspirados en el espíritu de los años 50, 60, 70 y 80, devuelven el estilo de vida de épocas pasadas a la carretera. Y, con sus numerosos elementos destacados de diseño, homenajean a los clásicos emblemáticos de
Personalización y acabados.
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