Volante deportivo GT
911 Turbo Models
Volante deportivo GT
El nuevo volante deportivo GT dispone de ajuste eléctrico longitudinal y de altura, selector de modos con botón SPORT Response y 2 levas de cambio de aleación ligera que se encuentran ergonómicamente alojadas detrás de los radios derecho e izquierdo del volante. De manera opcional, el volante puede contar con botones y rodillo selector multifunción para controlar las funciones de sonido y comunicación, así como el ordenador de a bordo. El aro del volante también puede calentarse mediante un botón que se encuentra en el volante.
Idea de 911 Turbo
Diseño exterior
Diseño interior
Carácter
Prestaciones
Cambio Porsche Doppelkupplung (PDK)
La «navegación a vela» y la función automática de arranque y parada
Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) con bloqueo de diferencial electrónico del eje trasero
Paquete Sport Chrono con selector de modos
Porsche Track Precision App
Apoyos dinámicos del motor
El chasis
Las ruedas traseras direccionables
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
El sistema de control de presión de neumáticos (RDK)
Sistema elevador del eje delantero
Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Porsche Stability Management (PSM)
Sistema de luces
Los frenos
Carrocería
Los airbags
El interior
Asientos
Volante deportivo GT
Climatización
Sistemas de asistencia
Porsche Entry & Drive
El sistema de sonido envolvente BOSE®
El sistema de sonido envolvente High-End de Burmester ®
El nuevo Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Exclusive Manufaktur
