Idea de seguridad avanzada.

Cuando en el circuito las centésimas de segundo son decisivas, no hay tiempo para la duda. No hay un momento para vacilar. Es necesario confiar al 100 % en la interrelación perfecta entre humano y máquina. Teniendo la certeza de que el 911 RSR está lo mejor equipado posible para emergencias. Por eso, también en la más reciente etapa del desarrollo del 911 RSR, centramos toda nuestra atención en el concepto de seguridad. El resultado establece nuevos patrones. Con medidas activas como el sistema de aviso de colisión. O el sistema de extinción de incendios con unidad de activación eléctrica. Y con seguridad pasiva. Garantizada por la jaula antivuelco soldada y el Side-Impact-Panel FIA entre la puerta y las barras antivuelco. A esto se añaden una escotilla de techo desmontable y el asiento envolvente conforme a las normas FIA, que va firmemente unido a la carrocería y en el que el conductor queda sujeto mediante el cinturón de seguridad de 6 puntos, que está, por supuesto, preparado para el uso de HANS®.