Porsche 911 GT3 (tipo 996)

Porsche 911 GT3 (tipo 996)

En 1999, el GT3 supuso el cierre del nicho deportivo en la cartera de modelos. El GT3 alcanzaba una velocidad máxima de 302 km/h. Para su uso en el automovilismo de competición, el GT3 también se ofrecía con paquete Clubsport.

A partir de 2003, el motor revisado ofrecía aún más potencia y alcanzaba una velocidad máxima de 306 km/h.

El 911 GT3 RS, que se lanzó en 2004, se concibió como un coche de competición con homologación para la carretera.

Resumen de los modelos

911 GT3 Coupé, 911 GT3 Clubsport Coupé (1999-01)

Características
Parte delantera con labio de spoiler // Portón trasero de plástico con borde de ataque y spoiler trasero fijo // Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con diseño decarradial

911 GT3 con paquete Clubsport: Uso en el automovilismo de competición
Características
Caja de cambios manual de 6 velocidades // Jaula antivuelco // Asientos envolventes con tapicería difícilmente inflamable // Cinturón de seguridad de 3 puntos en rojo // Cinturón de seguridad de 6 puntos en el lado del conductor (incluido) // Eliminación de los airbags laterales // Interruptor principal de la batería // Extintor (incluido)

911 GT3 Coupé, 911 GT3 Clubsport Coupé (2003-05)

Características
Nueva versión desarrollada y con mayor potencia // Parte delantera y trasera modificadas // Faros con nuevo diseño // Nuevo diseño del alerón trasero fijo // Mordazas de freno pintadas en rojo // Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en diseño decarradial // Caja de cambios manual de 6 velocidades con volante de inercia bimasa y diferencial de bloqueo // Sistema de frenos mejorado // Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos

911 GT3 con paquete Clubsport: Uso en el automovilismo de competición
Características
Jaula antivuelco // Asientos envolventes con tapicería difícilmente inflamable // Cinturón de seguridad de 3 puntos en rojo // Cinturón de seguridad de 6 puntos para el lado del conductor en rojo (incluido) // Extintor (incluido) // Preequipamiento del interruptor principal de la batería

911 GT3 RS Coupé (2004)

Características
Carrocería en Blanco Carrera // Láminas de los logotipos "911 GT3 RS" en los laterales del vehículo y en la parte trasera disponibles en rojo y azul // Parte central de las llantas en rojo o azul // Portón trasero con borde de ataque y alerón colector de aire comprimido // Alerón trasero fijo de carbono visto // Retrovisores exteriores con estética en carbono // Asientos envolventes con tapicería difícilmente inflamable // Cinturones de seguridad de 3 puntos en rojo o azul // Cinturón de 6 puntos en el lado del conductor (incluido) // Jaula antivuelco // Extintor (incluido) // Motor atmosférico de 381 CV más potente, caja de cambios manual de 6 velocidades y frenos iguales que los del 911 GT3 normal // Aceleración: de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 14 segundos // Velocidad máxima: 306 km/h

Recambios originales y documentación histórica

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Porsche Classic Parts Explorer

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