$100,300
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
$121,000
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
$113,500
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
$130,100
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
$134,200
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
$144,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
$143,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
$148,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
$139,000
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
$154,500
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
$148,300
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
$160,600
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
$171,900
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
$182,000
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
$210,500
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
286 km/h
Velocidad máxima
$219,900
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
286 km/h
Velocidad máxima
$236,000
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
$247,500
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
$319,500
471 kW/640 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.3 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
Volver al principio
El nuevo Cayenne Turbo GT.
Se ha ocupado otro lugar en la parrilla de salida de la serie de modelos Cayenne , con un rendimiento brutal y un dinamismo preciso. El Cayenne Turbo GT cumple todas las condiciones para estar a la vanguardia desde el principio.
Vehículos deportivos por excelencia.
El Cayenne y el Cayenne Coupé : Los dos impresionan con su impactante presencia y su extraordinario rendimiento con hasta cinco asientos; de su gusto personal dependerá si prefiere embarcarse en su próxima aventura en el Cayenne o si se decanta por el emblemático lenguaje de líneas del Coupé . Con todo, una cosa es igualmente cierta para nuestros dos modelos de mayor tamaño: cada Porsche es, ante todo, un vehículo deportivo.
Modelos.
| Modelos. | La unión entre sostenibilidad y dinámica de conducción dibuja una amplia sonrisa en el rostro de los conocedores de los automóviles deportivos. A todos ellos les aguarda la tecnología híbrida de los circuitos, con espacio para toda la tripulación. | |
| S | Tanto en el circuito como por los caminos de la vida, para el ocio o la vida cotidiana: la fascinación y el placer por la conducción deportiva toman sin concesiones el mando del versátil | |
| GTS | Bastan tres letras para describir ese brillo en la mirada y esas sensaciones a flor de piel: GTS. Los modelos | |
Un intenso subidón de adrenalina y momentos de felicidad que perduran, todo ello con la intensísima potencia de un 8 cilindros. Y sin perder la pronunciada sensación de conducción deportiva que proporciona el | ||
Con el | ||
El |
Movilidad eléctrica.
E-Performance , movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.
Descubra los modelos Cayenne en detalle.
Aquí ha podido ver las características del
Diseño
Descubra el diseño dinámico de los modelos
Prestaciones
Más información sobre tracción y chasis.
Abrir capítuloInterior
Descubra el confort, el Infotainment y los sistemas de asistencia.
Abrir capítuloGTS
Máxima pasión y precisión. Modelos
Turbo GT
Platinum Edition
Hecho con pasión. Características favoritas y diseños especiales.
Abrir capítuloDiseño.
Diseño.
Modelos Cayenne
Dos formas de carrocería.
Formas independientes pero que comparten un origen común: algo que salta a la vista desde el primer momento en los modelos Cayenne y Cayenne Coupé . Porsche se mantiene fiel a Porsche y, como tal, inconfundible.
Con su dinámico diseño y sus cinco puertas abiertas a todo tipo de aventuras, los modelos Cayenne insuflan espíritu de equipo al mundo de los automóviles deportivos. Para que la experiencia Porsche sea aún más versátil.
El diseño exterior de los modelos Cayenne Coupé deja sobre todo una cosa: ganas de más. La emblemática silueta 911 Flyline se extiende desde los faros hasta la franja continua de pilotos traseros como un músculo perfectamente formado.
Con su dinámico diseño y sus cinco puertas abiertas a todo tipo de aventuras, los modelos Cayenne insuflan espíritu de equipo al mundo de los automóviles deportivos. Para que la experiencia Porsche sea aún más versátil.
El diseño exterior de los modelos Cayenne Coupé deja sobre todo una cosa: ganas de más. La emblemática silueta 911 Flyline se extiende desde los faros hasta la franja continua de pilotos traseros como un músculo perfectamente formado.
Llantas.
*incl. ensanche de pasos de rueda en color exterior y tapabujes con escudo
Encuentra información sobre neumáticos aquí.
Interior 360°.
Elementos destacados de diseño Cayenne .
Elementos destacados de diseño Cayenne Coupé .
Galería.
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Prestaciones.
Prestaciones.
Modelos Cayenne
Transmisión.
Caja de cambios Tiptronic S de 8 velocidades.
La caja de cambios Tiptronic S de los modelos
La tracción total activa
El PTV Plus es un sistema para aumentar el comportamiento dinámico y la estabilidad de circulación, que funciona con una intervención controlada en los frenos de las ruedas traseras, así como con un bloqueo del diferencial del eje trasero con regulación electrónica. Para una mayor estabilidad, una tracción extraordinaria y una gran agilidad a cualquier velocidad.
Navegación a vela.
Para lograr un ahorro adicional en el consumo es posible utilizar, en determinadas situaciones de conducción, la denominada «navegación a vela». Para ello, se desacopla el motor y desciende a la velocidad del ralentí. Se evita así su efecto de freno.
Sistemas de chasis.
Paquete Sport Chrono.
Con solo pulsar un botón, el paquete Sport Chrono garantiza la armonía entre el chasis, el motor y la caja de cambios. El paquete incluye un cronómetro con visualización de la aceleración longitudinal y transversal, así como de los tiempos por vuelta.
Selector de modos con cuatro modos de conducción (interacción).
En el volante aparece el selector de modos inspirado en el 918 Spyder, con botón SPORT Response. Este elemento permite elegir entre cuatro modos de conducción: «Normal», «Sport», «Sport Plus» y «Personalizado».
Función SPORT Response y Performance Start.
Al accionar el botón situado en el centro del selector de modos, el motor y la caja de cambios ofrecen una capacidad de respuesta máxima durante 20 segundos. Además, la función «Performance Start» asegura una aceleración óptima al iniciar la marcha.
Frenos.
Tanto los modelos Cayenne Coupé como el Cayenne Turbo y el Cayenne Turbo S E-Hybrid disponen de una aerodinámica activa. Las lamas activas en las tomas de aire delanteras apoyan la refrigeración eficiente del motor de combustión interna. En los modelos Cayenne Coupé , el spoiler trasero adaptable con una altura de despliegue de 135 mm ofrece además una fuerza descendente adecuada para cada situación de conducción. Y el spoiler de techo adaptable del Cayenne Turbo ofrece una presión de compresión que aporta estabilidad en el eje trasero durante la conducción. En la posición «Air Brake» ayuda a reducir la distancia de frenada.
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Comodidad
Comodidad
Modelos Cayenne
Asientos.
Los asientos deportivos adaptativos delanteros (18 ajustes eléctricos) con paquete de memoria están diseñados para una conducción completamente deportiva también en posición sentada. Garantizan las auténticas sensaciones del automovilismo de competición, sin renunciar al confort. La función opcional de masaje de los asientos delanteros confort (14 ajustes eléctricos) permite relajarse incluso en los trayectos largos.
Variabilidad.
Otro punto fuerte característico de todos los modelos
Climatizador automático de cuatro zonas.
El climatizador automático de cuatro zonas incorpora un sistema individual de regulación de temperatura para el conductor y para el copiloto, así como uno más para las plazas traseras. Un filtro de carbón activo mantiene alejadas las partículas, el polen y los olores y filtra las partículas en suspensión del aire exterior en profundidad, antes de que estas puedan llegar al interior.
Infotainment.
El
Un sonido digno de las mejores salas de conciertos del mundo: una potencia total de 1.455 vatios, 21 altavoces controlados individualmente con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm², más una experiencia de sonido tridimensional gracias a los altavoces de los pilares A y a un algoritmo especial 3D.
Catorce altavoces y canales de amplificación con un subwoofer activo independiente y una potencia total de 710 vatios permiten una calidad de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología BOSE® SoundTrue®Enhancement ofrece una calidad y una dinámica de sonido superiores con formatos de datos comprimidos.
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El concepto GTS: More of what you love.
El concepto GTS: More of what you love.
Modelos Cayenne
El concepto GTS.
Cuando se trata de todo aquello que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Nunca se termina. Quien algo quiere, siempre quiere más. El entusiasmo quiere cobrar vida. Asumir en todo momento formas emocionantes. Esa es precisamente la inspiración para GTS: hemos vuelto a perfeccionar el diseño de los modelos GTS. Hemos aumentado su agilidad. Hemos potenciado su deportividad. Con aún más pasión y precisión. O, dicho de otra manera, más
Destacados GTS.
El sonido del motor GTS.
Sistema de escape deportivo exterior de serie.
Como una composición de palpitaciones y adrenalina: lleno de expresividad soberana, el sonido del sistema de escape deportivo de serie con sus salidas exteriores ofrece una respuesta vibrante en cada kilómetro de la carretera.
Sistema de escape deportivo central opcional.
El motor y el sistema de escape deportivo opcional con salidas centrales desarrollan conjuntamente su poderosa sinfonía en clave de V8 con la extraordinaria armonía entre velocidad, sonido y aplomo. Siempre a punto para ir a más. Y para volver a empezar.
Galería.
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El sonido del motor Turbo GT.
El sonido del motor Turbo GT.
Modelos Cayenne
La forma sigue a las prestaciones.
No querer nunca menos que todo, dar siempre lo mejor y estar siempre en la vanguardia: el Cayenne Turbo GT se define por el rendimiento propio del automovilismo de competición. Siempre dispuesto, cargado de agresividad para recurrir a todo su espectro de potencia y tomar con entusiasmo la siguiente curva. Tal como sabe por los atletas reales, y a lo que está acostumbrado de un Porsche .
Diseñado para una deportividad absoluta y aún más dinamismo: el chasis de alto rendimiento.
Adaptado a la deportividad absoluta: los sistemas de chasis, como la suspensión neumática adaptativa, que incluye Porsche Active Suspension Management (PASM) y la estabilización activa de balanceo Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), distribuyen las fuerzas de resorte de manera óptima. El resultado: inclinación lateral mínima y aún más dinamismo.
El motor biturbo V8 de 4.0 litros lo demuestra: una voluntad incondicional de ganar requiere fuerza en estado puro.
Cuando se trata de rendimiento puro, el Cayenne Turbo GT alcanza un nivel completamente nuevo. Con la etapa de construcción más elevada del motor V8 biturbo en su núcleo, traslada a la carretera un impulso hacia adelante sin concesiones a través de las ruedas de 22 pulgadas. Junto con los sistemas de suspensión específicamente ajustados, ayuda al Cayenne Turbo GT a alcanzar los mejores valores en términos de aceleración longitudinal y transversal.
- 471 kW (640 CV)
A la vanguardia y, al mismo tiempo, ligeras: las llantas GT Design de 22 pulgadas pintadas en Neodimio (satinado) con neumáticos Performance.
Expresivo y ligero: el nuevo sistema de escape deportivo de titanio y difusor trasero en carbono.
Del automovilismo de competición a la carretera: el spoiler de techo con paneles laterales en carbono.
Diseño interior.
Curvas exigentes bajo control de manera óptima: el volante deportivo multifunción.
Con el aro del volante en Alcantara® que incluye la marca de 12 horas en color Amarillo Racing.
Molduras decorativas en Negro: un marco soberbio para los apasionados del automovilismo y de la decoración en carbono.
El exclusivo paquete interior GT: Alcantara®, cuero y pura atmósfera de circuito.
Otras características Turbo GT.
El sonido del motor Turbo GT.
La impresionante deportividad se puede ver y oír: expresivo, vibrante y montado exclusivamente en el Cayenne Turbo GT, el sistema de escape deportivo de titanio con salidas en disposición central no ahorra en la impresionante acústica del motor V8 sino claramente en el peso del vehículo gracias al uso de metal ligero.
El Cayenne Turbo GT.
Galería.
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Modelos Cayenne
Composed with Passion.
El
Aspecto deportivo.
Diseños especiales.
Las inserciones en las lamas de las tomas de aire, así como el logotipo "Porsche " y el anagrama del modelo en la parte trasera en color Platino (satinado) y las molduras de acceso de las puertas delanteras con el anagrama "Platinum Edition ": Cayenne Platinum Edition ofrece detalles elegantes y exclusivos que inspiran.
Exterior.
El exterior del Cayenne Platinum Edition transmite un aspecto general distinguido y, a su vez, deportivo. Las llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas pintadas en color Platino (satinado) son realmente llamativas. Las luces principales LED, incluido el Porsche Dynamic Light System (PDLS), con su interior de diseño tridimensional, garantizan una visión frontal llamativa durante el día y clara durante la noche.
Equipamiento.
Galería.
Configuración.
Déjese inspirar por su propio Cayenne Platinum Edition . En pocos pasos podrá personalizarlo.
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Seleccionar y configurar modelo Cayenne .
Seleccionado Cayenne 
$100,300
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Platinum Edition
$121,000
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Coupé
$113,500
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Coupé Platinum Edition
$130,100
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne E-Hybrid
$134,200
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
$144,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne E-Hybrid Coupé
$143,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
$148,500
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne S
$139,000
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne S Platinum Edition
$154,500
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
Seleccionado Cayenne S Coupé
$148,300
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5.0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne S Coupé Platinum Edition
$160,600
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
Seleccionado Cayenne GTS
$171,900
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne GTS Coupé
$182,000
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Turbo
$210,500
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
286 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Turbo Coupé
$219,900
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
286 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Turbo S E-Hybrid
$236,000
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
$247,500
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3.8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
Seleccionado Cayenne Turbo GT
$319,500
471 kW/640 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.3 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
$182,000
Precio
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,656 mm
Ancho
1,995 mm
Longitud
4,939 mm
distancia entre ejes
2,895 mm
Datos técnicos
| Número de cilindros | 8 |
| Grado de combustible | 98 |
| Agujereada | 86.0 mm |
|
|
86.0 mm |
| Desplazamiento | 3,996 cm³ |
| Potencia (kW) | 338 kW |
| Potencia (PS) | 460 PS |
| Potencia máxima del rango de RPM | 6,000 - 6,500 1/min |
| Velocidad máxima del motor | 6,800 1/min |
| máx. esfuerzo de torsión | 620 Nm |
| Rango de RPM par máximo | 1,800 - 4,500 1/min |
| máx. producción por litro (kW/l) | 84.00 kW/l |
| máx. producción por litro (PS/l) | 114.00 PS/l |
| Velocidad máxima | 270 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 4.5 s |
| Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 10.6 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 17.6 s |
| Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) con paquete Sport Chrono | 3.2 s |
| 1/4 de milla con paquete Sport Chrono | 12.9 s |
| máx. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión de acero) | 500 mm |
| máx. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión neumática, altura de conducción todoterreno) | 520 mm |
| Ángulo de inclinación, delantera / trasera (suspensión de acero) | 23.4 - 20.7 ° |
| Ruptura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo) | 16.9 ° |
| Ruptura de rampa sobre suspensión neumática angular (nivel más alto) | 20.5 ° |
| máx. distancia al suelo (suspensión de acero) | 190 mm |
| máx. distancia al suelo (suspensión neumática, nivel normal) | 180 mm |
| máx. distancia al suelo (suspensión neumática, altura de manejo todoterreno) | 235 mm |
| Longitud | 4,939 mm |
| Ancho | 1,995 mm |
| Ancho (con espejos) | 2,194 mm |
| Altura | 1,656 mm |
| distancia entre ejes | 2,895 mm |
| Radio de giro | 12.2 m |
| Peso en vacío (DIN) | 2,175 kg |
| Peso bruto admisible | 2,850 kg |
| Carga máxima | 675 kg |
| máx. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
|
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
75 kg |
| Volumen del maletero trasero V210-2 | 525 l |
| Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 592 l |
| Mayor volumen de maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) | 1,507 l |
| Depósito de combustible | 90 l |
| Consumo de combustible combinado | 11.4 - 11.2 l/100 km |
| Emisiones de CO2 combinadas | 260 - 256 g/km |
Carácteristicas Estándar
| Motor de 8 cilindros (EU8), motor biturbo V8 de 4.0 l, potencia máxima de 338 kW (460 CV), Torque máximo 620 Nm, 2 turbocompresores |
| Inyección directa de combustible (DFI) |
| Botón SPORT |
| Sistema de escape deportivo con doble tubo de escape. Para |
| Gestión térmica |
| Recuperación del sistema eléctrico del vehículo |
| VarioCam Plus (control continuo del árbol de levas y conmutación de la carrera de la válvula) |
| Lubricación integrada de cárter seco con extracción de aceite en dos etapas |
| Auto Start-Stop |
| Función de navegación |
| Control activo de la aleta de aire de refrigeración |
| Tiptronic S de 8 velocidades |
| Navegacion a Vela |
| Eje delantero de doble horquilla |
| Eje trasero de múltiples articulaciones incl. Eje trasero direccional |
| Dirección asistida |
| Suspensión de muelles de acero incl. Suspension Neumatica Adaptativa |
| Sistema de estabilidad del vehículo |
| Panoramic Roof System |
| Paquete de memoria del conductor |
| Neumáticos estándar para llantas de aleación de 21 pulgadas |
| Rueda de repuesto plegable de 20 pulgadas |
| Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico. |
| Frenos de monobloque de 6 pistones de aluminio fijo en el frente, discos de freno ventilados internamente |
| Frenos de monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte trasera, discos de freno ventilados internamente |
| Discos de freno con diámetro 390 mm en la parte delantera, 358 mm en la parte trasera, pinzas de freno, Rojo |
| Freno de estacionamiento eléctrico |
| Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
| Freno de múltiples colisiones |
| Rueda de diseño RS Spyder de 20 pulgadas pintada en negro (acabado satinado brillante) |
| Cubierta del eje con la cresta de |
| Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) |
| Compuesto de sellado de neumáticos y compresor eléctrico |
| Bastidor integral totalmente galvanizado |
| Parte delantera con tomas de aire significativamente mayores |
| Cúpula de potencia en el capó |
| Paquete Sport |
| Paquete exterior Negro (alto brillo) |
| Extensiones de arco de rueda en color exterior |
| Borde de separación del spoiler del techo en color exterior |
| Logotipo " |
| Logotipo "GTS" Negro en los umbrales delanteros izquierdo y derecho de las puertas |
| Preparación para el enganche de remolque |
| Tubos de escape deportivos, 2 tubos de escape de doble tubo en la parte exterior izquierda y derecha en negro (alto brillo) |
| Rieles de Techo en negro iluminado |
| Placa delantera pequeña |
| Faros bi-xenón Negro incl. Sistema dinámico de luz |
| Luces diurnas de conducción con cuatro focos LED en cada faro |
| Módulo de luz delantera con luz de posición y luz indicadora de dirección en tecnología LED de guía de luz |
| Faros antiniebla integrados en la parte delantera |
| Faros antiniebla LED |
| Asistente de luz de conducción incl. Luz Coming Home automático |
| Luces traseras LED con luces de freno adaptables |
| Luces traseras LED negro |
| 3ª luz de freno (LED), integrada en el alerón de techo |
| Sistema de limpiaparabrisas delantero con 2 velocidades de limpieza y limpieza intermitente, incl. Sensor de lluvia y chorros calefactados de lavaparabrisas |
| Limpiaparabrisas trasero con función de limpiaparabrisas intermitente y lavador a chorro |
| Retrovisores exteriores eléctricos calefactables, retráctiles eléctricamente (también con mando a distancia), asféricos en el lado del conductor |
| Concepto de iluminación interior: retraso de desconexión, iluminación de los pies delanteros y traseros, iluminación del cenicero, iluminación de la guantera, iluminación de la cerradura de encendido, luz interior delantera con luces de lectura, luces de lectura izquierda y derecha en la parte trasera |
| Espejos iluminados en las viseras de sol (laterales del conductor y del pasajero) |
| Cristal tintado de aislamiento térmico en todas partes con tinte gris en el parabrisas |
| Climatizador con regulación de temperatura independiente para el conductor y el acompañante, así como control automático de recirculación de aire incluyendo sensor de calidad del aire y regulación de flujo de aire independiente para los lados del conductor y del pasajero, botón AC-MAX y sensor de humedad |
| Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
| Ventana trasera con función "Auto-Off" |
| Protección contra impactos laterales |
| Sistema de parachoques con elementos transversales de alta resistencia y 2 elementos de deformación, cada uno con 2 receptáculos con roscas de tornillo para el terminal de remolque que se encuentra en el kit de herramientas a bordo |
| Cinturones de seguridad automáticos de 3 puntos con pretensores (delanteros y traseros) y limitador de fuerza (delantero), cinturón de seguridad automático de 3 puntos en el asiento trasero central |
| Ajuste de altura manual del deflector de cinturón para el conductor y el acompañante |
| Dispositivo de advertencia del cinturón para los asientos del conductor y del acompañante |
| Airbags de tamaño completo para conductor y pasajero |
| Airbags laterales delanteros, integrados en el asiento |
| Airbags de cortina como cubierta a través del marco entero del tejado y acristalamiento lateral desde el pilar A al B |
| Sensor de vuelco para activar los airbags de cortina y los pretensores del cinturón de seguridad en caso de vuelco inminente |
| Sistema de fijación ISOFIX para asientos infantiles en los asientos traseros exteriores |
| Función de desactivación del airbag del pasajero para el montaje de asientos para niños incl. Pantalla en consola de arriba |
| Sistema de alarma con vigilancia interior ultrasónica, inmovilizador del motor (sistema de transpondedor), sistema de bloqueo seguro |
| Preparación para teléfonos móvile |
| Interfaz de audio universal (AUX-In y USB) en el compartimiento de almacenamiento de la consola central en la parte frontal |
| Control de voz |
| 2 conexiones de carga USB para dispositivos móviles en la parte trasera |
| Parkassist con vista envolvente |
| Power Steering Plus |
| Control de crucero |
| Función de retención automática |
| 5 instrumentos redondos integrados en el grupo de instrumentos |
| Instrumento con pantalla de color de alta resolución de 4.8 pulgadas, indicador de recordatorio de servicio, indicador de temperatura exterior y varias alarmas |
| Medidor digital de presión de sobrealimentación en la pantalla en color del grupo de instrumentos |
| Pantallas analógicas y digitales, p. Para el nivel del tanque de combustible y la temperatura del refrigerante |
| 5 asientos, sistema de asiento en la parte trasera con 2 cómodos asientos exteriores y un asiento central |
| Asientos deportivos GTS (delanteros) con ajuste eléctrico de 8 vías y centros de asientos Alcantara® |
| Apoyacabezas de 2 vías (excepto en el asiento trasero central) |
| Reposacabezas (excepto en el asiento trasero central) incl. Cosido logotipo "GTS" |
| Sistema de asiento trasero con banco de asiento plegable (40/20/40), apoyabrazos central plegable con 2 portavasos, ajuste manual delantero / trasero y ajuste del ángulo del respaldo. |
| Sistema de asiento trasero |
| Paquete Interior de cuero en color estándar, cuero de acabado liso incl. Extenso GTS Alcantara® |
| Paquete interior de aluminio cepillado |
| Tiras de corte, de color plateado |
| Revestimiento de techo Alcantara® |
| Protectores de umbral de puerta en acero inoxidable con designación de modelo " |
| Volante deportivo multifunción con palancas de cambio, borde del volante en cuero liso |
| Volante con ajuste manual de altura y alcance |
| Almohadillas de pedal en acero inoxidable |
| Doble parasol para conductor y acompañante |
| Paquete no fumador |
| 4 tomas de corriente (12 V): en la parte delantera debajo de la guantera, en la consola central delantera, en el compartimento de la consola central, al lado del maletero |
| Vidrio con aislamiento térmico y acústico |
| Alfombras de piso |
| Atenuación automática de los espejos interiores y exteriores. |
| Puerta trasera automática |
| Volumen del maletero aprox. 670 litros, con asientos traseros en posición de carga aprox. 1.705 litros de volumen de carga máximo. Nota: En combinación con asientos deportivos adaptables con paquete Comfort Memory |
| Cubierta del maletero retractable y flexible en estuche extraíble |
| Apoyabrazos de la consola central, plegable y con ajuste deslizante en sentido longitudinal |
| 2 portavasos integrados en la parte delantera y trasera con diámetro variable |
| Soportes para botellas en los paneles de la puerta en la parte delantera y trasera |
| Compartimentos de almacenamiento en el interior (dependiendo del modelo y las opciones individuales): guantera (climatizada por control climático), compartimiento de almacenamiento en la consola central, compartimientos de almacenamiento bajo el asiento del conductor y del acompañante, bolsillos de las puertas, bolsillos de almacenamiento en el respaldo Los asientos delanteros y un contenedor de almacenamiento en el lado del maletero |
| Gancho de ropa en el pilar B en el lado del conductor y del pasajero |
| Colores Colores exteriores sólidos: Negro, Blanco |
| Interior de cuero estándar incl. Paquete Alcantara® GTS: Negro, Gris Ágata, Luxor Beige, Marrón Saddle |
| Tiptronic S | $182,000 |
Modelos Cayenne
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