911 Carrera T.
Cuando el contacto con la carretera cobra mayor importancia. Cuando cada kilo menos promete más agilidad. Entonces llega el punto en que el espíritu deportivo toma el mando. El 911 Carrera T es una apuesta por el purismo. Una renuncia consciente para un mayor disfrute de la conducción.
Un diseño atemporal, interpretado al estilo contemporáneo.
La silueta del 911 Carrera es inconfundible gracias a la icónica línea de techo que se inclina elegantemente, y que ha conformado el ADN de la marca Porsche desde 1963, al igual que las extraordinarias prestaciones de sus vehículos deportivos.
Tradición y actualidad de la mano: la icónica línea de techo y la franja luminosa continua.
Deportivo, ergonómico, atemporal: puesto de conducción con volante deportivo GT Sports, cuadro de instrumentos y asientos deportivos Plus.
Prestaciones de deportivo.
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Adrenalina con solo pulsar un botón: paquete Sport Chrono con interruptor de modo y cronómetro en el panel de instrumentos.
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911 Carrera
$158,900
Precio
283 kW/385 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,298 mm
Ancho
1,852 mm
Longitud
4,519 mm
distancia entre ejes
2,450 mm
Datos técnicos
Número de cilindros | 6 |
Grado de combustible | 98 |
Agujereada | 91.0 mm |
|
76.4 mm |
Desplazamiento | 2,981 cm³ |
Potencia (kW) | 283 kW |
Potencia (PS) | 385 PS |
Potencia máxima del punto RPM | 6,500 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7,500 1/min |
máx. esfuerzo de torsión | 450 Nm |
Rango de RPM par máximo | 1,950 - 5,000 1/min |
máx. producción por litro (kW/l) | 95.00 kW/l |
máx. producción por litro (PS/l) | 129.00 PS/l |
Velocidad máxima | 293 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 4.2 s |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 4.0 s |
Aceleración 0 - 160 km/h | 9.3 s |
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 9.0 s |
Aceleración 0 - 200 km/h | 14.5 s |
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 14.2 s |
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) | 2.6 s |
1/4 de milla | 12.4 s |
1/4 de milla con paquete Sport Chrono | 12.2 s |
Longitud | 4,519 mm |
Ancho | 1,852 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,298 mm |
distancia entre ejes | 2,450 mm |
Radio de giro | 11.2 m |
Peso en vacío (DIN) | 1,505 kg |
Peso bruto admisible | 1,960 kg |
Carga máxima | 455 kg |
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero, delante | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Depósito de combustible | 64 l |
Consumo de combustible combinado | 9.4 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 215 g/km |
Carácteristicas Estándar
Motor de aluminio de seis cilindros horizontalmente opuestos, biturbo |
Motor de 3.0 litros, potencia total: 272 kW (370 hp). Torque máximo: 450 Nm |
Tanque de combustible de 64 litros |
Bloque de motor y cilindros de aluminio |
Refrigerado por agua con administrador térmico |
Cuatro válvulas por cilindro |
2 turbocargadores, 2 intercoolers |
Regulación variable de las válvulas VarioCam Plus |
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite |
Direct Fuel Injection (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones |
Colector de admisión de expansión |
Sistema de escape de dos vías con dos salidas de escape individuales centrales en negro brillante en acero inoxidable |
Interruptor de modo en el volante para seleccionar los modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS e Individual |
Botón SPORT para activación de modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión |
Descensos de regulación en modo SPORT y SPORT PLUS |
Indicador de cambio de rendimiento deportivo en la pantalla a color en el grupo de instrumentos (solo para transmisión manual) |
Modo PSM Sport |
Transmisión manual de 7 velocidades con disco de clutch doble y volante bi-masa |
Tracción trasera |
Función Auto start/stop con función de planeo (en combinación con PDK) |
Suspensión multibrazo con barra antivuelco en eje trasero y delantero |
Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso |
Ruedas |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Frenos de aluminio monobloque de 4 pistones en eje frontal y trasero. Diámetro de discos 330 mm, internamente ventilados y perforados. Mordazas de frenos en color Negro. |
Freno de estacionamiento operado eléctricamente |
Entradas de aire frontales con aspas de enfriamiento activo |
Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero |
Preparación para sistema de transporte de techo |
Alerón delantero aerodinámicamente adaptado |
Spoiler trasero de funcionamiento automático |
ParkAssist (trasero) |
Logo " |
Luces Bi-xenón con luces de circulación diurna (DRL) LED de cuatro puntos, ajuste de rango dinámico y sistema limpiafaros |
Unidades auxiliares en parte frontal en LED con luces de posición e indicadores de dirección |
Ópticas traseras en LED tridimensionales, con luces de frenado de 4 puntos |
Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home" |
Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Vidrio trasero calefactable |
Airbags para conductor y pasajero |
Puntos de montaje ISOFIX en asientos trasero (modelos |
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar |
Homelink (sistema de apertura de Garage) de 315 Mhz |
Control de crucero |
Luces interiores de lectura, orientación y espejos en LED. Iluminación adicional en guantera, espacio reposapiés, cajuela y luz de cortesía |
Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. Esférico del lado del conductor |
Ventanas eléctricas con operación de un toque y protección de cierre de puertas |
Sound Package Plus, 8 parlantes, potencia total de 150 watts con amplificador integral y procesador digital de señal |
Cluster de instrumentos con contador de revoluciones y display a color de 4.6 pulgadas |
Diales de instrumentos en color Negro |
Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros |
Asientos deportivos con ajuste de ángulo de respaldo y altura eléctricos. Ajuste longitudinal manual |
Asientos traseros abatibles |
Interior en cuero parcial |
Tapetes |
Timón deportivo (diámetro 375 mm) con ajuste manual longitudinal y de altura |
Partes del interior en cuero: aro del timón, palanca de cambios, manija de puertas, espacio reposabrazos en páneles de puertas y marco en compartimiento de almacenaje en consola central |
Recubrimiento interior del techo en Alcántara |
2 tomacorrientes (12 voltios) en espacio reposapiés de pasajero y guantera |
Molduras de acceso con denominación de modelo |
Compartimientos de almacenaje en cada puerta |
Gancho para ropa en parte posterior de asientos (modelos Coupe) |
Portavasos individuales en parte frontal |
Consola central elevada con compartimientos de almacenaje |
PDK | $158,900 |
Modelos 911 Carrera & Targa
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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Personalización y acabados.
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