Panamera
243 kW/330 PS
Power (kW)/Power (PS)
5,6 s
Acceleration 0 - 100 km/h
270 km/h
Top speed
Panamera 4 E-Hybrid
340 kW/462 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
280 km/h
Top speed
Panamera 4S E-Hybrid
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
298 km/h
Top speed
Panamera GTS
353 kW/480 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
300 km/h
Top speed
Panamera Turbo S
463 kW/630 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
315 km/h
Top speed
Panamera Turbo S E-Hybrid
515 kW/700 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
315 km/h
Top speed
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Panamera Turbo S
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Concepto Panamera.
¿Una visión puede ser lógica? ¿Debe serlo? Probablemente no. Creemos que cuanto más visionaria es una idea al principio, más emocionante es al final. Así que vale la pena luchar por ella. Lo mismo ocurrió con el Panamera. ¿Un deportivo para cuatro? ¿Con prestaciones impresionantes y gran confort?

¿Con la dinámica típica de Porsche y, al mismo tiempo, mayor eficiencia? Muchos dijeron que era imposible. Otros dijeron que era osado.

360° Exterior.

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior

360° Interior.

Aspectos destacados.

Nueva generación de llantas.

Un nuevo chasis adaptado y una nueva generación de llantas de 20 y 21 pulgadas intensifican notablemente la diversión al volante.

Sistemas de asistencia.

Numerosos sistemas de asistencia hacen que la conducción sea más segura y relajada.

Head-up Display.

El Head-up display proyecta la información de conducción más relevante en su campo de visión directa, mientras que el asistente de cambio de carril le advierte de objetos presentes en el ángulo muerto. El asistente de mantenimiento de carril con reconocimiento de señales de tráfico forma parte del equipamiento de serie del Panamera y ayuda al conductor en trayectos largos.

Descubra detalles de los modelos Panamera.

Hasta este punto, se le ha proporcionado una descripción general de los aspectos más destacados del Panamera. Encuentre más detalles en estos capítulos.

Porsche - Descubra detalles de los modelos Panamera.
Porsche - Diseño
Diseño
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Diseño
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Diseño.

Con Panamera hemos seguido nuestro propio camino, hemos sido fieles a nuestras raíces y hemos inyectado el ADN Porsche en la gama de las berlinas de lujo. Con el Panamera seguimos el mismo camino también de forma consecuente.

Porsche - Exterior.
Exterior.

Llantas.

Encuentra información sobre neumáticos aquí.

Interior.

Típico de Porsche: la sofisticada ergonomía de automóvil deportivo con la consola central ascendente, el panel de instrumentos plano y el cuentarrevoluciones analógico en el centro del cuadro de instrumentos. La nueva generación de volantes, en combinación con el concepto de mando Porsche Advanced Cockpit, ofrece un acceso rápido a las funciones más importantes.

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Prestaciones
Prestaciones
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Prestaciones
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Prestaciones.

No importa si uno viaja en el asiento del conductor o como pasajero, delante o detrás: en un Porsche, ir en coche debería sentirse como un deporte, no como un mero transporte. Debe ser confortable, no acogedor.

Chasis.

El chasis de los modelos Panamera domina este equilibrio entre deportividad y confort sin esfuerzo y de la mejor forma posible, gracias a tecnologías de chasis opcionales de nuevo desarrollo. Los sistemas de chasis se han revisado por completo y, junto con la dirección más precisa y la nueva generación de llantas, ahora ofrecen muchas más prestaciones, pero, sobre todo, mayor confort, especialmente en trayectos exigentes. Las tecnologías de chasis perfeccionadas y, en algunos casos, opcionales ofrecen un comportamiento mejorado. Por ejemplo, la suspensión neumática adaptativa con tecnología de tres cámaras, Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) y el eje trasero direccional. El control de chasis integrado Porsche 4D-Chassis Control, que analiza la situación de conducción en las tres dimensiones especiales (los movimientos de balanceo, cabeceo y guiñada), calcula, a partir de estas, los modos de conducción óptimos y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real: la cuarta dimensión. Para unas prestaciones globales óptimas. Y para obtener el mayor abanico posible entre deportividad y confort.

Eje trasero direccional.

El eje trasero direccional opcional (de serie en los modelos Panamera 4S Executive, Panamera 4S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid) incrementa las prestaciones y la versatilidad para la vida diaria en igual medida. A bajas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en sentido contrario al de las delanteras, lo que permite acortar la batalla virtualmente. El radio de giro se reduce, la agilidad aumenta y las maniobras de aparcamiento resultan mucho más sencillas.

A elevadas velocidades, el sistema gira las ruedas traseras en la misma dirección que las delanteras. Esta ampliación virtual de la batalla incrementa la estabilidad de marcha. El nuevo eje trasero direccional demuestra que estabilidad y agilidad, prestaciones y versatilidad para el uso diario no son contradicciones. El resultado: una mayor agilidad y seguridad de conducción en el uso diario y un incremento notable de las prestaciones.

Frenos.

Llevamos más de 70 años trabajando en ser más rápidos. Incluso al reducir la velocidad. Por eso, todos los modelos, excepto los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid, disponen de un sistema de frenos con pinzas fijas de aluminio de seis pistones en arquitectura monobloque, delante, y de cuatro pistones detrás. Las pinzas son de una sola pieza y están cerradas. Como consecuencia, cuentan con una elevada resistencia a la deformación y un peso reducido. El recorrido del pedal de freno es corto, el punto de presión, preciso, y la distancia de frenado, sorprendentemente reducida.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), probado en competición y equipado de serie en los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid, está disponible de forma opcional para el resto de modelos. Los discos de freno cerámicos perforados del PCCB tienen un diámetro de 420 mm delante y de hasta 410 mm detrás, dependiendo del modelo, para ofrecer una potencia de frenado superior.

Paquete Sport Chrono con selector de modo.

Adrenalina con solo pulsar un botón: el paquete Sport Chrono permite un reglaje aún más deportivo del chasis, el motor y la caja de cambios.

Gracias al selector de modo con botón Sport Response del volante, puede seleccionar entre cuatro modos de conducción: «normal», «Sport», «Sport Plus» e «Individual», que le permite adaptar aún más el vehículo a su propio estilo de conducción.

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Confort
Confort
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Confort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Confort.

En el asiento del conductor, todo gira en torno a usted y su próximo destino. Y cómo llegar a él de la forma más deportiva posible. Mientras tanto, en la parte trasera, reina una relajada tranquilidad gracias al amplio espacio para la familia, los amigos o los compañeros. ¿Y más atrás? Un gran maletero bajo el amplio portón trasero. Además, los respaldos abatibles de los asientos permiten transportar objetos de mayor tamaño. Esto puede ser poco habitual en un automóvil deportivo, pero es absolutamente normal en Panamera.

Porsche - Asientos delanteros.
Asientos delanteros.
Los asientos delanteros son cómodos y ofrecen una buena sujeción en tramos de curvas. La altura del asiento, su inclinación y la del respaldo, así como la posición longitudinal, pueden ajustarse eléctricamente.
Los asientos confort (14 posiciones, eléctricos) ofrecen, además, un reacondicionado de la superficie del asiento y un apoyo lumbar de cuatro ajustes para el conductor y el acompañante. La función de memoria almacena, además de la posición del asiento, la de la columna de dirección, de ambos retrovisores exteriores y otros ajustes individuales del automóvil.
Los asientos deportivos adaptativos (18 posiciones, eléctricos) ofrecen una sujeción lateral aún mejor si cabe, gracias a los flancos sobreelevados del asiento y el respaldo. Se ajustan eléctricamente y proporcionan un gran confort en los trayectos largos, así como una sujeción lateral precisa en tramos de curvas.
Porsche - Asientos traseros.
Asientos traseros.
Su principal característica: son dos asientos independientes. Con mucho espacio para las piernas y la cabeza y una buena sujeción lateral en tramos de curvas, sin renunciar al confort. Si lo desea, puede equipar opcionalmente la parte trasera con asientos confort con ajuste eléctrico del respaldo, adaptación de la longitud de la superficie del asiento y apoyo lumbar. En función del equipamiento, esto incluye la posibilidad de ajustar el asiento del acompañante desde la parte trasera.
En combinación con los asientos deportivos adaptativos en la parte delantera, los asientos traseros también serán deportivos, con flancos sobreelevados.
El sistema de asientos 4+1: de serie en los modelos Sport Turismo, opcional para el resto de modelos Panamera. Con esta configuración, la parte trasera consta de 2 asientos externos con estética de asientos individuales y uno central que sustituye al compartimento portaobjetos.
Porsche - Maletero.
Maletero.
Según el modelo, el volumen del maletero de los modelos Panamera y Panamera Executive puede ser de hasta 495 litros (modelos E-Hybrid hasta 403 litros) y en los modelos Panamera Sport Turismo de hasta 515 litros.
El amplio portón trasero automático con regulación individual de la altura de apertura está incluido de serie en todos los modelos. Se abre y se cierra cómodamente pulsando un botón.

Sistemas de asistencia.

Sabe exactamente lo que quiere. Tienen un objetivo claro. Y está preparado para darlo todo. Pero seamos sinceros: no tiene nada en contra de un poco de ayuda durante el camino.

Optimiza su velocidad de forma previsora. A través de datos de navegación de alta resolución e información de los sensores de radar y vídeo, Porsche InnoDrive reconoce los límites de velocidad y el trazado de la calzada, como las cuestas o los radios de curva que hay en su trayecto antes de llegar a ellos, y adapta la estrategia de cambio de marcha y la velocidad del Panamera en consecuencia. Para una conducción inteligente y una gran eficiencia.

Asistente de atascos.

Otro componente de Porsche InnoDrive, que incluye el control de velocidad adaptativo, es el asistente de atascos. Le respalda en situaciones de tráfico intenso en carreteras nacionales y autovías.

Para ello, a velocidades de hasta aprox. 60 km/h, el sistema mantiene el automóvil en el centro del carril mediante un suave manejo de la dirección asistida, regula la distancia al vehículo precedente y sigue la caravana que circula por delante, dentro de los límites del sistema. El asistente de atascos se orienta con la ayuda de la señalización horizontal de la calzada y de los otros vehículos que circulan en el carril. Para una ayuda razonable y más confort en trayectos largos.

Head-Up Display.

El sistema Head-Up Display forma parte del equipamiento de serie de los modelos Panamera Turbo S y Turbo S E-Hybrid y está disponible opcionalmente para el resto de modelos Panamera. Proyecta en alta calidad y en color toda la información relevante de la conducción, y lo hace directamente en el campo de visión del conductor. La visualización se encuentra a unos 2,3 m de los ojos la persona que va al volante. La posición de la pantalla se puede ajustar en el PCM según la altura y la posición de quien conduce. La vista del conductor se desvía mucho menos y se presta más atención a la carretera. Se muestra información como, por ejemplo, la velocidad de marcha, las revoluciones, las llamadas entrantes y la navegación. Además, según el equipamiento del vehículo, se añaden las señales de tráfico, las indicaciones de seguridad y la información del paquete Sport Chrono. El contenido mostrado se puede personalizar.

Porsche - Luces principales.Porsche - Luces principales.

Luces principales.

Luces principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Luces principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS) y regulación dinámica del alcance del haz de luz, luz de curva dinámica y control de la luz de cruce en función de la velocidad, son de serie en los modelos Panamera GTS, Turbo S y Turbo S E-Hybrid. Para los restantes modelos Panamera están disponibles de forma opcional. Para una mejor iluminación de cruce, lateral y de larga distancia, y una mayor seguridad.

Luces principales LED-Matrix con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).

Luces principales LED-Matrix ofrecen una visibilidad aún mayor. Los faros Matrix desactivan segmentos seleccionados del cono permanente del haz de luz de carretera. Mediante desconexión o atenuación, 84 LED controlados individualmente se adaptan a la situación específica. Con ello se evita deslumbrar a los vehículos que circulan por delante de usted o en el carril contrario, mientras que las zonas intermedias y a los lados quedan plenamente iluminadas. Para optimizar la orientación de la mirada no solo se oscurece de forma selectiva a los automóviles que circulan en dirección contraria, sino que también se aclara el área que queda a la derecha de los vacíos de luz para dirigir mejor la mirada del conductor. El oscurecimiento selectivo de señales de tráfico fuertemente reflectantes impide el deslumbramiento del conductor. Las luces principales LED-Matrix con PDLS Plus: claras, homogéneas, seguras.

Sistemas de sonido.

Sistema de sonido envolvente BOSE®.

El sistema de sonido envolvente Bose® dispone de 14 canales de amplificación. La potencia nominal: 710 vatios. 14 altavoces, incluyendo un subwoofer independiente, proporcionan una configuración de sonido equilibrada y de alta fidelidad. La tecnología Bose® SoundTrue® Enhancement incrementa aún más la calidad y la dinámica del sonido en formatos de datos comprimidos como, por ejemplo, MP3. La tecnología patentada AudioPilot® Noise Compensation mide constantemente todos los ruidos que se producen en el interior del vehículo y adapta automáticamente la reproducción musical, de modo que la sensación acústica sea siempre uniforme.

Sistema de sonido envolvente 3D High-End de Burmester®.

Silencio en la sala; para una potencia nominal de 1.455 vatios. 21 altavoces controlados individualmente, con subwoofer activo y amplificador digital Clase D de 400 vatios, sistema de centro de 2 vías y una superficie total de membrana de más de 2.500 cm². Para una reproducción de agudos inconfundiblemente refinada, clara y de volumen sin distorsiones se emplean tweeters de cinta especiales Air Motion.

Porsche Connect. Su copiloto digital.
Porsche Connect. Su copiloto digital.
Porsche Connect le conecta con su Porsche y a este, con el mundo. Amplía las funciones digitales existentes de su modelo Panamera. Navegue de la mejor manera posible hasta su destino, sincronice los contactos personales y las direcciones, y gestione su calendario directamente desde el PCM. Porsche Connect es su copiloto inteligente para el día a día y le ofrece una experiencia deportiva única. Antes, durante y después de la conducción.
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GTS
GTS
Más información
GTS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Modelos Panamera GTS.

Aquel que persiga grandes objetivos, debe mantenerse centrado. Concentrado en sus puntos fuertes. Centrado en lo esencial. Esto es exactamente lo que expresan tres letras que, en combinación con el nombre Porsche, siempre han sido el exponente de la diversión al volante directa e inconfundible: GTS.

La especial dinámica de los modelos Panamera GTS se pone de manifiesto de un primer vistazo, jugando con el color Negro de contraste. También elementos como las molduras de las ventanillas, las tomas de aire laterales, los anagramas en la trasera o las salidas del sistema de escape deportivo están ejecutados en Negro (alto brillo).

Una particularidad que destaca el carácter deportivo del vehículo son las cualidades del motor V8 biturbo atmosférico de 4.0 litros, que ofrece un despliegue de potencia lineal. No hay un margen de rendimiento óptimo como es habitual hoy en día en los motores turbo. Además, cuenta con un sistema de escape deportivo que realza el sonido típico de un V8. Los modelos Panamera GTS también cuentan con un chasis deportivo específico, que es 10 mm más bajo, incorpora una suspensión neumática adaptativa y tiene un ajuste aún más rígido.

El Panamera GTS también demuestra su amor por el deporte en el interior. Así lo muestran claramente la combinación en cuero Negro con Alcantara®, los asientos deportivos adaptativos delanteros con anagrama «GTS» en los reposacabezas, así como los pasos de puerta, en aluminio anodizado y pulido en Negro. Además, el aro del volante deportivo GT Sports y el techo interior están revestidos en Alcantara®.

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Movilidad eléctrica
Movilidad eléctrica
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Movilidad eléctrica
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Modelos Panamera E-Hybrid.

Los mejores atletas para largo recorrido: el rendimiento más exclusivo se combina con el confort. Los modelos Panamera E-Hybrid transforman los viajes en eventos deportivos, los negocios en puro placer y cambiarán su visión de la tecnología híbrida. Al igual que su percepción del día a día. Con una potencia total de hasta 700 CV (515 kW). ¿Suena bien? Siga leyendo.

Prestaciones electrificadas.

Todos los modelos Panamera E-Hybrid están disponibles como berlina deportiva, Executive o Sport Turismo. Los modelos Panamera 4 E-Hybrid cuentan con una potencia total de 462 CV (340 kW). Los nuevos integrantes de la familia son los modelos Panamera 4S E-Hybrid, con una potencia total de 560 CV (412 kW). En lo más alto: los modelos Panamera Turbo S E-Hybrid con una potencia de 700 CV (515 kW) y un par máximo de 870 Nm.

Porsche - E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

E-Performance, movilidad eléctrica y el vehículo deportivo del futuro.

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Modelos y datos

Seleccionar y configurar modelo Panamera.

Seleccionado
Panamera
Porsche Panamera
243 kW/330 PS
Power (kW)/Power (PS)
5,6 s
Acceleration 0 - 100 km/h
270 km/h
Top speed
Seleccionado
Panamera 4 E-Hybrid
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
340 kW/462 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
4,4 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
280 km/h
Top speed
Seleccionado
Panamera 4S E-Hybrid
Porsche Panamera 4S E-Hybrid
3,7 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
298 km/h
Top speed
Seleccionado
Panamera GTS
Porsche Panamera GTS
353 kW/480 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
300 km/h
Top speed
Seleccionado
Panamera Turbo S
Porsche Panamera Turbo S
463 kW/630 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
315 km/h
Top speed
Seleccionado
Panamera Turbo S E-Hybrid
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
515 kW/700 PS
Power combined (kW)/Power combined (PS)
3,2 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
315 km/h
Top speed
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Panamera Turbo S
463 kW/630 PS
Power (kW)/Power (PS)
3,1 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package
315 km/h
Top speed

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Height
1.427 mm
Width
1.937 mm
Length
5.049 mm
Wheelbase
2.950 mm

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Datos técnicos

Number of cylinders 8
Fuel grade 98
Bore 86,0 mm
Stroke 86,0 mm
Displacement 3.996 cm³
Power (kW) 463 kW
Power (PS) 630 PS
RPM point maximum power 6.000 1/min
Maximum engine speed 6.800 1/min
Max. torque 820 Nm
RPM range maximum torque 2.300 - 4.500 1/min
Max. output per liter (kW/l) 115,87 kW/l
Max. output per liter (PS/l) 157,66 PS/l

Top speed 315 km/h
Acceleration 0 - 60 mph with Sport Chrono Package 2,9 s
Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package 3,1 s
Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package 7,2 s
Acceleration 0 - 200 km/h with Sport Chrono Package 11,2 s
In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) with Sport Chrono Package 2,1 s
1/4 mile with Sport Chrono Package 11,2 s

Max. ground clearance (air suspension, normal level) 138 mm

Length 5.049 mm
Width 1.937 mm
Width (with mirrors) 2.165 mm
Height 1.427 mm
Wheelbase 2.950 mm
Turning circle 11,4 m
Unladen weight (DIN) 2.080 kg
Unladen weight (EU) 2.155 kg
Permissible gross weight 2.585 kg
Maximum load 505 kg
Max. towing load (braked) 2.200 kg
Max. towing load (unbraked) 750 kg
Maximum permissible roof load with Porsche roof transport system 75 kg

Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats) 467 l
Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof) 1.306 l
Fuel tank 90 l

Fuel consumption urban 14,9 - 14,8 l/100 km
Fuel consumption extra-urban 8,5 - 8,4 l/100 km
Fuel consumption combined 10,8 - 10,7 l/100 km
CO2 emissions combined 247 - 245 g/km
NOx emissions 15,4 mg/km
Carácteristicas Estándar

Sport Chrono Package
- digital and analogue stopwatch
- mode switch on the steering wheel for selecting driving modes Normal, SPORT, SPORT PLUS and Individual
- SPORT PLUS mode for performance-oriented tuning of engine, transmission and chassis
- performance display
- SPORT Response button for fingertip activation of performance-oriented engine and transmission setups
- activation of ‘Launch Control’ (racing start) in SPORT PLUS mode
90 litre fuel tank
8-speed dual-clutch transmission with manual control via gearshift paddles at steering wheel. Includes an automatic mode with coasting funktion
Adaptive air suspension with fully load-bearing air-spring struts (three-chamber technology) and self-levelling function. Porsche Active Suspension Management (PASM), electronically variable active system with continuous damper control and three manually selectable modes.
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) including Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Active roll stabilisation system with active electromechanical anti-roll bars at the front and rear axles for an ultra sporty chassis setup. Reduces lateral tilt when cornering and improves driving dynamics and agility. Variable drive torque distribution at the rear wheels including electronically controlled rear differential lock for extra traction and steering precision
Active steering of the rear wheels for added agility and a reduced turning circle at low speeds, as well as increased driving stability at high speeds. For this, the rear wheels are deflected in the opposite direction to the steering angle at the front axle, as a function of the speed

Note Panamera models: only in conjunction with Adaptive Air Suspension including Porsche Active Suspension Management (PASM).
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Advanced braking system with 10-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at the front axle and four-piston aluminium monobloc fixed brake calipers at the rear. Carbon-fibre reinforced ceramic brake discs internally vented and cross-drilled with diameter of 420 mm at front and 410 mm at rear. Brake calipers with yellow finish, E-Hybrid models with Acid Green finish (yellow optionally available, order no. 5EK)

Note:
- Only in conjunction with 20-inch and 21-inch wheels.
Water-cooled with thermal management
Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive with an electronically variable, map-controlled multi-plate clutch, automatic brake differential (ABD) and anti-slip regulation (ASR)
Aluminium double wishbone front axle
4.0 litre twin-turbo V8 engine
- maximum power output 463 kW (630 PS)
- maximum torque 820 Nm
Twin-scroll turbocharger
Porsche Stability Management (PSM) with anti-lock braking system (ABS) and extended brake functions
Charge-air cooling
Integrated Porsche 4D Chassis Control
Direct fuel injection (DFI) with central injector position
Electrically operated parking brake
VarioCam Plus with adaptive cylinder control
Gasoline particulate filter (GPF), Euro 6d-ISC-FCM emission standard
Active air intake flaps
Auto Start-Stop and coasting function
Aluminium Multi-Link Rear Axle

Leather interior in Black, smooth-finish leather
Leather interior in Saddle Brown, smooth-finish leather
Leather interior in Agate Grey, smooth-finish leather
Leather interior in Marsala, smooth-finish leather

21-inch 911 Turbo Design wheels II: Set of forged one-piece alloy wheels with dual-arm 10-spoke design. Front: 9.5 J × 21 ET 71 with 275/35 ZR 21 tyres Rear: 11.5 J × 21 ET 69 with 315/30 ZR 21 tyres
Note: Panamera 4S E-Hybrid models, Panamera Turbo S models and Panamera Turbo S E-Hybrid models with 325/30 ZR 21 tyres at rear

Tyre Pressure Monitoring System (TPM)

Side window trims in silver colour (high-gloss)
‘PORSCHE’ logo in Silver colour (high-gloss)
Silver coloured model designation on tailgate (high-gloss)
Air outlet trims painted in exterior colour
Fully galvanised steel-aluminium-hybrid lightweight bodyshell
Four doors with integrated side-impact protection
Automatic tailgate
Twin dual-tube Turbo S tailpipes outside left and right in brushed stainless steel
Engine bonnet, tailgate, doors, side sections, roof and front wings in aluminium
Active bonnet
Porsche Active Aerodynamics (PAA) with adaptive rear spoiler (four-way) in exterior colour

LED main headlights including Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- main headlights with dipped and main beam, auxiliary main beam and four-point LED daytime running light
-Porsche Dynamic Light System (PDLS) with dynamic range control, static and dynamic cornering lights and speed-sensitive headlight range control
Automatically dimming exterior mirrors (in conjunction with memory package)
In conjunction with Driver memory package, Comfort seats in front (14-way, electric) with memory package or Adaptive Sports seats in front (18-way, electric) with memory package
Three-dimensional LED taillights with integrated four-point brake lights and light strip
Four-Point LED Daytime Running Lights
Front light units with position lights and direction indicators with LED light guide technology
Automatic headlight activation incl. ‘Welcome Home’ lighting
Front Wiper System including Rain Sensor and Washer Jets
Electrically adjustable, folding and heatable exterior mirrors, aspherical on driver’s side
Mirror courtesy lighting
Automatically dimming rear-view mirror
Interior lightning concept
Interior lighting: illumination of door handles, front centre console storage compartment, front door storage compartments, reading spot lights and interior lights in front, reading lights rear left and right, orientation lighting front and rear, front footwell lights, illuminated vanity mirrors for driver and front passenger, luggage compartment lighting and glove compartment light

Flexible luggage compartment roller cover
Comfort seats in front (14-way, electric) with memory package
- 14-way power seats (front) with electric adjustment of seat height, squab and backrest angle, fore/aft position, seat squab length and four-way lumbar support for driver and front passenger
- electric adjustment of steering column
- memory function for seat position settings, steering column, both exterior mirrors and other personalised in-car settings
- map pockets on rear side of driver’s and front passenger seat backrests
Seat heating (rear)
With multi-level temperature settings.
Multifunction GT sports steering wheel with gearshift paddles, steering wheel rim in smooth-finish leather with cross-stitched seam and special leather cutting, thumb rests, trim inserts spokes at 3 o’clock/9 o’clock in black with screws, spoke at 6 o'clock with screws, decorative ring in Black
Air conditioning
2-zone automatic climate control with separate temperature settings for driver and front passenger, automatic air-recirculation mode incl. air quality sensor
Four individual seats with continuous centre console and armrest in rear
Instrument cluster with two high-resolution displays
Two integrated cupholders in front and rear
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprising side impact protection elements in the doors and thorax airbag integrated into the side bolster of each front seat
Central analogue rev counter with black dial face and ‘turbo S’ logo
Storage compartments in interior (depending on model and personalised specification):
- glove compartment
- storage compartments in both front and rear doors
- storage compartment in centre console
- small centre console storage compartment
- centre console storage compartment in rear
- armrest storage compartment in rear
Particle/pollen filter with active carbon filter
Traps particles, pollen and odours and thoroughly filters fine dust out of the outside air
Integrated headrests (front and rear)
Full-size airbags for driver and front passenger
Embossed 'turbo S' logo on headrest centres front and outer rear
Tinted thermally insulated glass all round with grey top-tint on windscreen
Rear seats with folding centre armrest and individually folding backrests (60 : 40)
Knee airbags for driver and front passenger
Seat heating front
Side airbags in front
Curtain airbags along entire roof frame and side glazing from the A-pillar to the C-pillar
ISOFIX fastening system for child seats on outer rear seats
Alarm system with radar-based interior surveillance
Steering wheel with electric fore/aft and height adjustment
Centre Console Armrest front with integrated Storage Compartment
Floor Mats

ParkAssist including reversing camera
In addition to the features of ParkAssist (front and rear), a colour camera image with superimposed dynamic guidelines and distances from potential obstacles displayed on the screen of Porsche Communication Management (PCM) facilitate controlled reverse parking and manoeuvring. To keep the lens clear, the reversing camera features an integrated cleaning spray nozzle
Head-Up Display
High-quality, full-colour projection of relevant driving information in the driver’s field of vision. The projection allows the information to appear in front of the vehicle. The display position can be adjusted for the driver’s height and seat position. The driver is less distracted and can pay more attention to the road. For example, information on the driving speed, engine speed and navigation is displayed. In addition, depending on the vehicle specification, traffic signs, hazard warnings and Sport Chrono information is displayed. The content that is displayed can be individually adjusted.

Note: Use of the Head-Up Display is only possible to a limited extent with sunglasses with polarised lenses.
Porsche Entry
Access to the car without active use of the key, including contactless opening of the tailgate by foot gesture. Door handle inlays are in silver colour (high-gloss)

Note:
- in conjunction with side window trims in black (high-gloss), door handle inlays are also in black (high-gloss).
- Comfort Access uses state of the art technology. However, it cannot be completely ruled out that the key´s wireless encryption code is intercepted and used to open or steal the vehicle.
Cruise control
Lane Keeping Assist including Traffic Sign Recognition
Keyless drive
Continuously adjustable door brake

Roof lining, A-pillar trim, B-pillar cover (upper section), C-pillar and sun visors in Alcantara®

Door sill guards in brushed aluminium with model designation at front

BOSE® Surround Sound System with 14 loudspeakers including subwoofer, 14 amplifier channels and a total output of 710 watts. BOSE® Centerpoint® 2 Technology enables the system to play stereo recordings in a virtual surround mode. AudioPilot® Noise Compensation Technology ensures a consistent and well-balanced sound in all driving conditions. BOSE® SoundTrue enhancement technology delivers improved audio quality and dynamics for compressed file formats such as MP3.

Note: reduced luggage compartment volume due to subwoofer underneath the luggage compartment floor. Not valid for Panamera E-Hybrid models
Digital radio
For receiving digital radio broadcasts in the DAB, DAB+ and DMB audio formats, offering far superior sound. Includes DAB twin tuner and automatic digital/analogue changeover to ensure optimum reception of the selected station
Porsche Communication Management (PCM) incl. Online-Navigation
Porsche Communication Management (PCM) including Online Navigation¹, Mobile Phone Preparation, Audio Interfaces and Voice Control

- high-resolution 12.3-inch touchscreen display in full HD resolution
- control of vehicle and comfort functions such as climate settings
- multi-touch gesture control: for example, you can control the size of the map view with two fingers using the PCM touchscreen display or Direct Touch Control in the handwriting input field in the centre console
- mobile phone preparation with Bluetooth® interface for telephone and music
- two USB-C connectivity and charging ports in the front storage compartment, for example for connecting various iPod® and iPhone® models², as well as two USB-C charge ports in the rear
- radio with RDS twin-tuner and Diversity for optimum reception
- central display of notifications from the vehicle and connected external devices
- voice control with natural speech interaction, activation via “Hey Porsche” and multimodal map operation
Online navigation¹ with:
- maps for most European countries
- 3D map display and 3D navigation map supporting city³ and terrain models with satellite image overlay
- dynamic route calculation with online real-time traffic and route monitor for a clear overview of traffic conditions

Note:
¹ requires Porsche Connect
² for information on compatibility with the latest iPod® and iPhone® models, please contact your Porsche Centre
³ not available in all cities
Connect Plus
Connect Plus incl. Apple® CarPlay, LTE communication module with SIM card reader, wireless internet access, Porsche Car Connect and numerous Porsche Connect services

Note: Porsche Connect services include a free inclusive period of use, the length of which may vary by services package and country but shall not be less than three months. The full range of Porsche Connect services or individual services thereof may not be available in some countries. In addition, an integrated SIM card with data allowance for use of selected Porsche Connect services will be included in the price in some countries. For use of the WiFi hotspot and the other non-included Porsche Connect services, e.g. music streaming, via integrated SIM card in most of these countries, a chargeable WiFi data package is also available from the Porsche Connect Store. Alternatively, you can establish a data connection using a SIM card of your own. For further information on free subscription periods, follow-on costs and availability of individual services in your country, please visit www.porsche.com/connect or consult your Porsche Centre.
Plug sockets
12V socket in front centre console storage compartment
Two USB charge ports in rear compartment
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
- extended vehicle monitoring system
- automatic theft detection with silent alarm connected to 24/7 security centre through vehicle
- personal notification of customer to verify theft and secure vehicle in cooperation with local authorities

Note:
To use the PVTS, you need to purchase the Security Services. For further information on follow-on costs and availability in your country, please visit www.porsche.com/connect or consult your Porsche Centre

Dark walnut interior package
Dark walnut decorative wood finish: dashboard decorative trims, door decorative trims front and rear.

Note: Since wood is a natural product, there may be variations in colour and grain.

Carrara White Metallic, Jet Black Metallic, Volcano Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, Copper Ruby Metallic, Aventurine Green Metallic, Night Blue Metallic, Gentian Blue Metallic, Cherry Metallic, Truffle Brown Metallic
Porsche - Personalización y refinamiento.

Personalización y refinamiento.

En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.