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Construcción 911 Targa 4 Models

Porsche 911 Targa 4 Models - Construcción

Construcción

Motor, chasis, carrocería. Todos los componentes del 911 contienen muchos años de experiencia, miles de ideas e incontables horas de desarrollo. Incluso de la más pequeña de esas innovaciones podría escribirse un libro. Pero solo a través de la interacción de todos los componentes nace un principio: un concepto general harmonioso o, como en ocasiones lo llaman nuestros ingenieros, el diseño técnico único del 911.

Este principio es el que prepara al 911 para el futuro desde 1963. Una instalación de 2+2 asientos es el concepto ideal para un automóvil deportivo compacto y de pura raza que, sorprendentemente, ofrece mucho espacio y sensación de amplitud.

A ello se suma un motor compacto en la parte trasera: la propulsión óptima para el 911. Su posición proporciona una elevada tracción y caracteriza la inigualable sensación de conducir un 911.

La ubicación lógica del equipaje en un automóvil deportivo con motor trasero: el maletero delantero. Para un elevado confort de viaje, una notable versatilidad para la vida diaria y la gran originalidad de un automóvil deportivo genuino.

La base perfecta para la máxima deportividad, que podrá trasladar a diario a la carretera.

Porsche Construcción - 911

911

Porsche Construcción - Construcción

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Porsche Construcción - La arquitectura ligera

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Porsche Construcción - El diseño 911 Targa

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Porsche Construcción - Diseño interior

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Porsche Construcción - Un 911, dos tipos de motor

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Porsche Construcción - Los motores

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Porsche Construcción - Tracción trasera y total

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Porsche Construcción - Turbocompresor

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Porsche Construcción - Caja de cambios manual de 7 velocidades

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Porsche Construcción - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

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Porsche Construcción - Sistema de escape deportivo

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Porsche Construcción - Tecnologías eficientes

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Porsche Construcción - Las tomas de aire activas

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Porsche Construcción - Porsche Traction Management (PTM)

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Porsche Construcción - Porsche Torque Vectoring (PTV) y Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

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Porsche Construcción - Porsche Active Suspension Management (PASM)

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Porsche Construcción - Porsche Stability Management (PSM)

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Porsche Construcción - Paquete Sport Chrono

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Porsche Construcción - Botón SPORT

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Porsche Construcción - Sistema elevador del eje delantero

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Porsche Construcción - Servodirección electromecánica

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Porsche Construcción - Llantas

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Porsche Construcción - Frenos

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Porsche Construcción - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

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Porsche Construcción - Airbags y Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

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Porsche Construcción - Protección antivuelco

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Porsche Construcción - El concepto de alumbrado

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Porsche Construcción - Porsche Dynamic Light System (PDLS)

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Porsche Construcción - Faros LED con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

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Porsche Construcción - Interior

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Porsche Construcción - Volante deportivo

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Porsche Construcción - Paquete de iluminación de diseño

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Porsche Construcción - Porsche Entry & Drive

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Porsche Construcción - Asientos

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Porsche Construcción - Maletero

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Porsche Construcción - Techo solar eléctrico

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Porsche Construcción - Climatización

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Porsche Construcción - Control de velocidad con regulador de distancia Porsche Active Safe (PAS)

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Porsche Construcción - Asistente de cambio de carril

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Porsche Construcción - Sistema de ayuda al aparcamiento

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Porsche Construcción - Indicador de límite de velocidad

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Porsche Construcción - Sistema de techo

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Porsche Construcción - Sound Package Plus

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Porsche Construcción - Sistema de sonido envolvente BOSE®

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Porsche Construcción - Sistema de sonido envolvente High-End de Burmester®

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Porsche Construcción - El nuevo Porsche Communication Management (PCM)

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Porsche Construcción - Porsche Exclusive Manufaktur

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