Resumen del modelo
Configura el Porsche de tus sueños
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Variantes del modelo Taycan
)
Taycan
USD 138.300
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 4,8 s
- Potencia hasta (PS)
- 408 PS
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 566 km
)
Taycan 4
USD 145.200
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 4,6 s
- Potencia hasta (PS)
- 408 PS
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 545 km
)
Taycan Black Edition
USD 157.000
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 4,8 s
- Potencia hasta (PS)
- 435 PS
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 651 km
)
Taycan 4S
USD 164.900
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 3,7 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 598 PS
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 625 km
)
Taycan 4 Black Edition
USD 165.000
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 4,6 s
- Potencia hasta (PS)
- 435 PS
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 627 km
)
Taycan 4S Black Edition
USD 175.600
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 3,7 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 598 PS
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 625 km
)
Taycan GTS
USD 207.800
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 3,3 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 700 PS
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 624 km
)
Taycan Turbo
USD 220.400
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 2,7 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 884 PS
- Velocidad máxima
- 260 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 626 km
)
Taycan Turbo S
USD 259.900
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 2,4 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 952 PS
- Velocidad máxima
- 260 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 626 km
)
Taycan Turbo GT
USD 286.600
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 2,3 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 1.034 PS
- Velocidad máxima
- 290 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 605 km
)
Taycan Turbo GT with Weissach Package
USD 286.600
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 2,2 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 1.034 PS
- Velocidad máxima
- 305 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 605 km
Variantes del modelo Taycan Cross Turismo
)
Taycan 4 Cross Turismo
USD 154.800
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 4,7 s
- Potencia hasta (PS)
- 435 PS
- Velocidad máxima
- 220 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 601 km
)
Taycan 4S Cross Turismo
USD 172.100
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 3,8 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 598 PS
- Velocidad máxima
- 240 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 601 km
)
Taycan Turbo Cross Turismo
USD 222.000
- Aceleración de 0 - 100 km/h con Launch Control
- 2,8 s
- Overboost con Launch Control hasta (PS)
- 884 PS
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Autonomía Combinada (ECE)
- 597 km
)
Berlina Deportiva
La berlina deportiva de cuatro puertas fue la primera variante de carrocería. Con su diseño purista, este Taycan marcó el inicio de una nueva era. De frente, el deportivo eléctrico parece especialmente ancho y plano, con guardabarros fuertemente curvados. La silueta queda definida por la deportiva línea del techo, que desciende hacia la zaga. También es característica la sección lateral, fuertemente esculpida. El estilizado habitáculo, el pilar C fuertemente retraído y los pronunciados hombros de los guardabarros dan como resultado un énfasis en la parte trasera típico de la marca.
)
Cross Turismo
El Taycan Cross Turismo tiene todos los puntos fuertes del Taycan, como un rendimiento superior y una gran autonomía. Además, hay más espacio para la cabeza de los pasajeros en la parte trasera y un volumen de carga máximo de más de 1.200 litros detrás del gran portón trasero. Los elementos de diseño off-road incluyen embellecedores en los pasos de rueda, secciones inferiores independientes delante y detrás, así como faldones laterales. En combinación con el paquete de diseño todoterreno, el Cross Turismo cuenta con faldones especiales en las esquinas de los parachoques delantero y trasero y en los extremos de los umbrales. Proporcionan un aspecto llamativo y también protegen contra el desprendimiento de piedras. La tracción a las cuatro ruedas es de serie.