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Macan T
USD 89.000
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6.2
s
Aceleración de 0 - 100 km/h
195
kW
/
265PS
Potencia (kW) / Potencia (PS)
232
km/h
Velocidad máxima
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Macan TDetalles técnicos
Posición /Número de cilindros
4
Calibre
82,5 mm
Carrera
92,8 mm
Cilindrada
1.984 cm³
Potencia (kW)
195 kW
Potencia (PS)
265 PS
Velocidad máx. del motor
6.800 r/min
Par Máximo (Nm)
400 Nm
Potencia máx. por litro (kW/l)
98,00 kW/l
Potencia máx. por litro (PS/l)
133,00 PS/l
Velocidad máxima
232 km/h
Aceleración de 0 - 100 km/h
6,2 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
6,2 s
Aceleración de 0 - 160 km/h
16,1 s
Aceleración de 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono
16,1 s
Recuperación (80-120km/h) (50-75 mph)
4,5 s
Urbano
11,4 l/100 km
Carretera
8,4 l/100 km
Combinado
9,5 l/100 km
CO2 Combinado
217 g/km
Sound level of stationary vehicle
76 dB(A)
Sound level of stationary vehicle (rpm)
3.750 1/min
Sound level of passing vehicle
69 dB(A)
Longitud
4.726 mm
Ancho
1.927 mm
Ancho (sin espejos plegados)
2.097 mm
Altura
1.606 mm
Batalla
2.807 mm
Círculo de giro
12,0 m
Peso muerto (DIN)
1.865 kg
Peso muerto (EU)
1.940 kg
Peso máximo autorizado
2.510 kg
Carga máxima
645 kg
Nose weight (EG)
80 kg
Capacidad máxima de remolque (con freno)
2.000 kg
Capacidad máxima de remolque (sin freno)
750 kg
Carga máxima permitida en el techo con el sistema de transporte de techo Porsche
75 kg
Máxima profundidad de vadeo (suspensión de acero)
300 mm
Ángulo ventral (suspensión de acero)
15,4 °
Ángulo de ataque con suspensión de acero (delantero / trasero)
15,8 – 21,0 °
Altura máxima al suelo (PASM. Nivel normal)
187 mm
Ángulo de ataque con PASM y modo normal (del./det.)
15,8 – 21,0 °
Ángulo ventral (PASM. Modo normal)
15,4 °
Ángulo ventral (PASM. Nivel todoterreno especial)
18,8 °
Volumen del maletero, trasero
458 l
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros)
954 l
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros)
488 l
Volumen del maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo)
1.503 l
Garantía
2 años sin limite de kilometraje. Lo invitamos a conocer nuestro plan de Garantía Extendida para su Porsche hasta por 15 años.
Intervalos de mantenimiento
cada 10.000 km / un año
Garantía de pintura
3 años
Garantía contra corrosión
12 años; se debe realizar un informe sobre el estado del vehículo / garantía de larga duración cada 2 años.
Dare forward.
Durante más de 55 años, la T no solo ha sido sinónimo de «touring», sino sobre todo de puro placer de conducción. El Macan T también cautiva por sus prestaciones características de Porsche, sus rasgos de diseño específicos y su amplio equipamiento de serie.
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Aspectos destacados del Macan T.
El Macan T acentúa su imparable empuje hacia delante con una puesta a punto especialmente dinámica. Su motor ligero y su puesta a punto deportiva aumentan las prestaciones y la agilidad para lograr una experiencia de conducción todavía más intensa.
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Elegante, urbano y muy ágil: Macan T.
Las llantas Macan S de 20 pulgadas pintadas en color Titanio Oscuro, el paquete Sport Chrono y el Porsche Active Suspension Management (PASM) con un chasis rebajado en 15 mm aumentan la dinámica de conducción. Los detalles exteriores específicos en color Gris Ágata Metalizado garantizan un alto valor de reconocimiento.
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Detalles de contraste.
Un detalle llamativo para enfatizar la anchura de forma deportiva: el alerón en el cubrecárter del Macan. En el Macan T, está pintado en color Gris Ágata Metalizado a juego con las aletas laterales, los retrovisores exteriores SportDesign plegables eléctricamente con base de espejo en forma de V, el spoiler del techo y el anagrama de la parte trasera.
Faros principales LED con PDLS.
Los faros principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS) con luces de curva estáticas y dinámicas iluminan la carretera de forma óptima. Inconfundiblemente Porsche: las luces diurnas de cuatro puntos.
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Llantas y salidas de escape deportivas.
Las llantas Macan S de 20 pulgadas, esmaltadas en color Titanio Oscuro, confieren al vehículo un aspecto deportivo. Combinan a la perfección con las salidas de escape deportivas en color Negro (alto brillo).
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Interior.
En el Macan T, los asientos deportivos del lado del conductor y del acompañante con tapicería de cuero liso y secciones centrales de los asientos en Sport-Tex Stripe con costuras de contraste en color Plata, ajuste eléctrico de 8 posiciones y escudos Porsche en los reposacabezas ofrecen una experiencia de asiento cómoda, baja y atlética. Otro rasgo característico: las molduras de acceso de las puertas delanteras con el anagrama «Macan T» son de aluminio y están acabadas en color Negro.
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Más emociones por kilómetro.
Para la mayoría de la gente, la carretera no es más que asfalto de color Gris. Para los conductores de Porsche es una experiencia sensorial, porque solo un Porsche se conduce como un Porsche.
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Motor turbo de 2.0 litros.
El motor turbo de cuatro cilindros en línea del Macan T ofrece las máximas prestaciones y la máxima eficiencia a pesar de su reducido tamaño. Se caracteriza por su elevado par motor y eficiencia.
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PDK de 7 velocidades.
En modo automático, el cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) cambia de marcha muy rápidamente sin interrupción en la tracción. ¿Prefiere cambiar de marcha manualmente? Cuenta con levas de cambio en el volante.
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Tracción total PTM.
El Porsche Traction Management (PTM) con embrague multidisco controlado electrónicamente distribuye la fuerza motriz de forma variable entre los ejes motrices. Para una gran tracción, incluso en condiciones adversas.
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Modo Off-Road.
En el modo Off-Road (todoterreno), todos los sistemas relevantes cambian a un programa todoterreno orientado a la tracción que mejora la conducción y la seguridad durante el uso fuera de carreteras asfaltadas.
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Suspensión neumática.
La suspensión neumática con PASM opcional se adapta a diferentes situaciones de conducción: nivel alto I, nivel normal y nivel bajo. El nivel de carga baja el eje trasero para facilitar la carga y descarga.
El color exterior Papaya Metalizado ya no está disponible.
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Chasis PASM.
En función del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera, el Porsche Active Suspension Management (PASM) regula la fuerza de amortiguación de cada rueda y, según el modo seleccionado, el reglaje de la suspensión, desde confortable hasta deportivo y rígido.
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PTV Plus.
El Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) opcional aumenta la dinámica de conducción y la estabilidad, especialmente en curvas, con un bloqueo variable del diferencial del eje trasero controlado electrónicamente.