911 Turbo :
A nuestros ingenieros les gusta hablar del automóvil deportivo más perfecto de la historia. Extremadamente deportivo, cómodo y apto para el día a día. Los modelos 911 Turbo avanzan por este camino.
Prestaciones.
Para nuestros ingenieros, cada objetivo no es más que una estación intermedia. Una estación en el camino hacia el futuro. Solo ante una búsqueda sin fin es posible sacar lo mejor de uno mismo.
- Nueva generación de motores: motor bóxer de 6 cilindros con sobrealimentación biturbo VTG
- Nuevo cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades - Sistema de escape deportivo opcional para un sonido rotundo
Diseño.
Formas clásicas deportivas desde la parte trasera hasta la delantera, sin olvidar las vistas laterales: un diseño atemporal que muestra el camino a seguir con cada detalle.
- Franja de pilotos
- Spoiler frontal variable
Confort.
¿Todo nuevo? ¿Todo igual que antes? Ninguna de las dos cosas. El interior del 911 Turbo combina lo que lo ha distinguido durante más de 45 años con las posibilidades de hoy en día.
- Pantalla táctil de 10,9 pulgadas
- Modo Wet
Seleccionar y configurar modelo 911 Turbo .
911 Turbo Cabriolet
USD 359.200
Precio
427 kW/580 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
2,9 s
Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
320 km/h
Velocidad máxima
Altura
1.302 mm
Ancho
1.900 mm
Longitud
4.535 mm
Batalla
2.450 mm
Datos técnicos
Posición /Número de cilindros | 6 |
Calibre | 102,0 mm |
|
76,4 mm |
Cilindrada | 3.745 cm³ |
Potencia (kW) | 427 kW |
Potencia (PS) | 580 PS |
Potencia máx. RPM | 6.500 r/min |
Par Máximo (Nm) | 750 Nm |
Rango de par máximo RPM | 2.250 - 4.500 r/min |
Velocidad máxima | 320 km/h |
Aceleración de 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 2,9 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 6,5 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 10,1 s |
Longitud | 4.535 mm |
Ancho | 1.900 mm |
Ancho (sin espejos plegados) | 2.024 mm |
Altura | 1.302 mm |
Batalla | 2.450 mm |
Tara según DIN | 1.710 kg |
Tara según CE | 1.785 kg |
Peso máximo autorizado | 2.100 kg |
Carga máxima | 390 kg |
Volumen del maletero, delantero | 128 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Garantía | 2 años sin limite de kilometraje. Lo invitamos a conocer nuestro plan de Garantía Extendida para su |
Intervalos de mantenimiento | cada 10.000 km / un año |
Garantía de pintura | 3 años |
Garantía contra corrosión | 12 años; se debe realizar un informe sobre el estado del vehículo / garantía de larga duración cada 2 años. |
Urbano | 15,2 l/100 km |
Carretera | 8,9 l/100 km |
Combinado | 11,3 l/100 km |
Emisiones CO2 | 257 g/km |
Carácteristicas Estándar
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
2 turbocompresores con geometría de turbina variable (VTG), 2 intercoolers |
4 válvulas por cilindro |
Batería de arranque ligera LFP |
Bloque y culatas de aluminio |
Colector de admisión de expansión |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnósticos a bordo para monitorear las emisiones sistema de control |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora y dirección del eje trasero |
Elevación y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Freno de potencia electromecánico |
Función Auto Start/Stop |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Inyección directa de combustible (DFI) con inyectores piezoeléctricos |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada a demanda |
Paquete Sport Chrono incluyendo Selector de modos |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
Sistema de escape con 2 embellecedores de doble tubo de escape fijados al parachoques |
Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa |
Motor bóxer de 6 cilindros con VTG biturbo, cilindrada: 3.745 cm3, potencia máxima de salida: 427 kW (580 PS), par máximo: 750 Nm |
Tyre Pressure Monitoring (TPM) |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
2+2 plazas |
Faldón delantero con tomas de aire laterales incl. aletas de aire de refrigeración activas y lamas de aire en negro |
Faldón trasero y sección inferior del faldón trasero con molduras de tubo de escape e intercooler integrados salidas de aire (4 veces) |
Listones y faldones laterales de las ventanillas laterales en negro |
Manijas de puerta retráctiles |
Molduras inferiores de los retrovisores exteriores en color exterior |
Panel lateral trasero con tomas de aire para el motor. |
Porta Placa |
Rejilla del capó trasero con listones verticales con molduras de color plateado (brillo intenso) |
Activación automática de los faros, incluida la iluminación "Welcome Home" |
Espejo de cortesía iluminado en los parasoles (lado del conductor y del pasajero) |
Espejos exteriores en los rieles de la cintura de las puertas, ajustables eléctricamente y calefactables, asféricos en el lado del conductor |
Faros principales LED que incluyen luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos y |
Las luces de lectura, la orientación, la cerradura de encendido, el maletero, el espacio para los pies, la guantera y la iluminación de las puertas se basan en tecnología LED |
Las luces traseras tridimensionales con luz de freno, luz de marcha atrás e indicador de dirección, así como una tercera luz de freno integral, se basan en tecnología LED. |
Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado |
Sistema de lavado de parabrisas con limpiaparabrisas aerodinámicos y chorros de lavado. |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Unidades de luz delantera dobles incl. Las luces de posición y los indicadores de dirección, así como los indicadores laterales, se basan en tecnología LED. |
2 portavasos individuales (1 entrada para la consola central del compartimento de almacenamiento y 1x lado del pasajero) |
2 puertos USB en el compartimento de almacenamiento principal de la consola central, toma de 12 voltios en espacio para los pies del pasajero |
Advertencia y asistencia de frenado con cámara frontal integrada |
Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero |
Compartimento para equipaje en la parte delantera |
Consola central ascendente con compartimento de almacenamiento |
Control de clima automático de 2 zonas con configuraciones de temperatura separadas para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire que incluye sensor de calidad del aire |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo, dial distinguible y logotipo 'turbo' o 'turbo S' iluminado |
Cuero con acabado liso en color interior en el aro del volante y módulo de airbag, levas de cambio en Dark Silver |
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos basada en sonido |
Luneta trasera calefactada |
Molduras de umbral de las puertas en aluminio cepillado con el logotipo '911 turbo' o '911 turbo S' en relieve |
Palanca del cambiador de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Parabrisas con tinte superior gris |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de fijación del asiento infantil ISOFIX |
Reloj Sport Chrono con esfera distinguible |
Respaldos de los asientos traseros plegables divididos |
Sistema de fijación ISOFIX |
Tapetes (juego de cuatro) |
Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde |
Volante deportivo GT con multifunción, levas de cambio, conmutador de modo y ajuste eléctrico de alcance y altura |
Integración con smartphone |
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incl. subwoofer, 12 canales de amplificador y con una salida total de 570 vatios, así como tecnología de compensación de ruido AudioPilot® y tecnología SoundTrue Enhancement |
Colores sólidos exteriores estándar: blanco, negro, rojo guardia, amarillo racing |
Pinturas metálicas exteriores estándar: Blanco Carrara Metalizado, Negro Jet Metalizado, Gris Ágata Metalizado, Plata Dolomita Metalizado, Plata GT Metalizado, Verde Aventurina Metalizado, Azul Gentiano Metalizado, Azul Noche Metalizado |
PDK | USD 359.200 |
Galería.
Modelos 911 Turbo
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