La era de la libertad.
Bienvenidos a la década de 1960. Una época repleta de dinamismo. La Costa Azul se convierte en la pasarela del jet set. Londres baila a ritmo del swing. Y en Stuttgart-Zuffenhausen comienza la historia de sus coches deportivos. Como "Icon of cool", el 911 Sport Classic evoca esos años y sus legendarios predecesores: el 911 original y el 911 Carrera RS 2.7.
Viaja en el tiempo.
Déjate llevar a la Costa Azul y descubre el estilo de antaño con el 911 Sport Classic.
Galería.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Corazón salvaje.
550 CV, tracción trasera, cambio manual. Esta combinación no deja indiferente a ningún entusiasta de Porsche . El Porsche 911 Sport Classic, con su motor bóxer biturbo de 3.7 litros y 405 kW (550 CV), es el 911 manual más potente de la actualidad.
Diseño deportivo.
El rasgo de diseño más destacado es su carrocería ensanchada al estilo 911 Turbo , con prominentes pasos de rueda, pero sin las tomas de aire laterales típicas de las versiones Turbo . Esta característica de diferenciación lo distingue de todos los demás modelos 911.
Un modelo de hoy con estilo clásico.
Otro elemento impactante se encuentra en la parte trasera, donde se asienta un alerón de tipo "cola de pato" basado en el original del 911 Carrera RS 2.7. Hecho de carbono ultraligero y pintado en Gris Sport claro con franjas dobles, tiene un aspecto inconfundible que acelera el latido de los corazones de los entusiastas de Porsche .
Amor por el detalle.
Una obra de arte siempre presta atención al detalle. El 911 Sport Classic no es una excepción. Las curvaturas del capó delantero y del techo se adaptan perfectamente a las dobles franjas pintadas a mano. Al igual que el alerón trasero, ambos componentes están fabricados en carbono.
360° Exterior.
Alta costura.
El material del que están hechos los sueños: Pepita, el estampado en blanco y negro con franjas oblicuas, se usó por primera vez en el 911 original de 1965. Los creadores de tendencias ya podían equipar el 356 con este estampado. Tanto hoy como entonces, el diseño atemporal luce en las secciones centrales de los asientos y los revestimientos de las puertas.
Material exclusivo.
La tapicería bicolor de cuero Walknappa negro y semianilina en tono ""classic cognac"" es otro rasgo característico. Gracias a su curtido especial, esta exclusiva piel conserva su aspecto natural y suave. Y combina a la perfección con la madera de poro abierto del paquete interior Paldao. Disponible de forma alternativa: tapicería de cuero en negro y el paquete interior de cuero.
Solo 1.250 unidades.
La placa de edición limitada de color dorado con los números "911", la designación del modelo y el número de edición limitada personal se encuentran en un lugar destacado en un panel del tablero. Esto hace que cada uno de los 1.250 vehículos sea único y un artículo de colección excepcional.
360° Interior.
Atemporal como el 911.
¿Has elegido un 911 actual, pero quieres trasladarte a la época dorada del jet set? El paquete Heritage Design Classic combina varios aspectos destacados del interior del 911 Sport Classic, desde la tapicería de cuero bicolor con tejido Pepita hasta el cuentarrevoluciones clásico. De esta manera, el espíritu de los años 60 y principios de los 70 se integra en la carrocería del presente.
Configurar modelo 911 Sport Classic.
911 Sport Classic
USD 455.400
Precio
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1.299 mm
Ancho
1.900 mm
Longitud
4.535 mm
Batalla
2.450 mm
Datos técnicos
Posición /Número de cilindros | 6 |
Grado del combustible | 98 |
Calibre | 102,0 mm |
|
76,4 mm |
Cilindrada | 3.745 cm³ |
Potencia (kW) | 405 kW |
Potencia (PS) | 550 PS |
Potencia máx. RPM | 6.750 r/min |
Velocidad máx. del motor | 7.200 r/min |
Par Máximo (Nm) | 600 Nm |
Rango de par máximo RPM | 2.000 - 6.000 r/min |
Potencia máx. por litro (PS/l) | 146,00 PS/l |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración de 0 - 100 km/h | 4,1 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h | 7,9 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h | 12,0 s |
Longitud | 4.535 mm |
Ancho | 1.900 mm |
Ancho (sin espejos plegados) | 2.024 mm |
Altura | 1.299 mm |
Batalla | 2.450 mm |
Círculo de giro | 10,9 m |
Tara según CE | 1.645 kg |
Peso máximo autorizado | 1.955 kg |
Carga máxima | 385 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Garantía | 2 años sin limite de kilometraje. Lo invitamos a conocer nuestro plan de Garantía Extendida para su |
Intervalos de mantenimiento | cada 10.000 km / un año |
Garantía de pintura | 3 años |
Garantía contra corrosión | 12 años; se debe realizar un informe sobre el estado del vehículo / garantía de larga duración cada 2 años. |
Carácteristicas Estándar
Motor bóxer de 6 cilindros con VTG biturbo, potencia máxima: 405 kW (550 CV), par máximo: 600 Nm. |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
4 válvulas por cilindro |
Direct Fuel Injection (DFI) |
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda. |
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Auto start/stop |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Llantas Sport Classic 20-/21-Zoll pintadas en negro (alto brillo) |
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo |
Sistema de escape deportivo (tubos de escape en negro) |
Auto-Blip-Function |
Paquete de aislamiento ligero |
Transmisión manual de 7 velocidades y paquete Sport Chrono |
Dirección del eje trasero |
Sistema de elevación eje delantero |
PASM Sport Suspension (-10 mm) |
Tracción trasera |
Múltiple de admisión de expansión |
Batería de arranque ligera LFP |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Freno de potencia electromecánico |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones |
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos |
Keyless drive |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
Luneta trasera calefactable |
Tyre Pressure Monitoring System (TPM) |
Emblema histórico de |
Capó delantero Fibra de carbono |
techo de fibra de carbono |
Acabado de diseño |
Spoiler trasero fibra de carbono |
Borde del alerón delantero |
Logotipo PORSCHE en color dorado |
Carrocería más ancha en la parte trasera |
Motorsport graphic |
Insignia |
Faros principales LED oscurecidos con matriz de haz que incluyen |
Sport |
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Faldón trasero Sport |
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) |
Lamas pintadas en Negro (alto brillo) |
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en el color exterior, incluida la base del retrovisor pintada en Negro (alto brillo) |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en Negro(alto brillo) |
Tapón de llenado de combustible |
Molduras de ventanillas laterales y faldones laterales en Negro |
manijas de las puertas retráctiles |
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (alto brillo) |
Porta Placa |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado con luz de cortesía |
Parabrisas con tinte superior gris |
Faros principales LED, incluidas luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos y |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los intermitentes laterales, están construidos con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas |
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 movimientos con paquete de memoria |
Reposacabezas con el histórico escudo |
Asientos con Pepita |
Paneles de puertas con Pepita |
Asiento deportivo Plus Respaldos Cuero con inserciones decorativas Cuero |
Logotipo 'PORSCHE |
Revestimiento del techo en Race-Tex perforado |
Paquete interior en Paldao oscuro poroso |
Cuadro de instrumentos |
Insignia de limitación |
Tapetes |
Maletín de tablero de cuero |
Molduras de acceso de las puertas Aluminio cepillado, iluminado |
Llave del vehículo pintada en color exterior con funda para llaves de cuero |
Viseras de cuero parasol |
Salidas de aire cuero con lamas cuero |
Revestimiento de la columna de dirección Cuero |
Cuero de la carcasa de la columna de dirección (en combinación con el paquete de memoria) |
Cuero del panel del espejo interior |
Cuero de la cubierta de la caja de fusibles |
Tapizado de portavasos de cuero |
Paquete de tapizado de puertas y tablero de cuero |
Volante deportivo GT con el histórico escudo |
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire |
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
maletero delantero |
Volante multifuncional |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta. |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo. |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos |
Control Crucero |
cierre centralizado a distancia |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil |
ParkAssist (delantero y trasero) incl. Surround View |
BOSE® Surround Sound System |
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Gris Sport Metalizado, Gris Agata Metalizado, Azul Gentiano Metalizado |
Negro |
Manual | USD 455.400 |
La medida del tiempo.
No limite su amor por los años 60 y 70 a su coche, lúzcalo también en la muñeca. El cronógrafo Heritage Edition reproduce los rasgos distintivos de diseño del 911 Sport Classic y está hecho exclusivamente para los propietarios del vehículo deportivo. Por encargo y de forma limitada.
Heritage Design .
Modelos de coleccionista y paquetes de equipamiento en edición limitada. Inspirados en el espíritu de los años 50, 60, 70 y 80, devuelven el estilo de vida de épocas pasadas a la carretera. Y, con sus numerosos elementos destacados de diseño, homenajean a los clásicos emblemáticos de
Personalización y acabados.
En