911 Sport Classic
US$ 328.900 *
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Comparar
Volver al principio
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
911 Sport Classic
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Porsche - La era de la libertad.
La era de la libertad.
Bienvenidos a la década de 1960. Una época repleta de dinamismo. La Costa Azul se convierte en la pasarela del jet set. Londres baila a ritmo del swing. Y en Stuttgart-Zuffenhausen comienza la historia de sus coches deportivos. Como "Icon of cool", el 911 Sport Classic evoca esos años y sus legendarios predecesores: el 911 original y el 911 Carrera RS 2.7.

Viaja en el tiempo.

Déjate llevar a la Costa Azul y descubre el estilo de antaño con el 911 Sport Classic.

Porsche - Corazón salvaje.
Corazón salvaje.
550 CV, tracción trasera, cambio manual. Esta combinación no deja indiferente a ningún entusiasta de Porsche. El Porsche 911 Sport Classic, con su motor bóxer biturbo de 3.7 litros y 405 kW (550 CV), es el 911 manual más potente de la actualidad.
Porsche - Diseño deportivo.
Diseño deportivo.
El rasgo de diseño más destacado es su carrocería ensanchada al estilo 911 Turbo, con prominentes pasos de rueda, pero sin las tomas de aire laterales típicas de las versiones Turbo. Esta característica de diferenciación lo distingue de todos los demás modelos 911.
Porsche - Un modelo de hoy con estilo clásico.
Un modelo de hoy con estilo clásico.
Otro elemento impactante se encuentra en la parte trasera, donde se asienta un alerón de tipo "cola de pato" basado en el original del 911 Carrera RS 2.7. Hecho de carbono ultraligero y pintado en Gris Sport claro con franjas dobles, tiene un aspecto inconfundible que acelera el latido de los corazones de los entusiastas de Porsche.
Porsche - Amor por el detalle.
Amor por el detalle.
Una obra de arte siempre presta atención al detalle. El 911 Sport Classic no es una excepción. Las curvaturas del capó delantero y del techo se adaptan perfectamente a las dobles franjas pintadas a mano. Al igual que el alerón trasero, ambos componentes están fabricados en carbono.

Elementos destacados del exterior.

Colores exteriores.

Hay cuatro colores exteriores a elegir, que aportan un toque clásico y combinan muy bien con las franjas dobles pintadas a mano en Gris Sport claro: Gris Sport Metalizado, Gris Ágata metalizado, Azul Gentián Metalizado y Negro. Con otros tonos opcionales que complementan la paleta de colores.

Escudo de 1963.

Cada época tiene su estándar. El escudo histórico de Porsche de 1963 destaca, entre otras cosas, por su inscripción ""PORSCHE"" con letras doradas y franjas naranjas. Así que en el 911 Sport Classic, el pasado siempre le acompaña en el camino hacia el futuro.

"Lollipop" y letras.

Un toque nostálgico: el número libremente seleccionable en un diseño circular representa la era dorada de las carreras. El "lollipop" y la inscripción "PORSCHE" se adaptan a las franjas dobles y van pintados en el mismo color Gris Sport claro.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Los expertos la conocen bien: la placa Porsche Exclusive Manufaktur de color dorado ubicada en los pasos de rueda delanteros subraya los orígenes nobles del modelo e indica que los maestros artesanos le dieron los últimos retoques.

Llantas Sport Classic.

Las llantas Fuchs de aleación ligera eran todo un mito en la década de 1970. En ellas se han inspirado las llantas Sport Classic de 20/21 pulgadas pintadas en negro (alto brillo). Se caracterizan por su tuerca central y su escudo histórico de Porsche ubicado en el cubrebujes.

Placa Heritage Design.

La más alta calidad merece reconocimiento. Por eso, los propietarios del 356 recibían una placa después de haber recorrido 100.000 kilómetros. Actualmente, esta placa, que se basa en la original, decora la parrilla del capó trasero en todos los modelos Porsche Heritage.

Letras de color dorado.

Un acabado brillante en muchos sentidos: la parte trasera luce inscripciones exclusivas de color dorado que evocan la historia inicial de Porsche. Tanto la inscripción "PORSCHE" como la denominación del modelo están acabadas en esta tonalidad.

Funda para interiores.

Todo aquel que admira a su coche deportivo, lo cuida. La funda de color negro para su utilización en lugares cubiertos se adapta exactamente a la forma del 911 Sport Classic y lo protege del polvo y del exceso de luz. Una insignia de Heritage indica que hay un artículo de coleccionista debajo.

360° Exterior.

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Porsche - Alta costura.
Alta costura.
El material del que están hechos los sueños: Pepita, el estampado en blanco y negro con franjas oblicuas, se usó por primera vez en el 911 original de 1965. Los creadores de tendencias ya podían equipar el 356 con este estampado. Tanto hoy como entonces, el diseño atemporal luce en las secciones centrales de los asientos y los revestimientos de las puertas.
Porsche - Material exclusivo.
Material exclusivo.
La tapicería bicolor de cuero Walknappa negro y semianilina en tono ""classic cognac"" es otro rasgo característico. Gracias a su curtido especial, esta exclusiva piel conserva su aspecto natural y suave. Y combina a la perfección con la madera de poro abierto del paquete interior Paldao. Disponible de forma alternativa: tapicería de cuero en negro y el paquete interior de cuero.
Porsche - Solo 1.250 unidades.
Solo 1.250 unidades.
La placa de edición limitada de color dorado con los números "911", la designación del modelo y el número de edición limitada personal se encuentran en un lugar destacado en un panel del tablero. Esto hace que cada uno de los 1.250 vehículos sea único y un artículo de colección excepcional.

Elementos destacados del interior.

Escudo histórico.

Historia hasta donde alcanza la vista. El escudo que adornaba los primeros 911 está presente en el volante deportivo, en los reposacabezas, en la llave del vehículo pintada y en el llavero. Por cierto, este último está hecho del mismo cuero Walknappa del interior.

Cuadro instrumentos.

El elemento central del cuadro de instrumentos es el cuentarrevoluciones analógico con diseño y aguja clásicos. A la izquierda y a la derecha figuran otros relojes con pantallas de 7 pulgadas de alta resolución, en homenaje al legendario 356 con agujas blancas y números verdes.

Cronómetro Sport Chrono.

Detener el tiempo y viajar al pasado. El cronómetro Sport Chrono de Heritage Design domina ambas tareas. Mientras mide las vueltas recorridas, su esfera con números verdes y líneas de escala blancas transporta al espectador a épocas pasadas.

Paneles de umbral de puerta con la inscripción "911 Sport Classic".

El panel brillante en plateado claro marca la entrada al mundo exclusivo del 911 Sport Classic. La inscripción iluminada focaliza la atención durante la noche.

El toque de Exclusive Manufaktur.

Los detalles en cuero son siempre una expresión de sutil elegancia. Sobre todo, la inscripción «PORSCHE Exclusive Manufaktur». El estampado en la tapa del compartimiento portaobjetos representa la artesanía genuina y hace referencia al origen en la localidad de Stuttgart-Zuffenhausen.

Techo perforado.

Un cielo bajo el que apetece pasar un buen rato. El techo y los pilares A/B/C están cubiertos con el material RaceTex. Su superficie perforada evoca el espíritu de los años 60 y 70 y transmite una sensación de ligereza.

Alfombrillas.

Las alfombrillas de Heritage Design centran la atención en el espacio para los pies con su tejido contemporáneo y su exclusivo recubrimiento en cuero.

360° Interior.

Porsche - Atemporal como el 911.
Atemporal como el 911.
¿Has elegido un 911 actual, pero quieres trasladarte a la época dorada del jet set? El paquete Heritage Design Classic combina varios aspectos destacados del interior del 911 Sport Classic, desde la tapicería de cuero bicolor con tejido Pepita hasta el cuentarrevoluciones clásico. De esta manera, el espíritu de los años 60 y principios de los 70 se integra en la carrocería del presente.
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Seleccionado
911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
US$ 328.900 *
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Todas las especificaciones Comparar
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
911 Sport Classic
US$ 328.900 *
Precio
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
Alto
1.299 mm
Ancho
1.900 mm
Largo
4.535 mm
Distancia entre ejes
2.450 mm

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
Datos técnicos
Número de cilindros 6
Grado de combustible 98
Calibre 102,0 mm
Carrera 76,4 mm
Cilindrada 3.745 cm³
Potencia (kW) 405 kW
Potencia (PS) 550 PS
Punto de potencia máxima RPM 6.750 1/min
Velocidad máxima del motor 7.200 1/min
Torqué máx. 600 Nm
Rango máximo de torque RPM 2.000 - 6.000 1/min
Máx. potencia por litro (kW/l) 107,00 kW/l
Máx. potencia por litro (PS/l) 146,00 PS/l

Velocidad máxima 315 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4,1 s
Aceleración 0 - 160 km/h 7,9 s
Aceleración 0 - 200 km/h 12,0 s
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha 4,5 s

Ángulo de inclinación, delantera / trasera (suspensión de acero) 10,4 - 13,6 °
Ruptura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo 12,0 °
Máx. distancia al suelo (suspensión de acero) 115 mm

Largo 4.535 mm
Ancho 1.900 mm
Ancho (con espejos) 2.024 mm
Alto 1.299 mm
Distancia entre ejes 2.450 mm
Radio de giro 10,9 m
Peso en vacío (DIN) 1.570 kg
Peso bruto admisible 1.955 kg
Carga máxima 385 kg
Peso en vacío (peso en vacío) 1.573 kg

Volumen del maletero, delantero 132 l
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) 264 l
Depósito de combustible 67 l

Período de Garantía 2 años sin límite de kilometraje
Intervalos de Mantención cada 10.000 kms. o 1 año
Período de Garantía Pintura 3 años
Garantía de Óxido 12 años

Consumo de combustible urbano 18,7 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano 9,3 l/100 km
Consumo de combustible combinado 12,8 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 292 g/km
Carácteristicas Estándar

Motor Boxter 3.745 cc Bi-Turbo, potencia máxima 405 kW (550 PS). Torque máximo 600 Nm
Bloque de motor y cilindros de aluminio
Enfriado por agua con administrador térmico
Cuatro válvulas por cilindro
Inyección Directa de Combustible (DFI)
2 turbocargadores con geometría variable (VTG), 2 intercoolers
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones
Función Auto start/stop
Función estacionaria (HOLD function)
Suspensión en eje frontal McPherson con barra estabilizadora
Dirección asistida electromecánicamente, con radio variable de dirección y generador de pulso
Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) con calipers de freno en color negro (alto brillo)
Sistema de escape deportivo con salidas de escape en color negro (alto brillo)
Función "Auto-Blip" para cambios descendentes. La función Auto-Blip se activa automáticamente en SPORT, SPORT PLUS y Modo WET y puede activarse y desactivarse a través del Porsche Communication Management System (PCM)
Paquete de aislamiento de peso ligero
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable
Dirección del eje trasero
Sistema de elevación del eje delantero
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Suspensión deportiva con muelles, amortiguadores y estabilizadores independientes así como puesta a punto del Porsche Active Suspension Management (PASM). Incluida la reducción en la altura de conducción en 10 mm
Tracción trasera
Paquete Sport Chrono incl. selector de modo
Colector de admisión
Batería de peso ligero LFP
Freno de aparcado operado eléctricamente
Freno electromecánico
Coupé 2+2 plazas con carrocería más amplia que 911 Turbo y motor trasero
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero

Cuero (bicolor) Heritage Design Classic, Negro y Classic Cognac (semi anilina)
Cuero Heritage Diseño Clásico, Negro

Llantas 20/21" Sport Classic pintadas en color negro (alto brillo)
Centros de rueda en color negro satinado con escudo histórico Porsche
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)

Escudo histórico Porsche en el capot
Capot en Fibra de Carbono: Acabado de pintura en color exterior
Techo en Fibra de Carbono: Acabado de pintura en color exterior
Molduras de diseño 'Sport Classic Double Stripes' en el capó, el techo y el alerón trasero pintados en Light Sport Grey.
Spoiler trasero en Fibra de Carbono: Acabado de pintura en color exterior. Diseño "Ducktail". Fijo
Lip Spoiler Frontal: parcialmente en color exterior. Fijo
Logotipo "Porsche" en color dorado integrado en la tira de luces traseras
Denominación de modelo '911 Sport Classic' en color dorado en la moldura trasera
Carrocería más ancha en la parte trasera sin tomas de aire laterales
Gráfica Motorsport Heritage Design. Juego de calcomanías en Light Sport Grey en los costados
Emblema Heritage Design 'Classic' en las incrustaciones del portón trasero.
Insignia de "Porsche Exclusive Manufaktur' de color dorado en los guardabarros (izquierdo/derecho).
Faldones laterales SportDesign
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo)
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo)
Faldón trasero SportDesign pintado en negro (alto brillo)
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo)
Lamas pintadas en Negro (alto brillo)
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en color exterior incluyendo la base del espejo pintada en Negro (alto brillo)
Inserciones de las lamas del portón trasero pintadas en Negro (alto brillo)
Tapa de llenado de combustible Exclusive Design
Manillas retráctiles

Faros principales LED tintados Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Atenuación automática de retrovisores interiores y exteriores con sensor de lluvia integrado
Parabrisas con tinte superior en color gris
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de las puertas, todo integrado tecnología LED
Espejos de cortesía iluminados en viseras de sol para conductor y pasajero
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, esféricos del lado del conductor
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente incl. iluminación de cortesía
Ventanillas eléctricss con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Vidrio termoaislante tinteado en verde
Luneta trasera calefactable

Asientos deportivos adaptativos Plus (eléctricos, 18 vías) con paquete de memoria
Reposacabezas con el histórico escudo Porsche
Asientos con Pepita
Paneles de puertas con Pepita
Logotipo "Porsche Exclusive Manufaktur" en tapa del compartimento de almacenamiento
Forro de techo en Race-Tex perforado
Paquete interior en Paldao Oscuro de poros abiertos
Instrumentos Heritage Design
Cronógrafo Sport Chrono con números en color verde y punteros en color blanco
Insignia "911" en color dorado con número de limitación individual 'x.xxx / 1.250' en el embellecedor del salpicadero.
Alfombrias de piso con tejido especial. Conjunto de cuatro partes. Alfombra en Negro. Con ribete de cuero en color de adornos y doble costura decorativa (tono sobre tono).
Maletín de tablero de cuero en color interior y cierre magnético. Con costuras decorativas y logo "Porsche Exclusive Manufaktur"
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado con designación de modelo '911 Sport Classic', iluminado
Llave del vehículo pintada en color exterior con estuche en cuero
Viseras de sol en cuero
Salidas de aire en cuero con listones en cuero
Columna de dirección en cuero
Panel de espejo interior en cuero
Tapa de caja de fusibles en cuero
Adornos de reposavasos en cuero
Paquete de tapizado de puertas y tablero en cuero
Volante deportivo multifunción GT con escudo histórico de Porsche
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire incl. sensor de calidad del aire
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Airbags de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
Compartimento de almacenamiento en cada puerta
Porsche Side Impact Protection (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas y airbag de cabeza-tórax para conductor y pasajero delantero
Dos portavasos individuales (1 en la consola central y en el lado del pasajero)
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos

ParkAssist (delantero y trasero) incl. SurroundView
Keyless
Control Crucero
Bloqueo central remoto
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor) así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil

Sistema de Audio Bose con 12 altavoces, subwoofer integrado y 570 watts de potencia
Puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero
Apple CarPlay®
Android Auto™

Gris Sport Metalizado s(exclusivo para 911 Sport Classic)
Gris Ágata Metalizado
Azul Gentian Metalizado
Negro

Manual US$ 328.900 *

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.

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La medida del tiempo.
No limite su amor por los años 60 y 70 a su coche, lúzcalo también en la muñeca. El cronógrafo Heritage Edition reproduce los rasgos distintivos de diseño del 911 Sport Classic y está hecho exclusivamente para los propietarios del vehículo deportivo. Por encargo y de forma limitada.

Más información
Porsche - Heritage Design.

Heritage Design.

Modelos de coleccionista y paquetes de equipamiento en edición limitada. Inspirados en el espíritu de los años 50, 60, 70 y 80, devuelven el estilo de vida de épocas pasadas a la carretera. Y, con sus numerosos elementos destacados de diseño, homenajean a los clásicos emblemáticos de Porsche.

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Porsche - Personalización y acabados.

Personalización y acabados.

En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.

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