911 GT3 with Touring package

Gasolina

CLP 259.900.000¹

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¹Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.

3.9

Aceleración 0 - 100 km/h

375

510

Potencia (kW) / Potencia (PS)

313

km/h

Velocidad máxima

Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo. Rear view.

Todos los detalles técnicos

The one and always.

Pocas veces se ha definido el término «understatement» de forma tan impresionante como en el nuevo 911 GT3 con paquete Touring. Con tecnología moderna del automovilismo de competición, una construcción ligera coherente y un sonoro motor atmosférico de altas revoluciones, está hecho para superar los límites.

View of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

Rear view of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

Aspectos destacados.

Vista de la parte trasera y lateral del Porsche 911 GT3 con paquete Touring en color Oakgreenmetallic Neo circulando.

Motor atmosférico de altas revoluciones.

El potente motor bóxer atmosférico de 6 cilindros enfatiza sus orígenes en el automovilismo de competición con hasta 9.000 1/min para disfrutar de una experiencia de conducción inigualable.

Vista desde delante de la parte delantera y el lateral del Porsche 911 GT3 con paquete Touring en color Oakgreenmetallic Neo.

Relaciones de transmisión cortas.

La caja de cambios deportiva GT manual de 6 velocidades y la caja de cambios Porsche de doble embrague de 7 velocidades (PDK)¹ transforman la propulsión en descargas de adrenalina: los cambios de marcha son rápidos; las relaciones de marcha son cortas y deportivas.

¹Disponible opcionalmente sin coste adicional.

Vista del sistema de asientos traseros del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Por primera vez, con sistema de asientos traseros.

Por primera vez, el 911 GT3 con paquete Touring puede equiparse con un sistema de asientos traseros, previa petición y sin coste adicional.

Vista desde arriba del Porsche 911 GT3 con paquete Touring en color Oakgreenmetallic Neo.

Paquete de construcción ligera¹.

Escape de la vida cotidiana con aún más agilidad: el paquete de construcción ligera¹ reduce el peso del vehículo, entre otros, con elementos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).

¹Disponible de forma opcional.

Ajuste específico del chasis.

Deja atrás los límites de la ciudad lo más rápido posible: el nuevo chasis, adaptado al 911 GT3 con paquete Touring, se ha diseñado especialmente para una mejor dinámica de conducción en carretera.

Aerodinámica y diseño.

De altas prestaciones y personalizable: las ópticas delanteras integradas en los faros crean más espacio para las tomas de aire de refrigeración laterales. Si lo desea, los airblades de la parte delantera pueden pintarse en el color exterior¹.

¹Disponible de forma opcional. La imagen muestra airblades en color Negro.

Chronograph 911 GT3 de Porsche Design.

El homólogo del 911 GT3: el Cronograph 911 GT3. Consiga nuevos mejores tiempos y disfrute de la sensación única de llevar un auténtico «deportivo en la muñeca».

Vista desde arriba de la parte lateral del Porsche 911 GT3 con paquete Touring en color Oakgreenmetallic Neo.

Paquete de construcción ligera.

El 911 GT3 con paquete Touring convierte cada lugar en una atracción y cada viaje en una experiencia. Especialmente cuando saca el máximo provecho de sí mismo con el paquete de construcción ligera, disponible opcionalmente, y componentes seleccionados sustituidos por elementos de construcción ligera.

Vista detallada de la llanta forjada 911 GT3 de magnesio en color Plata del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Llantas forjadas de magnesio de construcción ligera.

Las llantas forjadas de magnesio 911 GT3 de 20/21", que reducen tanto las masas en rotación y no suspendidas como el peso del vehículo, se han pintado en color Plata y cuentan con un anclaje central en color Negro que incluye el escudo de Porsche.

Vista desde arriba del techo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Techo de CFRP.

El techo de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), pintado en el color exterior, reduce la relación potencia-peso, baja el centro de gravedad del vehículo y realza su carácter deportivo.

Vista desde atrás de la parte lateral del Porsche 911 GT3 con paquete Touring en color Oakgreenmetallic Neo.

Componentes del chasis de CFRP.

Gracias al estabilizador y los brazos de acoplamiento en el eje trasero hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), los conductores ambiciosos lo tendrán aún más fácil en las curvas y chicanes cerradas. El panel cortante de CFRP también reduce el peso y aumenta el placer de conducir hasta límites insospechados.

Vista del revestimiento de la puerta de construcción ligera con tiradores en carbono del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Revestimiento de las puertas de construcción ligera.

Al filo de la perfección, cada detalle es crucial. Por este motivo, los revestimientos de construcción ligera y los tiradores de las puertas de CFRP ligeros también reducen el peso.

Vista detallada de la palanca de cambios del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Palanca de cambios extracorta.

La palanca de cambios extracorta garantiza una conexión aún más directa con la caja de cambios deportiva GT de 6 velocidades. Delante de la palanca de cambios, la placa de la consola central con el grabado «Leichtbau» pone de manifiesto de forma cualitativa sus genes adicionales del automovilismo de competición.

Prestaciones.

Preparado para ir un paso más allá con la tecnología probada en el circuito: los propietarios del 911 GT3 con paquete Touring salen antes y prefieren llegar más tarde.

Motor atmosférico de altas revoluciones de 4.0 litros.

375 kW (510 PS), par 450 Nm, velocidad máxima 311 km/h: el motor bóxer atmosférico de 6 cilindros y 4.0 litros transforma las cifras en piel de gallina, especialmente al acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 s¹.

¹En combinación con PDK opcional.

Gráfico de la caja de cambios Porsche de doble embrague de 7 velocidades (PDK) en el Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Caja de cambios manual y PDK de 7 velocidades.

La caja de cambios deportiva GT manual de 6 velocidades y relación corta impresiona por su sensación de cambio purista. La caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades (PDK)¹ cambia las marchas cortas en cuestión de milésimas de segundo y sin interrupción de la fuerza de tracción.

¹Disponible opcionalmente sin coste adicional.

Gráfico del chasis del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Ajuste específico del chasis.

Aún más diversión al volante para los amantes de las curvas: la configuración del chasis específica para Touring optimiza aún más el manejo y crea una conexión más estrecha entre el vehículo, el conductor y el asfalto.

Brazos aerodinámicos.

Hasta ahora, los brazos aerodinámicos del eje delantero eran exclusivos del 911 GT3 RS. Ahora también aumentan la carga aerodinámica del 911 GT3 con paquete Touring, ya que reducen las turbulencias y la velocidad de flujo detrás de los brazos.

Frenos.

El sistema de frenos de serie destaca por su elevada idoneidad para carreras en circuito y su excelente punto de contacto. El Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ desacelera con un rendimiento de frenado aún mayor, una presión de frenado constante y una excelente resistencia a la fatiga.

¹Disponible de forma opcional.

Representación de la aerodinámica del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

Aspectos destacados de la aerodinámica.

Disfrutando el viento en contra: el borde delantero con un nuevo contorno, las aletas en los bajos adaptadas y el difusor trasero con una nueva geometría de aletas específica mejoran el flujo de aire y aumentan la carga aerodinámica.

Sistemas de asistencia.

Diseñado para puristas: aparte del control de velocidad y el asistente de aparcamiento trasero opcional, que incluye una cámara de marcha atrás de serie, el 911 GT3 con paquete Touring solo cuenta de forma deliberada con los sistemas de asistencia exigidos legalmente.

Extremo. En cada detalle.

Molduras de las ventanillas laterales.

El 911 GT3 con paquete Touring no pasa desapercibido en ningún lugar. El contraste con la escena callejera, similar en muchos lugares, es demasiado fuerte. Las molduras de las ventanillas laterales de aluminio (anodizado con acabado brillante) confieren a su distintiva Flyline un acabado aún más brillante.

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Sonido del motor.

Igual de emocional que siempre: el sonido inconfundible del motor atmosférico de altas revoluciones de 6 cilindros.

Front view of the front and side of the Porsche 911 GT3 with Touring package in Oak Green Metallic Neo.

Sonido del motor del Porsche 911 GT3 con paquete Touring.

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911 GT3

CLP 257.900.000¹

Gasolina

Tracción trasera

Transmisión Automática/Transmisión manual

3,4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
375 kW / 510 PS
Potencia (kW) / Potencia (PS)
311 km/h
Velocidad máxima

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Datos técnicos