Frenos 911 GT3 Models

El 911 GT3 RS también hace alarde de las máximas prestaciones en lo que respecta a la aceleración negativa. Para ello, el nuevo 911 GT3 RS dispone de un sistema de frenos de serie particularmente potente, con servofreno adaptado especial. Las pinzas de freno de aluminio de 6 pistones del eje delantero y las pinzas de freno de aluminio de 4 pistones del eje trasero, todas pintadas en Rojo, están realizadas en arquitectura monobloque. Para una mayor resistencia a la deformación y un excelente punto de contacto, incluso en condiciones de máxima necesidad.

Los discos de freno de material compuesto tienen un diámetro de 380 mm delante y detrás. Gracias a su estructura de dos piezas con cubos interiores de aluminio, su peso es menor y, por tanto, también el de las masas no suspendidas y en rotación. Están perforados y autoventilados, para una elevada potencia de frenado también en condiciones meteorológicas adversas o para responder a los grandes desafíos deportivos.