Nuevo
911 Dakar
US$ 264,900 *
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
Volver al principio
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
Desierto de aventuras.
El Rally Dakar nunca fue un juego en la arena. Desde sus inicios siempre se ha considerado como una de las mayores aventuras del mundo. Con los pilotos más duros. Los vehículos más duros. Y un ganador legendario en 1984: el 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953).

El nuevo Porsche 911 Dakar es un digno sucesor. Con el paquete Rally Design, hace homenaje al original y revive la historia.

«El 911 es el único coche que se puede conducir en un safari por África o en el circuito de Le Mans; se puede ir con él al teatro y después recorrer las calles de Nueva York».

Ferry Porsche

Porsche - A la siguiente etapa.
A la siguiente etapa.
Los aspectos determinantes del rally son el rendimiento, la tecnología robusta y una enorme resistencia. Solo así se puede llegar a la meta el primero. El nuevo 911 Dakar es un automóvil deportivo que es tan adecuado para la conducción por terreno irregular, asfalto o para circular por la ciudad.

Rough Roads.

El 911 Dakar con paquete Rally Design.

El 911 Dakar en color Verde Shade.

Porsche - Máximo rendimiento.
Máximo rendimiento.
Ya sea sobre asfalto, caminos de piedra o arena, los soportes de motor más rígidos del 911 GT3 mejoran la conducción dinámica del 911 Dakar, especialmente en el uso sobre terreno irregular. Junto con el eje trasero direccional y el sistema de estabilización activa del balanceo de la carrocería PDCC, el resultado es un chasis perfectamente equilibrado que supera incluso los tramos de rally más difíciles de forma segura y cómoda. El 911 Dakar está propulsado por un motor con 480 CV (353 kW), unido a la caja de cambios Porsche de doble embrague (PDK) y 8 velocidades que transfiere la potencia a las 4 ruedas.
80 mm más de espacio libre.
Mantener la distancia. No solo hacia delante y hacia atrás, sino también hacia abajo. El Dakar es el único 911 con una altura libre al suelo 50 mm mayor que el 911 con suspensión deportiva. En caso de que todavía haga falta más espacio bajo la protección de acero inoxidable en los caminos de piedra, el 911 Dakar puede elevarse otros 30 mm en la parte delantera y trasera con un sistema especialmente desarrollado, tanto en parado como o en marcha hasta 150 km/h.
Rally Launch Control.
El paquete Sport Chrono para el 911 Dakar incluye otros 2 ajustes específicos: el divertido modo Rally de conducción para caminos de piedra, zonas embarradas y césped húmedo, y el modo Offroad para surfear las dunas y superar ascensos rocosos. Además, el Rally Launch Control está disponible para un inicio de etapa perfecto en terreno irregular.
Porsche - Paquete Rally Sport.
Paquete Rally Sport.
El paquete Rally Sport ofrece mayor protección en trayectos sobre terreno irregular y circuitos. Consta de una barra antivuelco de acero con recubrimiento de polvo negro atornillada a la carrocería detrás de los asientos delanteros, más 2 cinturones de seguridad de 6 puntos extra. También lleva un extintor contra incendios montado en el lado del acompañante.

Resumen rápido del vehículo.



Parte delantera específica con protección frontal.

Protección frontal de acero inoxidable con argolla de rescate reforzada forjada de aluminio.

Neumáticos todoterreno y faldones laterales robustos.

Llantas de aleación ligera Dakar de 19/20 pulgadas, con neumáticos todoterreno de nuevo desarrollo, estribos con inserciones de acero inoxidable y llamativos pasos de rueda más anchos.

Parte trasera específica con spoiler.

Parte trasera con protección de acero inoxidable, argolla de rescate y spoiler trasero fijo.

Porsche - Una lucha contra cada gramo.Porsche - Una lucha contra cada gramo.

Una lucha contra cada gramo.

Capó delantero de CFRP.

Cada gramo cuenta en terreno arenoso. Por eso, el capó delantero del 911 Dakar, al igual que el del 911 GT3, está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) especialmente ligero con orificios de ventilación integrados.

Spoiler trasero de CFRP.

Un spoiler trasero fijo hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP), que fue desarrollado para una aerodinámica óptima, proporciona la carga necesaria en zonas rápidas.

Porsche - Paquete Rally Design.
Paquete Rally Design.
Un guiño al original histórico: la pintura bicolor en Blanco/Azul Gentián Metalizado, con franjas decorativas en color Oro/Rojo y las llantas de 19/20 pulgadas pintadas en color Blanco con neumáticos todoterreno, rinden homenaje al legendario Porsche 953 de 1984. El número de dorsal se puede personalizar.

Accesorios.

Cesta de techo que incluye faros adicionales.

Listo para hasta 40 kg: los accesorios Tequipment disponibles para el 911 Dakar se pueden fijar de forma segura en la robusta cesta de techo de aluminio con un recubrimiento en color Negro mate. Si la etapa dura hasta la noche, los faros auxiliares LED integrados muestran el camino a través del desierto.

Contenedores.

Deberían estar presente en todos los escenarios: el contenedor de gasolina de 10 l y el contenedor de plástico de 12 l para agua potable con la inscripción "PORSCHE". Ambos depositos se fijan en la cesta del techo, con soportes especiales para latas fáciles de abrir para que no se pierda tiempo al repostar.

Planchas.

Indispensable para suelos blandos como arena y barro: las robustas planchas de plástico en color Gris con la inscripción "PORSCHE" ayudan a recuperar el vehículo y se pueden transportar en la cesta de techo.

Pala plegable.

Si te sumerges profundamente en el interminable mar del desierto, necesitas el equipo adecuado. La pala plegable, que incluye hacha y sierra, es una verdadera herramienta multifuncional, y debe sujetarse a la cesta del techo para estar al alcance de la mano en cada aventura fuera de la carretera.

Active 2.0 Duffle.

Extremadamente robusta y repelente al agua: la bolsa de viaje de lona en color Gris con distintivo "PORSCHE" en color Negro. Los detalles funcionales, como el cierre enrollable y las prácticas correas de amarre para sujetar a la cesta del techo, la convierten en la compañera perfecta en todos los viajes.

Juegos de etiquetas de decoración.

Para el 911 Dakar, hay disponibles 3 diseños adicionales de láminas decorativas, que recuerdan a los vehículos Porsche históricos que participaron en el Rally Safari los años 1971, 1974 y 1978. Se pueden colocar directamente en fábrica o posteriormente a través de Tequipment.

Carpa de techo.

La carpa de techo plegable para 2 personas se monta en el sistema de transporte que va en el techo del vehículo, y se puede instalar en unos pocos pasos simples: los mejores requisitos previos para el sueño del podio más alto. Durante el viaje, la carpa, el colchón y la escalera se guardan bien en el estuche rígido.

Porsche - Todos los accesorios para la aventura al detalle.

Todos los accesorios para la aventura al detalle.

En sus marcas. Máxima concentración.



Puesto de conducción.

En el 911 Dakar, el conductor puede contar con el volante deportivo GT, cubierto con Race-Tex antideslizante. Otras especificaciones: una marca de las 12 horas en color Verde Shade, levas de cambio PDK y un selector para cambiar los modos de conducción. Otros aspectos destacados son las inserciones en aluminio pulido de color Negro, la incrustación en color Verde Shade y la placa de edición limitada en el lado del pasajero.

Puesto de conducción del paquete Rally Design.

El paquete Rally Design ofrece aún más dinamismo, con elementos adicionales en Race-Tex e incrustaciones decorativas en combinación con soportes de cerámica. Las costuras azules de contraste, la marca azul de las 12 horas en el volante deportivo GT y los cinturones en color Azul añaden más matices deportivos.

Porsche - Asientos.Porsche - Asientos.

Asientos.

Asientos Envolventes Integrales (Bucket).

Diseño para sujetar en dunas salvajes: la carcasa completa fabricada de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) ofrece un soporte lateral particularmente bueno, con un peso mínimo. Los laterales están revestidos con cuero en color Negro y las secciones centrales de los asientos en Race-Tex. Este último tiene un fondo en color Verde Shade. Las costuras decorativas y las letras "911" bordadas también se mantienen en color Verde Shade.

Asientos Deportivos Adaptativos Plus.

Estos asientos eléctricos de 18 posiciones ofrecen a los aventureros un nivel de comodidad particularmente alto. Los asientos son en Race-Tex y los laterales en cuero. Las costuras de contraste y el anagrama "911" bordado en color Verde Shade añaden detalles adicionales.

Aspectos destacados del interior.

Placa con número de serie.

El número de estrellas en una noche oscura del desierto es infinito. El 911 Dakar, en cambio, está limitado a 2.500 unidades. La placa de aluminio con el número de serie limitada da una expresión visible a este aspecto especial.

Porsche Exclusive Manufaktur.

La fascinación del Dakar combinada con una artesanía extraordinaria: Porsche Exclusive Manufaktur ha realizado el diseño del nuevo 911 Dakar, para darle el aspecto deportivo del victorioso 953 de 1984. Y firmado con las letras en relieve en el capó delantero.

Paquete Rally Design.

El paquete Rally Design tiene detalles adicionales en Race-Tex que incluyen costuras decorativas en color Azul. Se encuentran, por ejemplo, en el revestimiento interior del umbral, la tapa de la caja de fusibles, la carpeta de documentación o en la carcasa de la rejilla de ventilación central con listones de cuero. Otro elemento atractivo es la consola del retrovisor interior revestida en Race-Tex de color Negro con costuras decorativas del mismo color.

Aluminio en color Negro.

Exclusivo y deportivo: los pedales y el reposapiés están fabricados en aluminio forjado, parcialmente anodizado en color Negro y nanorevestido. El selector de cambio PDK fresado combina aluminio en color Negro mate y Plata con inserciones de cuero en color Negro.

Vista 360º.

Al conducir fuera de la carretera, siempre debe estar atento a su entorno, pero aún más al suelo. ¿Piedras? ¿Barro? La cámara muestra el terreno en la pantalla Porsche Communication Management (PCM) cuando se rueda a bajas velocidades. Esto significa que el 911 Dakar también se puede aparcar un poco más lejos si es necesario.

Supresión de los asientos traseros.

En un rally no van cuatro personas, sino dos. Por esta razón, en el 911 Dakar se prescindió deliberadamente de los asientos traseros. Esto ahorra más kilogramos en el camino hacia una victoria de etapa.

Seleccionar y configurar modelo 911 Dakar.

Seleccionado
911 Dakar
Nuevo
Porsche 911 Dakar
US$ 264,900 *
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
911 Dakar
US$ 264,900 *
Precio
353 kW/480 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3.4 s
Aceleración 0 - 100 km/h
240 km/h
Velocidad máxima

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
Alto
1,338 mm
Ancho
1,864 mm
Largo
4,530 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
Datos técnicos

Número de cilindros 6
Grado de combustible 98
Calibre 91,0 mm
Carrera 76,4 mm
Cilindrada 2.981 cm³
Potencia (kW) 353 kW
Potencia (PS) 480 PS
Punto de potencia máxima RPM 6.500 1/min
Velocidad máxima del motor 7.500 1/min
Torqué máx. 570 Nm
Rango máximo de torque RPM 2.300 - 5.000 1/min
Máx. potencia por litro (kW/l) 118,00 kW/l
Máx. potencia por litro (PS/l) 161,00 PS/l

Velocidad máxima 240 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 3,4 s
Aceleración 0 - 160 km/h 7,8 s
Aceleración 0 - 200 km/h 12,0 s
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) 2,2 s

Ángulo de inclinación, delantera / trasera (suspensión de acero) 14,2 - 16,4 °
Ruptura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo 16,2 °
Máx. distancia al suelo (suspensión de acero) 161 mm

Largo 4.530 mm
Ancho 1.864 mm
Ancho (con espejos) 2.033 mm
Alto 1.338 mm
Distancia entre ejes 2.450 mm
Radio de giro 10,7 m
Peso en vacío (DIN) 1.605 kg
Peso bruto admisible 1.960 kg
Carga máxima 355 kg
Peso en vacío (peso en vacío) 1.611 kg
Carga útil, máxima 349 kg
Peso total admisible 1.960 kg
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo Porsche 75 kg

Volumen del maletero, delantero 132 l
Depósito de combustible 67 l

Período de Garantía 2 años sin límite de kilometraje
Intervalos de Mantención cada 10.000 kms. o 1 año
Período de Garantía Pintura 3 años
Garantía de Óxido 12 años

Consumo de combustible urbano 15,1 l/100 km
Consumo de combustible extraurbano 7,8 l/100 km
Consumo de combustible combinado 10,5 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 239 g/km
Carácteristicas Estándar

Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades con volante de doble masa
Motor Boxter 3.0 Bi-Turbo, potencia máxima 353 kW (480 PS). Torque máximo 570 Nm
Calipers de aluminio de 6 pistones en eje frontal y 4 pistones en el eje trasero. Discos de freno de diámetro 350 mm, internamente ventilados y perforados. Calipers de frenos en color Rojo.
Tracción integral
Bloque de motor y cilindros de aluminio
Porsche Traction Management (PTM). Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). En conjunto con PDK incluye bloqueo del diferencial trasero totalmente variable controlado electrónicamente y distribución de par totalmente variable
Enfriado por agua con administrador térmico
Cuatro válvulas por cilindro
Función estacionaria (HOLD function)
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de frenado avanzadas
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
2 turbocargadores, 2 intercoolers
Dirección activa del eje trasero. Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades
Inyección Directa de Combustible (DFI)
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus
Power Steering Plus. Sistema de dirección asistida con capacidad para reducir el esfuerzo de dirección a bajas velocidades, p. durante maniobras y estacionamiento
Porsche Active Suspension Management (PASM) incl. aumento de altura en 50mm
Paquete Sport Chrono incl. Selector de Modo. Modos Normal, Sport, Rally, Offroad y WET
Función Auto start/stop
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones
Sistema de escape deportivo con dos salidas de escape de acero inoxidable en color negro (alto brillo)
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite
Colector de admisión
Freno de estacionamiento electrónico
Freno electromecánico
Sistema Lift. Función hidráulica para elevar el eje delantero y trasero aprox. 30 mm con solo pulsar un botón. Para aumentar la distancia al suelo a velocidades de hasta aprox. 170 km/h

Paquete interior Race-Tex con numerosos elementos en cuero, costuras en color Verde Oscuro
Los siguientes elementos tapizados en cuero: parte superior del salpicadero, secciones superiores del panel de la puerta, secciones laterales de la consola central, paneles laterales traseros En Race-Tex: aro del volante, manijas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta, paneles centrales de las puertas, tapa del compartimiento de almacenamiento, parte inferior del salpicadero incluida la guantera tapa del compartimento y tapa del portavasos
Con costuras decorativas en Verde Oscuro: parte superior del salpicadero, parte superior de los revestimientos de las puertas, asientos delanteros y paneles laterales traseros.

Llantas 19"/20" Zoll Dakar pintadas en color Negro Satinado y neumáticos Todo Terreno. 245/45ZR19 en la parte delantera y 295/40/ZR20 en la parte trasera
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM)

Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero
Spoiler trasero fijo de peso ligero reforzado en plástico con fibra de carbono (CFRP)
Manillas de puerta retractables
Faldón trasero y sección inferior del faldón trasero en acero inoxidable con molduras de tubo de escape integradas y salidas de aire del intercooler
Marcos de ventanas en color negro
Molduras inferiores de espejos exteriores en color exterior
Designación de modelo en la parte trasera en color negro satinado
Logo "Porsche" integrado en tira de luz trasera en color negro
Rejillas de aire trasera con listones en color Negro Satinado
Preinstalación para Sistema de Transporte de Techo
Tapa de Combustible Exclusive Design
Pasos de Rueda en color Negro
Faldones laterales en color Negro con incrustaciones en acero inoxidable
Faldón delantero con protección frontal en acero inoxidable y rejillas de entrada de aire
Capot de peso ligero en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en color exterior con dos tomas de aire
Gancho de remolque fijo en color rojo (delantero y trasero)

Focos principales LED Matrix tinteados incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Tira de luz trazera con luces de estacionamiento integradas y luz anti-niebla
Oscurecimiento automático de espejos exteriores e interiores con sensor de lluvia integrado
Las luces de lectura, la orientación, la cerradura de encendido, el maletero, el espacio para los pies, la guantera y la iluminación de las puertas se basan en tecnología LED
Espejos de cortesía en viseras de sol iluminados
Unidades LED delanteras con luces de posición, direccionales y laterales
Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home"
Sistema de lavado de parabrisas con limpiaparabrisas aerodinámicos y chorros de lavado
Parabrisas con tinteado gris en la parte superior
Vidrio de peso ligero con aislamiento acústico
Electrificación de cubierta con toma de corriente externa

Interior negro con elementos seleccionados en Negro Race-Tex: centros de los asientos delanteros y traseros, manijas de las puertas, reposabrazos del panel de la puerta, aro del volante, palanca/selector de cambios y tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central (parcialmente)
Asientos Full Bucket hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) con acabado de tejido de carbono (alto brillo) con airbag de tórax integrado, ajuste eléctrico de altura y ajuste manual longitudinal para el lado del conductor y del pasajero. Tapizado de los asientos de cuero en color Negro con parte central del asiento en material Race-Tex perforado con respaldo en Verde Oscuro, reposacabezas con el logotipo "911" bordado. Con costuras de contraste en Verde Oscuro.
Puntos de montaje ISOFIX en asiento de pasajero para montaje de silla de niños
Instrumentos con contador de revoluciones central y dos displays TFT de 7 pulgadas, display central de 10,9 pulgadas
Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas con control independiente de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire
Maletero Delantero
Indicador de marcha en contador de revoluciones
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo
Airbags para conductor y pasajero
Consola central ascendente con compartimiento de almacenaje
Compartimientos de almacenaje en cada puerta
Porsche Side Impact Protection (POSIP), con elementos de protección laterales en puertas, airbags de cortina y de tórax para conductor y pasajero
Dos Reposavasos individuales en parte frontal
Paquete Light Design: Iluminación ambiental adicional alrededor de los compartimentos portaobjetos de las puertas, la consola central y los asientos traseros. Regulable y disponible en siete colores; incluyendo la iluminación estándar del espacio para los pies delantero
Embellecedor del salpicadero en Verde Oscuro; Molduras de la consola central y listones de las puertas en Negro, inserciones decorativas en aluminio cepillado negro
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar
Vidrios tinteados en verde con aislamiento térmico
Sin Asientos Traseros
Dos puertos USB en consola central, enchufe de 12V espacio para pies del lado pasajero
Alfombras de piso

Cuero acabado liso en el color interior y parcialmente con costuras decorativas: molduras laterales del salpicadero, molduras centrales de la parte superior del salpicadero incl. cubierta cronómetro Sport Chrono

Porsche WET Mode (modo de manejo con agua / lluvia)
Advertencia y asistencia de frenado
Keyless Drive
Control Crucero
Park Assist incl. SurroundView
Vidrios eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Mando a distancia del sistema de cierre centralizado y apertura de la tapa del maletero
Homelink
Porsche Entry

Pedales y reposapiés en Aluminio
Selector de cambios PDK en Aluminio
Molduras interiores en aluminio cepillado color Negro con logo "911 Dakar"

Porsche Communication Management (PCM)
Sistema de sonido Bose® con 12 altavoces y 570 watts de potencia
Integración para Smartphone
Apple® CarPlay
Android Auto™

Colores Exteriores Estándar: Banco, Negro, Plata GT Metalizado

PDK US$ 264,900 *

* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche. Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.

Novedad mundial fabricada en carburo de titanio.
El primer cronógrafo del mundo con una caja de carburo de titanio: el cronógrafo estrictamente limitado 911 Dakar recupera características de diseño legendarias e impresiona con su legibilidad óptima, incluso bajo la luz solar directa. Exclusivo para propietarios del Porsche 911 Dakar.
Porsche - Personalización y acabados.

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En Porsche Exclusive Manufaktur le ofrecemos una serie de posibilidades de personalización para el exterior y el interior. Para su automóvil personal.