The new Macan T.
Standing out where others disappear into the masses: the new Macan T.
Contemporary, dynamic and urban, with extensive standard equipment, model-specific design features and of course, typicalPorsche performance.
Contemporary, dynamic and urban, with extensive standard equipment, model-specific design features and of course, typical
SUV with sports car character.
Five doors, five seats, yet incomparable, unmistakable and unstoppable. In its latest generation, the Macan is and remains the sports car of compact SUVs. Instantly, the Porsche DNA is recognizable from the sloping roof line: the ”flyline” lends the Macan its characteristic sports car contours.
Front fascia with newly designed spoiler.
The characteristic Macan side blades in new designs.
The re-developed rear with black diffuser.
360° Exterior.
The Advanced Cockpit ensures a modern control concept that is typical of Porsche .
New steering wheel generation: the revised steering wheel options give perfect control and tactility, and allow manual shifting via gearshift paddles.
360° Interior.
ParkAssist with active parking support.
The optional new ParkAssist searches for and recognizes suitable parking spaces and, at the touch of a button, takes over steering when entering and leaving a parking space.
Even more Macan .
Discover highlights of the new
Design
Get to know the refined exterior design and the new cockpit.
open chapterComfort
Discover more about how the
Performance
Be inspired by engine performance, drivetrain and chassis systems.
open chapterGTS
Be captivated by driving dynamics, exclusive design and emotional engine sound.
open chapterMacan T
With unique design features and additional equipment.
open chapterComfort
Performance
GTS
Select and configure Macan models.
USD 69,900
Price
195 kW/265 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
Altura
1,621 mm
Ancho
1,922 mm
Longitud
4,726 mm
Distancia entre ejes
2,807 mm
Technical Specs
Número de cilindros | 4 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 82.5 mm |
|
92.8 mm |
Desplazamiento | 1,984 cm³ |
Potencia (kW) | 195 kW |
Potencia (PS) | 265 PS |
Velocidad máxima del motor | 6,800 1/min |
Torque máximo | 400 Nm |
Máx. producción por litro (kW/l) | 98.00 kW/l |
Máx. producción por litro (PS/l) | 133.00 PS/l |
Máx. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión de acero) | 300 mm |
Ruptura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo) | 16.7 ° |
Máx. distancia al suelo (suspensión de acero) | 202 mm |
Máx. distancia al suelo (suspensión neumática, nivel normal) | 187 mm |
Longitud | 4,726 mm |
Ancho | 1,922 mm |
Ancho (con espejos) | 2,097 mm |
Altura | 1,621 mm |
Distancia entre ejes | 2,807 mm |
Círculo de giro | 12.0 m |
Peso en vacío (DIN) | 1,845 kg |
Peso en vacío (UE) | 1,920 kg |
Peso máximo autorizado | 2,510 kg |
Carga máxima | 665 kg |
Máx. carga de remolque (frenada) | 2,000 kg |
Máx. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 954 l |
Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 488 l |
Compartimiento trasero para el equipaje (con los asientos plegados) | 1,503 l |
Tanque de combustible | 65 l |
Standard features
Botón SPORT |
Frenos de pinza fija monobloque de aluminio de 4 pistones en la parte delantera, discos de freno con ventilación interna |
Suspensión de resorte de acero |
Motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea con inyección directa de combustible: cilindrada 2,0 litros, potencia máxima 195 kW (265 PS), par máximo 400 Nm |
Gestión térmica |
Gestión de tracción |
Discos de freno con ventilación interna con un diámetro de 350 mm en la parte delantera y 330 mm en la parte trasera |
VarioCam |
Discos de freno |
Gestión de estabilidad |
Pinzas de freno en negro |
Botón OFF ROAD |
Freno de mano |
Persianas de rejilla de radiador activas |
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) |
Función Auto Start-Stop |
Freno multicolisión |
Función de retención automática |
Tanque de combustible de 75 litros |
Cuero liso en color interior: aro del volante, selector de marchas y fuelle, asientos: cuero sintético / Sport-Tex |
Ruedas |
Rueda de repuesto plegable de 18" |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Carrocería totalmente galvanizada |
Cuatro puertas con protección contra impactos laterales integrada |
Defensa delantera con tomas de aire de refrigeración integradas |
Parachoques que constan de travesaños de alta resistencia y dos elementos de deformación, cada uno con dos puntos de sujeción roscados para la argolla de remolque incluidos en el juego de herramientas a bordo |
Portón trasero automático |
Cuchillas laterales en negro lava texturizado |
Molduras de las ventanas laterales en negro mate |
Retrovisores exteriores Sport |
Spoiler de techo en negro (brillo intenso) |
Dos salidas de escape individuales en el exterior izquierdo y derecho con acabado plateado mate |
Preparación para sistemas de barra de remolque |
Logotipo "PORSCHE" y designación del modelo en el portón trasero en color plateado (brillo intenso) |
Sección central del faldón delantero pintado en color exterior |
Eliminación del sistema de techo panorámico |
Montaje de placa de matrícula en la parte delantera, pequeña |
Faros principales LED incl. |
Unidades de luz delanteras |
Activación automática de faros incl. Iluminación "Bienvenido a casa" |
Tercera luz de freno (LED) de alto nivel integrada en el spoiler de techo |
Luces traseras LED |
Limpiaparabrisas delantero |
Limpiaparabrisas trasero con limpiaparabrisas y lavaparabrisas intermitentes |
Concepto de iluminación interior |
Vidrio tintado térmicamente aislado en todo el contorno |
Cinco asientos, asiento de banco en la parte trasera con dos cómodos asientos en el exterior izquierdo y derecho y un asiento central |
Ordenador de a bordo |
Compartimiento de equipaje |
Luneta trasera calefactada |
Asientos eléctricos (delanteros) con ajuste eléctrico de ocho posiciones de la altura del asiento, el ángulo del respaldo y el respaldo y la posición longitudinal en el lado del conductor y del pasajero delantero |
Grupo integrado de tres instrumentos redondos |
Control de clima automático de tres zonas |
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos |
Compartimentos de almacenamiento |
Moldura decorativos con acabado plateado |
Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
Pretensores de cinturones de seguridad |
Combinación de instrumentos |
Porta botellas |
Reposacabezas de 4 posiciones (delantero) |
Airbags de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Apoyabrazos de la consola central plegable con ajuste hacia adelante y hacia atrás |
Airbags laterales |
Airbags de cortina |
Sistema de asiento trasero |
Detección de vuelco |
Apoyabrazos trasero con dos portavasos integrales |
Airbag del acompañante |
Cubierta del maletero |
Volante multifuncional |
Sistema de fijación ISOFIX |
Gancho de ropa |
Paquete no fumador |
Inmovilizador con transpondedor en clave |
Sistema de alarmas |
Alfombras |
Paquete confort de iluminación |
Reloj analógico en el tablero |
Retrovisores exteriores Sport |
Techo en tela |
Paquete interior en negro |
Advertencia de salida de carril |
Control de crucero |
Elevalunas eléctricos |
ParkAssist (delantero y trasero) con cámara de reversa |
Protección de borde de carga en aluminio |
Radio digital |
Dos puertos de carga USB en la consola central trasera |
Dos enchufes (12 voltios): consola central en la parte delantera y en el maletero |
Dos puertos de carga y conectividad USB-C en el compartimento de almacenamiento de la consola central delantera |
Colores sólidos exteriores estándar: negro, blanco |
PDK | USD 69,900 |
Gallery.
The adventure begins.
Stepping out of their comfort zone forms part of an adventurer’s routine. Overcoming every limitation that they are presented with is part of their DNA, whether it be imposed by nature or set by their mind.
We invite you to join Federico Pardo, a National Geographic explorer, on a great adventure through the Colombian Andes aboard the newPorsche Macan . Join us on a journey through the routine of the extraordinary.
We invite you to join Federico Pardo, a National Geographic explorer, on a great adventure through the Colombian Andes aboard the new
An extraordinary routine.
Daring is always the first step. We went on a great adventure through the wild Colombian Andes and made it extraordinary by traveling aboard the new Porsche Macan . Thanks to the 375 horsepower of its 2.9-liter twin-turbo V6 engine, its new design that optimizes maximum comfort, and its great dynamism, it is a classic feature of our sports cars.
Personalisation & finishing.
In the