The 911 Turbo :
Our engineers like to talk about the most perfect sports car ever. Incredible performance, whilst being comfortable and fully suitable for everyday use. The 911 Turbo models continue this philosophy.
Performance.
For Porsche , the finish line is just a stepping stone in the continuous pursuit of further improvement.
- New engine generation: six-cylinder horizontally opposed engine with VTG twin-turbo
- New 8-speed
Porsche Doppelkupplung (PDK) - Optional sports exhaust system for a powerful engine sound
From every angle a traditional athletic form: every detail combines timeless design with contemporary style.
- Light strip
- Variable front spoiler
Comfort.
Everything new? Everything the same? Neither. The interior combines what has characterised the 911 Turbo for over 45 years with the possibilities of today.
- 10.9-inch touchscreen display
- Wet mode
Select and configure 911 Turbo models.
911 Turbo
USD 248,500
Price
427 kW/580 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
Altura
1,303 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Technical Specs
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 102.0 mm |
|
76.4 mm |
Desplazamiento | 3,745 cm³ |
Potencia (kW) | 427 kW |
Potencia (PS) | 580 PS |
Velocidad máxima del motor | 7,200 1/min |
Torque máximo | 750 Nm |
Máx. producción por litro (kW/l) | 114.00 kW/l |
Máx. producción por litro (PS/l) | 155.00 PS/l |
Longitud | 4,535 mm |
Ancho | 1,900 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,303 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Círculo de giro | 10.9 m |
Peso en vacío (DIN) | 1,640 kg |
Peso en vacío (UE) | 1,715 kg |
Peso máximo autorizado | 2,040 kg |
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
75 kg |
Volumen del maletero, delantero | 128 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, 3,745 cm³, potencia máxima: 427 kW (580 PS), par máximo: 750 Nm |
Bloque de motor y cilindros de aluminio |
Enfriado por agua con administrador térmico |
Cuatro válvulas por cilindro |
2 turbocargadores con geometría de turbina variable (VTG) |
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus |
Lubricación por cárter seco con control de bombeo de aceite |
Direct Fuel Injection (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones |
Sistema de escape de cuatro vías con dos salidas de escape dobles en acero inoxidable |
Transmisión 8 velocidades PDK incl. volante bimasa |
Tracción integral con clutch multidisco y |
Función Auto start/stop |
Frenos de aluminio monobloque de 6 pistones en eje frontal y 4 pistones en eje trasero. Diámetro de discos 408 mm en eje frontal / 380 mm eje trasero, internamente ventilados y perforados. Cálipers de frenos en color en rojo |
Freno de aparcado operado eléctricamente |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y visualización de la temperatura de los neumáticos |
Volante deportivo GT con interruptor de modo para seleccionar los modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET y botón SPORT response |
Ruedas 20"/21" 911 |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Construcción inteligente ligera en aluminio y compuestos de acero |
Defensa frontal con tomas de aire laterales, inc. aletas de enfriamiento y cuchillas de aire en color negro |
Molduras de los tubos dobles de escape con diseño "911 |
Panel lateral trasero con tomas de aire para el motor |
Rejilla de la tapa trasera con listones verticales con molduras en color plata (brillante) |
Molduras laterales de las ventanas y faldones laterales en color negro |
Molduras inferior de espejos exteriores en color exterior |
Maniguetas de puertas retractables |
Unidades auxiliares en parte frontal en LED con luces de posición e indicadores de dirección |
Ópticas traseras en LED tridimensionales, con luces de frenado de 4 puntos |
Activación automática de luces frontales, incluyendo función "Welcome Home" |
Luces de posición e indicadores de posición, así como también luces de dirección laterales con tecnología LED |
Espejos exteriores en riel de cintura de puerta, ajustable eléctricamente y con calefacción, asférico en el lado del conductor |
Espejos interiores y exteriores antideslumbramientos con sensor de lluvia |
Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas, con controles independientes de temperatura para conductor y pasajero. Sistema automático de recirculación de aire, incluyendo sensor de calidad de aire |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Vidrio trasero climatizado |
Asientos deportivos con ajuste eléctrico de todas las funciones del asiento (14 posiciones) |
Respaldos de asientos traseros plegables |
Airbags para conductor y pasajero |
Sistema de protección contra impactos laterales |
Advertencia y asistencia de frenado con cámara frontal integrada |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador del motor con cierre centralizado remoto y sistema de alarma con vigilancia interior por ultrasonidos |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7" |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para el equipo seleccionado y la velocidad del vehículo, dial distinguible y logotipo iluminado 'turbo' |
Reloj cronógrafo deportivo con esfera distintiva |
Compartimientos de almacenaje al frente |
Gancho para ropa en parte posterior de asientos |
2 portavasos individuales (1x entrada para la consola central del compartimento de almacenamiento y 1x lado del pasajero) |
Consola central elevada con compartimientos de almacenaje |
Interior de cuero con costuras decorativas en crayón, así como centros de asientos acolchados y panel de puerta |
Alfombras |
Volante deportivo GT multifunción con controles, modo de cambio, así como también alcance eléctrico y ajuste de altura |
2 puertos USB en la consola central del compartimiento principal de almacenaje, enchufe de 12 voltios en espacio reposapiés de pasajero |
Maniguetas de puertas, tiras de molduras en tablero y panel de puerta, molduras de consola central en plata clara, incrustaciones decorativas en diamar plata oscura |
Molduras de acceso a puertas en aluminio pulido con logo '911 turbo' en relieve |
Techo y molduras de pilares A, B y C en Race-Tex |
Palanca de cambio de marchas PDK con modo automático, selección manual de marchas mediante levas de cambio en el volante |
Cruise Control |
Modo |
Mando a distancia para sistema de cierre centralizado y apertura de la tapa del maletero |
Sistema de aparcamiento delantero y trasero con vista panorámica |
Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces incl. subwoofer, 12 canales de amplificador y con una salida total de 570 vatios, así como la tecnología de compensación de ruido AudioPilot® y la tecnología de mejora SoundTrue |
Radio digital |
PDK | USD 248,500 |
Gallery.
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