The era of freedom.
Welcome to the sixties. A truly dynamic decade. When the Côte d'Azur became the jet set catwalk. When London was swinging. As a cool icon, the 911 Sport Classic is reminiscent of those years – and of its legendary predecessors: the original 911 and the 911 Carrera RS 2.7.
Time travel.
Be carried away to the Côte d'Azur and rediscover the flair of bygone times with the 911 Sport Classic.
Gallery.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Wild at heart.
550 PS, rear-wheel drive, manual transmission. This triad is sure to appeal to any Porsche fan. Because the unusual combination makes the 911 Sport Classic with a 3.7-litre bi-turbo boxer engine the current most powerful manual 911 model.
Sporty design.
A very special aesthetic highlight is provided by the wide body in 911 Turbo look with clearly flared rear bodywork, but without the typical Turbo side air intakes. This unique appearance sets it apart from all other 911 models.
Like then. But now.
Both the drive and the distinctive rear are guaranteed to cause a sensation. And rightly so. Because the spoiler is based on the original 'ducktail' of the 911 Carrera RS 2.7. Made from ultra-light carbon and painted light sport grey with double stripes, the result is an unmistakable look that sets the heart of any Porsche enthusiast racing.
Love for details.
It is the details that make a work of art. It is no different with the 911 Sport Classic. The beading of the bonnet and the roof are perfectly adapted to the hand-painted double stripes. Just as the rear spoiler, both components are made of carbon.
360° Exterior.
Haute Couture.
A fabric of which dreams are made: Pepita, the black and white diamond pattern with slanting stripes, was first found in 1965 in the original 911 model. Officially. Because trendsetters could already add it to the 356 as a special request. Just as back then, this timeless design is reserved for the seat centres and door panels.
Finest materials.
The two-tone interior made of black nappa leather and extremely fine semi-aniline leather in classic cognac leaves nothing to be desired. With the special tanning, the noble rawhide retains its natural, soft appearance. And it fits perfectly with the open-pored wood of the Paldao interior package. Alternative: leather upholstery in black and the leather interior package.
Only 1,250 models.
The gold-coloured limited edition plaque with "911" lettering, model designation and personal limited edition number is prominently located on the decorative trim of the dashboard. It makes each of the 1,250 vehicles unique - and a rare collector's item.
360° Interior.
Timeless just as the 911.
Have you opted for a different 911 model, but would also like to take yourself back to the golden jet set era? The Classic Heritage Design Package combines several interior highlights of the 911 Sport Classic – from the two-tone leather upholstery and Pepita, to the classic rev counter – and adds a touch of the 60s and early 70s to other body shapes too.
Configure 911 Sport Classic model.
911 Sport Classic
USD 342,500
Price
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.1 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,299 mm
Ancho
1,900 mm
Longitud
4,535 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Technical Specs
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 102.0 mm |
|
76.4 mm |
Desplazamiento | 3,745 cm³ |
Potencia (kW) | 405 kW |
Potencia (PS) | 550 PS |
Potencia máxima del punto RPM | 6,750 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7,200 1/min |
Torque máximo | 600 Nm |
Potencia máxima del rango de RPM | 2,000 - 6,000 1/min |
Máx. producción por litro (kW/l) | 107.00 kW/l |
Máx. producción por litro (PS/l) | 146.00 PS/l |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración de 0 - 100 km/h | 4.1 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h | 7.9 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h | 12.0 s |
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha | 4.5 s |
1/4 mile | 12.0 s |
Ángulo de inclinación, delantero / trasero (suspensión de acero)<br/> | 10.4 - 13.6 ° |
Máx. distancia al suelo (suspensión de acero) | 115 mm |
Longitud | 4,535 mm |
Ancho | 1,900 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura | 1,299 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Círculo de giro | 10.9 m |
Peso en vacío (DIN) | 1,570 kg |
Peso en vacío (UE) | 1,645 kg |
Peso máximo autorizado | 1,955 kg |
Carga máxima | 385 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, potencia máxima de salida: 550 PS, par máximo: 600 Nm. |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
4 válvulas por cilindro |
Inyección directa de combustible (DFI) |
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda |
VarioCam Plus |
Conversor catalítico |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Función de inicio/parada automática |
Función HOLD |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Power steering |
Freno compuesto de cerámica |
Sistema de escape deportivo (tubos de escape en negro) |
Función de pitido automático |
Paquete ligero de aislamiento |
Transmisión manual de 7 velocidades y paquete Sport Chrono |
Dirección del eje trasero |
Sistema de elevación eje delantero |
Control Dinámico de Chasis |
Suspensión deportiva PASM (-10 mm) |
Tracción trasera |
Paquete Sport Chrono incl. Cambio de modo, aplicación |
Múltiple de admisión de expansión |
Batería de arranque ligera LFP |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Freno de potencia electromecánico |
Construcción liviana inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Ruedas 20-/21" Sport Classic pintadas en negro (alto brillo) |
Emblema histórico de |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Emblema histórico de |
Capó delantero en fibra de carbono |
Techo de fibra de carbono |
Molduras de diseño 'Sport Classic" doble raya en gris claro deportivo |
Spoiler trasero en fibra de carbono |
Borde del alerón delantero |
Logotipo PORSCHE en color dorado |
Carrocería más ancha en la parte trasera |
Gráfico de automovilismo " |
Insignia " |
Faldones laterales Sport |
Tomas de aire pintadas en negro (alto brillo) |
Salidas de aire pintadas en negro (alto brillo) |
Faldón trasero Sport |
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) |
Listones pintadas en negro (alto brillo) |
Molduras inferiores de los retrovisores exteriores pintadas en el exterior color inc. la base del espejo pintada en negro (alto brillo) |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en negro (alto brillo) |
Tapón de llenado de combustible de diseño exclusivo |
Maniguetas de las puertas retráctiles |
Molduras de ventanas laterales y faldones laterales en negro |
Rejilla del portón trasero con listones verticales con molduras de adorno de color negro (alto brillo) |
Moldura inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior |
Parabrisas con tinte superior gris |
Faros principales LED tintados con haz de matriz, incl. |
Atenuación automática interior y exterior retrovisores con sensor de lluvia integrado |
Faros principales LED, incluidas luces diurnas con focos LED de 4 puntos y |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de las puertas, todo integrado tecnología LED |
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas |
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente incl. iluminación de cortesía |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
ParkAssist incl. vista panorámica |
Elevalunas eléctricos |
Control de crucero |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor) así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil |
Asientos deportivos adaptativos Plus eléctricos de 18 posiciones con paquete de memoria |
Reposacabezas con el histórico escudo |
Asientos con Pepita |
Paneles de puerta con Pepita |
Respaldos de asientos deportivos Plus con inserciones decorativas en cuero |
Logotipo 'PORSCHE |
Cuadro de instrumentos " |
Reloj Sport Chrono con números verdes y agujas blancas |
Insignia de limitación |
Alfombras " |
Maletín de tablero en cuero |
Volante deportivo GT con escudo histórico |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire incl. sensor de calidad del aire |
Maletero en la parte delantera |
Volante multifuncional |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Protección contra impactos laterales para conductor y pasajero delantero |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Inmovilizador con transpondedor en llave |
Vidrio con aislamiento térmico |
Luneta trasera calefactable |
2 puertos USB-C en el almacenamiento principal de la consola central tapa del compartimiento, enchufe (12 voltios) en el pasajero espacio para los pies |
Maleteros y compartimentos de almacenamiento |
Cubierta de coche interior en |
Productos de cuidado perfectamente combinados en una práctica bolsa con accesorios |
Llave del vehículo pintada en color exterior con estuche en cuero |
Viseras de sol en cuero |
Salidas de aire con listones en cuero |
Revestimiento de la columna de dirección en cuero (en conjunto con paquete de memoria) |
Panel del espejo interior en cuero |
Cubierta de la caja de fusibles en cuero |
Moldura del portavasos en cuero |
Paquete de molduras de puertas y tablero en cuero |
Advertencia y asistencia de frenado incl. protección de peatones |
Modo WET de |
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos |
Cierre centralizado a distancia (remoto) |
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado, iluminado |
Sistema de sonido envolvente BOSE® |
Radio digital |
Integración de teléfonos inteligentes |
Gestión de comunicaciones de |
Paquete interior en Paldao oscuro (poro abierto) |
Manual | USD 342,500 |
Time flies.
Do not keep your love for the 60s and 70s just in your heart, but wear it on your wrist. The Chronograph Heritage Edition cites design features of the 911 Sport Classic and is made exclusively for the owners of the sports car. Made to order and strictly limited.
History up close.
Immerse yourself in the sophisticated jet set era, the first moon landing and free love. The Coffee Table Book takes you back to the era where one innovation follows the next – in life and on the racetrack. Always to the forefront even back then: the Porsche 911.
Heritage design.
Limited-edition collector models and optional packages. Inspired by the spirit of the 50s, 60s, 70s and 80s, they are bringing the lifestyle of bygone times back onto the road. And honouring iconic
Personalisation & finishing.
At