The 911 Carrera T.
Fewer kilograms equals more agility and contact with the road is more important than ever. The 911 Carrera T is a commitment to purism. A conscious release for increased driving pleasure.
Timeless design, contemporary interpretation.
The shape of the 911 Carrera is unmistakable because of its iconic flyline and elegant roof lines. These have characterised Porsche since 1963, as have sports cars with astonishing performance.
The harmony of tradition and modernity–the iconic flyline and the continuous light strip.
Sporty, ergonomic, timeless: the cockpit with GT sports steering wheel, instrument cluster and sports seats plus.
Sports car performance.
- Powerful twin-turbo six-cylinder horizontally opposed engine in the rear
- High-precision
Porsche Doppelkupplung (PDK) transmission - Systems for increasing the driving dynamic
Adrenaline at the push of a button: Sport Chrono package incl. mode switch and stopwatch on the dashboard.
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911 Edition 50 Years Porsche Design
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911 Carrera T
USD 159,500
Price
283 kW/385 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4.5 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
291 km/h
Velocidad máxima
Altura
1,293 mm
Ancho
1,852 mm
Longitud
4,530 mm
Distancia entre ejes
2,450 mm
Technical Specs
Número de cilindros | 6 |
Tipo de combustible | 98 |
Calibre | 91.0 mm |
|
76.4 mm |
Desplazamiento | 2,981 cm³ |
Potencia (kW) | 283 kW |
Potencia (PS) | 385 PS |
Potencia máxima del punto RPM | 6,500 1/min |
Velocidad máxima del motor | 7,500 1/min |
Torque máximo | 450 Nm |
Máx. producción por litro (kW/l) | 95.00 kW/l |
Máx. producción por litro (PS/l) | 129.00 PS/l |
Velocidad máxima | 291 km/h |
Aceleración 0 - 60 mph (Manual) | 4.3 s |
Aceleración 0 - 60 mph (PDK) | 3.8 s |
Aceleración de 0 - 100 km/h (Manual) | 4.5 s |
Aceleración de 0 - 100 km/h (PDK) | 4.0 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h (Manual) | 9.7 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h (PDK) | 9.0 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h (Manual) | 15.1 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h (PDK) | 14.2 s |
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha (Manual) | 5.7 s |
Recuperación (80-120km/h) (50-75 mph) (PDK) | 2.6 s |
1/4 mile (Manual) | 12.7 s |
1/4 mile (PDK) | 12.2 s |
Longitud | 4,530 mm |
Ancho | 1,852 mm |
Ancho (con espejos) | 2,024 mm |
Altura (Manual) | 1,293 mm |
Altura (PDK) | 1,291 mm |
Distancia entre ejes | 2,450 mm |
Círculo de giro | 11.2 m |
Peso en vacío (DIN) (Manual) | 1,470 kg |
Peso en vacío (DIN) (PDK) | 1,505 kg |
Peso en vacío (UE) (Manual) | 1,545 kg |
Peso en vacío (UE) (PDK) | 1,580 kg |
Peso máximo autorizado (Manual) | 1,850 kg |
Peso máximo autorizado (PDK) | 1,880 kg |
Carga máxima (Manual) | 380 kg |
Carga máxima (PDK) | 375 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 264 l |
Tanque de combustible | 64 l |
Consumo urbano de combustible (Manual) | 15.0 l/100 km |
Consumo urbano de combustible (PDK) | 12.9 l/100 km |
Consumo extraurbano de combustible (Manual) | 7.3 l/100 km |
Consumo extraurbano de combustible (PDK) | 7.6 l/100 km |
Consumo combinado de combustible (Manual) | 10.2 l/100 km |
Consumo combinado de combustible (PDK) | 9.5 l/100 km |
Emisiones combinadas de CO2 (Manual) | 232 g/km |
Emisiones combinadas de CO2 (PDK) | 217 g/km |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo, cilindrada: 3,0 litros, potencia máxima de salida: 283 kW (385 PS), par máximo: 450 Nm |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Pinzas de freno monobloque fijas de aluminio de 4 pistones adelante y atrás, discos de freno de 330 mm de diámetro delantero y trasero, todos los discos ventilados internamente y perforados, pinzas de freno en negro |
Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora |
Tracción trasera |
Bloque de aluminio y culatas |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
Suspensión deportiva PASM (-10 mm) |
4 válvulas por cilindro |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Función de inicio/parada automática |
2 turbocompresores, 2 intercoolers |
Inyección directa de combustible (DFI) |
VarioCam Plus |
Lubricación por cárter seco |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación |
Sistema de escape deportivo (tubos de escape en negro) |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Múltiple de admisión de expansión |
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Freno de potencia electromecánico |
Paquete interior |
Paquete interior |
Interior estándar con Sport-Tex |
Ruedas |
Centros de los asientos con estampado Sport-Tex en negro con franjas decorativas en color de contraste |
Costuras y cinturones de seguridad en color de contraste, logotipo "911" bordado en color de contraste en los reposacabezas incluidas las alfombrillas en negro, ribeteadas con costuras y con el logotipo " |
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Entradas de aire laterales en la parte delantera con aletas de aire de refrigeración activas y aspas de aire |
Spoiler trasero de despliegue automático |
Detalle de faldones laterales en negro |
Maniguetas de las puertas retráctiles |
Molduras de las ventanillas laterales en negro |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en gris ágata (alto brillo) |
Logotipo decorativo lateral '911 |
Faros principales LED, incluidas luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
Luces traseras LED tridimensionales con luces de freno de cuatro puntos integradas |
Activación automática de los faros, incluyendo luz de bienvenida |
Espejos exteriores Sport |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Activación automática de faros incl. Iluminación 'Bienvenido a casa' |
Parabrisas con tinte superior gris |
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
Parabrisas con tinte superior gris |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado |
Control de clima automático de dos zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el acompañante, modo de recirculación de aire automático, incluido el sensor de calidad del aire |
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire |
Maletero delantero |
Indicador de marcha en el cuentarrevoluciones |
Palanca de cambio de marchas PDK |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Asientos deportivos delanteros |
Bolsas de aire de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Cuero con acabado liso en el borde del volante, las maniguetas de las puertas, los reposabrazos de los paneles de las puertas y la tapa del compartimiento de almacenamiento de la consola central |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Protección contra impactos laterales |
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Sistema de fijación ISOFIX |
Inmovilizador con transpondedor en llave |
Vidrio termoaislante teñido de verde |
Luneta trasera calefactable |
Revestimiento del techo y revestimiento de los montantes A/B/C en tela, revestimiento del montante A en cuero |
Protectores de umbral de puerta con designación de modelo |
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Maleteros y compartimentos de almacenamiento |
Alfombras |
Sin asientos traseros |
Listón decorativo del tablero, moldura de la consola central y listones decorativos de los paneles de las puertas en negro, inserciones decorativas en negro (acabado brillante) |
Modo WET de |
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones |
ParkAssist (delantero y trasero) incluida cámara de marcha atrás |
Elevalunas eléctricos |
Control de crucero |
Sistema de fijación ISOFIX |
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado en negro con designación de modelo '911 |
Sistema de sonido envolvente BOSE® |
Integración de teléfonos inteligentes |
Colores sólidos exteriores estándar: blanco, amarillo racing, rojo guardia, negro |
Manual | USD 159,500 |
PDK | USD 159,500 |
911 Carrera & Targa Models
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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Personalisation & finishing.
At