The era of freedom.
Welcome to the sixties. A truly dynamic decade. When the Côte d'Azur became the jet set catwalk. When London was swinging. As a cool icon, the 911 Sport Classic is reminiscent of those years – and of its legendary predecessors: the original 911 and the 911 Carrera RS 2.7.
Time travel.
Be carried away to the Côte d'Azur and rediscover the flair of bygone times with the 911 Sport Classic.
Gallery.
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
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911 Sport Classic
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911 Sport Classic
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911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
911 Sport Classic
Wild at heart.
550 PS, rear-wheel drive, manual transmission. This triad is sure to appeal to any Porsche fan. Because the unusual combination makes the 911 Sport Classic with a 3.7-litre bi-turbo boxer engine the current most powerful manual 911 model.
Sporty design.
A very special aesthetic highlight is provided by the wide body in 911 Turbo look with clearly flared rear bodywork, but without the typical Turbo side air intakes. This unique appearance sets it apart from all other 911 models.
Like then. But now.
Both the drive and the distinctive rear are guaranteed to cause a sensation. And rightly so. Because the spoiler is based on the original 'ducktail' of the 911 Carrera RS 2.7. Made from ultra-light carbon and painted light sport grey with double stripes, the result is an unmistakable look that sets the heart of any Porsche enthusiast racing.
Love for details.
It is the details that make a work of art. It is no different with the 911 Sport Classic. The beading of the bonnet and the roof are perfectly adapted to the hand-painted double stripes. Just as the rear spoiler, both components are made of carbon.
360° Exterior.
Haute Couture.
A fabric of which dreams are made: Pepita, the black and white diamond pattern with slanting stripes, was first found in 1965 in the original 911 model. Officially. Because trendsetters could already add it to the 356 as a special request. Just as back then, this timeless design is reserved for the seat centres and door panels.
Finest materials.
The two-tone interior made of black nappa leather and extremely fine semi-aniline leather in classic cognac leaves nothing to be desired. With the special tanning, the noble rawhide retains its natural, soft appearance. And it fits perfectly with the open-pored wood of the Paldao interior package. Alternative: leather upholstery in black and the leather interior package.
Only 1,250 models.
The gold-coloured limited edition plaque with "911" lettering, model designation and personal limited edition number is prominently located on the decorative trim of the dashboard. It makes each of the 1,250 vehicles unique - and a rare collector's item.
360° Interior.
Timeless just as the 911.
Have you opted for a different 911 model, but would also like to take yourself back to the golden jet set era? The Classic Heritage Design Package combines several interior highlights of the 911 Sport Classic – from the two-tone leather upholstery and Pepita, to the classic rev counter – and adds a touch of the 60s and early 70s to other body shapes too.
Configure 911 Sport Classic model.
911 Sport Classic
USD 455.400
Price
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración de 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Altura
1.299 mm
Ancho
1.900 mm
Longitud
4.535 mm
Batalla
2.450 mm
Technical Specs
Posición /Número de cilindros | 6 |
Grado del combustible | 98 |
Calibre | 102,0 mm |
|
76,4 mm |
Cilindrada | 3.745 cm³ |
Potencia (kW) | 405 kW |
Potencia (PS) | 550 PS |
Potencia máx. RPM | 6.750 r/min |
Velocidad máx. del motor | 7.200 r/min |
Par Máximo (Nm) | 600 Nm |
Rango de par máximo RPM | 2.000 - 6.000 r/min |
Potencia máx. por litro (PS/l) | 146,00 PS/l |
Velocidad máxima | 315 km/h |
Aceleración de 0 - 100 km/h | 4,1 s |
Aceleración de 0 - 160 km/h | 7,9 s |
Aceleración de 0 - 200 km/h | 12,0 s |
Longitud | 4.535 mm |
Ancho | 1.900 mm |
Ancho (sin espejos plegados) | 2.024 mm |
Altura | 1.299 mm |
Batalla | 2.450 mm |
Círculo de giro | 10,9 m |
Tara según CE | 1.645 kg |
Peso máximo autorizado | 1.955 kg |
Carga máxima | 385 kg |
Volumen del maletero, delantero | 132 l |
Tanque de combustible | 67 l |
Garantía | 2 años sin limite de kilometraje. Lo invitamos a conocer nuestro plan de Garantía Extendida para su |
Intervalos de mantenimiento | cada 10.000 km / un año |
Garantía de pintura | 3 años |
Garantía contra corrosión | 12 años; se debe realizar un informe sobre el estado del vehículo / garantía de larga duración cada 2 años. |
Standard features
Motor bóxer de 6 cilindros con VTG biturbo, potencia máxima: 405 kW (550 CV), par máximo: 600 Nm. |
Bloque de aluminio y culatas |
Refrigerado por agua con gestión térmica |
4 válvulas por cilindro |
Direct Fuel Injection (DFI) |
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers |
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda. |
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
Auto start/stop |
Gestión estacionaria con función HOLD |
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Llantas Sport Classic 20-/21-Zoll pintadas en negro (alto brillo) |
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo |
Sistema de escape deportivo (tubos de escape en negro) |
Auto-Blip-Function |
Paquete de aislamiento ligero |
Transmisión manual de 7 velocidades y paquete Sport Chrono |
Dirección del eje trasero |
Sistema de elevación eje delantero |
PASM Sport Suspension (-10 mm) |
Tracción trasera |
Múltiple de admisión de expansión |
Batería de arranque ligera LFP |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Freno de potencia electromecánico |
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero |
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones |
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos |
Keyless drive |
Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
Luneta trasera calefactable |
Tyre Pressure Monitoring System (TPM) |
Emblema histórico de |
Capó delantero Fibra de carbono |
techo de fibra de carbono |
Acabado de diseño |
Spoiler trasero fibra de carbono |
Borde del alerón delantero |
Logotipo PORSCHE en color dorado |
Carrocería más ancha en la parte trasera |
Motorsport graphic |
Insignia |
Faros principales LED oscurecidos con matriz de haz que incluyen |
Sport |
Tomas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Salidas de aire pintadas en Negro (alto brillo) |
Faldón trasero Sport |
Molduras de las ventanillas laterales en negro (alto brillo) |
Lamas pintadas en Negro (alto brillo) |
Embellecedores inferiores de los retrovisores exteriores pintados en el color exterior, incluida la base del retrovisor pintada en Negro (alto brillo) |
Inserciones de listones en el portón trasero pintados en Negro(alto brillo) |
Tapón de llenado de combustible |
Molduras de ventanillas laterales y faldones laterales en Negro |
manijas de las puertas retráctiles |
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (alto brillo) |
Porta Placa |
Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes automáticos con sensor de lluvia integrado con luz de cortesía |
Parabrisas con tinte superior gris |
Faros principales LED, incluidas luces de circulación diurna con focos LED de 4 puntos y |
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de puertas, todos construidos con tecnología LED |
Espejos de cortesía iluminados en parasoles para conductor y pasajero |
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los intermitentes laterales, están construidos con tecnología LED |
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas |
Retrovisores exteriores en los rieles laterales de las puertas, regulables eléctricamente y calefactables, asféricos del lado del conductor |
Sistema de lavado de parabrisas con escobillas aerodinámicas y chorros de lavado |
Asientos deportivos adaptativos Plus, eléctricos de 18 movimientos con paquete de memoria |
Reposacabezas con el histórico escudo |
Asientos con Pepita |
Paneles de puertas con Pepita |
Asiento deportivo Plus Respaldos Cuero con inserciones decorativas Cuero |
Logotipo 'PORSCHE |
Revestimiento del techo en Race-Tex perforado |
Paquete interior en Paldao oscuro poroso |
Cuadro de instrumentos |
Insignia de limitación |
Tapetes |
Maletín de tablero de cuero |
Molduras de acceso de las puertas Aluminio cepillado, iluminado |
Llave del vehículo pintada en color exterior con funda para llaves de cuero |
Viseras de cuero parasol |
Salidas de aire cuero con lamas cuero |
Revestimiento de la columna de dirección Cuero |
Cuero de la carcasa de la columna de dirección (en combinación con el paquete de memoria) |
Cuero del panel del espejo interior |
Cuero de la cubierta de la caja de fusibles |
Tapizado de portavasos de cuero |
Paquete de tapizado de puertas y tablero de cuero |
Volante deportivo GT con el histórico escudo |
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta |
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo de recirculación de aire automático incl. sensor de calidad del aire |
Cuadro de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
maletero delantero |
Volante multifuncional |
Bolsas de aire de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero |
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos |
Compartimento de almacenamiento en cada puerta. |
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero) |
Cuentarrevoluciones con pantalla digital para la marcha seleccionada y la velocidad del vehículo. |
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX |
Ganchos para ropa en los respaldos de los asientos |
Control Crucero |
cierre centralizado a distancia |
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras configuraciones personalizadas en el automóvil |
ParkAssist (delantero y trasero) incl. Surround View |
BOSE® Surround Sound System |
2 puertos USB-C en la tapa del compartimiento de almacenamiento principal de la consola central, enchufe (12 voltios) en el espacio para los pies del pasajero |
Gris Sport Metalizado, Gris Agata Metalizado, Azul Gentiano Metalizado |
Negro |
Manual | USD 455.400 |
Time flies.
Do not keep your love for the 60s and 70s just in your heart, but wear it on your wrist. The Chronograph Heritage Edition cites design features of the 911 Sport Classic and is made exclusively for the owners of the sports car. Made to order and strictly limited.
History up close.
Immerse yourself in the sophisticated jet set era, the first moon landing and free love. The Coffee Table Book takes you back to the era where one innovation follows the next – in life and on the racetrack. Always to the forefront even back then: the Porsche 911.
Heritage design.
Limited-edition collector models and optional packages. Inspired by the spirit of the 50s, 60s, 70s and 80s, they are bringing the lifestyle of bygone times back onto the road. And honouring iconic
Personalisation & finishing.
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