US$ 81.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
US$ 94.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
US$ 97.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
US$ 105.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
US$ 115.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
US$ 129.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
US$ 121.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
US$ 129.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
US$ 118.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
US$ 129.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
US$ 128.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
US$ 137.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
US$ 136.900 *
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
US$ 145.900 *
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
US$ 185.900 *
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
286 km/h
Velocidad máxima
US$ 216.900 *
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
US$ 224.900 *
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
US$ 240.900 *
471 kW/640 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,3 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
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* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche . Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
The new Cayenne Turbo GT.
Another place on the Cayenne model range starting grid has now been taken – with intense performance and precise dynamics. The Cayenne Turbo GT has all the attributes to be ahead of the game from the start.
Quintessential sports cars.
The Cayenne and Cayenne Coupé : both boast a striking appearance and impressive performance, with up to five seats. Whether you prefer embarking upon your next adventure in the Cayenne together with friends, or fall for the iconic lines of the Coupé , it is purely a matter of personal taste. But one thing also applies to our two biggest models: every Porsche is first and foremost a sports car.
Model variants.
| Model variants. | The mix of sustainability and driving dynamics brings a smile to any sports car enthusiast. Because they can look forward to hybrid technology from the race track – with space for the entire family. | |
| S | Whether on the race track or the road, leisure or everyday driving: at the wheel of the versatile | |
| GTS | Three letters are all it takes to describe the glint in your eye and intense goosebumps – GTS. Pure and thrilling: the | |
An intense adrenaline rush and continuous moments of joy – driven by our most powerful eight-cylinder engine. Yet the best thing about the | ||
The | ||
The |
Electromobility.
E-Performance , electromobility and the sports car of the future.
Discover the Cayenne models in detail.
You now have an overview of the highlights of the
Design
Encounter the dynamic design of the
Performance
Learn more about the drive and chassis.
open chapterInterior
Explore the comfort, infotainment and assistance systems.
open chapterGTS
Maximum passion and precision. The
Turbo GT
The
Platinum Edition
Composed with passion. Favourite features and special design elements.
open chapterCayenne Models
Two body types.
Unique shapes that share a common heritage: as is instantly evident with the Cayenne and Cayenne Coupé models. A Porsche is always a Porsche – and thus unmistakeable.
Thanks to their dynamic design and five doors that are open for any adventure, the Cayenne models bring team spirit to the world of the sports car. Making the Porsche experience even more diverse.
Above all, the exterior design of the Cayenne Coupé models, leaves observers wanting more. The iconic 911 flyline flows consistently from the headlights to the seamless taillight strip, like a perfectly formed muscle.
Thanks to their dynamic design and five doors that are open for any adventure, the Cayenne models bring team spirit to the world of the sports car. Making the Porsche experience even more diverse.
Above all, the exterior design of the Cayenne Coupé models, leaves observers wanting more. The iconic 911 flyline flows consistently from the headlights to the seamless taillight strip, like a perfectly formed muscle.
360° Interior.
Cayenne Design highlights.
Cayenne Coupé Design highlights.
Gallery.
© 2023
Performance.
Performance.
Cayenne Models
Transmission.
8-speed Tiptronic S.
The 8-speed Tiptronic S in the
The active all-wheel drive of
PTV Plus is a system intended to improve driving dynamics and stability. It works with a precise application of the brakes on the rear wheels and an electronically regulated rear differential lock. For increased stability, outstanding traction and high agility at any speed.
Coasting.
To save fuel, the so-called coasting function is possible in certain situations. The engine is decoupled from the transmission and reduced to idling speed, thereby avoiding its braking effect.
Chassis systems.
Sport Chrono Package.
At the touch of a button, the Sport Chrono Package tunes the chassis, engine and transmission. It includes a stopwatch, as well as the display of lateral and longitudinal acceleration and lap times.
Mode switch with four driving modes.
Mode switch with Sport Response button - derived from the 918 Spyder. Located on the steering wheel. Choose from four driving modes: ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Sport Plus’ and ‘Individual’.
Sport Response function and Performance Start.
Press the button in the centre of the switch to prime the engine and transmission for top responsiveness – for approx. 20 seconds. The Performance Start also provides super start-up acceleration.
Brakes.
The Cayenne Coupé models have active aerodynamics, as do the Cayenne Turbo and Cayenne Turbo S E-Hybrid . Active slats in the front air intakes enable the combustion engine to be efficiently cooled. In the Cayenne Coupé models, the adaptive rear spoiler extends by 135mm, also ensuring the appropriate downforce for every situation. While the adaptive roof spoiler on the Cayenne Turbo provides stabilising contact pressure on the rear axle while driving. In the ‘air brake’ position, this helps to shorten braking distances.
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Comfort
Comfort
Cayenne Models
Seats.
The front, adaptive Sports seats (18-way, electric) with memory package are also fully geared towards sporty driving. They guarantee genuine motorsport emotion – without having to compromise on comfort. The optional massage function for the front comfort seats (14-way, electric) provides relaxation on longer journeys.
Variability.
Other typical strengths of all
Four-zone automatic climate control.
The four-zone automatic climate control features individual temperature controls for the driver and front passenger, and separate ones for the rear seats, too. An active carbon filter traps particles, pollen and odours and thoroughly filters fine dust from the outside air before it reaches the interior.
Infotainment.
The sound: like you're in one of the best concert halls in the world. 1,455-watt total output, 21 individually controlled loudspeakers including an active subwoofer with 400-watt class D digital amplifier, two-way centre system and a total diaphragm surface area of more than 2,500cm2, plus a 3D sound experience created by loudspeakers in the A-pillars and a special 3D algorithm.
14 loudspeakers and amplifier channels including a separate subwoofer with a total output of 710 watts ensure a balanced, faithfully reproduced soundscape. The BOSE® SoundTrue Enhancement Technology ensures even better audio quality and dynamics for compressed file formats.
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The GTS concept : More of what you love
The GTS concept : More of what you love
Cayenne Models
The GTS concept
As with everything you love, there is never enough. That’s why we have equipped the
GTS highlights.
The sound of the GTS engine.
Standard external sports exhaust system.
Like an emotional, adrenaline-fuelled composition: oozing confident expressive power, the sound of the standard sports exhaust system with its external tailpipes provides vibrant appeal with every mile.
Optional central sports exhaust system.
Together, the engine and optional sports exhaust system with central tailpipes unleash the powerful V8 symphony from the unique unison of speed, sound and confidence. Always ready for an encore – and a flying start.
Gallery.
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Cayenne Models
Shaped by performance.
Never settling for second best, constantly giving your all and always ahead of the game: the Cayenne Turbo GT is defined by motorsport performance. Always prepared, with a burning desire to deploy its maximum power and enthusiastically accelerate into the next bend. Just like a true athlete – and as you would expect from a Porsche .
Tuned for absolute athleticism and improved dynamics: the performance chassis.
Tuned for absolute athleticism: chassis systems optimally distribute spring forces, such as adaptive air suspension including Porsche Active Suspension Management (PASM) and the active anti-roll system Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC). The result: minimal body movement and improved dynamics.
The 4.0-litre twin-turbo V8 engine demonstrates that an uncompromising will to succeed requires pure power.
When it comes to ultimate performance, the Cayenne Turbo GT reaches a whole new level. Thanks to the maximum configuration status of the twin-turbo V8 engine at its core, it uncompromisingly transfers forward thrust to the road via 22-inch wheels. Together with specifically tuned suspension systems, it helps the Cayenne Turbo GT to achieve maximum longitudinal and lateral acceleration values.
- 471 kW (640 PS)
Styled to take the lead with ease: the 22-inch GT Design wheels painted in satin Neodyme with performance tyres.
Expressive and lightweight: the new sports exhaust system made of titanium and the rear diffusor in carbon.
From motorsport to the open road: the roof spoiler with side-mounted sideplates in carbon.
Interior design.
Challenging bends optimally under control: the multifunction Sports steering wheel.
With steering wheel rim in Alcantara® including top centre marking in Racing Yellow.
Accent strips in black: a confident accompaniment for motorsport passion – and for the carbon trim.
The exclusive GT interior package – Alcantara®, leather and pure race track ambience.
Other Turbo GT highlights.
The sound of the Turbo GT engine.
Impressive athleticism that can be both heard and seen: expressive, quivering and exclusively fitted to the Cayenne Turbo GT, the titanium Sports exhaust system with central tailpipes produces a throaty V8 sound – while significantly reducing the vehicle weight, thanks to its lightweight metal design.
The Cayenne Turbo GT.
Gallery.
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Cayenne Models
Composed with passion.
The
Sporty appearance.
The Cayenne Platinum Edition shines with side window trims in black (high-gloss). In combination with the sports tailpipes in black, it enhances the sporty character.
Special design features.
The Cayenne Platinum Edition offers beautiful and model-exclusive details that are guaranteed to impress - such as the inlays in the air intake grilles, the "Porsche " and model lettering on the rear in Platinum (silk gloss), and the front door-sill guards with "Platinum Edition " lettering.
Exterior.
The exterior of the Cayenne Platinum Edition looks sophisticated, yet sporty. The 21-inch RS Spyder Design wheels painted in Platinum (silk gloss) are particularly eye-catching. The LED main headlights including Porsche Dynamic Light System (PDLS) with their 3D interior gives the sports car a striking look during the day and provide good visibility at night.
Features.
Gallery.
Configure.
Be inspired - by your very own Cayenne Platinum Edition . In just a few steps, you can add your own personal touches.
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Select and configure Cayenne models.
SelectedCayenne 
US$ 81.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Platinum Edition
US$ 94.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
245 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Coupé
US$ 97.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Coupé Platinum Edition
US$ 105.900 *
250 kW/340 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
6,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
243 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne E-Hybrid
US$ 115.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne E-Hybrid Platinum Edition
US$ 129.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne E-Hybrid Coupé
US$ 121.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne E-Hybrid Coupé Platinum Edition
US$ 129.900 *
340 kW/462 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
5,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
253 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne S
US$ 118.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne S Platinum Edition
US$ 129.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne S Coupé
US$ 128.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne S Coupé Platinum Edition
US$ 137.900 *
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,0 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
263 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne GTS
US$ 136.900 *
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h
270 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne GTS Coupé
US$ 145.900 *
338 kW/460 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,5 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
270 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Turbo
US$ 177.900 *
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
286 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Turbo Coupé
US$ 185.900 *
404 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
286 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Turbo S E-Hybrid
US$ 216.900 *
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
US$ 224.900 *
500 kW/680 PS
Potencia combinada (kW)/Potencia combinada (PS)
3,8 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
295 km/h
Velocidad máxima
SelectedCayenne Turbo GT
US$ 240.900 *
471 kW/640 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,3 s
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono
300 km/h
Velocidad máxima
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro Porsche . Precios y disponibilidad están sujetos a modificación sin previo aviso. La imagen del vehículo mostrado no representa exactamente las especificaciones seleccionadas para el mercado Chileno. Para mayor información en relación con el color, equipamiento y otras opciones, por favor contacte al Centro Porsche más cercano.
US$ 118.900 *
Price
324 kW/440 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
5,2 s
Aceleración 0 - 100 km/h
265 km/h
Velocidad máxima
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro
Alto
1.969 mm
Ancho
1.983 mm
Largo
4.918 mm
Distancia entre ejes
2.895 mm
* Los precios son referenciales y esta cotización no representa una oferta final. Los precios definitivos, impuestos aplicables, tiempos de entrega y condiciones comerciales serán las establecidas en la orden de pedido que se registre en el Centro
Technical Specs
| Número de cilindros | 6 |
| Grado de combustible | 98 |
| Calibre | 84,5 mm |
|
|
86,0 mm |
| Cilindrada | 2.894 cm³ |
| Potencia (kW) | 324 kW |
| Potencia (PS) | 440 PS |
| Potencia (kW) - solo para Korea | 328 kW |
| Rango de potencia máxima RPM | 5.700 - 6.600 1/min |
| Velocidad máxima del motor | 6.800 1/min |
| Torqué máx. | 550 Nm |
| Rango máximo de torque RPM | 2.000 - 5.500 1/min |
| Máx. potencia por litro (kW/l) | 112,00 kW/l |
| Máx. potencia por litro (PS/l) | 152,00 PS/l |
| Velocidad máxima | 265 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 5,2 s |
| Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 4,9 s |
| Aceleración 0 - 160 km/h | 11,6 s |
| Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 11,3 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h | 18,9 s |
| Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 18,6 s |
| Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) | 3,5 s |
| Máx. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión de acero) | 500 mm |
| Máx. espacio libre entre el suelo y las partes sensibles al agua (suspensión neumática, altura de conducción todoterreno) | 530 mm |
| Ángulo de inclinación, delantera / trasera (suspensión de acero) | 25,2 - 22,1 ° |
| Ruptura de rampa sobre suspensión de acero en ángulo | 18,7 ° |
| Ruptura de rampa sobre suspensión neumática angular (nivel más alto) | 21,3 ° |
| Máx. distancia al suelo (suspensión de acero) | 210 mm |
| Máx. distancia al suelo (suspensión neumática, nivel normal) | 190 mm |
| Máx. distancia al suelo (suspensión neumática, altura de manejo todoterreno) | 245 mm |
| Largo | 4.918 mm |
| Ancho | 1.983 mm |
| Ancho (con espejos) | 2.194 mm |
| Alto | 1.969 mm |
| Distancia entre ejes | 2.895 mm |
| Radio de giro | 12,2 m |
| Peso en vacío (DIN) | 2.020 kg |
| Peso bruto admisible | 2.840 kg |
| Carga máxima | 820 kg |
| Peso en vacío (peso en vacío) | 2.144 kg |
| Máx. carga de remolque (frenada) | 3.500 kg |
| Máx. carga de remolque (sin frenos) | 750 kg |
|
Carga máxima admisible sobre el techo con sistema de transporte de techo |
100 kg |
| Volumen del maletero, trasero | 656 l |
| Volumen del maletero abierto (hasta el borde superior de los asientos traseros) | 772 l |
| Mayor volumen de maletero (detrás de los asientos delanteros, hasta el techo) | 1.708 l |
| Depósito de combustible | 90 l |
| Período de Garantía | 2 años sin límite de kilometraje |
| Intervalos de Mantención | cada 10.000 kms. o 1 año |
| Período de Garantía Pintura | 3 años |
| Garantía de Óxido | 12 años |
| Consumo de combustible urbano | 12,8 - 12,8 l/100 km |
| Consumo de combustible extraurbano | 8,0 - 7,8 l/100 km |
| Consumo de combustible combinado | 9,8 - 9,7 l/100 km |
| Emisiones de CO2 combinadas | 223 - 220 g/km |
| Emisiones de NOx | 27,4 mg/km |
Standard features
| Tiptronic S de 8 Velocidades |
| Motor 2.9 V6 Bi-turbo. Potencia máxima 324 kW (440 PS), torque máximo 550 Nm |
| Función Auto Start/Stop y coasting |
| Sistema de inyección directa de combustible (DFI) con posición central del inyector |
| Eje delantero multibrazo |
| Calipers delanteros de Aluminio de 6 Pistones |
| Eje trasero multibrazo |
| Bi- |
| Suspensión de Aire Adaptativa incl. |
| Enfriamiento por carga de aire |
| Culata de aluminio |
| Bloque motor de aluminio |
| Enfriado por agua con control térmico |
| Controlador de chasis integrado |
| Calipers traseros de Aluminio de 4 Pistones |
| Sistema de recuperación eléctrica |
| Power Steering Plus |
| Rejillas de entrada de aire activas |
| Diámetro de discos delanteros de 390 mm y traseros de 330 mm, ventilados internamente |
| Sistema de estabilidad |
| VarioCam Plus |
| Tanque de combustible de 75 litros |
| Modo Sport |
| Calipers en color Gris Titanio |
| Modo individual para la selección personalizada de la configuración del vehículo |
| Indicador de desgaste de pastillas de freno |
| Freno de estacionamiento electrónico |
| Función Auto-Hold |
| Sistema de frenos ABS |
| Freno multicolisión |
| Interior de cuero parcial en color estándar, negro. Con cuero en relieve: Centros de los asientos delanteros y traseros, refuerzos laterales de los asientos delanteros y traseros, centros de reposacabezas delanteros y traseros, reposabrazos y tiradores en los paneles de las puertas delanteras y traseras, apoyabrazos central consola delantera y apoyabrazos trasero abatible. Aro del volante y selector de marchas en cuero liso |
| Interior de cuero parcial en color estándar, gris pizarra. Con cuero en relieve: Centros de los asientos delanteros y traseros, refuerzos laterales de los asientos delanteros y traseros, centros de reposacabezas delanteros y traseros, reposabrazos y tiradores en los paneles de las puertas delanteras y traseras, apoyabrazos central consola delantera y apoyabrazos trasero abatible. Aro del volante y selector de marchas en cuero liso |
| Llantas 19" |
| Neumáticos Mixtos |
| Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPM) |
| Rueda de repuesto plegable de 20" |
| Compuesto de sellado de neumáticos y compresor eléctrico |
| Puerta de maletero automática |
| Carrocería totalmente galvanizada con estructura híbrida de aluminio-acero |
| Sistema de protección lateral en puertas |
| Capó, maletero, puertas, secciones laterales, techo y aletas delanteras en Aluminio |
| Sistema de parachoques con barra transversal de alta resistencia y dos elementos de absorción de energía. Incluye dos puntos de anclaje para el gancho de remolque |
| Manillas de puertas pintadas en color exterior |
| Puerta maletero con spoler integrado en color exterior |
| Paneles extensos y aerodinámicos para la parte inferior del chasis |
| Frontal con tomas de aire integradas |
| Cortinas de aire en los arcos de rueda |
| Incrustaciones en tomas de aire en color Plata Rodhium |
| Dos salidas de escape dobles en acero inoxidable |
| Logo "PORSCHE" integrado en tira trasera de luz en color plata |
| Preparación para sistema de remolque |
| Faldones laterales en negro (mate) |
| Rieles de techo en Aluminio |
| Techo Panorámico |
| Focos principales LED incl. |
| Luces diurnas LED de 4 puntos |
| Ópticas delanteras con luz de posición e intermitentes en tecnología LED |
| Activación automática de luces incluyendo función "Welcome Home" |
| Tercera luz de freno (LED) integrada en el spoiler del techo |
| Luces traseras tecnología LED tridimensionales, luces integradas de 4 puntos y tira de luz |
| Iluminación interior: función apagado retardado, reposapies delantero y trasero, cenicero, guantera, chapa de encendido, consola delantera con luces de lectura y luces de lectura traseras (izquierda y derecha) |
| Espejo retrovisor con ajuste manual de oscurecimiento |
| Retrovisores exteriores calefactables con ajuste eléctrico, plegables eléctricamente (también a través del mando a distancia), esférico en el lado del conductor |
| Limpiaparabrisas delantero con dos velocidades, barrido intermitente y sensor de lluvia |
| Limpiaparabrisas trasero con barrido intermitente y eyectores de agua |
| Vidrio trasero calefactable con función Auto Off |
| Vidrios con aislamiento acústico y de temperatura |
| Espejos interiores y exteriores con oscurecimiento automático |
| Asientos Comfort delanteros (14 vías, eléctrico) con paquete de memoria |
| Paquete interior en negro (alto brillo) |
| Climatizador automático con ajuste de temperatura independiente para conductor y pasajero, recirculación automática de aire consensor de calidad del aire y control de volumen de aire por separado para el conductor y pasajero, botón AC-MAX y sensor de humedad |
| Panel de instrumentos con dos pantallas de alta resolución |
| Interior de cuero parcial en colores estándar, asiento de cuero parcial en cuero en relieve |
| Asientos Traseros: asiento central con dos asientos cómodos afuera |
| Almacenamiento interior (dependiendo modelo y opcionales): guantera, consola central, bajo los asientos delanteros, respaldos asientos delanteros, a un costado del maletero |
| Contador de revoluciones analógico central con esfera negra |
| Gancho para ropa en el pilar B (en el lado del conductor y pasajero) |
| Volante multifunción con levas de cambio |
| Filtro de partículas/polen con filtro de carbón activo |
| Cubierta extraíble y flexible para el maletero desmontable |
| Dos posavasos integrados adelante y atras con diámetro regulable |
| Porta botellas en las puertas delanteras y traseras |
| Forro de techo y pilares A, B, C en tela |
| Viseras de sol dobles para conductor y pasajero |
| Molduras interiores delanteras con designación de modelo " |
| Cuatro reposacabezas: dos en los asientos delanteros y dos en los asientos traseros |
| Molduras interiores traseras con designación de modelo " |
| Asientos traseros comfort o sport con asiento plegable (40: 20: 40), centro plegable Reposabrazos con dos portavasos, ajuste delantero / trasero manual, así como ajuste del respaldo |
| Consola central elevada con agarraderas |
| Airbags para conductor y pasajero |
| Almohadillas de pedales en acero inoxidable |
| Airbags de rodilla para conductor y pasajero |
| Airbags laterales integrados en los asientos delanteros |
| Paquete no fumador |
| Airbags de cortina en el techo y en todas las ventanillas laterales desde el pilar A al C |
| Sistema de protección antivuelco que activa los airbags de cortina y los pretensores de los cinturones en caso de vuelco |
| Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos de anclaje con pretensores (en la parte delantera y en las plazas traseras exteriores) y limitadores de fuerza (sólo en la parte delantera), cinturón de seguridad automático en el asiento central trasero |
| Ajuste manual de la altura de los cinturones delanteros |
| Sistema recordatorio para colocarse el cinturón de seguridad |
| Anclaje para sillas de niños ISOFIX en asientos traseros exteriores |
| Función de desactivación del airbag del asiento para acompañante delantero para permitir el montaje de sillas de niños |
| Sistema de alarma con vigilancia interior (ultrasónica) y bloqueo de 2 etapas (función SAFE) |
| Inmovilizador con control de llave |
| Alfombras de Piso |
| Bloqueo central remoto |
| Advertencia y asistencia de frenado |
| Keyless Drive |
| Personalización del conductor para clima, audio y comunicación, sistemas de asistencia y otros sistemas de vehículos personalizados |
| ParkAssist incl. SurroundView |
| Control crucero: Mantiene la velocidad constante en el rango de aprox. 30-240 km / h. Incluye función de limitación de velocidad para establecer una velocidad máxima |
| Advertencia de Distancia: Si el sistema detecta un peligro de seguridad debido a seguir demasiado cerca, el sistema puede advertir al conductor en un rango de velocidad del vehículo desde aprox. 65-250 km / h (40-156 mph) mostrando el símbolo en el cuadro de instrumentos |
| Sistema de audio Hi-Fi con 10 parlantes y una potencia total de 150 watts |
| Dos puertos de conectividad y carga USB en el compartimiento de almacenamiento de la consola central |
| Dos puertos de carga USB en la consola central trasera |
| Tres enchufes 12 V: en la parte delantera debajo de la guantera, en la consola central delantera, en el lado del maletero |
| Integración para Smartphone |
| Colores Exteriores Estándar (Sólidos): Blanco, Negro |
| Tiptronic S | US$ 118.900 * |
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