911 Sport Classic
USD 884.000
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
All Technical Specs Compare
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911 Sport Classic
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Porsche - The era of freedom.
The era of freedom.
Welcome to the sixties. A truly dynamic decade. When the Côte d'Azur became the jet set catwalk. When London was swinging. As a cool icon, the 911 Sport Classic is reminiscent of those years – and of its legendary predecessors: the original 911 and the 911 Carrera RS 2.7.

Time travel.

Be carried away to the Côte d'Azur and rediscover the flair of bygone times with the 911 Sport Classic.

Porsche - Wild at heart.
Wild at heart.
550 PS, rear-wheel drive, manual transmission. This triad is sure to appeal to any Porsche fan. Because the unusual combination makes the 911 Sport Classic with a 3.7-litre bi-turbo boxer engine the current most powerful manual 911 model.
Porsche - Sporty design.
Sporty design.
A very special aesthetic highlight is provided by the wide body in 911 Turbo look with clearly flared rear bodywork, but without the typical Turboside air intakes. This unique appearance sets it apart from all other 911 models.
Porsche - Like then. But now.
Like then. But now.
Both the drive and the distinctive rear are guaranteed to cause a sensation. And rightly so. Because the spoiler is based on the original 'ducktail' of the 911 Carrera RS 2.7. Made from ultra-light carbon and painted light sport grey with double stripes, the result is an unmistakable look that sets the heart of any Porsche enthusiast racing.
Porsche - Love for details.
Love for details.
It is the details that make a work of art. It is no different with the 911 Sport Classic. The beading of the bonnet and the roof are perfectly adapted to the hand-painted double stripes. Just as the rear spoiler, both components are made of carbon.

Exterior highlights.

Exterior colours.

For the traditional appearance, 4 exterior colours are availablethat look particularly striking with the hand-painted double stripes in Light Sports Grey: Sports Grey Metallic, Agate Grey Metallic, Gentian Blue Metallic and Black. Paint to Sample complement the colour palette.

1963 Crest.

Each area has its own identifying feature. The historic Porsche crest from 1963 shines, among other things, with golden "PORSCHE" lettering and orange stripes. So the 911 Sport Classic always brings a piece of the past along with it on the road into the future.

Lollipop and lettering.

Nostalgia at its most beautiful: the individually selectable starting number in a circular design represents the golden era of racing par excellence. Lollipop and "PORSCHE" lettering are colour-coordinated with the double stripes and come in the same sports grey.

Porsche Exclusive Manufaktur.

No stranger to true connoisseurs: the gold-coloured Porsche Exclusive Manufaktur plaque affixed to the front fenders highlights the model's noble origins and indicates that the finishing touches were added by master craftsmen.

Sport Classic wheels.

A child of the late 60s, already a legend by the early 70s: the first light-alloy forged wheel for cars, the Fuchs rim®, was the inspiration for the 20/21-inch Sport Classic wheels painted in black (high-gloss). Central lock and historic Porsche crest on the wheel hub cover.

Heritage Design plaque.

First-class quality deserves recognition. That is why owners of the 356 were awarded a plaque after they had covered 100,000 kilometers. Today, the seal, which is based on the original, decorates the engine cover slats of all Porsche Heritage models.

Gold-coloured logos.

A brilliant finish in many respects: the rear features exclusive, gold-coloured lettering that ties in with early Porsche history . Both the "PORSCHE" lettering and the model designation are covered with a touch of the precious metal.

Indoor car cover.

If you love your sports car, you wish to protect it. The black car cover for the garage hugs the shape of the 911 Sport Classic precisely and protects it from dust and excessive light. A Heritage Badge indicates that there is a rare collector's item underneath.

360° Exterior.

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Porsche - Haute Couture.
Haute Couture.
A fabric of which dreams are made: Pepita, the black and white diamond pattern with slanting stripes, was first found in 1965 in the original 911 model. Officially. Because trendsetters could already add it to the 356 as a special request. Just as back then, this timeless design is reserved for the seat centres and door panels.
Porsche - Finest materials.
Finest materials.
The two-tone interior made of black nappa leather and extremely fine semi-aniline leather in classic cognac leaves nothing to be desired. With the special tanning, the noble rawhide retains its natural, soft appearance. And it fits perfectly with the open-pored wood of the Paldao interior package. Alternative: leather upholstery in black and the leather interior package.
Porsche - Only 1,250 models.
Only 1,250 models.
The gold-coloured limited edition plaque with "911" lettering, model designation and personal limited edition number is prominently located on the decorative trim of the dashboard. It makes each of the 1,250 vehicles unique - and a rare collector's item.

Interior highlights.

Historic crest.

History as far as the eye can see. The crest that adorned the first 911 is repeated on the sports steering wheel, the headrests, the painted vehicle key and the key pouch. Incidentally, the latter is made of the same nappa leather as the interior.

Instrument cluster.

The focal point of the instrument cluster is the analogue rev counter with a traditional layout and needle. To the left and right of this, the other dials are shown on high-resolution 7-inch displays - in homage to the legendary 356 with white hands and green numerals.

Sport Chrono stopwatch.

Stop time and go back in time. Both are easy for the Sport Chrono stopwatch in Heritage design. While it measures the turns, its dial with green numerals and white scale lines transports the viewer back into the past.

Door sill guards with "911 Sport Classic" lettering.

The door sill in Light Silver marks the entry into the exclusive world of the 911 Sport Classic. The illuminated lettering also sets it in scene perfectly for night-time drivers.

Exclusive Manufaktur embossed detail.

Signets embossed in fine leather are always an expression of subtle elegance. Especially when it comes to the lettering "PORSCHE Exclusive Manufaktur". The embossing on the lid of the storage compartment reflects genuine craftsmanship and refers to the origin from Stuttgart-Zuffenhausen.

Perforated roof lining.

A cover under which you will wish to spend time. The roof and the A/B/C pillars are covered with RaceTex material. Its perforated surface exudes the spirit of the 60s and 70s and conveys an airy feeling.

Floor mats.

The floor mats in Heritage design elegantly draw attention to the footwell with their contemporary weave and fine leather edge.

360° Interior.

Porsche - Timeless just as the 911.
Timeless just as the 911.
Have you opted for a different 911 model, but would also like to take yourself back to the golden jet set era? The Classic Heritage Design Package combines several interior highlights of the 911 Sport Classic – from the two-tone leather upholstery and Pepita, to the classic rev counter – and adds a touch of the 60s and early 70s to other body shapes too.
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Configure 911 Sport Classic model.

Selected
911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
USD 884.000
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
All Technical Specs Compare
911 Sport Classic
USD 884.000
Price
405 kW/550 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,1 s
Aceleración 0 - 100 km/h
315 km/h
Velocidad máxima
Alto
1.299 mm
Ancho
1.900 mm
Largo
4.535 mm
Distancia entre ejes
2.450 mm
Technical Specs
Numero de cilindros 6
Grado de combustible 98
Calibre 102,0 mm
Carrera 76,4 mm
Desplazamiento 3.745 cm³
Potencia (kW) 405 kW
Potencia (PS) 550 PS
Punto de Potencia Máxima RPM 6.750 1/min
Velocidad Máxima del Motor 7.200 1/min
Max. Torque 600 Nm
Rango Máximo de Torque RPM 2.000 - 6.000 1/min
Max. producción por litro (kW/l) 107,00 kW/l
Max. producción por litro (CV/l) 146,00 PS/l

Velocidad máxima 315 km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 4,1 s
Aceleración 0 - 160 km/h 7,9 s
Aceleración 0 - 200 km/h 12,0 s
Flexibilidad (80-120 km/h) (50-75 mph) en 5ª marcha 4,5 s

Largo 4.535 mm
Ancho 1.900 mm
Ancho (con espejos) 2.024 mm
Alto 1.299 mm
Distancia entre ejes 2.450 mm
Radio de giro 10,9 m
Peso en vacío (DIN) 1.570 kg
Peso en vacío (EU) 1.645 kg
Peso bruto admisible 1.955 kg
Carga máxima 385 kg

Volumen del maletero, delante 132 l
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) 264 l
Depósito de combustible 67 l

Periodo de garantía 4 años
Intervalo de servicio principal 1 año o 10.000 kms

Consumo de Combustible urbano 18,7 l/100 km
Consumo de Combustible extra-urbano 9,3 l/100 km
Consumo de Combustible combinado 12,8 l/100 km
Emisiones de CO2 combinadas 292 g/km
Standard features

Coupé 2+2 plazas con amplia carrocería 911 Turbo y motor trasero
Construcción ligera inteligente en compuesto de aluminio y acero
Carrocería más ancha en la parte trasera sin tomas de aire laterales
Diseño de patrimonio gráfico de automovilismo. Juego de calcomanías en Gris claro deportivo en los costados. El número de inicio personal se puede pedir por separado
Eje delantero McPherson con barra estabilizadora
Dirección asistida electromecánica con relación de dirección variable y generador de impulsos de dirección
Parpadeo automático del acelerador para cambios descendentes. La función Auto-Blip se activa automáticamente en SPORT, SPORT PLUS y Modo WET y puede activarse y desactivarse a través del Porsche Communication Management System
Dirección activa de las ruedas traseras para aumentar la agilidad, reducir el radio de giro a bajas velocidades y mejorar la estabilidad de conducción a altas velocidades
Función hidráulica para elevar el eje delantero en aprox. 40 mm con solo pulsar un botón. Para aumentar la distancia al suelo en velocidades de hasta aprox. 35 km/h Con función de elevación automática en puntos programables localmente, p. en las rutas que se utilizan regular
Sistema combinado que ofrece estabilización activa del balanceo y mejora de la dinámica, la agilidad y la comodidad del vehículo. Nota: solo en combinación con eje trasero direccional
Suspensión deportiva con muelles, amortiguadores y estabilizadores independientes así como puesta a punto del PASM. Incluida la bajada de el cuerpo en 10 mm. También se agregan resortes auxiliares en la parte trasera.
Tracción trasera
− soportes de motor dinámicos − cronómetro analógico y digital − interruptor de modo en el volante para seleccionar los modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual y WET − Modo SPORT PLUS para el ajuste orientado al rendimiento del motor, la transmisión, el chasis y la tracción total (para Carrera 4S solamente) − Modo individual para la selección personalizada de una gama de configuraciones de vehículos deportivos − Modo deportivo PSM − Botón de respuesta SPORT para activación con la punta de los dedos de configuraciones de motor, transmisión y chasis orientadas al desempeño − activación del ‘Launch Control’ y la estrategia de cambio de marchas derivada del automovilismo en el modo SPORT PLUS

Ruedas Sport Classic de 20" 9,5 J x 20 pulgadas pintadas en Negro (brillo intenso) con neumáticos 255/35 ZR 20 delante y Ruedas Sport Classic de 12 J x 21 pulgadas pintadas en Negro (brillo intenso) con neumáticos 315/30 ZR 21 en la parte trasera Llantas de aleación con cierre centralizado, en apariencia de dos tonos (Negro con pulido brillante centro de la rueda), cubierta del cubo de la rueda con el escudo histórico de Porsche
Centro de rueda pintado en negro (satinado) con escudo Porsche histórico

Sistema de control de presión de neumáticos (TPM)

Motor bóxer de 6 cilindros con doble turbo VTG, potencia máxima de salida: 405 kW (550 CV), par máximo: 600 Nm.
Refrigerado por agua con gestión térmica
Bloque de aluminio y culatas
Embellecedor inferior de los retrovisores exteriores pintado en color exterior
Manijas de las puertas retráctiles
Molduras de ventanas laterales y faldones laterales en Negro
Rejilla del portón trasero con listones verticales con listones de adorno de color negro (brillo intenso)
Emblema histórico de Porsche en el capó
Acabado de pintura en color exterior: capó en fibra de carbono, diseño contorneado con pedrería específica
Acabado de pintura en color exterior: techo en fibra de carbono, diseño contorneado diseño contorneado con molduras específicas
Molduras de diseño 'Sport Classic rayas dobles' en el capó, el techo y el alerón trasero pintados en gris claro deportivo
Acabado de pintura en color exterior: alerón trasero en fibra de carbono 'Cola de Pato', fijo
Pintura parcial en el color exterior: borde del alerón delantero, fijo
Logotipo PORSCHE en color dorado integrado en la tira de luces traseras
Denominación de modelo '911 Sport Classic' en color dorado en la moldura trasera
Emblema Heritage Design 'Classic' en las incrustaciones del portón trasero
Insignia de PORSCHE Exclusive Manufaktur' de color dorado en los guardabarros (izquierdo/derecho).
El aspecto diferenciado incluye: - embellecedores de luces diurnas en Negro (mate) - anillo decorativo en Dark Chrome - speedlines ambientales reflectantes Función y geometría como los faros principales LED con haz matricial que incluye PDLS Plus
Inyección directa de combustible (DFI)
4 válvulas por cilindro
2 turbocompresores con turbina de geometría variable (VTG), 2 intercoolers
Lubricación por cárter seco integrada con una bomba de aceite controlada bajo demanda
Levantamiento y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones
Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (brillo intenso)
Transmisión manual de 7 velocidades, volante bimasa, embrague de doble disco autoajustable. El paquete Sport Chrono añade numerosas características para los conductores deportivos: •Cronógrafo analógico y digital: un cronógrafo instalado en la parte superior del tablero que se puede usar para cronometrar vueltas y puede configurarse como reloj cuando no se utilice activamente como cronómetro. •Interruptor de modo en el volante: los vehículos sin el paquete Sport Chrono cuentan con los modos Normal y Sport, seleccionable mediante un botón SPORT en el salpicadero. Al agregar el paquete Sport Chrono, el botón SPORT se mueve del tablero a un interruptor de modo adicional en el volante, lo que permite a los conductores seleccionar entre múltiples modos de conducción: - Modo normal – Modo DEPORTIVO – Modo DEPORTE PLUS – Modo individual – Modo húmedo Porsche – Visualización de la temperatura de los neumáticos •Modo PSM Sport: al pulsar brevemente (< 1 segundo) el botón PSM del salpicadero se activa el modo PSM Sport. En esto modo, el conductor puede empujar más cerca del rango límite del vehículo mientras el PSM permanece constantemente activo en segundo plano. El modo PSM Sport se puede activar independientemente del modo de conducción seleccionado. • Función de ajuste de revoluciones: junto con la transmisión manual, el paquete Sport Chrono proporciona una función de ajuste de revoluciones en los modos SPORT y SPORT PLUS, haciendo coincidir las RPM del motor con la velocidad de la transmisión para cambios descendentes suaves. •Monturas de la línea de transmisión activa de Porsche: en el modo Normal, las monturas de la línea de transmisión magnetorreológica permanecen blandas para minimizar vibración perceptible de la transmisión. Con el modo SPORT activado, los soportes se endurecen para adaptarse a la dinámica de la línea motriz. estilo de conducción deportivo. Con el modo SPORT PLUS activado, los soportes de la transmisión se endurecen aún más para obtener el máximo rendimiento. Nota: i.c.w. Transmisión manual de 7 velocidades: Porsche Torque Vectoring (PTV) es estándar con una parte trasera con bloqueo mecánico diferencial.

Faros principales LED, incluidas luces diurnas con focos LED de 4 puntos y Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Luces traseras LED tridimensionales incl. luz de marcha atrás e indicadores de dirección, así como terceras luces de freno integradas
Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, maletero, espacio para los pies, guantera e iluminación de las puertas, todo integrado tecnología LED
Unidades de luces delanteras duales incl. las luces de posición y los indicadores de dirección, así como las luces de los indicadores laterales, están construidos con tecnología LED
Tira de luces traseras que incluye luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera

Cuero acabado liso en color interior y con pespuntes decorativos. Con incrustación decorativa en cuero acabado liso en color interior
Emblema histórico de Porsche grabado en los reposacabezas
Centros de asientos delanteros y centros de asientos traseros tapizados con tela Pepita
Paneles de puerta tapizados con tela Pepita
Tapizado en cuero en el color de las molduras y con el logotipo 'PORSCHE Exclusive Manufaktur'
Revestimiento del techo, panel de los montantes A y B tapizados con Race-Tex perforado en Negro
En paldao oscuro poroso abierto: - listones de adorno del salpicadero con incrustaciones decorativas -molduras de panel de puerta con inserciones decorativas - moldura de la consola central con incrustaciones decorativas Las palancas de apertura de las puertas, las tiras decorativas del panel de la puerta y del tablero, y la consola central tienen un acabado en plata claro
Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas, Centerdisplay de 10,9 pulgadas. Diseño de inspiración histórica al estilo del Porsche 356 con números verdes y punteros blancos y logotipo '911 Sport Classic'.
Reloj Sport Chrono con números verdes y agujas blancas
Insignia '911' en color dorado con número de limitación individual 'x.xxx/1.250' en el revestimiento del salpicadero
Alfombra en Negro
Alfombra con tejido especial. Conjunto de cuatro partes. Alfombra en Negro. Con ribete de cuero en color de adorno y doble costura decorativa (tono sobre tono)
Maletín de tablero de cuero en color interior y cierre magnético. Con costuras decorativas y grabado 'PORSCHE Logotipo exclusivo de Manufaktur
Cuero en color interior y parcialmente con costuras decorativas: molduras interiores de puertas
Molduras de acceso de las puertas en aluminio cepillado con designación de modelo '911 Sport Classic', iluminado
Consta de refuerzos laterales pintados de la llave del vehículo en el color exterior con el escudo Porsche histórico (primera y segunda llave) y una bolsa de cuero en color interior. Con costuras decorativas (tono sobre tono) y logotipo 'PORSCHE'. Incluye mosquetón Porsche en acero inoxidable para el montaje de llaves adicionales.
Cuero acabado liso en el color del salpicadero
Cuero en color interior y parcialmente con costuras decorativas: rejilla de ventilación central, rejillas de rejilla de ventilación central, rejillas de rejilla de ventilación laterales
Cuero acabado liso en color interior con costuras decorativas: revestimiento de la columna de dirección
Cuero acabado liso en color interior y parcialmente con costuras decorativas: - embellecedores de los extremos del salpicadero - embellecedor central de la parte superior del salpicadero incl. cubierta Sport Chrono cronómetro - palancas de apertura de puertas - embellecedores inferiores del panel de la puerta - partes inferiores laterales traseras
Volante multifunción con levas de cambio
Volante deportivo GT que incluye calefacción con el histórico escudo Porsche
Pedales y reposapiés de estilo deportivo en aluminio forjado, parcialmente con acabado anodizado negro y nanorevestido
Elevalunas eléctricos con operación de un solo toque y protección del sello de la puerta
Cierre centralizado a distancia
Función de memoria para ambos retrovisores exteriores, columna de dirección y posición del asiento (lado del conductor), así como otras funciones personalizadas en el automóvil ajustes
Como los asientos deportivos Plus, pero adicionalmente a los asientos deportivos Plus: ajuste eléctrico de todas las funciones del asiento, incl. refuerzos laterales del asiento. Función de memoria
Control de clima automático de 2 zonas con ajustes de temperatura separados para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire incl. sensor de calidad del aire
Airbag de tamaño completo para el conductor y el pasajero delantero
Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
Guantera (con cerradura) y compartimento de almacenamiento en cada puerta
Sistema de Proteccion Contra Impactos Laterales Porsche (POSIP), compuesto por elementos de protección contra impactos laterales en las puertas y airbags laterales (coupé: airbags de tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros y airbags de cortina para conductor y pasajero integrado en el techo, cabriolet: airbags combinados de cabeza y tórax integrados en los laterales de los asientos delanteros)
Dos portavasos individuales (1x como entrada en la consola central y 1x en el lado del pasajero)
Puntos de montaje en el asiento del pasajero para el sistema de montaje del asiento infantil ISOFIX
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico

Sistema de dirección asistida con capacidad adicional para reducir el esfuerzo de dirección a bajas velocidades, p. durante maniobras y estacionamiento
Modo Porsche Wet
Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área por delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, se puede detectar una colisión frontal inminente con otros vehículos, peatones o ciclistas tanto en el rango de velocidad urbano como extraurbano. El sistema advierte al conductor visualmente, acústicamente y, si es necesario, a través de una sacudida de frenado
Pantalla de presión y temperatura de los neumáticos
Porsche ir sin llave
Control Crucero
Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, aplicación Porsche Track Precision y visualización de la temperatura de los neumáticos - Volante deportivo GT con interruptor de modo para seleccionar los modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET y DEPORTE Botón de respuesta - Modo SPORT PLUS para una configuración orientada al rendimiento del motor, la transmisión, tracción total, chasis, eje trasero direccional y aerodinámica activa - Modo individual para una selección personalizada de configuraciones de vehículos deportivos - Botón SPORT Response para una configuración de motor y transmisión orientada al rendimiento con solo presionar un botón - Función 'Launch Control' y estrategia de cambio de marchas derivada del automovilismo en modo SPORT PLUS y botón SPORT Response - PSM con modo DEPORTIVO - soportes de motor dinámicos - cronómetro analógico y digital - visualización de rendimiento en PCM - Aplicación Porsche Track Precision - visualización de la temperatura de los neumáticos
Función de inicio/parada automática
Gestión estacionaria con función HOLD

Sistema de sonido envolvente BOSE® con 12 altavoces, incluido el altavoz central y el subwoofer integrados en el vehículo cuerpo. Sistema de sonido totalmente activo con una potencia total de 570 vatios. Tecnologías BOSE® Centerpoint® 2 y SurroundStage® permitir que el sistema reproduzca grabaciones estéreo en un modo de sonido envolvente virtual. Tecnología de compensación de ruido AudioPilot® asegura que el patrón acústico sea constante y bien equilibrado en todas las condiciones de conducción. Mejora de BOSE® SoundTrue® La tecnología ofrece una mejor calidad de audio y dinámica para formatos de archivos comprimidos como MP3.
Porsche Communication Management (PCM) que incluye navegación en línea¹, preparación para teléfonos móviles, interfaces de audio y Control de voz - pantalla táctil de alta resolución de 10,9 pulgadas en resolución Full HD - control del vehículo y funciones de confort como la configuración del clima - control de gestos multitáctiles: por ejemplo, puede controlar el tamaño de la vista del mapa con dos dedos usando el PCM pantalla táctil o Direct Touch Control en el campo de escritura a mano en la consola central - preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth® para teléfono y música - dos puertos de carga y conectividad USB-C en la tapa del compartimento de almacenamiento principal de la consola central, por ejemplo, para conectar varios modelos de iPod® y iPhone®² - radio con RDS twin-tuner y Diversity para una recepción óptima - visualización central de notificaciones del vehículo y dispositivos externos conectados - control por voz con interacción de voz natural, activación a través de "Hey Porsche" y operación de mapa multimodal Navegación en línea¹ con: - mapas para la mayoría de los países europeos - Visualización de mapas en 3D y mapas de navegación en 3D compatibles con modelos de ciudad³ y de terreno con superposición de imágenes satelitales - Cálculo dinámico de ruta con tráfico en línea en tiempo real y monitor de ruta para una visión general clara de las condiciones del tráfico Nota: ¹ requiere Porsche Connect ² para obtener información sobre la compatibilidad con los últimos modelos de iPod® y iPhone®, póngase en contacto con su Centro Porsche Oficial ³ no disponible en todas las ciudades

Manual USD 884.000
Compare
Time flies.
Do not keep your love for the 60s and 70s just in your heart, but wear it on your wrist. The Chronograph Heritage Edition cites design features of the 911 Sport Classic and is made exclusively for the owners of the sports car. Made to order and strictly limited.

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History up close.
Immerse yourself in the sophisticated jet set era, the first moon landing and free love. The Coffee Table Book takes you back to the era where one innovation follows the next – in life and on the racetrack. Always to the forefront even back then: the Porsche 911.

911 Sport Classic Coffee Table Book (PDF; 24,4 MB)

Porsche - Heritage design.

Heritage design.

Limited-edition collector models and optional packages. Inspired by the spirit of the 50s, 60s, 70s and 80s, they are bringing the lifestyle of bygone times back onto the road. And honouring iconic Porsche classics with numerous design highlights.

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Porsche - Personalisation & finishing.

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911 Sport Classic Coffee Table Book (PDF; 24,4 MB)