The 911 Carrera T.
Fewer kilograms equals more agility and contact with the road is more important than ever. The 911 Carrera T is a commitment to purism. A conscious release for increased driving pleasure.
Timeless design, contemporary interpretation.
The shape of the 911 Carrera is unmistakable because of its iconic flyline and elegant roof lines. These have characterised Porsche since 1963, as have sports cars with astonishing performance.
The harmony of tradition and modernity–the iconic flyline and the continuous light strip.
Sporty, ergonomic, timeless: the cockpit with GT sports steering wheel, instrument cluster and sports seats plus.
Sports car performance.
- Powerful twin-turbo six-cylinder horizontally opposed engine in the rear
- High-precision
Porsche Doppelkupplung (PDK) transmission - Systems for increasing the driving dynamic
Adrenaline at the push of a button: Sport Chrono package incl. mode switch and stopwatch on the dashboard.
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911 Edition 50 Years Porsche Design
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911 Edition 50 Years Porsche Design
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911 Carrera S Cabriolet
USD 447.000
Price
331 kW/450 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
3,9 s
Aceleración 0 - 100 km/h
306 km/h
Velocidad máxima
Alto
1.299 mm
Ancho
1.852 mm
Largo
4.519 mm
Distancia entre ejes
2.450 mm
Technical Specs
Numero de cilindros | 6 |
Grado de combustible | 98 |
Calibre | 91,0 mm |
|
76,4 mm |
Desplazamiento | 2.981 cm³ |
Potencia (kW) | 331 kW |
Potencia (PS) | 450 PS |
Punto de Potencia Máxima RPM | 6.500 1/min |
Velocidad Máxima del Motor | 7.500 1/min |
Max. Torque | 530 Nm |
Rango Máximo de Torque RPM | 2.300 - 5.000 1/min |
Max. producción por litro (kW/l) | 111,00 kW/l |
Max. producción por litro (CV/l) | 151,00 PS/l |
Velocidad máxima | 306 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 3,9 s |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono | 3,7 s |
Aceleración 0 - 160 km/h | 8,5 s |
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono | 8,2 s |
Aceleración 0 - 200 km/h | 13,1 s |
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono | 12,8 s |
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) | 2,3 s |
Largo | 4.519 mm |
Ancho | 1.852 mm |
Ancho (con espejos) | 2.024 mm |
Alto | 1.299 mm |
Distancia entre ejes | 2.450 mm |
Radio de giro | 11,2 m |
Peso en vacío (DIN) | 1.585 kg |
Peso en vacío (EU) | 1.660 kg |
Peso bruto admisible | 2.040 kg |
Carga máxima | 455 kg |
Volumen del maletero, delante | 132 l |
Volumen del maletero abierto (detrás de los asientos delanteros) | 163 l |
Depósito de combustible | 64 l |
Periodo de garantía | 4 años |
Intervalo de servicio principal | 1 año o 10.000 kms |
Consumo de Combustible urbano | 13,1 l/100 km |
Consumo de Combustible extra-urbano | 7,9 l/100 km |
Consumo de Combustible combinado | 9,8 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas | 223 g/km |
Standard features
McPherson suspensión de puntal con barra estabilizadora en la parte delantera |
Suspensión de enlace múltiple con barra estabilizadora en la parte trasera |
Dirección asistida electromecánica con índice de dirección variable y generador de impulsos de dirección |
Gestión de Estabilidad |
Gestión de Suspensión Activa |
Construcción ligera inteligente en aluminio y compuestos de acero |
Color interior estandar: negro, gris pizarra |
Ruedas de aleación 20" |
Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPM) |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Motor de aluminio 6 cilindros horizontalmente opuestos, biturbo, desplazamiento 3.0 litros, potencia máxima: 331 kW (450 hp), torque máximo: 530 Nm |
Bloque de motor y cilindros en Aluminio |
Enfriado por agua con administrador térmico |
Cuatro válvulas por cilindro |
Dos turbo cargadores, 1 intercooler |
Inyección directa de combustible (DFI) |
Variocam Plus sincronización variable de válvulas y elevación |
Dos convertidores catalíticos de tres vías y diagnósticos a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones |
Filtro de partículas |
Colector de admisión de expansión |
Sistema de escape de cuatro vías con dos colas de escape dobles en acero inoxidable |
8 velocidades |
Gestión estacionaria con función de mantenimiento |
Tracción trasera |
Discos de Freno delanteros de 350 mm de diámetro y traseros de 350 mm de diámetro |
Pinzas de Freno rojas |
Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
Tomas de aire delanteras laterales con alerones activos de enfriamiento |
Techo de tecla completamente eléctrico, operado eléctricamente, con 3 elementos integrados de magnesio y un vidrio rígido trasero, operable hasta aprox. 50 km/h convenientemente por un control remoto |
Deflector de viento eléctrico integral |
Alerón trasero con despliegue automático |
Corte en faldones laterales en negro |
Manija de puerta retráctil |
Letras PORSCHE integradas en la franja de luz trasera |
Rejilla de la tapa trasera con listones verticales en negro brillante |
Espejos exteriores en riel de puerta eléctricamente ajustables y calefactables, asférico del lado del conductor |
Luces principales LED incluyen luces de 4 puntos de circulación diurna de LED |
Luces auxiliares LED en frente con luces de posición, indicadores de dirección y señales de giro lateral |
Franja de luz trasera que incluye luces de estacionamiento y luces de manejo traseras |
Activación automática de faros con función "Welcome Home" |
Luces traseras LED tridimensionales con 3ra luz de freno integrada |
Climatizador Bi Zona con modo de re circulación de aire y sensor indicador de calidad de aire |
Filtro de partículas de polen con filtro de carbón activo |
Airbags para conductor y pasajero |
Protección para Impactos Laterales |
Puntos de Montaje en asiento de acompañante para Isofix sistema de montaje de asiento infantil |
Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con vigilancia interior basada en sonido ultrasónico |
Tecla SPORT para activar los ajustes de conducción dinámica del motor y la transmisión |
Combinación de instrumentos con cuenta revoluciones central y dos 7" TFT displays con contador de revoluciones analógico central, 10,9" display central |
Indicador de marcha en cuenta revoluciones |
Asientos deportivos con ajuste eléctrico del ángulo de respaldo y altura. Ajuste manual posición delante / atrás |
Cuero repujado en laterales y apoya cabezas de los asientos delanteros |
Asiento trasero dividido plegable |
Volante multi función |
Cuero de acabado suave en volante, manijas de puerta, apoya brazo del panel de puerta, y tapa del compartimento de la consola central |
Paquete de Inserciones en Plata Oscuro Diamar |
Zócalos de puerta con el logo del modelo |
Un conector de 12 voltios en la sección del apoya pies del pasajero |
Alfombras |
Capota en tela negra |
Compartimiento de almacenaje delantero Compartimientos de almacenaje en cada puerta |
Ganchos de ropa en respaldo de asiento y en pilares B |
Un apoya vaso individual (lado acompañante), un apoya vaso individual en consola central |
Función de arranque y parada |
Modo |
Advertencia de ayuda y freno |
Mando a distancia de ingreso con llave |
Asistidor de estacionamiento delantero y trasero |
Control Crucero con límite de velocidad |
Gestion de Comunicacion |
Sistema de Sonido Plus, sistema de sonido análogo, 9 altavoces, 235 watt salida total con amplificador integral y procesador de señal digital |
Colores sólidos exteriores estándar: blanco, amarillo carrera, rojo guardia, negro |
PDK | USD 447.000 |
911 Carrera & Targa Models
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911 Carrera S Standard Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Standard Exhaust System Sport Mode
911 Carrera S Sport Exhaust System Normal Mode
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911 Carrera S Sport Exhaust System Sport Mode
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Personalisation & finishing.
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