Het exterieur in detail.
Een design dat traditie en moderne tijd verenigt. Dat voor meer dynamiek op de weg zal zorgen. En dat de aandacht trekt van iedereen die de 911 zal volgen.
Wielen.
Meer informatie over de banden vindt u hier.
Traditie ontmoet innovatie: het interieur.
Analoge precisie, gecombineerd met digitale integratie. Het interieur van de 911 verenigt de sterke punten van voorheen met nieuwe mogelijkheden en is bovenal volledig op de bestuurder gericht.
Tijdloos design.
Geavanceerde technologie.
360 graden 911: Interieurdesign.
Het interieur in detail.
Galerij.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021 Kronos
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
- Krachtige, achterin geplaatste 6-cilinder bi-turbo-boxermotor
- Uiterst precieze
Porsche Doppelkupplung (PDK) - Systemen om de rijdynamiek te verbeteren
Modellen
| Modellen | 4 | Het cijfer '4' in de modelaanduiding staat bij |
| S | De 'S' staat bij | |
| 4S | De combinatie van 4-wielaandrijving en meer performance kenmerkt de '4S' modellen bij | |
| GTS | De drie letters 'GTS' staan bij de 911 voor nog meer performance in combinatie met een sportieve, luxe uitrusting. | |
| 4 GTS | 4 GTS: de som van 4-wielaandrijving, nog meer performance en een sportieve, luxe uitrusting. |
Onderstelsystemen.
Meer – van alles. De onderstelsystemen optimaliseren de rijeigenschappen van de 911 en maken hem nog sneller, alerter en comfortabeler.
Sport Chrono Pakket.
Adrenaline middels een druk op de knop: het Sport Chrono Pakket met rijmodus-schakelaar,
* De app mag alleen op afgesloten terrein worden gebruikt. Het gebruik van dit product (met name de video-opname) kan vanwege wettelijke bepalingen in bepaalde gebieden of bij evenementen verboden zijn. Controleer telkens voordat u het product gebruikt of het gebruik ervan is toegestaan volgens de lokale wettelijke bepalingen.
Het remsysteem is afgestemd op de hoge performance van de 911 modellen. Bij de 911
Lichter, stabieler en uitgebreid getest in de autosport: De
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021 Kronos
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
Comfort.
Topsporter. Designicoon. Alledaagse held. De 911 combineert de prestaties van een sportwagen met een hoge mate van comfort in het interieur en uiterst moderne technologie die uw dagelijks leven gemakkelijker maken.
Uw nieuwe comfortzone?
Linksvoor.
Sportstuurwiel.
Het multifunctionele stuurwiel maakt de directe en comfortabele bediening van audio-, telefoon- en navigatiefuncties mogelijk. Schakelpaddles zorgen voor korte schakelwegen en snel en precies schakelen. Op het GT sportstuurwiel zijn de extra duimsteunen en een 12 uursmarkering een verwijzing naar het autosport-DNA van de 911.
Sportstoelen.
De sportstoelen van de 911 zijn comfortabel en bieden ook in snel gereden bochten steun. Nog sportiever zijn de sportstoelen Plus. De zijwangen van de zitkussens en rugleuningen voelen bij deze stoelen harder aan en bieden nog meer zijdelingse steun. Nog een voordeel: de volledig elektrische stoelverstelling incl. Memory Pakket voor beide stoelen – voor meer comfort voor bestuurder en bijrijder.
* De comforttoegang is volgens de laatste stand van de techniek opgebouwd. Wij kunnen echter niet volledig uitsluiten dat de encryptiecode van de sleutel met radiografische afstandsbediening door derden wordt onderschept en wordt gebruikt om de auto te openen of te ontvreemden.
Je moet alles uit een dag halen.
Met
Dankzij realtime verkeersinformatie rijdt u altijd via de snelste route. De onlinenavigatie biedt het voordeel van actuele kaarten en er wordt tegelijkertijd in realtime rekening gehouden met alle relevante verkeersmeldingen. De routeplanning via het PCM is daarentegen volkomen onafhankelijk van een dataverbinding en is altijd beschikbaar.
Met de Remote Services bewaart u altijd heel eenvoudig het overzicht: Vraag gegevens over uw auto op of bedien bepaalde wagenfuncties, zoals het vergrendelen van de auto, op afstand met uw smartphone.
De omgeving in het zicht.
Zeldzame luxe tegenwoordig: ons uitsluitend kunnen concentreren op wat voor ons ligt. De weg. Of de volgende bocht. De 911 ondersteunt u daarbij met talrijke hulpsystemen waarmee u heel dicht bij uzelf kunt blijven.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021 Kronos
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
More of what you love.
More of what you love.
GTS. 3 letters en de onverzadigbare honger naar meer.
Je krijgt maar niet genoeg van zaken waar je van houdt. Er is alleen maar de wens naar meer. Want enthousiasme wil geleefd worden. En dat is precies de inspiratie voor de 911 GTS modellen: meer vermogen, souplesse en dynamiek – en een onmiskenbaar sportieve uitstraling. Met andere woorden: meer
¹ Race-Tex is een op het circuit beproefd microvezel dat er hoogwaardig en suèdeachtig uitziet en aanvoelt. Het materiaal biedt een aangenaam zachte en goede grip. Bovendien is het duurzaam en makkelijk in onderhoud.
Het op het circuit geteste materiaal Race-Tex wordt ook gebruikt bij de middenbaan van de sportstoelen Plus. Een ander GTS specifiek kenmerk: het gestikte 'GTS' logo op de hoofdsteunen. In combinatie met het als meeruitvoering leverbare interieurpakket GTS krijgt u de zwarte Race-Tex uitrusting met uitgebreide lederen interieurdelen alsmede sierstiksels en andere elementen in karmijnrood of krijt.
De als meeruitvoering leverbare volledige kuipstoelen zijn volledig van koolstofvezelversterkte kunststof (CfK) in siercarbon. Hierdoor bieden ze een bijzonder goede zijdelingse steun met een minimum aan gewicht. De stoel is bekleed met zwart leder – de middenbaan van de stoelen met geperforeerd Race-Tex. De perfecte finishing touch: het 'GTS' logo op de hoofdsteunen.
Andere GTS highlights.
Galerji.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021 Kronos
* De CO2-emissie en verbruikswaarden worden alleen ter indicatieve titel gegeven. Het is mogelijk dat de waarden die zijn opgegeven voor een specifieke configuratie van een voertuig verschillen van de waarden die worden weergegeven op het gelijkvormigheidsattest bij aflevering van het voertuig. Bovendien kan dit eventuele verschil de krachtens de toepasselijke wetgeving (sociaal, fiscaal, enz.) verschuldigde bedragen mogelijks beïnvloeden. Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig.
Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
*** Indien u meer informatie wenst over de soorten banden die op een voertuig gemonteerd kunnen worden, de bandenlabels, elke promotionele technische documentatie of de informatiefiche over de banden in kwestie, gelieve dan contact op te nemen met uw concessiehouder.
911 model selecteren & configureren.
| Boring | 91,0 mm |
| Slag | 76,4 mm |
| Verplaatsing | 2.981 cm³ |
| Vermogen (kW) | 331 kW |
| Vermogen (pk) | 450 pk |
| RPM-punt maximaal vermogen | 6.500 tr/min |
| Maximaal motortoerental | 7.500 tr/min |
| Maximaal koppel | 530 Nm |
| Maximaal koppel toerentalbereik | 2.300 - 5.000 tr/min |
| Max. vermogen per liter (kW / l) | 111,00 kW/l |
| Max. vermogen per liter (PK / l) | 151,00 pk/l |
| Topsnelheid op circuit | 306 km/u |
| Acceleratie van 0 tot 60 mph (Manueel) | 4,0 s |
| Acceleratie van 0 tot 60 mph (PDK) | 3,4 s |
| Acceleratie van 0 tot 60 mph met Sport Chronopakket (PDK) | 3,2 s |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u (Manueel) | 4,2 s |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u (PDK) | 3,6 s |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u met Sport Chronopakket (PDK) | 3,4 s |
| Acceleratie van 0 tot 160 km/u (Manueel) | 8,8 s |
| Acceleratie van 0 tot 160 km/u (PDK) | 8,3 s |
| Acceleratie van 0 tot 160 km/u met Sport Chronopakket (PDK) | 8,0 s |
| Acceleratie van 0 tot 200 km/u (Manueel) | 13,5 s |
| Acceleratie van 0 tot 200 km/u (PDK) | 12,7 s |
| Acceleratie van 0 tot 200 km/u met Sport Chronopakket (PDK) | 12,4 s |
| Tussenacceleratie in 5de versnelling (80-120 km/u) (Manueel) | 4,9 s |
| Acceleratie in versnelling van 80 tot 120 km/u (PDK) | 2,3 s |
| Lengte | 4.519 mm |
| Breedte (zonder buitenspiegels) | 1.852 mm |
| Breedte (met buitenspiegels) | 2.024 mm |
| Hoogte (Manueel) | 1.302 mm |
| Hoogte (PDK) | 1.300 mm |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Leeggewicht (DIN) (Manueel) | 1.530 kg |
| Leeggewicht (DIN) (PDK) | 1.565 kg |
| Leeggewicht (EG) (Manueel) | 1.605 kg |
| Leeggewicht (EG) (PDK) | 1.640 kg |
| Maximaal toelaatbaar gewicht (Manueel) | 1.980 kg |
| Maximaal toelaatbaar gewicht (PDK) | 2.010 kg |
| Max. laadvermogen (Manueel) | 450 kg |
| Max. laadvermogen (PDK) | 445 kg |
|
Maximaal toegestane dakbelasting met |
75 kg |
| Kofferruimtevolume vooraan (PDK) | 132 l |
| Koffervolume met gekantelde stoelen (PDK) | 264 l |
| Brandstoftankvolume (PDK) | 67 l |
| Garantieperiode (PDK) | 2 jaar zonder kilometerlimiet |
| Groot onderhoud interval (PDK) | 30.000 km |
| Lakgarantie (PDK) | 3 jaar |
| Anti-roestgarantie (PDK) | 12 jaar |
| Verbruik : laag (gemiddeld binnen model) (Manueel) | 18,8 - 17,8 l/100 km |
| Verbruik : laag (gemiddeld binnen model) (PDK) | 18,5 - 18,2 l/100 km |
| Verbruik : medium (gemiddeld binnen model) (Manueel) | 11,0 - 10,4 l/100 km |
| Verbruik : medium (gemiddeld binnen model) (PDK) | 10,7 - 10,3 l/100 km |
| Verbruik : hoog (gemiddeld binnen model) (Manueel) | 9,2 - 8,6 l/100 km |
| Verbruik : hoog (gemiddeld binnen model) (PDK) | 9,3 - 8,8 l/100 km |
| Verbruik : extra hoog (gemiddeld binnen model) (Manueel) | 9,1 - 8,7 l/100 km |
| Verbruik : extra hoog (gemiddeld binnen model) (PDK) | 10,2 - 9,2 l/100 km |
| Verbruik : gecombineerd (gemiddeld binnen model) (Manueel) | 10,8 - 10,2 l/100 km |
| Verbruik : gecombineerd (gemiddeld binnen model) (PDK) | 11,1 - 10,5 l/100 km |
| Brandstofverbruik - in stadscyclus (Manueel) | 14,8 l/100km |
| Brandstofverbruik - in stadscyclus (PDK) | 13,1 l/100km |
| Brandstofverbruik - buiten de stad (Manueel) | 7,4 l/100km |
| Brandstofverbruik - buiten de stad (PDK) | 7,8 l/100km |
| Brandstofverbruik - gecombineerd (Manueel) | 10,1 l/100km |
| Brandstofverbruik - gecombineerd (PDK) | 9,7 l/100km |
| CO2 uitstoot - gecombineerd (Manueel) | 231 g/km |
| CO2 uitstoot - gecombineerd (PDK) | 222 g/km |
| NOx uitstoot | 0,01 g/km |
| Zescilinder boxer motor met bi-turbo, cilinderinhoud: 3,0 liter, maximaal vermogen: 283 kW (450 pk), maximumkoppel: 450 Nm |
| Motorblok en cilinderkoppen in aluminium |
| Watergekoeld met thermomanagement |
| Vier kleppen per cilinder |
| 2 turbocompressors, 2 intercoolers |
| Directe brandstofinjectie (DFI) |
| VarioCam Plus : variabele kleptiming en kleplichting |
| Geïntegreerde dry-sump-smering met een elektronisch geregelde oliepomp |
| Uitlaatsysteem met twee eindpijpen aan de bumper vastgezet (in roestvrij staal) |
| Twee driewegkatalysatoren en ingebouwde diagnostiek voor het bewaken van het emissiebeperkingssysteem en particle filters |
| Uitbreiding inlaatspruitstuk |
| 8-speed |
| Stationair beheer met HOLD-functie |
| Achterwielaandrijving |
| Automatische start / stop-functie |
| McPherson-ophanging met antirolstang vooraan |
| Multi-link ophanging met stabilisatorstang achteraan |
| Elektromechanische stuurbekrachtiging met variabele overbrengingsverhouding en direct stuurgedrag |
| Vaste aluminium monobloc remzadels met vier zuigers vooraan en 6 zuigers achteraan, intern geventileerde en geperforeerde remschijven Remschijven met een diameter van 350 mm voor- en achteraan Remklauwen in rood. |
| Elektrisch bediende parkeerrem. Elektromechanische motorrem |
| SPORT-knop om de dynamische rij-instellingen van de motor en transmissie te activeren |
| EU eCall-systeem |
| Full-size airbags (tweetraps) voor bestuurder en passagier vooraan |
| ISOFIX-hechting voor kinderstoelen aan de passagierstoel en stoelen achteraan |
| Wegrijblokkering met centrale vergrendeling op afstand en alarmsysteem met ultrasone geluidsgebaseerde interieurbewaking |
| Instrumentenpaneel met centrale toerenteller en twee 7 inch TFT-schermen met centrale analoge toerenteller, 10,9-inch Centerdisplay Versnellingsindicatie in toerenteller |
| Bagageruimte vooraan |
| Eén individuele bekerhouder (passagierszijde) en één individuele bekerhouder in de middenconsole |
| Multifunctioneel sportstuur |
| Vlak lederen afwerking van de stuurwielkrans, portiergrepen, deurarmsteunen en opbergvakdeksel van de middenconsole Interieurpakket in Diamar Darksilver |
| Dakhemel en A- / B- / C-pijlers in stof |
| Deurdrempels met modelaanduiding |
| 2 USB-poorten in de middenconsole en een 12 voltstopcontact in de voetruimte van de passagier |
| Vloermatten |
| 8.5 J x 20-inch |
| 11,5 J x 21-inch |
| Bandenspanningscontrole (TPM) |
| Luchtinlaten vooraan met actieve koelingsflappen en luchtlamellen |
| Intelligente lichtgewicht constructie in aluminium en staalcomposiet |
| Automatisch uitschuifbare achterspoiler |
| Zijdelingse skirts in zwart |
| Intrekbare deurgreep |
| Type-aanduiding achteraan met hoogglans verchroomde afwerking |
| "PORSCHE" -opschrift geïntegreerd in de achterlichtstrip |
| Achterkleprooster met verticale lamellen in zilverkleur |
| Integrale elektrisch aangedreven wind deflector |