360° 익스테리어
360° 인테리어
두 가지 엔진, 하나의 원칙: 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진과 2.9리터 V6 트윈 터보 엔진은 뛰어난 출력과 토크를 효율적으로 발휘합니다.
마칸 자세히 알아보기
마칸의 주요 특징에 대해 더 자세히 확인해보십시오.
디자인
세련된 익스테리어 디자인과 새로운 콕핏에 대해 알아보십시오.
챕터 열기편의 사양
마칸이 라이프스타일에 어떻게 반영되는지 자세히 알아보십시오.
챕터 열기퍼포먼스
엔진 성능, 파워트레인 및 섀시 시스템에서 영감을 얻어 보십시오.
챕터 열기GTS
드라이빙 다이내믹스, GTS 전용 디자인 및 감성적인 엔진 사운드를 확인해보십시오.
챕터 열기Macan Models
마칸에는 19인치 마칸 휠이 장착되어 있습니다. 사이드 블레이드는 3D 텍스처 및 라바 블랙 색상으로 마감되었습니다. 프론트 에이프런 스포일러는 익스테리어 색상이 적용되어 있습니다.
마칸 S 모델에는 다크 티타늄 소재의 20인치 마칸 S 휠이 장착됩니다. 3D 텍스처 및 라바 블랙 색상으로 마감된 사이드 블레이드와 익스테리어 색상으로 도색된 프론트 에이프런 스포일러, 그리고 실버 색상으로 마감된 독특한 트윈 테일파이프가 적용되어 있습니다.
마칸 GTS에는 새틴 블랙 색상의 21인치 RS 스파이더 디자인 휠이 탑재됩니다. 새틴 블랙 색상 사이드 블레이드에는 글로스 블랙으로 'GTS' 로고가 장식되어 있습니다. 프론트 에이프런 스포일러는 매트 블랙 색상으로, 추가적인 프론트 및 리어 에이프런은 익스테리어 색상으로 마감되어 있습니다.
이미지의 차량은 구성의 예시이며 경우에 따라 다른 옵션 사양을 포함할 수 있습니다.
포르쉐 어드밴스드 콕핏
타임피스
갤러리
© 2022
포르쉐 고객센터 080-8100-911
※ 표기된 연비는 표준 모드에 의한 것으로 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 본 웹사이트에 기재된 내용은 사전에 예고 없이 변경될 수 있으므로 실제 차량과 다를 수 있습니다.
※ 차량 이미지는 실제 모델과 다를 수 있으며, 국내 적용 사양 및 구성에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
※ 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않을 수 있습니다.
※ 개별소비세 인하 관련 공지사항
포르쉐 코리아는 정부의 일시적 개별소비세 인하 정책에 따라 적용 대상 차량에 대해 개별소비세 감면 혜택을 적용합니다.
자세한 사항은 포르쉐 센터를 통하여 문의하시기 바랍니다.
Macan Models
시트
8way 컴포트 시트
운전석 및 동승석의 시트 높이, 쿠션 및 등받이 각도, 전/후방 위치의 전동식 조절 기능이 포함된 8way 컴포트 시트는 스포티하고 깊은 착좌감을 제공합니다. 시트 중앙부는 스포츠텍스 가죽 소재로 마감됩니다.
14way 컴포트 시트 - 메모리 패키지 포함
14way 컴포트 시트는 운전석 및 동승석의 쿠션 깊이 및 4way 럼버 서포트, 그리고 스티어링 칼럼 및 도어 미러 등에 대한 전동 조절 기능을 제공합니다. 또한 운전석과 동승석에 대한 개별 설정을 저장할 수 있습니다.
18way 어댑티브 스포츠 시트 - 메모리 패키지 포함
18way 어댑티브 스포츠 시트에는 부드러운 촉감의 가죽 소재와 더욱 높아진 사이드 볼스터가 적용되어 최상의 편안함과 스포티함을 보장합니다. 컴포트 메모리 패키지뿐만 아니라 앞좌석 시트 쿠션 및 등받이의 사이드 볼스터에 대한 전동 조절 기능도 제공됩니다. 또한 앞좌석 및 뒷좌석에는 독특한 솔기 패턴이 적용됩니다.
사운드 시스템
150W 출력과 10개의 스피커로 구성된 사운드 패키지 플러스는 마칸 모델에 기본 사양으로 제공되는 시스템으로 탁월한 사운드를 선사합니다. PCM에 내장된 앰프는 차량 인테리어의 음향 패턴을 운전석과 동승석에 맞게 최적화합니다.
BOSE® 서라운드 사운드 시스템에는 14개의 앰프 채널이 적용되어 총 665W의 출력을 제공합니다. 별도의 서브우퍼 및 센터 스피커를 포함하여 총 14개의 스피커가 원곡의 음향 패턴을 균형 있고 충실하게 재현해냅니다. BOSE® SoundTrue 음질 향상 기술을 채택하여 MP3 등 압축된 파일 형식에서도 우수한 음질과 역동성을 이끌어냅니다.
최고급 홈 오디오에서 마칸까지, 무한한 음악적 즐거움을 느껴보십시오. 총 1000W 이상의 출력을 제공하는 16개 앰프 채널과 300W D클래스 앰프 및 액티브 서브 우퍼가 포함된 16개 스피커는 최고 수준의 음향을 선사합니다.
PDLS가 포함된 LED 헤드라이트는 언제든지 최적의 도로 조명을 제공합니다. 4포인트 주간 주행등과 4포인트 브레이크등은 한눈에 포르쉐임을 알아볼 수 있는 특유의 인상을 연출합니다. 동적/정적 코너링 라이트 기능과 속도 감응식 헤드라이트 레인지 컨트롤 및 악천후 기능도 함께 제공됩니다.
포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS Plus)의 옵션 기능에는 내비게이션 데이터를 기반으로 한 다이내믹 상향등 및 교차로 보조 기능이 포함되어 주변 조명을 향상시켜줍니다. 따라서 주변에서 발생하는 상황을 더 일찍 확인할 수 있습니다.
운전자 보조 시스템
디지털 보조 운전자를 지금 만나 보십시오
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드라이빙의 즐거움
엔진
2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진
새로 개발된 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진은 높은 토크와 효율성이 특징입니다.
- 최고 출력: 265PS(195kW)
- 최대 토크: 40.8kg·m 0-100km/h
- 가속 시간: 6.2초 (스포츠 크로노 패키지 적용시)
- 최고 속도: 232km/h
2.9리터 V6 트윈 터보 엔진
마칸 S 모델에 새롭게 추가된 2.9리터 V6 트윈 터보 엔진은 진정한 6기통 사운드 트랙과 함께 뛰어난 출력 및 즉각적인 반응성을 위해 설계되었습니다.
- 최고 출력: 380PS(280kW)
- 최대 토크: 53.1kg·m
- 0-100km/h 가속 시간: 4.7초
- 최고 속도: 259km/h
2.9리터 V6 트윈 터보 엔진
2.9리터 배기량에서 440PS의 향상된 출력을 발휘하는 마칸 GTS의 V6 트윈 터보 엔진은 강력한 성능과 감성적인 사운드를 선사합니다.
- 최고 출력: 440PS(324kW)
- 최대 토크: 56.1kg·m
- 0-100km/h 가속 시간: 4.3초
- 최고 속도: 272km/h
단지 A에서 B로의 이동이 아닌
그 사이의 모든 것
섀시
신형 마칸 모델에 탑재된 대형 브레이크는 연속 사용 중에도 최적의 성능을 발휘하도록 미세 조정되었습니다. 기본 사양으로 장착되는 블랙 브레이크 캘리퍼와 마칸 S 및 마칸 GTS의 레드 브레이크 캘리퍼는 마칸 브레이크의 대표적인 특징입니다.
주철 브레이크 디스크와 세라믹 코팅의 조합은 GTS의 전형적인 레드 브레이크 캘리퍼로 빛을 발할 뿐만 아니라 우수한 내식성을 제공함과 동시에 브레이크 먼지 형성을 크게 줄여줍니다.
마칸 S 및 마칸 GTS의 경우, 레이스 트랙에 적합한 세라믹 브레이크 시스템을 옵션 사양으로 선택할 수 있습니다. 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)는 뛰어난 응답성으로 짧은 제동 거리를 보장합니다. 탁월한 내식성 외에도 설계 및 크기가 비슷한 주철 디스크보다 약 50% 더 가벼워 드라이빙 다이내믹스에 긍정적인 영향을 미칩니다.
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※ 표기된 연비는 표준 모드에 의한 것으로 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 본 웹사이트에 기재된 내용은 사전에 예고 없이 변경될 수 있으므로 실제 차량과 다를 수 있습니다.
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※ 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않을 수 있습니다.
※ 개별소비세 인하 관련 공지사항
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기타 GTS 하이라이트
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원하는 Macan 모델을 선택하여 나만의 포르쉐를 구성해보십시오.
* 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않습니다.
* 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않습니다.
| Number of cylinders | 4 |
| Bore | 82.5 mm |
| Stroke | 92.8 mm |
| Displacement | 1,984 cc |
| Power (PS) | 271 PS |
| Power (kW) | 199 kW |
| RPM range maximum power | 5,000 - 6,500 r/min |
| Maximum engine speed | 6,800 r/min |
| Max. torque | 40.8 kg·m |
| RPM range maximum torque | 1,800 - 4,500 r/min |
| Top speed | 232 km/h |
| Acceleration 0 - 100 km/h | 6.4 s |
| Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package | 6.2 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h | 16.3 s |
| Acceleration 0 - 160 km/h with Sport Chrono Package | 16.1 s |
| In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph) | 4.5 s |
| Max. clearance between ground and water-sensitive parts (steel suspension) | 300 mm |
| Slope angle, front/rear (steel suspension) | 16.8 - 23.4 ° |
| Ramp break over angle steel suspension) | 16.7 ° |
| Ramp break over angle air suspension (highest level) | 18.8 ° |
| Max. ground clearance (steel suspension) | 202 mm |
| Max. ground clearance (air suspension, normal level) | 187 mm |
| Length | 4,726 mm |
| Width | 1,922 mm |
| Width (with mirrors) | 2,097 mm |
| Height | 1,621 mm |
| Wheelbase | 2,807 mm |
| Turning circle | 12.0 m |
| Maximum load | 665 kg |
| Max. towing load (braked) | 2,000 kg |
| Max. towing load (unbraked) | 750 kg |
|
Maximum permissible roof load with |
75 kg |
| Open luggage compartment volume (up to the upper edge of the rear seats) | 488 ℓ |
| Largest luggage compartment volume (behind front seats, up to roof) | 1,503 ℓ |
| Fuel tank | 65 ℓ |
| 포르쉐 더블 클러치(PDK) | TBA * |
* 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않습니다.
