포르쉐 순정 브레이크는 각 모델의 엔진 성능과 서스펜션에 완벽하게 맞춰져 있어 무한한 안전성과 성능을 보장합니다. 모든 부품은 극한의 조건에서 테스트를 거쳐, 재료 품질과 내마모성이 고객의 기대를 충족시키고 포르쉐 차량이 긴 서비스 수명을 유지하도록 설계되었습니다.
포르쉐 브레이크를 밟는 순간 확실한 역동성을 느낄 수 있습니다. 제동은 가속과 마찬가지로 퍼포먼스가 핵심이기 때문입니다. 포르쉐 브레이크는 모터스포츠 분야에서 수년간 쌓아온 경험과 지속적인 개발의 산물입니다.
포르쉐 브레이크가 특별한 이유를 여기에서 확인해 보십시오.
옐로 색상으로 코팅된 알루미늄 고정식 캘리퍼가 포함된 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)는 포르쉐 차량을 최상으로 업그레이드해 줍니다. 크로스 드릴 처리된 브레이크 디스크는 제동 성능을 크게 향상시켜 매우 짧은 제동 거리를 제공하며, 극한의 주행 상황에서도 최상의 제동 안전성과 뛰어난 제어력을 보장합니다. 또한 세라믹 브레이크는 주철 디스크보다 50% 더 가벼워 더 큰 접지력, 더욱 향상된 주행 편의성과 추가적인 역동성을 제공합니다.
포르쉐 서피스 코팅 브레이크(PSCB)는 주철 브레이크 디스크에 세라믹 코팅을 더한 혁신적인 브레이크 시스템입니다. 이 브레이크는 화이트 색상의 캘리퍼를 특징으로 하며, 장시간 정지 상태에서도 브레이크 디스크의 뛰어난 내식성과 브레이크 먼지 발생의 현저한 감소 등 여러 장점을 제공합니다. 덕분에 휠과 브레이크 시스템을 더 오랫동안 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
포르쉐 순정 브레이크는 레이스 카에서 이전된 기술 덕분에 부하가 높은 상황에서도 변함 없는 제동 성능을 발휘합니다. 크로스 드릴 처리된 버전으로도 제공되는 내부 환기식 브레이크 디스크는 젖은 노면에서 더욱 향상된 제동 성능과 최적의 냉각 기능을 제공합니다. 브레이크 캘리퍼는 아노다이징 처리된 블랙 4 피스톤 또는 알루미늄 6 피스톤 버전으로 제공되며 모두 모노블록 디자인이 특징입니다. 특히, 강성과 응답성이 높으며 무게가 가볍고 페달 유격이 짧아 효율적인 제동 성능을 제공합니다.
